【57歳でリターン】バイクリターンを検討している40代・50代・60代へ　59歳で安全装備が・・・？　いろいろ有り過ぎ！　その結果 

2台もちだけど両方とも2000年式位。最新の安全装備とかうといから参考になりました。ありがと

グローブはワークマンとかの作業用安いす。充分

なんでもそうですけど、3シーズンってファンタジーです。 冬はどうせ風を完全に遮断する冬用(防水)がないとやってられないので。 さらに言うとオーバーパンツもないと足の痛みで走れなくなります。プロテクターも同じ。冬は膝から冷えて痛むので分厚いプロテクターがどうせ必要。 2分割のチェストプロテクターはお勧めしないです。実際ぶつかったときに肋骨に食い込むので痛いです。ワンピースタイプはすごく面倒そうに見えるんだけど、想像と違って慣れたら気にならなくなります。どうせ無駄なことするなら安全性の高いワンピースタイプを試してからにした方がいいです。 プロテクターはサーキットをガンガン走ってる人を参考にするといいです。実際にコケてる人たちなので。 それ以外は頭でっかちと思っていいです。

ほぼ丸腰でヘルメットも安物使用。四輪でいう衝突安全性能零だし、メッキか付け焼き刃にすぎないのでは？と言ったらおしまいかな？ワークマン様愛用です

ぶっちゃけ道路の左端を30km/hで走ってたら事故は起きない 普段は30km/hでちょっと良い道路で40km/h、これを二種でやってるのがちょうどいい。 車の流れに乗ってると逆に危ない。車の流れに乗っていると玉突き事故、右直事故、飛び出しに対応できないし、無理な車線変更や幅寄せ、クラクションを鳴らされるなど酷い目に合う。 車の流れは烏合の衆と同じ。バカが群れて互いの尻を突きながら走っているだけ。

同じくバイクリターンした40代です。10年くらいほとんど乗らなかったバイクを修理しここ2～3年は春から秋まで乗り続けました。 体が覚えてましたね。 何年も乗っていなかったけど、免許歴は16歳から乗っていたので走りだしたら無意識に乗れていました。 安全に気をつけて乗っていきましょう。

これだけプロテクター研究した方は、意識が高いので、事故を起こす率はかなり低いのではないでしょうか♡。日本の問題はリフレクターですよね、オークランド大学の有意なデータでは、ヘルメットの色で事故発生率がかなり違った。他国に比べて、啓発が足りない感じします😢。

初めまして。 自分も現在リターン直前準備中です。 若い頃(といっても39迄CB1300SFと、CRM250ARに乗ってましたが。)乗っていたのですが、転勤を期に車両を手放し現在今年で56になる者です。 還暦前後にまだ行ったことが無い北海道と九州南半分をバイクで旅をしたくリターンに思い立ちました。 もともとプロテクター入ウェアは以前乗っていた時から着ていたこともあり、今回もそうしようと思っていたのですが、大柄にプラス太ってしまったため着れるウェアがほとんど無く、コミネになんとかサイズがあったくらいでして。汗 故にインナープロテクターはメッシュインナータイプを上下揃えました。 エアーバッグは正直サイズが無さそうなので諦めています。 現在のバイクへの意識ない四輪ドライバーの車社会だとエアーバッグは必要かなと思いますね。 右左折交差点でのレーンの端によって巻き込み防止も全く出来ないドライバーだらけですから(^_^;) 自分もあれこれ装備を買うほど年齢も金銭も余裕もてませんから、上着はオールシーズンを選びました(サイズ無いだけですけど) ヘルメットは真冬はあまり乗らないのもあり、また窮屈なのはいやだったので、アライのジェットヘルタイプを選びました。 動画参考になりました。 気をつけて安全にライドオン!