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【6型 ハイエース】車中泊時のロック問題を解決! トヨタ純正部品/MR-S 集中ドアロックスイッチ増設 ▪スーパーGL 6型 ディーゼル 4WD[4K] 

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今回は車中泊時の快適性アップ計画で、元々セカンドシートの左脇に付いていたリヤヒータースイッチの箇所に集中ドアロックスイッチを増設しました。
皆様にお聞きします。車中泊時に就寝する時、ロックはどの様な方法でされておりますか?スマートキーのリモコンでロック?それとも運転席のドアにある集中ドアロックスイッチでロック?はたまたロックはしない?
因みに私は運転席ドアの集中ドアロックスイッチでロックをしており、セカンドシートからだと身を乗り出さないと手が届きません。ましてやセパレーターバーが付いている状態の時はめっちゃ操作が困難でございます。なのでパイプを用意してそのパイプであの運転席ドアの小さいロックスイッチを操作しておりました。
じゃあスマートキーでロックすればいいやん?ってお言葉が聞こえてきそうですが、スマートキーでロックすると、夜間トイレ等で外に出る際にスマートキーでロックした事を忘れて誤って手動でロックを解除した場合アラームが鳴り響きます・・・。恥ずかしいし迷惑です。
そこでセカンドシートから容易に操作可能な位置に集中ドアロックスイッチを増設する事にしたのですが、丁度リヤヒータースイッチのあった箇所に良いスペースがあったので、そこにトヨタ純正部品(MR-S)の集中ドアロックスイッチを流用してスイッチを増設した次第であります。
MR-Sの集中ドアロックスイッチを流用しようと思ったのは、みんカラって車のサイトの友達である『琉聖パパ』さんがやっておられたのをたまたま拝見して、型は違いますが真似てみました。琉聖パパさんは色々なカスタムをされておられるのでとても参考になります。※MR-Sのスイッチ流用カスタムは琉聖パパさんもみんカラ諸先輩方のカスタムを参考にされたとの事です。
■ 琉聖パパさんのみんカラページ【every-style】
minkara.carvie...
MR-Sの集中ドアロックスイッチは多分新品で手に入らないけど、ヤフオク等で探せば結構出て来ますので大丈夫だと思います。その際にコネクター付きの物を買われた方が楽だと思います。もしコネクターなしのスイッチを購入した際は、品番90980-10957のコネクターが別途必要です。
純正部品でなくても良いなら市販のシーソースイッチを購入しても良いです。ただし、オルタネイト回路ではなくモーメンタリ回路のスイッチを買われた方が良いと思います。回路の違いについてはご自身でお調べ下さい。
配線に関しましては、私と同様のルートで配線する場合は2.5m~3mもあれば十分取り回し出来ると思いますので、私の購入した5mの電線でなくても大丈夫だと思います。あと、イルミが必要ない場合は、ロック、アンロック、アースの3本の配線のみでOKです。
■ トヨタ純正部品 MR-S 集中ドアロックスイッチ
【品番 不明】購入時価格 2,500円(税込み)2023/1/21現在
※ヤフオクにて購入の為、購入先はご自身で検索下さい
■ サンコー電商 UL1007 耐熱ビニル絶縁電線 黒白赤黄緑青茶橙灰紫 10色 (5m×10色)
【品番 UL1007 AWG20】購入時価格 2,680円(税込み)2023/1/26現在
amzn.to/3wLTHtn
■ トヨタ純正品番 (相当品又は同等品):82998-12340 20本セット
【品番 SWS090TS-TF】購入時価格 580円(税込み)2023/1/26現在
amzn.to/3QUyyE0
#ハイエース
#集中ドアロックスイッチ
#MRS
#スーパーGL
#6型

Опубликовано:

 

16 сен 2024

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Комментарии : 28   
@macky_hiace2898
@macky_hiace2898 6 месяцев назад
配線の取り出し方法、わかりやすくて参考にさせていただきました! スイッチと取付け場所は違いますが、しっかり動作しました。 他のカスタム動画も勉強になりますね!😊
@FREEDOM-hiace-
@FREEDOM-hiace- 6 месяцев назад
お役に立てたのであれば何よりでございます😄 これからも参考にして頂ける様な動画作りを心掛けます。ありがとうございました。
@popopopopopopopo3380
@popopopopopopopo3380 Месяц назад
作業ご苦労様です。楽しく拝見させていただきました。SWのでっぱりは工場組付け作業用のポカヨケです。
@FREEDOM-hiace-
@FREEDOM-hiace- Месяц назад
コメント頂きありがとうございます😄 これからもお役に立てる動画作成が出来る様に努めて参ります。ありがとうございました。
@user-dt6fs9bb7f
@user-dt6fs9bb7f 9 месяцев назад
素晴らしすぎる!マネします!やり方教えてくれてありがとうございます!
@FREEDOM-hiace-
@FREEDOM-hiace- 9 месяцев назад
参考になったのであれば幸いでございます😄 今後も皆様のお役に立てる様、精進します。ありがとうございました。
@ジャスティス-x9o
@ジャスティス-x9o Год назад
初めてコメントさせていただきます。私は6型ワゴンGLに乗っているのですが車中泊で後席ドアロックが必要だと思い運転席側ドアの集中ドアロックスイッチから配線してFREEDOMさんと同じ所にスイッチを付けました。もっと早くこの配信を見たかったです。カスタム参考にさせてもらっていますので今後も楽しみにしています。
@FREEDOM-hiace-
@FREEDOM-hiace- Год назад
コメント頂きありがとうございます😄 もっと早くこの配信が見たかったとの事で、大変申し訳ございませんでした。 ジャスティスさんも同様のカスタムをされているみたいですが、流石です。凄く便利ですよね😄 なんなら荷室の辺りにも集中ドアロックスイッチを増設したい位です😅 また見て頂ける様、今後も世の為お役に立てる様、精進致します。ありがとうございました。
@user-sm4by2vz1f
@user-sm4by2vz1f 3 месяца назад
とても詳しい説明でわかりやすいのですが1型ハイエースではカプラーの場所違いますかね、、、 明日作業予定なんです😭
@FREEDOM-hiace-
@FREEDOM-hiace- 3 месяца назад
基本的にロック・アンロックのカプラー位置はグローブBOXの裏だと思います。 下記カーメイトさんのエンジンスターター車種別適合情報のURLを記載しときますのでどうぞ👍 db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?selectCarModel=1&menuST=36 こちらのサイトでご自分の車両の年式で調べればカプラー位置が分かると思いますので参考にして下さい😄
@user-sm4by2vz1f
@user-sm4by2vz1f 3 месяца назад
@@FREEDOM-hiace- さっそくの返信ありがとうございます😭 今見てきたのですがプラスコントロールはあるのですが、動画ではマイナスコントロールに接続としているので、何とかして配線を探さないといけないと言う事でしょうか、、、
@FREEDOM-hiace-
@FREEDOM-hiace- 3 месяца назад
@@user-sm4by2vz1f ちょっと私も見てみましたが、プラスコントロールと記載されているのは6aの36Pカプラーなので、6bの18Pカプラー青/白ドアロックと青/黄アンロックがマイナスかも知れません。確実ではないので、とりあえずご自身で6bカプラーの青/白ドアロックと青/黄アンロックにテスターをあてれば分かると思います。
@user-sm4by2vz1f
@user-sm4by2vz1f 3 месяца назад
@@FREEDOM-hiace- ありがとうございます! 明日検電で見てやって、また報告させて頂きます🙇
@user-sm4by2vz1f
@user-sm4by2vz1f 3 месяца назад
@@FREEDOM-hiace- 昨晩はありがとうございました! 教えて頂いた配線であってまして、お陰様でスムーズに作業を終える事出来ました🙇 何故かエンジン掛けてる時は増設スイッチ側だけ無反応ですが、、、 エンジン切って、増設側で鍵を閉めるとミラーが収納されるので、キーレス信号なのですかね、、、
@surfrider1227
@surfrider1227 9 месяцев назад
拝見させていただいて5型ハイエースで真似させていただきました。とても分かりやすい動画でとても参考になりました。一つだけ教えていただきたいのですが、取り付け後、誤作動等はありませんか?私が取り付けて約半年後、走行中にドアロックがカチャカチャ動く現象が起きてしまいました。運転席横の集中ドアロックスイッチも増設スイッチもロックは反応しますが、アンロックが反応しなくなり。スイッチでロックを押しても無理やりアンロックになったりと。。結線もアースも間違いなく取り付けましたが、増設スイッチを外そうか迷っています。なぜかキーレスはちゃんと反応するんです。
@FREEDOM-hiace-
@FREEDOM-hiace- 9 месяцев назад
誤動作が起きたとの事で心配ですね🤔 私の車輛で今しがた色々試しましたが全く問題なくすべての動作が可能でした。 結線を間違いなくしたとしても施工半年と言う事なので、車輛の振動等で結線が接触不良を起こしている恐れもあります。 面倒ではありますが一度結線先を確認をされた方が良いと思います。もし確認済みならば、あとはスイッチ自体が壊れた恐れも否めません。 5型と私の6型では何かが違う可能性もあるので、的確な回答が出来ず申し訳ございません。
@surfrider1227
@surfrider1227 9 месяцев назад
@@FREEDOM-hiace- ありがとうございます。週末に助手席奥を確認してみたいと思います。念のため、運転席ドアのスイッチも中古で手に入れます。5型で増設された方がおられるといいんですが、、また追記させていただきますね。
@FREEDOM-hiace-
@FREEDOM-hiace- 9 месяцев назад
@@surfrider1227 普通に考えて5型と6型で大差ないと思いますので、接触不良かスイッチ不具合だと思いますが🤔 調査後のご報告お待ちしております。ありがとうございました。
@surfrider1227
@surfrider1227 9 месяцев назад
@@FREEDOM-hiace- お久しぶりです。原因がわかりました。グローブボックス奥からカチカチと音が聞こえたので、もしかしたらと思い、一度、エレクトロタップを外したら直りました。どうやら接触不良で勝手にスイッチが反応していたのか、MRSのスイッチの故障どちらかだと思います。結線でエレクトロ以外に配線し直してみます。これで不具合が出るならおそらくMRSのスイッチの不良ですね。中々売ってないので、壊れていたとすると残念です。
@FREEDOM-hiace-
@FREEDOM-hiace- 9 месяцев назад
@@surfrider1227 折角カスタムした便利機能なので治ると良いですね。 スイッチ故障でしたらMR-Sのスイッチ調達は面倒なのでAMAZONとかでも購入可能な汎用シーソースイッチを購入されるのも良いと思います。 その場合はモーメンタリ回路のスイッチを選択する必要がありますが。
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