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【921D旭川行H100形】大雨で目的列車運休のため急遽921D乗車に変更!しかし921Dも抑止の危機!?
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【922D&924D】旭川→岩見沢間を滝川で2時間以上待って全区間乗車してみた!
オト休
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通常は滝川で2時間以上待ち時間がありますからH100形運用を同じ日に両方乗ることはないと思いますが、本日は予定が変更になり時間がありますのであえて乗ってみました。
Опубликовано:
3 окт 2024
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Комментарии :
11
@テツ樋口
16 дней назад
貴重な情報ありがとうございます。 今年は台風、大雨に泣かされた?泣かされる、、(現在進行形)鉄道乗車ですね。運行抑止も増えましたが、タイヤの乱れも最小に抑えられている印象です。根室本線廃線跡動画はまた別の機会に楽しみに取っておきます。❤
@オト休
16 дней назад
いつもご視聴ありがとうございます。迷走台風10号以後の台風は、太平洋高気圧が強すぎて沖縄方面に向かいそのまま中国大陸へ向かう異例の進路を取り続けています。この時期の台風は西に進んだ後、大概は偏西風に乗り右カーブして日本に接近or上陸するものです。こんな高気圧の状況だから東京は毎日35℃近くまで気温が上がり夜も25℃を下回りません。からとて北海道も出かけたときは毎日30℃を超え地獄でした笑
@channelsada3849
16 дней назад
貴重な922Dと924Dに乗りましたか。めちゃくちゃいい経験になったと思います😊 北海道の非電化区間を走る大事なランナーなので、役割は大きいと思いますよ(^-^)
@オト休
16 дней назад
ご視聴ありがとうございます。922Dと924Dは基本移動で使える列車ではないので乗りづらいです。どっちか片一方なら乗れますが両方乗ろうとするとロスがあります。そういう意味では今回のような運休による計画変更したときに乗ってしまうのが一番!キハ40系時代は乗らずにいましたが、H100形に置き換わるということでダイヤ改正前に慌てて乗りました。923Dで乗っているからいいかなっていう甘えもあって無視してました笑
@juns6161
16 дней назад
DECMOの函館線爆走も爽快感あります😺✨
@オト休
16 дней назад
ご視聴ありがとうございます。小樽以南の運転と違い旭川方面の運用は最高速度に近い走りをしてくれますから確かに爽快です。狙いは列車が遅れているときです!普段は多少ダイヤに余裕がありますので100㎞/hまでは出しませんが、一度遅れるとずっと最高速度で走って「ライラック号・カムイ号」から逃げて必死に退避駅まで走りますので、これこそ聞いたことないエンジン爆音と見たことないスピード感で爽快感は半端ないです。
@juns6161
16 дней назад
@@オト休 ありがとうございます😽根室線帯広近郊でも自然の中を爆走する感覚は堪りませんわ😺
@オト休
16 дней назад
そうそう、あそこも最高速度でいけますわ!
@鈴木真貴子-s3k
16 дней назад
今日は滝川から富良野まで 紫水号に乗車して向かいました。
@オト休
16 дней назад
ご視聴ありがとうございます。紫水号もまだ健在のようですね。良かった良かった😊
Далее
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【921D旭川行H100形】大雨で目的列車運休のため急遽921D乗車に変更!しかし921Dも抑止の危機!?
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