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【4K CabView】Rapid Sunport Nanpū relay(Matsuyama~Takamatsu) 

nagomi view
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〇July/2019〇Weather; Rain〇From; Ehime~Kagawa〇
JR Shikoku Yosan Line Local Changes into a Rapid Service[Sunport Nanpu relay] at Tadotsu.From Matsuyama to Takamatsu
Model; 7000 Series
JR Shikoku Web; www.jr-shikoku....
《Station; Arr.-Dep.》
三津浜 Mitsuhama; 5:17-6:20
伊予和気 Iyo-Wake; 10:02-11:09
堀江 Horie; 13:31-14:08
光洋台 Kōyōdai; 16:57-17:36
粟井 Awai; 19:56-20:52
柳原 Yanagihara; 22:34-24:13
伊予北条 Iyo-Hōjō; 26:25-27:22
大浦 Ōura; 30:38-34:39
浅海 Asanami; 38:10-39:11
菊間 Kikuma; 43:55-44:43
伊予亀岡 Iyo-Kameoka; 48:47-58:19
大西 Ōnishi; 1:03:24-1:06:19
波方 Namikata; 1:10:08-1:11:02
波止浜 Hashihama; 1:14:07-1:19:13
今治 Imabari; 1:23:04-1:23:46
伊予富田 Iyo-Tomita; 1:26:49-1:27:36
伊予桜井 Iyo-Sakurai; 1:30:45-1:31:32
伊予三芳 Iyo-Miyoshi; 1:38:02-1:38:56
壬生川 Nyūgawa; 1:42:11-1:45:18
玉之江 Tamanoe; 1:47:56-1:48:34
伊予小松 Iyo-Komatsu; 1:51:35-1:52:25
伊予氷見 Hiyo-Himi; 1:54:14-1:54:54
石鎚山 Ishizuchiyama; 1:57:14-1:57:47
伊予西条 Iyo-Saijo; 2:01:07-2:04:46
中萩 Nakahagi; 2:10:09-2:10:49
新居浜 Niihama; 2:14:46-2:15:35
多喜浜 Takihama; 2:18:49-2:19:22
関川 Sekigawa; 2:25:56-2:26:46
伊予土居 Iyo-Doi; 2:30:12-2:31:16
赤星 Akaboshi; 2:33:49-2:34:32
伊予寒川 Iyo-Sangawa; 2:37:53-2:38:31
伊予三島 Iyo-Mishima; 2:42:14-2:51:17
川之江 Kawanoe; 2:55:51-2:56:49
箕浦 Minoura; 3:01:24-3:02:15
豊浜 Toyohama; 3:05:53-3:07:02
観音寺 Kan-onji; 3:11:33-3:12:51
本山 Motoyama; 3:16:37-3:17:32
比地大 Hijidai; 3:20:01-3:20:33
高瀬 Takase; 3:23:30-3:24:33
みの Mino; 3:27:11-3:27:48
詫間 Takuma; 3:30:30-3:33:48
海岸寺 Kaiganji; 3:38:39-3:39:19
多度津 Tadotsu; 3:42:57-3:54:16
讃岐塩屋 Sanuki-Shioya; 3:57:24-3:58:06
丸亀 Marugame; 4:00:14-4:01:13
宇多津 Utazu; 4:04:18-4:04:57
坂出 Sakaide; 4:09:16-4:10:04
端岡 Hashioka; 4:18:25-4:19:04
《Transfer guide》
▼多度津 Tadotsu
〇土讃線 Dosan Line
高知方面 For Kōchi
• 【前面展望】JR四国 特急南風1号(岡山→高知)
▼丸亀 Marugame
〇瀬戸大橋線 岡山方面 Seto-Ōhashi Line For Okayama
• 【前面展望】特急南風12号(宿毛ー高知ー岡山)
▼宇多津 Utazu
〇瀬戸大橋線 Seto-Ōhashi Line
▼坂出 Sakaide
〇瀬戸大橋線 Seto-Ōhashi Line
▼高松 Takamatsu
〇高徳線 Kōtoku Line
徳島方面 For Tokushima
• 【4K前面展望】特急うずしお号(高松~徳島)
◎ことでん Kotoden 高松築港駅 Takamatsu-Chikko Sta.
長尾線 Nagao Line
• 【4K前面展望】ことでん長尾線(高松築港~長尾)
琴平線 Kotohira Line
《Route Map》
drive.google.c...
《Twitter》
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25 авг 2024

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Комментарии : 67   
@marokame4085
@marokame4085 4 года назад
四国出身です。とても懐かしく拝見しました。かつてのローカル線の雰囲気はそのままですが、いつの間にかロングレール化、高速化が進んでいますね。走りだけ見れば大都市圏と変わらない快適さではないでしょうか。 単線区間の行き違い待ち、通過待ちの長さは相変わらずですが。
@user-xc3ic2nf3l
@user-xc3ic2nf3l 5 лет назад
本当にJR四国最長運転普通列車撮ってるw
@user-fq2sz3ce6k
@user-fq2sz3ce6k 5 лет назад
松山~高松間の普通電車あったのですね知らなかった。 しかも7000系で高松まで行くとは それにしても7000系かわいらしい型なのに相変わらず飛ばしますね。
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o Год назад
学生が困るでね、普通列車無いと!
@user-lx7lu8ni8c
@user-lx7lu8ni8c 4 года назад
03:45 伊予鉄は複線なのに、JRは...。
@user-cb4vx4yh1c
@user-cb4vx4yh1c 3 года назад
元京王3000系が走っていましたね。
@5red90
@5red90 2 года назад
高架事業でも複線ならず。 50万人口のJR路線とは思えない。
@user-hc3jb1nh6t
@user-hc3jb1nh6t 2 года назад
この光景が見れるのもあと僅か。 また行きたいなあ。
@Yurii36R
@Yurii36R 5 лет назад
このインバータの変調音!!!! 785系のリニューアル前と同じ!! これが聴けるだけでも嬉しい!
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o Год назад
さすがマニア!普通気にせんで。
@CitiesSkylinee
@CitiesSkylinee 5 лет назад
長時間の撮影お疲れ様です。 天候が少し残念ですが、安定して綺麗ですね。 チャンネル登録させていただきました。
@luziapereira6491
@luziapereira6491 2 года назад
Very nice ride . I always appreciate it . Thanks for share it . Good job , just rainy isn't .
@junishikawa1686
@junishikawa1686 5 лет назад
懐かしい…地元川之江…
@kinnginnrimeiku
@kinnginnrimeiku 5 лет назад
7000系や7200系にトイレを設置して欲しい
@saredofuriko6231
@saredofuriko6231 5 лет назад
ですよね~。 逆に徳島を走る普通にはほぼトイレが付いてるので、 その感覚で予讃線に乗るとビックリします。
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o Год назад
トイレ無し?それはいかんな。東海道線、静岡県内も、5両編成トイレ無しがあり、困ってしまうで。
@user-cb4vx4yh1c
@user-cb4vx4yh1c Год назад
@@user-pm2oo3fn1o 様 その点は東海も反省して、313+211の組み合わせして、列車になるべくトイレ付列車にするように工夫しています。
@pippichan-it8bq
@pippichan-it8bq 3 года назад
松山から高松ってだいぶ距離ありますよね!四国には三回訪れていますがこのような快速があるとは知りませんでした。すごい勢いでかっとばしていますね!関西の新快速並み?単線で時間がかかりますが、すれ違い待ち合わせのまったりした時間がまたそれはそれで良い味が出ていると思います。四国を旅行した気分になりました。アップありがとうございます(^^)
@user-ct6lu2nr8q
@user-ct6lu2nr8q Год назад
すすすすすすすすすすすすすすすすすごい
@in-sr7kx2xpw9e
@in-sr7kx2xpw9e 3 месяца назад
大西駅は懐かしいなぁ...今とだいぶ変わったなぁ...昔、中学卒業まで大西にいたから...覚えてるよ。
@wangchan111
@wangchan111 5 лет назад
また一日何本かのレアなやつやん
@s1ncaster
@s1ncaster 5 лет назад
awesome, thanks! 3:16:00 wow, so many flowers
@user-up7ls6gm5m
@user-up7ls6gm5m 5 лет назад
撮影お疲れ様です。😌 長距離の前面展望は 見ていて飽きないので 嬉しいです
@serenapokemon2832
@serenapokemon2832 5 лет назад
四国にもロングラン快速があるんですね!
@user-lq9ho5fm1n
@user-lq9ho5fm1n 5 лет назад
待ってましたーーー!ちなみに松山来たんですね🎵
@user-dy8jr2gn2y
@user-dy8jr2gn2y Месяц назад
まだ車両基地の線路が残ってる頃だ!松山駅の高架化が終わったらぜひまた撮りにきてください!
@ac12c21
@ac12c21 5 лет назад
やっぱり4時間30分もかかりますよね笑
@HAM_series_2000
@HAM_series_2000 2 года назад
やっぱ田舎の快速としては凄く速い
@s1ncaster
@s1ncaster 5 лет назад
awesome views, thanks!
@user-ef9tu9fc5i
@user-ef9tu9fc5i 3 года назад
高松〜松山が普通電車で4時間半でも充分早いと思う……… なんせ単線やのにめっちゃ飛ばすからなぁ……
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o Год назад
MAX推定100キロか!
@user-ky3bb2ln7k
@user-ky3bb2ln7k 5 лет назад
きれい
@miyawaki10470yagura
@miyawaki10470yagura 4 года назад
沿道沿いに住んでいるんだけど 感謝します
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o Год назад
多度津で土讃線が合流。しかし構内の敷地広いな!留置線には列車が停車しているし、瀬戸の花嫁の発車メロも良い。
@youtube4069
@youtube4069 4 дня назад
快速サンポート及び南風リレー 高松から多度津間にしてもらいたいです。讃岐塩屋駅通過になるでしょう。
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o Год назад
語り尽くせない程の見所があり、満足している。好天なら尚良かったんだけど。
@ishizuci0103
@ishizuci0103 4 года назад
松山ー高松の普通列車があってうらやましい。土讃線もかつて客車列車で高松ー高知があったけど😖
@user-el7zi7lq9x
@user-el7zi7lq9x Год назад
九州なら熊本→門司港を一気に上る距離ですね。多度津〜高松は小倉〜荒尾間813系の快速と同じ爆音がたまらないです。
@vegapbbmaskottchen3867
@vegapbbmaskottchen3867 2 года назад
Sehr schöne Strecke....top...LG aus Spandau/Berlin
@nodata.nodata
@nodata.nodata 2 года назад
運転士は交代なしですか?
@user-mb2mr8vt1v
@user-mb2mr8vt1v 2 года назад
快速とは名乗っているものの実際快速区間は高松坂出間だけですからね...とんでもなく長く走る普通列車ですよ(戦慄)
@user-zo7lo7gh1q
@user-zo7lo7gh1q 4 года назад
あの目覚まし⏰みたいな音は何ですか?警告音楽ですが?
@sekainolocalojisan
@sekainolocalojisan 3 года назад
8:57くらいで鳴るベルのことですか? これであれば、次の閉塞の信号機(ここだと伊予和気駅の出発信号)が停止現示(赤)だという警告のベルです。
@user-zo7lo7gh1q
@user-zo7lo7gh1q 3 года назад
@@sekainolocalojisan  そうだったんですね、ありがとうございます。7000系、好きです、 この区間で、利用する駅は、光洋台(最寄りに有るカフェ「ノースショア」へ行く時に利用)、大浦(道の駅「ふわり」)ですね、
@dred05m61
@dred05m61 5 лет назад
Nice video of the country Japan. Can I ask if it is possible to add KM/H on screen of actual speed of the train. Arigatou. 国日本の素敵なビデオ。 列車の実際の速度の画面にKM / Hを追加することが可能かどうかを尋ねることはできますか。 ありがとう。
@Akki5114
@Akki5114 3 года назад
快速 サンポート 高松(Y-00)行き Rapid for Takamatsu(Y-00). 7015+7200 3両
@user-qm6yd1ok8q
@user-qm6yd1ok8q 3 года назад
ワンマン運転に対応できるように1両編成を3両にするとは。
@youtube4069
@youtube4069 3 дня назад
高松発の快速及び普通 多度津終点にしてほしいです。 快速だったら讃岐塩屋駅通過になるでしょう。
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o Год назад
雨に霞んだ讃岐富士は♪替え歌!
@yuta__ana_myj
@yuta__ana_myj Год назад
四国民だけどJRほとんど乗らんし、普通なんか乗ったこと無かったけん知らなかったけど、普通に特急並みにスピード出してることを初めて知ったし、体感は特急よりも速い
@user-fq9uf3nt6s
@user-fq9uf3nt6s 2 года назад
たまにホームのミラーにうつる全身赤い人がnagomiさん?ww
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o Год назад
昔ながらの、風情ある相対式ホーム駅は好きだな。今は田舎でも味気ない、橋上式駅舎ばかり増えてしまった。身障者の身としては助かるが!
@user-hr2ln1jo3d
@user-hr2ln1jo3d 4 года назад
お天気良くないのが残念(´・ω・`)
@user-cb4vx4yh1c
@user-cb4vx4yh1c Год назад
ワンマン運転と思ったら、ツーマン運転ですね。 車掌の発車時に笛を吹く音からして。
@user-gr3pt4un5b
@user-gr3pt4un5b 2 года назад
注意信号でホームに入ったのに、行き違い、特急の追い越しがないのにすぐ発車するのが良く分からん❗️
@user-hz8tx4bp1d
@user-hz8tx4bp1d 2 года назад
メモ 3:36:16
@kichimamire
@kichimamire 2 года назад
坂出から高松間、マリンライナーより早いような気がするけど気のせいか?!
@Maha_gur_ASAHAKA
@Maha_gur_ASAHAKA 2 года назад
それをいっちゃ終わり
@kichimamire
@kichimamire 2 года назад
@@Maha_gur_ASAHAKA ww言っちゃったww
@user-qy8yu6hu9i
@user-qy8yu6hu9i 3 года назад
いや快速詐欺やん 高松市民のための区間快速にしか思えんのだが まあ、こういう謎運用も珍しいし面白いから消さないで欲しいけど
@user-el2er2fo7j
@user-el2er2fo7j 3 года назад
@user-xq3if6zb3x
@user-xq3if6zb3x 3 года назад
あの事故からあと2ヶ月で16年になるな 誰が悪いかそんなの決まってるじゃんかあんたの上の者よ 僕の人生を返してくれや 他の子普通に遊んでるじゃないか 僕はダンプの後ろをついて走っただけだ それ相応のことをしてちょうだい.
@user-xq3if6zb3x
@user-xq3if6zb3x 3 года назад
あんたら卑怯だよ 芦屋市とりじゃ わしは一人じゃ JR の運転士全国.
@user-xq3if6zb3x
@user-xq3if6zb3x 3 года назад
まるで僕が悪者みたいじゃないか 福知山の事故がなかったら あの予讃本線の景色 はすばらしいものだったんぞ それ相応のことをしろよな-
@user-on7xi2go1z
@user-on7xi2go1z Год назад
🧠進化遅れてるよ
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