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【Attack筑波】コペンが筑波1分切り!? NOS噴射で285馬力の激ヤバ魔改造コペン | L880K in 筑波サーキット TC2000 

き。つね OnBoard
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2021.02.20(SAT) Attak筑波2021 in 筑波サーキット TC2000
一つの伝説が生まれた。。。
285馬力まで超絶カスタムが施された ダイハツ コペン がなんと1分切り!?
超絶加速が味わえる、激速車載動画を是非お楽しみください!
 ※実際に使用しているシステムは「NX」ですが、一般呼称である「NOS」と表現しています
【も。ファク動画】
Attack 筑波 2021 も。ファク COPEN 59秒595
• Attack 筑波 2021 も。ファク C...
【Attack公式動画】
☆先行公開☆ASM presents Attack 2021 Tsukuba Championship「森本祐樹//も。ファクCOPEN改820cc+NX」L880K改
• ☆先行公開☆ASM presents -At...
【K-SPORT特集誌】
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.3
www.sun-a.com/...
www.amazon.co....
●車両制作【も。ファク】
mo-fac.com/
●車両セッティング【CAD CARS】
www.cadcars.info/
●タイムアタックイベント【Attack】
twww.timeattack...
#コペン #Attack #Tsukuba

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3 окт 2024

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Комментарии : 203   
@tokisuzume
@tokisuzume 3 года назад
ダンロップ抜けてからヘアピンまでの短い距離で170キロオーバーはエグい...
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 3 года назад
軽量っていうのはそういった点でも大きなアドバンテージになりますね
@kajimin277
@kajimin277 3 года назад
加速も狂ってるんだけど、285馬力とは思えない安定感すごすぎ
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 3 года назад
ただパワーを上げるだけではなく、足回り含めてトータルセッティングと各種コンディションが嚙み合ってこそ出るタイムですよね
@hakama601
@hakama601 3 года назад
軽いからね、
@domwis3335
@domwis3335 2 года назад
@@hakama601 軽いと普通安定しないと思いますよ
@ハチロク兄弟
@ハチロク兄弟 Год назад
FFでちゃんとトラクション掛かってるし
@四季望月
@四季望月 3 года назад
こんな軽いのにこの馬力はまじで怖いw操るのも大変だと思うけど綺麗なラインだなー、上手い
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 3 года назад
このレベルになるとワンミスが命取りですしね・・・ 非常に奥が深いです
@at503150708
@at503150708 3 года назад
この速さのコペンこっわw加速感エグすぎ 自分のコペンもいつかモファクさんに公道を走れる範囲でちょこっとやってほしいな
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 3 года назад
「公道を走れる範囲」といってもピンキリでご提案頂けますので、是非この沼にいらっしゃってください!
@mC-dy8xs
@mC-dy8xs 2 года назад
もちろん車も凄いですけど、それ以上に、このマシンを操ってる方が素晴らしいですね!
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
ご自身で作りこんで、限界を引き出す ショップ社長だからこその出来る芸当 なのでしょうね!
@秋本暢
@秋本暢 3 года назад
このも。ファクのコペン、よくショップの前を通るので見かけますが、何かただならないオーラが漂ってますね。
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 3 года назад
色見といい、幅といい、何をとってもオーラしか放っていませんよね!
@ハチロク兄弟
@ハチロク兄弟 Год назад
軽って普通車よりコース幅いっぱい使って踏めるから良いよね
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard Год назад
使いきれる感 が軽の一つの魅力ですよね
@kohji386
@kohji386 2 года назад
イラストとかでデフォルメされたような見た目、かわいい。 これを踏み込んでいけるドライバーさんにただただ感服ですわ、、
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
ここまでやっても元々のコペンの可愛さは消えないんですかね?w 自分で作った車を自分で走らせる 専門店社長だからこそ出来る芸当ですね
@hopperjp
@hopperjp 2 года назад
「あれ?再生速度1.5倍とかにしてたっけ?」と思って確認したけど等倍だった時の驚き。
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
編集時に同じ感覚に陥り、ログがピッタリ合うとこで納得しました。笑
@looneygames425
@looneygames425 2 года назад
コペンの加速じゃねぇwww 楽しませてくれてありがとうございます🤗
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
お楽しみいただけて幸いです コペンだと認識して見るからこその驚きもあるかと思います!
@食べたいたこ焼き-q2l
@食べたいたこ焼き-q2l 2 года назад
これをコペンと言い張る勇気よ もうサムネから911にしか見えないんだよなぁ、、、
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
コペンです!← ポルシェ意識なエアロ という点は否定できない気もしますがw
@のり-k5u5q
@のり-k5u5q 2 года назад
車重が軽いのに290馬力近くあるのはすごいな
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
ガスの力が大きいですが、それでも異次元ですね
@田中-r3b2t
@田中-r3b2t 2 года назад
これだから内燃機はやめられない、理論次第でいくらでも伸び代がある。電気なんてゴミだ、こうやってまだチューニングの業界が残ってることに感謝、これからも頑張って欲しい
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
電気も普及すれば、内燃機関のようにチューニングが盛り上がる・・・かもしれませんが いずれにしても、今のチューニング業界はまだまだ当分元気だと思います!
@RINRIN-p7l
@RINRIN-p7l 3 года назад
まさしく羊の皮を被った狼ですねw
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 3 года назад
ここまで外装に手が入っていると、もはや羊の皮すら破れかかっていそうですが…w
@takakaza5286
@takakaza5286 3 года назад
何気なく見た動画ですが、感心してしまいました。 私自身もJBをひと通りチューニングしてますが、まさに軽のRB26ですね。 822ccっていったら、JBでも究極の排気量。
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
ありがとうございます ここまでチューニングの幅がある軽用エンジンはもうこの先出ないんだろうな・・・と思うと寂しい限りです
@mplpjmim
@mplpjmim 2 года назад
ちっこいのは意外と速いんよなー。 昔、つくば山でマーチがバリ速かったの思い出したわ(笑)
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
やはり軽さは非常に大きなアドバンテージになりますね
@mplpjmim
@mplpjmim 2 года назад
@@FoxOnBoard ですね。 友達はカプチーノをフルチューンしてて、バカにしてくる排気量高い車を、ちぎるのが楽しいって言ってました(笑)
@bonepremium
@bonepremium 2 года назад
良いなあ。楽しそう
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
私が乗らされたら、楽しいを通り越して恐怖の域でしかないんですが・・・笑
@bonepremium
@bonepremium 2 года назад
@@FoxOnBoard そこは、アクセルとか確認して慣れれば良いかと😂いきなり動画レベルすればそれはあの世行きでしょwww 単に順応力の問題かと 元々フルチューン、フルカスタムカプチーノ乗りでしたからそれもあるかもですね。 サビひとつない車両でしたが… アッ高速で1万1000くらいで220オーバーでしたね。 今どこにあるやら。 動画の車両はカプチーノの1.4倍位の馬力ですね。
@MishimaIzumo
@MishimaIzumo 2 года назад
730kgの車体に285馬力のエンジンってそれはもうただの狂気なんよwww
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
ショップデモカーだからこそ出来る狂気の域でしょうねw
@天鱗丸
@天鱗丸 3 года назад
ロマンありますねーストリート使用だとどれくらいのパワーで楽しめるんでしょうか?? エンジンノーマルでも楽しそうだけど
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
楽しみ方は人それぞれですのでなんともですが 個人的には少しだけパワーアップしてあげると、合流などでの加速ストレスがなくなって楽しいと思います!
@MrK197987
@MrK197987 2 года назад
音がコペルじゃ無いw GTカーが走ってるんじゃないかと思ったw 凄すぎます‼︎
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
こんな音のコペンばかり見ているので違和感を感じれなくなってしまった私の感覚がおかしいんですね・・・笑
@猫倉猫太郎
@猫倉猫太郎 2 года назад
ここまでくると車のセッチングも並じゃない。しかし驚くべきは、ドライバーさんの腕かな。
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
ただのコペン専門店社長なんですけどねw
@猫倉猫太郎
@猫倉猫太郎 2 года назад
@@FoxOnBoard 自分もライトウェイトと呼ばれる車を弄ってますが、社長様の乗られてる車は怖くて運転出来ないと思います…
@Nitro_ERA
@Nitro_ERA 2 года назад
こういう化け物みたいな車でツーリングとかしたら 面白そう笑
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
エアコンと開閉できる窓の大切さにすぐに気づけると思いますw
@sekainokakehashi_777
@sekainokakehashi_777 2 года назад
昔、筑波を化け物ビートが複数いました…再来😂😂 空気を味方にするって凄い👏👏
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
空力って本当に奥が深いので 市販車でも、一つ一つに意味があるんだろうな・・・と無知ながら感心してしまいます
@田中ファイナル-n3p
@田中ファイナル-n3p 2 года назад
おすすめに上がって来たから最初ゲームでの話かと思ったらガチだった コペン魔改造しすぎでしょw
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
逆サムネ詐欺をしてしまって申し訳ありませんw
@ssii6428
@ssii6428 3 года назад
ランボルギーニ煽れそうな加速ですね
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 3 года назад
ランボはまだ未遭遇ですが、ポルシェとR35は煽ったことがあるようです。 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xfCxEj3T_-4.html
@limitlev3164
@limitlev3164 2 года назад
@@FoxOnBoard 35は、ダメですよ!アンナモノ
@森々-c9t
@森々-c9t 2 года назад
さすがに加速がやばすぎる
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
流石に乗ってる方は怖いそうですw
@takumon71016
@takumon71016 3 года назад
コペンの音じゃない〜
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 3 года назад
このマシンに見慣れると、コペンってなんなのかわからなくなってきてしまいます。
@szkn-nh3cy
@szkn-nh3cy 2 года назад
フロントから漂う悪魔感... あんな可愛い車がこんな化け方すんのか...
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
ノーマルの面影は・・・ヘッドライトくらいでしょうか?w
@PEACE_MashI
@PEACE_MashI 3 года назад
ここまでくると予想もできないパーツがねじ切れそう
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 3 года назад
壊れてないパーツを探すほうが早いかもしれません・・・
@ちくほう
@ちくほう 2 года назад
この性能なら1分切りも当然でしょ この性能に仕上げた事が偉大すぎる
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
数えきれない程のブローの末の結果ですからね
@apophisstr6719
@apophisstr6719 2 года назад
The Ulitmate K-Car, the true Pocket Rocket!!
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
Thank you!
@ハウルの凄く後ろ-c8w
@ハウルの凄く後ろ-c8w 2 года назад
ストレートに入った時の親指がアツアツ
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
あとは押し続ける気合いと根性だけです。笑
@damchanwr125r3
@damchanwr125r3 2 года назад
8〜9000rpmの時にタイヤが空転しているのか気になる。 多分トラクションは最後までかかっているのだと思うけど、もし加速でロスがあるならそこが伸びしろになるのか。
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
ありがとうございます その点は軽量化の背反だったりもするのかもしれませんので、バランスが難しいですね
@バイキンマン-p5z
@バイキンマン-p5z 2 года назад
コペンだった何か ロマンだなぁ
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
コペンのように見えて、コペンじゃない何か。ただしコペン 哲学ですね←違
@新生物
@新生物 2 года назад
このスピードでフロントドライブ、タイヤがキツそう。
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
タイヤはキツいようですね。FF車の宿命ですね
@xyz-il2kw
@xyz-il2kw 3 года назад
gt-rニスモに匹敵する加速やタイムwwwww
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 3 года назад
でもそう考えると、市販車のGT-Rニスモの凄さが改めてよくわかります・・・笑
@kyote3260
@kyote3260 2 года назад
面白そ〜
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
面白い反面、同等の恐怖も襲ってきますが…笑
@dairatekozou
@dairatekozou 3 года назад
予想していたよりエンジンが全然いい感じ、下がスッカスカでもっとピーキーで上の回転のちょっとだけしか使えないってイメージだった。
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
筑波のようなサーキットだと、ある程度下も確保しなければまとめれない部分はありますね。 まぁピーキーなことは間違いありませんが・・・笑
@kazukitakayama9476
@kazukitakayama9476 2 года назад
これ見てウフフ(๑・̑◡・̑๑)と笑っちゃったオレは変態なのかな😂
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
この動画を再生してくださった皆様変態だと思っております!←失礼の極み
@endworks3984
@endworks3984 3 года назад
ここまでくると羊の皮を脱ぎ捨てた化け物ですね
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 3 года назад
もうただの変t……化け物です。笑
@お気に入り-e9r
@お気に入り-e9r 3 года назад
ノーマルのR35 GT-Rでも歯が立たないんじゃない?
@maro7139
@maro7139 3 года назад
ニスモでだいたいタイムが同じくらいやね
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
NISMOの2020モデルを松田次生選手ドライブで59秒3くらいだったと思いますので、次は打倒R35 NISMO だそうです。笑
@yyysalmon1124
@yyysalmon1124 2 года назад
これ…エンジンスワップとかしました??
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
エンジンスワップはしておらず、純正のJBを徹底的なチューニング、ですね
@zadkmb
@zadkmb 2 года назад
凄いけど……車幅も排気量も軽自動車の枠を大きく超えちゃってるからなぁ~ もはやコペンとは呼べない感がある。 凄さでは、軽規格に収まってるモンスタートゥデイが上かな。
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
まさにおっしゃる通り、よりトゥデイの偉大さがわかります そんなお声を受けて、今年はGRコペンで660ccナローボディでのタイムアタックに挑戦されていますw
@ハ厶-q7g
@ハ厶-q7g 2 года назад
加速どうなってんだ‪w
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
編集時に再生速度を間違えていないか、いつも心配になりますw
@maro7139
@maro7139 3 года назад
ワンミスで壁に突っ込みそう……
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
筑波はエスケープもそこまで広くないので、より恐ろしいですね
@左右非対称-n2n
@左右非対称-n2n 2 года назад
セントラルだったら25秒とかいくんかな? タイムリーの180馬力カプチで28秒だったからそれよりかなり速そう。
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
まさに本日22秒でベスト更新されました。追々データを頂いて作成させて頂く予定です!
@ボブとじゅりchnnel
@ボブとじゅりchnnel 2 года назад
打倒ランサーいきましょう!
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
4駆、強いですからね・・・笑
@honda7852
@honda7852 3 года назад
別物やね 軽自動車の枠って言うか?レーシングカートの枠やね
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
"ベースが軽"といういだけで 流石にもう行動を走る乗用車ではないですね。笑
@みゅう-q7x
@みゅう-q7x 3 года назад
一瞬10,000rpm近くまで回ってません?😨 なんやろこの車...羊の皮を被ったGODZILLA??🤯 こういう車大好きですわ😆
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
エンジンは強化しまくりなので回っちゃいますねw 漢のロマンを詰め込んだらこうなるんですか...ね?笑
@raoutennikaeru
@raoutennikaeru 2 года назад
羊の皮じゃないでしょ(笑) 虎の皮やん🤣
@蟲愛ずる姫
@蟲愛ずる姫 2 года назад
化物みたいな車重と馬力だけど、これでもGT-Rと同格なのか。ライトウェイトスポーツはやっぱサーキットでは本領発揮出来ないのかな
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
それでも倍ほどの馬力差がありますからね・・・ 縦で稼ぐか横で稼ぐか 楽しみ方の違いではあると思いますおので、これはこれでライトウェイトの楽しみ方とも言えます・・・かね?
@fuzivelo
@fuzivelo 2 года назад
もう少し効くブレーキだったらまだタイム縮みそうですね〜
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
サイズ的にこれ以上大きく出来ないようですね リアはディスク化とか少しはやりようありますが
@yamatora8504
@yamatora8504 2 года назад
日本最速のTODAYより速いんでしょうね 凄すぎです💦
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
あちらは旧規格ボディのナローですからね 個人的にはあちらの方が異次元だと思っております
@tengenyokota
@tengenyokota 2 года назад
体感的には600馬力以上に感じる。。
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
パワーウェイトレシオ的にはその感覚でお間違いないかと。笑
@フラトラしか勝たんbot
@フラトラしか勝たんbot 2 года назад
スクロール中にサムネを見たせいで「285馬」が見えて無くてカコペン?ってなりました😂
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
サムネが下手ですみません…orz
@bahamuto717
@bahamuto717 2 года назад
ゲームかよwって思った。面白いな
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
ゲーム画面に見えるようなことを意識してログ表示部分を作成しましたので、そのお言葉はうれしい限りです!
@xyxyxyxyxyxy
@xyxyxyxyxyxy 2 года назад
軽で分切りは凄いですね ドライバーの腕も同じぐらい凄いです
@ItalisuNoTami
@ItalisuNoTami 2 года назад
でた、軽とかそういう区切りしかできない無知
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
自分で仕上げて、自分で走らせる 知り尽くした専門店の社長だからこそ出来る芸当なのかもしれません
@sエス-l2q
@sエス-l2q 3 года назад
分切りかよ!💧!!
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 3 года назад
今シーズンは更なるタイムアップを目指すそうです。笑
@sエス-l2q
@sエス-l2q 3 года назад
@@FoxOnBoard 事故らないでくださいね💦!
@不知火朧
@不知火朧 2 года назад
このコペンなら、ハイエンドクラスの車を煽れるw
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
ただしガス切れると一気にパワーは落ちるので、周回勝負は向きませんw
@桜ノ宮京橋
@桜ノ宮京橋 3 года назад
コペンで285馬力はヤバい‼️
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
数値だけ見れば、一昔前の国産車の規制値ですからね・・・笑
@dillandillan6488
@dillandillan6488 2 года назад
これってFFのままなんですか?
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
FFかつリアドラムブレーキのままですね
@jimnyplayer
@jimnyplayer 2 года назад
ギアボックスが良く保つもんだ
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
ノーマルが砕けまくるので、特注品だったりします
@linesense4757
@linesense4757 3 года назад
この軽さで285psで鬼加速格上の車両簡単に食われちゃう後ろから煽られたらマジ恐ろしい
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
確かに、レースカテゴリーだとどのクラスで出るのが正解か全く不明な仕様ですからね・・・笑
@西瓜-e1u
@西瓜-e1u 2 года назад
軽さこそ最強のチューニング…
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
まさにその通りです!
@akihiro8811
@akihiro8811 Год назад
???改造すると軽でも280馬力出るのかー!
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard Год назад
軽、だった子 ですのでなんでもありです!
@supaburo
@supaburo 2 года назад
っぱこの4気筒こぺんだからここまで改造できるのかな そもそも当たり前ながらエンジン載せ替えか
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
この時代の鋳鉄ブロックの強度なので、ここまでチューンできますね。 載せ替えちゃったら面白くないですしっ
@supaburo
@supaburo 2 года назад
@@FoxOnBoard すご 載せ替えじゃないのですか
@動画保存庫-p9r
@動画保存庫-p9r 2 года назад
NOSなんて良く手に入れたなぁ。 口から吸ってハイになるみたいなアホのせいで規制入って歯医者さんしか手に入らないと思ってた。 懐かしいなぁ、流行ったなぁわしオッサン
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
日本ではメジャーではないですが チューニング業界だと、モノを手に入れるのは容易なようです セッティング出来るショップが少ない という問題はあるようですが
@九条カレン-p5t
@九条カレン-p5t 2 года назад
この軽さとこの馬力で速いわけがない
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
もっと上を目指して頑張って参ります
@-meffy-5559
@-meffy-5559 2 года назад
1分切り凄すぎます 最終3速だともう少しタイム伸びそうですね
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
3速だと吹けすぎる、のかも知れません。わかりませんが。笑
@はく-g5b
@はく-g5b 3 года назад
車も凄いけど運転おが上手。
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
車だけ仕上がっても、1周しっかりとまとめてタイムを出せる技量が大切ですね
@はく-g5b
@はく-g5b 2 года назад
@@FoxOnBoard そーですねー。このレベルになると技量がないと車も仕上げられないでしょうねー ほんとお上手だと思います。 久しぶりアドレナリンがでましたw
@BeamNG.Drive_KKS
@BeamNG.Drive_KKS 3 года назад
NOSって最高じゃねーかw
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 3 года назад
お陰様でコペン界隈でNOS中毒者が量産されているとか・・・w
@BeamNG.Drive_KKS
@BeamNG.Drive_KKS 3 года назад
@@FoxOnBoard NOSは憧れだなー ゲームでしか使った事がないから現実で使ってみたいです
@しんまる-s1y
@しんまる-s1y 2 года назад
ゲームの画面かと錯覚した
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
錯覚させることを意識して編集したので、一番うれしいお言葉です!
@-sararaosaka-9932
@-sararaosaka-9932 2 года назад
運ちゃん、運転巧いっすね~・・・って社長さんかな?
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
社長がご自身でアタックされています!
@中野一花-f8q
@中野一花-f8q 3 года назад
サムネがラジコンかってくらい小さく見える
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
サムネ力なくてすみません・・・ 実物はコペンにしてはめちゃくちゃ大きいのですが。笑
@zeeteewing2
@zeeteewing2 2 года назад
タイヤの空転の音がずっとしてる  なんか開いた口が塞がらない すげーw
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
その口をもっと開いていただけるように、今シーズンは更に上を目指すそうですw
@yyy.420
@yyy.420 11 месяцев назад
顔が鯉にしか見えん笑
@millapaper
@millapaper 2 года назад
空飛べそうwww
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
飛んだ方が壁にぶつからないので安全、説までありますwww
@ポンタロー
@ポンタロー 2 года назад
この加速時のザーッて音もしかして吸い込み音?w
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
吸気とタービン音 ですね!
@am.3128
@am.3128 2 года назад
8000も回るん! 最高
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
当たり前のように回ってることが恐ろしいですが・・・w
@他力本願-d8q
@他力本願-d8q 3 года назад
660ccではなく、つまり、軽の枠じゃないから。 セッティングしてNOS吹いただけでも十分パワーが出る。
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
飽くまで"軽のエンジンと車体がベース"という括りなだけですね・・・ ですので今シーズンは660cc/ナローボディでの挑戦をするとかしないとか
@hobbymanx9200
@hobbymanx9200 2 года назад
軽自動車って660馬力でしたよね
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
あー あのマダムの感覚から言えば確かに285馬力なんて、軽ですらないですねorz笑
@user-ke24
@user-ke24 Год назад
ポルシェに見えてきたww
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard Год назад
「コペルシェ」バンパーが流行ったくらいなので、 元から似てるんでしょうね? mo-fac.com/archives/tag/pandora%E3%82%B3%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7
@kakuta1547
@kakuta1547 3 года назад
現実なのにゲームのチート越えてる勢い(笑)
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 3 года назад
やはりバーチャルよりリアルの方が奥深いんだな、と最近思っております。笑
@とっしーK
@とっしーK 3 года назад
YRVのK3-VETを積んでフルチューンしたらもっと速くなるんじゃないですかね? 300馬力は出るでしょ。
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 3 года назад
1300ccエンジンベースだとまた違ったチューンの方向性があるでしょうね ただ、飽くまでノーマルのJB-DETの軽ベース というのも拘りの1つなのでしょう。知りませんけど。笑
@クロネコ-z3j
@クロネコ-z3j 2 года назад
2速、3速の加速が凄すぎて気持ち悪い(笑)
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
小排気量のおいしい部分なのでお許しください。笑
@岡島六郎-v4h
@岡島六郎-v4h 2 года назад
コーナー140とか 軽のリミッターやん
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
たしかに!!! 私は自分のLA400コペンで140リミッターが数年切れずに悲しんでいた思い出ですw
@tadahiro39
@tadahiro39 2 года назад
はい??がち?
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
がちです!
@tadahiro39
@tadahiro39 2 года назад
@@FoxOnBoard うわ!返信きた!1分切りはえぐいてwwwwwwwww日本🗾No.1あげます。ゆっくりなさってください
@カブトムシ-k1r
@カブトムシ-k1r 3 года назад
やるとこまでやったね(GT4レギュレーション近)、ラジアルなら大したもの。俺がアタックしたら58秒いけそう、角田はHミッション乗れないからね。
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
ラジアルといえばラジアルですが、フージャーA7なので、、、まぁグレーですね。笑
@Nゴリ-c5n
@Nゴリ-c5n 2 года назад
はえぇ。笑笑 ただ事故った時が怖いねー。
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
ホント紙一重の世界です
@cheke0961
@cheke0961 2 года назад
何ccだろ🤔💭
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
820ccにボアアップされております
@dogsear7732
@dogsear7732 2 года назад
ハヤ❗️
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
その一言に尽きます!
@Long_drivers_L150s
@Long_drivers_L150s 2 года назад
JB-DET最強だな・・ NAならEFだな・・・
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
本当にその2機はダイハツの名機でしたね!
@Long_drivers_L150s
@Long_drivers_L150s 2 года назад
@@FoxOnBoard 56万キロ手前のL150の人です・・・
@kakmg2395
@kakmg2395 2 года назад
速すぎて気持ち悪い
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
本人は速さと周りのプレッシャーで気持ち悪かったそうです。笑
@モロボシダン-z1i
@モロボシダン-z1i 3 года назад
よく解らん。
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 2 года назад
申し訳ありません。 もっとわかりやすい動画に出来るように頑張ります
@anal69978
@anal69978 3 года назад
パワーの割に伸びないのは空力が高いのかね
@FoxOnBoard
@FoxOnBoard 3 года назад
空力とタイヤグリップで削られている部分もあるでしょうね・・・ 単純な数値だけでは見れない領域に来ちゃってますね
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