【CB1300SB/モンキー125】オーナーが徹底比較！ 

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suuちゃんCBまたがってる姿かっこいい！！バイク雑誌の表紙でも使えそうなカッコよさ！！

「お黙りください」でお茶吹き出しました笑 今度CB400SBの感想も聞いてみたいです🍙旅さきでレンタルバイクするときの候補にぜひ！

動画待ってました〜😊 モンキーからCBの取り回しに変わった時、画像がスローモーションになったかと思っちゃった〜😆 近場ならモンキーだね〜🏍 次回の動画も楽しみにしてるね〜🤳😊

バイクを降りている時は、地上に降りたと言うところがまた良き😂 SBの取り回しが以前の動画よりスムーズに出来ていて、おおっ！って思わず言ってしまった😊

UPお疲れさまです。大きいバイクも小さいバイクも両方ともいいですよね🥰その時の気分、目的、距離などで使い分けたら〜👍

こんばんは！いつも楽しく拝聴してます。この時期になるとバイク乗りは北の大地（私の郷里）に行くけど、今年は例年より大型バイクの事故が多く特に年配のベテランが亡くなっている。なんと１台はCB1300SB・・・ふう・・・私は北海道の道の怖さを知るっているのでメリハリのある走り方をするけど・・・前に私の先輩で尊敬している飲食店経営の代表がハーレーで亡くなった。では、暑い暑い日が続きますが夏バテなどせずにいろいろ楽しみましょう。

自分はKZ900とバリオスⅡに乗ってますがKZは重さがある分安定感があり、KZに乗って後にバリオスに乗ると自転車感覚というのが良く分かります。いつもながらsuuさんの表現力が素晴らしいです。

54歳、大型二輪教習中ですが、ツーリング仲間達に感化されて、最初は3気筒の900位でって、考えましたが、やり過ぎたかな？と思いながらも、CB1300ボルドール、行っちゃいました、4気筒の排気音、最高🎉ですね、

CB1300の排熱は大丈夫そうですか？ヒートガードパンツを履いてらっしゃるようなので、気になりました！ Voicyも拝聴しております！

suuさんのトレードマークである「CB1300スタンド出したままでの恐怖の取り回し」を期待しましたが🥶・・・普通でがっかり？イヤ上達しましたね😭 猛暑日のなかで「ゾっとする寒さ」を期待してしまいましたが？・・・正ライダーぽく進化されてることが分かりました。😄

CBとモンキーはそれぞれに良さがありますね😊自分もCB1300乗りで、CB1300は重いですし、今の時期は排熱で熱くて辛いですが、CB1300は乗っててめちゃくちゃ楽しいは間違いないですし、共感します❗

モンキーとＣＢ１３００は車で例えると「軽自動車」と「クラウン」ですね！　お使いや近場のちょっとした用事にはモンキー。爽快な走り、圧倒的な余裕を堪能したい時にはＣＢ。最近のＣＢはクラッチもバイワイヤーでとても軽いので楽になりました。２台使いのｓｕｕさんはとっても理にかなっていると思っています！

分かりやすい解説でした😊

ＣＢはカッコよくて🏍️モンキーは可愛い🐒最高の組み合わせですね😊 クラッチの遠いは林さんに言えば大丈夫だと思います👍

🤩 他のコメントにもありましたが CBの取り回しが最初に比べスムーズになってますね やっぱ慣れですね 自分はリターンでCB1300購入したいと思っているので 重量的に取り回しだけが不安でしたがやっぱ慣れるといけるんだね

ＣＢとモンキーを使い分けして楽しめるのが良いですね～自分も大型とカブで楽しんでます。乗る頻度は圧倒的にカブです、、特に夏場は🤭

SUUさん、スリムで長身だから厚底ブーツ無しで◎　ＣＢの取り回し、ペダルの操作なども良好です。信号待ちで片足付けばOKでしょう・・・厚底だと足首捻りそうで😂　ＣＢデカいからモンキーで息抜きですね😅2台持ち贅沢ですねー　関東暑いんで熱中症に気を付けて✌

0:05 「地上」好き（笑）😂

suuちゃんこんにちは　今日も楽しい動画ありがとう✨2台の違いが良く分かりました🥂どっちに乗るときも事故を起こさないように気を付けてね🥹

それぞれに良さがあります！ そしてsuuさんの愛があります👍 個人的にはsuuさんのような女の子がCB1300乗ってるのは とてもカッコイイと思います👍

重い物を動かす時は引くより押す方が楽なので、バックさせる際、車体は真っ直ぐ立てて上体は斜め後ろ、ハンドルは左手で持って、右手でシートを押して動かすのが楽です。 ゆっくりなので押すのをやめれば止まるし、1速に入れておけばクラッチ離せばOK✌️ いきなりCBはコワいので、モンキーで感覚を身につければいいと思います🤚 バイク大好きフォアグラさんの取り回し動画参考にするといいです📹

初コメ失礼します！ suuちゃんねるは最初からずっと欠かさず見てます(｀・ω・´) suuちゃんとほぼ同じ年式のCB1300SBと最近買ったグロムということで共感しまくりでコメントしちゃいました ( *´艸｀)

原付、小型、中型、大型と色々乗りましたが、今は400のボルドールに乗ってます！😅街乗りもツーリングも出来るし、高速でも余裕のパワーで走れます！😊1300のボルドール、デカい、重い、パワーもありすぎる！？

サイドスタンドをトントンやるのはGoodです！ SUUさんはやってるかどうか分かりませんが、１速に入れておく事も大事かと思いますよ～ 自分はやらかした事はないんですが大型バイクともなると自分の重さで転がってガシャンとなる話を耳にするけんね…。 転ばぬ先の杖って事で自分はCBから降りたら１速に入れてます！

CB1300ボルドール大きいですね。 モンキー125との2台持ちいいと思いますよ。 酷暑続いていますので無理せずにバイク楽しみましょう。😍

CBの取り回し、ちょっと腕上げましたね～😊 ほんとCB重いから倒さんように自分も慎重に慎重に取り回してます。

とても分かりやすい動画でした😊 私はZ900RSとモンキー125に乗っていますが２台とも楽しいバイクです✨ モンキーのクラッチが遠いのはめっちゃ共感しました😂 走り出す時もスロットルを開けながらクラッチ繫がないと走らないのもモンキーあるあるですね🤭

こういう比較動画楽しいですね。私もCBR1000とモンキー50乗ってますが比較を考えたことなかったなあ笑

GROMとZ900RS乗ってますけど、どっちに乗ろうって思う事はまず無いですよね。CB1300はより大きいから尚更ですよね。ついつい大型を敬遠しがちになるので、両方乗ってるのは偉いですね。

はい。CB格好良いですよねぇ😆 モンキーをおもちゃって🤣ちゃんとバイクですぞぉww CBの取り回し以前よりスムーズになりましたね。これからもCB沢山乗って楽しんでください。

乗り方を思い出すくらい…って、SUUちゃん頭も身体もボケるの早すぎ…笑😂マイナス点ばっかりではなく、いいところをたくさん紹介してくださって、購入考えてる人は前向きに検討できますね。でも、扱いが難しいとより大切に丁寧に乗りたいって思えるからいいと思います。わたしも身の丈に合わないZ900乗ってるけど、乗る前になんとなくバイクを撫で回してよろしくお願いしますって言ってしまってます😅。

CB1300SBとモンキー良いですね😊 CB1300SBに乗ってる姿がカッコいい！ 私もCB1300SBとスーパーカブを持ってます。 CB1300SBを乗るには多少、筋肉を付けておくと楽ですよ🎉

私もsuuさんと同じ年式のボルドールと赤いチェックシートのモンキー125に乗っています　両極端のバイクではありますがそれぞれに楽しんで乗っていますよ　suuさんとほぼ同じ印象ですがハンドルの遠さは最近ハリケーンのセットバックホルダーを付けたので多少改善しています　ポリスタイプのハンドル付けたらもっと近くなるかな　 CBもモンキーもサイコー//////////////////

取り回し上手になったよアピールを感じました笑www。大丈夫❤上手になってますよ!

suuさんの言うCBがカッコいいと言うのはわかるんですよね。私もCB乗りだからカッコよさがなおさらわかる。まあ、前にも言ったけど、suuさんのCBはアシストスリッパークラッチがないからクラッチが重いのですよね。(今のそれには付いています)多分、私もsuuさんのそれに乗ったら終わります。(笑) モンキーは町乗りやそんなに距離を踏まないツーリングならいいですよね。CBは長距離タイプですね。

クラッチが重いのは、もう無理（笑）。１２５で充分♡。

モンキーね、 クラッチの繋がるポイント ちゃんと調整出来るよ。 扱い易いポイントに調整しなよ☺️ ご安全に😊

自分ならモンキーはチョイ乗り用で、CBは長距離・高速用…かなと🤤 モンキーやDAX、スクーターは、コンビニ行く時など便利過ぎて(笑) CBの取り回し、かなり上手くなってますよ！

同じCB乗ってるから、カッケェのわかる！ グッドボタン👍

CBカッコいいですね！(^_^)9 モンキーのミラー見にくい問題は「タナックス ミラー オフセット」を付けると改善されます（30mmと45mmがあります） １個販売ですので、購入する際は２個注文する必要があります クラッチ遠い問題は、ワイヤー根元（エンジン側）のナットで調整可能です（調整可能なレバーに交換するのも手です） 私も大型とモンキーを持ってますが、大型に乗るとモンキーの手軽さが、モンキーに乗ると大型のトルク感が恋しくなります CB1300とモンキー125は最高の組み合わせだと思いますよ！

それぞれの良さが伝わって来たよ〜😊 大型でも重いCBの取り回しは大変だよね！めっちゃ上手になってて凄いと思った👍 両方とも楽しんでね😊

モンキー125　クラッチのミートポイントは調節できますよ うちはホンダドリームでしてもらいました

こわこわこわ・・・って感じの取り回しW でもバイク250Kg超えた辺からとんでもなく重い感じ出てくるので270KGだとしようがない。 モンキーとか原付きは軽いから持ち上げられますからねぇ… 原付き位軽いと地面との間に自分が入れば倒れないし地面すれすれでも体重で引っ張れば持ち上げられなくてもそっと着地するw モンキー分かんないけどワイヤーだからクラッチカバーとかワイヤーでミート位置って多分ある程度は調整できるんじゃないかなぁ多分。 重いと胆力要るのでどうしても億劫になって乗るのが減るので750-600cc位ミドル位が万人には丁度いいのかなぁと言うのが色々見てて思う事。車重210Kg程度のゾーン? でもご安全に乗れるならどの排気量もメリットは其々あるのでどれも良い。

モンキーのクラッチの繋がる位置が遠い様なことを言ってましたが、調整できないのかな？ 普通は調整できると思うのでショップさんに相談してみてはどうでしょうか？

CBは安定性抜群 モンキーは小回り抜群 クラッチは慣れる？しかないかな？？ カスタムして軽くするという手も？？ 無理しないで自分のペースで乗って行きましょう

suuさん、1300SB重いからすぐに降りちゃうかな？って思ってましたが、😊👍凄いですねー 熱中症注意ね。⚠️🌡️

クラッチが遠いのは調整できるのでは バイク屋さんに愚痴をこぼして相談してみたらすぐ解決できるかも

こんばんわ、すうーさんの動画は、毎回欠かさずに見させてもらっています😊

suuちゃんねるさん、背デカいですよね？CBで厚底とはいえ足ベタっていいな、、、165ぐらいかな？

ガレージから出して2台並べるだけでsuuつゆだく(笑)

大型と原２だと全然違いますよね 俺は大型持ってないですけど中型スクーターと原２カブ乗ってますが全然違います（比較対象がおかしいですけどww） クラッチが重いとかはバイク屋さんに相談すれば多少は改善策を教えてもらえると思いますよ 道間違えるのはインカムつけてナビの音声を聞くのも１つの手かもしれませんね（俺はインカム使ってます） 長々すみません😅次回も楽しみにしています

本当に観ちゃったよ？笑 取回しする時に腰が結構沈んでるように見えるからあと少し脚を伸ばす感じで押すとCBも楽かも…

こんにちは 自分は，ツーリングにはCB900ホーネット(逆車)軽くてハイパワーです。 近場，買い出しにはリード110｡ キャンプ等には，モンキー50をN_VANに積載して，現地で走ってます。なんかホンダ車ばかりになってしまった。(笑)

🤗

めっちゃデカいのとめっちゃ小さいの😅モンキーのクラッチ調整もっと近くなりますよ！　変なバイク屋さんに相談してみてください！簡単に出来ますから😊

モンキーの取り回しは楽でいいですね😊 CBの取り回しは上手くなってきましたね👍 二台あって使う用途が違うのはいいですね😍

CBちゃんは夏場排熱ヤバイでしょ😅デカイ排気量は走って楽ですよね。ホンダ車はギア⚙️の組付けがかなりきつめかな、私はCBR250RR（MC22）4気筒ですが新車の頃はギアが硬すぎて入り悪かったです。3万km超えた頃から馴染が出る感じですかね。ニュートラルも入りにくいです。カワサキは入り良かった。昔ですけどね。私は跨って傾斜を利用して動かしています。もう一つ、クードのフロントチタンアクスルシャフトに交換すると転がりがめちゃ軽いらしいですよ。リヤとピボットも有るみたいですが、値段が😅私は交換出来ません😅

やっぱりCBのクラッチ硬い…💦 初動を指の第二関節に引っ掛けて引くように操作すると楽チンですよ😁

CBの取り回しが早くなってる❕❕❕

CBの安定感と安定の道間違い(笑)

取り回し、へっぴり腰なんで練習すれば、まだまだ上手くなりますよ❤ SUZUKIのバイクも良いですよ❤

お暑い中おつかれさまです。バイクに乗って楽しいならそれでOKさ

観に来たよ今日はどんなかな

お黙り！！！🤣🤣🤣 ドSっぷりが　くすぐったくなる…🤣🤣🤣 バイクはバランス取れると　指一本で支える事が出来るンだけど　そこまでぢゃなくても　手を添えるだけでいいから　モンキーで　ハンドルの切り角を変えながらバランスさせる練習すると　CBの取回しも楽になるよ🤣🤣🤣

音声が！近くにダースベイダーいる？😂

振動ねぇ・・・そりゃあ単気筒と４発を比較したらそうだよねぇ　クルマでいうと高級車は６発とかに増やして・・・ry hondaが長年かけて完成させたフラッグシップと遊び心で作ったモンキー。ホンダって凄いよね

そうなんだよす‐ちやん大きいバイクから小さいバイクに乗り換えた時、車体の大きさ、重さもそうなんだけど座り心地が全然違うもんね、僕もバイ ク3台持ちしているんだ、小、中、大、だね、125ccのシグナスX、250ccのビッグスクータージョイマックス、そしてスズキ2型の逆輸入黒隼カスタム車に乗っているよ、この3台だよ僕のバイクはね、だんだんと重さ、パワー、トルクがあがっていく僕の3台のバイクだよ乗り味も全然違うしね、隼は遠出やワイリング用に乗っているよ、小と中のバイクは近距離、買い物用で乗っているよ、何か変な感覚だよこの3乗っていたらね

足が長い。