【5種類＋譲渡車】現役のイカれたロマンスカーを紹介するぜ！ 

vseのツアーに参加してよかったと本当に思う。 前面展望の三列目に乗れたのは本当に奇跡。

実はMSEは有楽町線の新木場まで運用されたことがあります

確か、HISEはリクライニング機構がなくてもLSEのリクライニングを最大まで倒した位置で固定されてるからそんな疲れないってのを聞いたことがある

EXEとMSEがいつの間にか主力かつ大所帯になり、それでも小田急電鉄の通勤電車には総数では敵わないです。

MSEの紹介時にサブウェイマスター戦流すのセンスいいですね！ VSEの車販懐かしいですねー

長野電鉄でHise乗りました。 座席の色の意味はそうだったのか。

今考えると10年くらい前のロマンスカー8種類時代はすごかったですね

VSEは明後日引退になってしまいましたね…VSEがいなくなる前にこの動画を見ることが出来て良かったです！

個人的にはVSEの運転席のSF的な コックピット感とICEっぽさが好き はしごをあがった先の座席が見えるのが良い‼︎

VSE、結局10年以上前に3度乗ったきりでしたが、せめてもう一度乗りたかった

ちなみに某名古屋の私鉄が先に展望型特急車両を開発した模様

RSEのクレヨンしんちゃん感

前がウォールマリアww

RSEのはこね運用よく利用した スーパーシート車階下のセミコンパートメント席が穴場で 相席嫌がられて誰も取らないから 子どもたちを乗せて楽しんでました

EXEロゴの口紅感半端ないよな 非貫通タイプの方はど真ん中にちょこんとあるからおちょぼ口だとずっと思ってた

一番好きなロマンスカーはGSEだ‼️MSEが有楽町線直通もすごいよね😉いずれ臨時ダイヤによる有楽町線新木場直通のベイリゾート復活に期待だね☺️

今日でこのメンツからVSEがいなくなるのか...18年間お疲れ様でした

さよならVSE・・・

EXEはなんか今の小田急らしからぬ音がして好きですねぇ

3:07 大きなお友達ww

VSE、一度だけ乗ったゾ。 最前列ぢゃなかったが「展望席」。 大迫力のパノラマ…あ、この単語、このチャンネルではNG？ 会社、違うからネ。 いまは無いワゴンサービスも健在で、もう、イタレリツクセリ。 このたび惜しまれつつ、舞台を降りた。 御疲れさまでした…

オリジナルのEXEと富士急のRSE乗りたいなぁ

ブルーリボン賞の初代受賞車はSEだったんですね！

VSE旅行に来た時に見た事あるな

15:14 展望席部分には元から段差は無いですよ。この部分ならバリアフリーとすることが可能だったので、譲渡が実現したんです。といっても、変更点は車椅子通行の邪魔になる補助椅子の使用停止ぐらいですが。 16:35 リクライニングしない代わりに、最初から背もたれを倒した状態で固定されている珍しい座席です。新宿～箱根湯本間の約90分間乗車でも疲れないよう工夫されているとか。

VSE…ついに明日引退ですね…

私は、EXEαだけ乗ったことありますね。

RSEが1番好きw

長野電鉄ゆけむりは レッドがアップルレッドに変えられています

昨日ゆけむり乗りました！

VSE車は引退してからどうなっていますか?

ロマンスカーあまり乗ってなーい。 長電で先頭(一番前)やVSEの最後尾の展望席(一番前)に乗ったねー。

自分らの世代でロマンスカーといえば思いつくの真っ先にVSEなんだよなあ 悲しくなる

大きなお友達笑

展望席があるのは名鉄７０００系から始まった

ＮＳＥまでしか乗ったことがないです

曲は、ギンガ団の曲かい

VSEは引退

GSE、MSE、EXEは連接じゃないから厳密にはロマンスカーには入らないと言われてたり

VSEって現役じゃ無いからサムネ詐欺じゃね？

1コメ！(かな？)