【75対１で暴れまくった無敵の破天荒パイロット】赤松貞明【ずんだもん ゆっくり解説】 

ありがとうございます！！

のっけからタイムリープしてて草生えましたｗ

いきなり前の大阪万博の年に生まれたって言ってて唖然としたところでした💦 それ戦後25年も経ってるやん！

1970年...w

同級生？笑

😊

赤松貞明空港にしたら 頭の悪い人たちが 「戦争を美化するのかー！」とか クレーム入れてきますからねw

嘘だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

あとチャンネル登録と高評価した😂

​@@kouzukikaito0510自宅警備員がなんか言ってら😊

​@@ケモナーバグ勢つゆねこ_ちゃんꉂ🤣𐤔アッヒャッヒャッヒャッヒャッヒャッヒャッヒャッヒャ

@@ケモナーバグ勢つゆねこ_ちゃんお前ら酷すぎねぇか

見張りは前が２割で後ろに９割って教えてたエースの人なら居ましたね 特に攻撃時はそうしろって教えてたそうです（一番危ないのは攻撃時に後ろの警戒が緩んでってタイミングだそうで） 確かにその通りと他のベテランやエースパイロットも思ったそうですが なお、そのエースパイロットは前の見張りが足りなかったのか戦闘機と爆撃機を見間違えて後部機銃の攻撃受けて死にかけた事があるってオチが付く

恐れを知らない人間に成長はない、ということですね。有段者の基本は、恐れを感じ続けながら恐れを克服する、ということかもしれません。

私もいつも臆病に怖がって運転してます。 おかげで事故０です。

⁠@@sei-unパーセンテージに直すと110%になるがエースパイロットの言うことだから普通に感心した。

ルーデル閣下の乗機は足が遅すぎだったのでしょうが無いかと。 まぁムスタングだと速度差が有り過ぎて逆に撃墜しづらかったらしいけど。 （背後から追い越す迄に半分以下のタイミング）

@@一条ヒカル-u3s 別にP-51は最低速度そこまで高くないから問題ない 常に最高速で飛び回る方が稀だしw

なお米英ソは格闘戦でそのドイツ潰してるんだけれどねw スピットファイヤを落としきれないばかりか逆に侵攻され P-39の運動性について行けず東部戦線でボッコボコにされるオチ 一撃離脱に向いたP-47Dを駆るニール・カービィも格闘戦特化の隼2型に斃されてる

@@呑龍ハルカ 一撃離脱できる一部のハイスペに頼っても戦争勝てないってことなんかね。

@@稗田阿求-x5r 一撃離脱の欠点は ・チャンスは一瞬で再攻撃に時間が掛かって効率が悪い ・大きく離れる為直掩・護衛に不向き ・低高度だと衝突の恐れがあり実質使えない の三点セットがきつい 東部戦線ではそのせいでP-39にいい様にやられた F6FにFM-2も終盤は零戦52丙型を格闘戦で仕留めている

ありがとうございます！！

めっちゃ分かります

国際資本による愚民化政策がいまだにつづいているということです

GHQによるウォーギルトインフォメーションとそれによる自虐史観の弊害でしょうね。

今の高齢者はレベルが落ちてますからね。。。丁度学生闘争をしていた世代じゃないですか。。。 学生闘争をしていた世代とバブル世代は、日本の恥です。

ずん姫様｢ボクを止めるなよ！｣ 私｢止めないから戦場に行って下さい❕｣ ずん姫様｢にゃんま、戦場にお前は来ないのか？｣ 私｢行きません🤩ノﾋﾞｼｯ💓｣

偉人系の動画は何見ても面白い

陸軍の荒蒔少佐は、鍾馗より扱いやすいと評価した。そもそも陸上機で3点着陸する必要性はない。つまり海軍は雷電の使い方を全く理解していなかった。雷電の訓練も零戦と同じだったたらしい。

雷電と鍾馗、一番好きな機体だ。

雷電を乗りこなした人って、赤松貞明さんの他は、青木義博さんと坪井庸三さんだけだったみたいですね。特にプラモデルでよく見る雷電の稲妻マークは青木さんの搭乗する雷電の特徴だったとか。

昔の戦争映画見てると判官贔屓ってか悲劇の最期が受けてたみたいのよね 単機でB29に挑んで蜂の巣にされたエースパイロットとか たぶん、こんなリアルチートは戦後日本人の気質にそぐわなかったのかも 今のなろう系とか流行ってる今こそ人気出るかも

@@儚-f6p ノルマンディー上陸作戦の描き方一つ見ても、「史上最大の作戦」(1962)ではテーマ曲も勇壮で世界の運命をアメリカが変えた的な描き方してるけど、「プライベート・ライアン」(1998)では非情な戦場と政治に翻弄される前線兵士を描いているし、同じくスピルバーグ製作の「バンド・オブ・ブラザース」(2001)になるともう完全にドキュメントとして作ってる。戦争の記憶が生々しいとその時代を生きた人達の心情と信念に配慮せざるを得なかった側面は有ったと思われる。同じくスピルバーグ製作の「ザ・パシフィック」(2010)では米軍に依る沖縄民間人への攻撃も描かれているが、これは時間の経過が為せる業。史実なら描いて良しですね。 逆に日本だと「人間の条件」(1959-1961)の様な反戦史観の映画が作られ評価されたけど、今やっても興行的に成功するかは甚だ疑問。今だったらスピルバーグばりのドキュメントタッチが良いでしょう。

坂井三郎の活躍は、実際よりかなり盛られています。エースパイロットであったのは確かですが、上には上が居ます。 終戦まで生き残った海軍エースの中では、赤松貞明中尉と岩本徹三中尉が双璧ですね。

言い出しっぺの法則と言ってだな…

それでも輩出しないといけないのです

岩本徹三が確か生前こんな事を言っていたね。 「敵機を自分の眼で直接見て発見するのではなくて、感じるんだ。」と

多分1910かと

すみません！ミスです…。 正しくは1910年です。

わぁ対応早

アニメオタクさん大歓喜😀

海軍も鍾馗を迎撃機に採用していたら、もっと効率的にアメリカの爆撃機を迎撃できたと思います。鍾馗の生産数も増えたでしょう。堀越さんも雷電ではなく、次期艦上戦闘機の開発に専念できたので、烈風も間に合ったと思います。

@@2012-ob7hy 当のアメリカが日本軍最優秀迎撃機って認めてますしね 鍾馗に水メタ噴射と20㎜積んでたらって妄想は…

グラマンに近い空戦能力確保したうえで突っこみや加速も悪くなく、攻撃力もまずまず… 赤松さんはかなり喜んだと思うｗ 降下制限速度も雷電よりあるらしいし（雷電740キロ　鍾馗（カタログ値650だけど）テストで850キロやっても平気だった）

@@sei-un 基本上昇力に起因する加速も最高級と思われる 鍾馗と戦ったP-51Aのパイロットに 「最高速で並び上昇、降下で圧倒、こんな相手にどう勝てと？」 って匙投げられてる

よくある勘違いだがそもそもアメリカは一撃離脱に拘らない。海軍艦載機は特に低空戦任務が多いので一撃離脱をする機会があまりない。 もっというと海外機のやる縦旋回の格闘戦(ダイブアンドズーム)を一撃離脱(ヒットアンドアウェイ)と混同してるフシがある。 そして海軍機は開戦初期からサッチ・ウィーブという旋回格闘による言わば格闘戦のロッテ戦法を用いている。

@@大樹快車-z6d 艦爆ならともかく艦攻は低空だから半分同意 ただ護衛対象放置しての一撃離脱は普通ならNGですわな 開戦初期からサッチは嘘 珊瑚海海戦やそれ以前の空戦では使われてない

ひたすら韓国下げするために使われてるずんだもんはかわいそう

儂ﾖﾘ年下😅✋

確か岩井2空曹の結婚式でしたね