【CBR600RR】クイックシフター解禁！そして針テラスへ 

初めまして。 私も先日乗り始めました。私は納車直後からクイックシフターガシガシ使ってますが、一度もNに入ったことありませんね～ クイックシフターのレベルを3にして、しっかり押し込んで入れる癖をつければ大丈夫だと思います。今はTSRのステップを入れて逆シフトにして更にご機嫌になりました！ お互い安全にロクダボ楽しんで行きましょう！

私も買いました めっちゃ楽しいバイクです ちなみに取説には慣らし運転500キロで回転数の縛り無かったですが、慣らし1000キロは主さん基準の距離ですか？

お疲れ様です。 今度DラーにCBR600RRの見積もりを作ってもらいに行こうと電話して作ってもらってます。 しかしCBR250RR見積もり前にもらってて、そっちと迷い中です😂 前にスーフォアに乗ってたんですが、それも1速からNに入って焦った事が何回もありますww ホンダ車の宿命ですね…。 ところで、CBR600RRの動画出してる人の中でDaruさんのが1番見やすいし音もわかりやすいので、次回の動画も楽しみにしてます👍

自分もつい最近納車されてシフター解禁したのですが、結構シフター硬くないですか? レーシングバイクなのでよく言えばダイレクト感があるのですが、自分の想像では滑らかに入ってくれるのかなと思っていたので…笑 以前乗っていたcbr650rはすこっと入ってくれました。 Daruさんのロクダボはどうですか？？

針テラスは色々なバイクが見れていいですね。

ロクダボブラック乗ってるんですけど、クイックシフターの解除のやり方わからないので解除の方法動画にして欲しいです🥺

こんちは☆ 燃費24.8km/L！！！驚異的すぎるｗ 自分は先代ロクダボでほぼ100%高速道路だけで220kmほど走った時が燃費最高記録になってるんですが、それでやっと24.05km/Lです=3 ちなみに下道だけとかだったらせいぜい17km/Lくらい、、っていう感じです＾＾A；

รถสวยมาก พี่ชาย 😊❤

この珍走団って近畿道でクソほど邪魔になっててニュースになってた奴ら？