【CBX400F】規制前RPM管に交換するついでに当時物4-1管とのマフラー音比較してみた🔥編

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車検をとったので
譲っていただいた規制前RPMのマフラーを
取り付けるついでに
元々ついていた当時物の4-1の集合管の
音の比較をしていきながらやってゆく！！
おまけ動画に出演していただいた
スルーメイカーチャンネルはこちら💁
⁠🔥⁠ ‪@true_maker‬ 🔥
是非ご覧ください！
Instagramやってます🙌
ストーリーは毎日更新中！
...
オープニング曲：『JAST.ONのテーマ』スルーメイカー
BGM ：『やってるね？やってるよ！』デニッシュ小倉(スルーメイカーGr)
スルーメイカーさんの楽曲はこちら！
www.tunecore.c...
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Опубликовано:

30 сен 2024

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Комментарии : 121

@true_maker 9 месяцев назад

先日は、ご多忙中、来場ありがとうございました。来年2月に近場の町田で演りますので、お時間許せば、また遊びに来てくださいね。

@Paragon09 9 месяцев назад

「ミヲコニシテ」どーしても昭和のオヂサンは気にw 齢59也。

@shuntb.2364 4 месяца назад

4ー1 3:28、4−2−1 20:52

@opaio.1 9 месяцев назад

RPMは音が良いって言われてましたね。すんごいどうでも良いんですけど、お兄さんの「身を粉にして」は「みを[こ]にして」じゃ？。

@深見功次郎 9 месяцев назад

俺が高校２年の頃ＣＢXが出て俺はＺ２が好きだったんで四本出しマフラーのペケＪＤに乗ってたよぉ～ＣＢXは外にショックが見えないので単車らしくねぇ～って理由で乗らなかったけど当時いっちゃん速かった!敵わんかった～

@あごのせ太郎-b7d 9 месяцев назад

身を粉にしては、みをこなしにしてではなくて、みをこにしてですね。すみませんどうでもいいんでしょうが、そう言った方がお兄さんの為にも良いと思ったので。

@JASTONch 9 месяцев назад

JAST.ON Instagramやってます🙌 ストーリーで日々の車の作業など毎日更新中✅ instagram.com/jaston_autocustom?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

@黒見しんき 9 месяцев назад

動画楽しく見させて貰ってます！！動画リクエストさせてください！！工具箱の中身紹介、オススメ工具の回をお願いします！！中丸さん、僕の工具と同じようなあんまり高くない工具も使っておられるようなので、「この工具は高価なほうが良い」、「ここは安くて良い」などありましたらお聞きしたいです！！

@masaiwaki2872 9 месяцев назад

身を粉にしては、お兄さんが何度も何度も言っていた「みをこなにして」は間違いで、「みをこにして」が正しいんですよ！！次からは改めた方が、子供にばかにされませんよ！！

@深見功次郎 9 месяцев назад

ＶＦＲ７５０ＲＣ30用のレース管なんて30万円だからねぇ～

@江川豊-x9g 9 месяцев назад

当時はボルトオンで着脱できるインナーサイレンサーが、音量の大小によって2種類ラインナップされていて選べるようになっていました。ですが、それを抜いた状態で『規制前』として売った販売店があったことから『規制前』という言葉が一人歩きしてしまった、ということなんです

@tetuya1112000 9 месяцев назад

自分はモリワキフォーサイトですね。 3本位付けましたが低音利いて良かったです。

@ちゃん岡-e9k 9 месяцев назад

サイレンサーを取り付けてからエンジンをかける前に工具を片付ける所に仕事の丁寧さを感じました😁👍 自分だったら早くエンジンかけたいから工具の片付けは後回しですね😅

@3106satoru3106 9 месяцев назад

40年前、高校生の時にZ400GPに乗ってました。私はヨシムラサイクロンを装着していました。友人が同じくGPを買ったのでRPMを勧めたら装着した後にうるさくて怒られました・・

@りちゃ-h1d 9 месяцев назад

お疲れ様です。「70歳を高齢者と言わない町、大和市」インパクトあります笑

@chokupoq31 9 месяцев назад

みをこにして

@pearlkun27 9 месяцев назад

黄色ステッカーしか知らなかったですが、通はシルバーですか？

@JUN-r8b3k 9 месяцев назад

外装何色だろう？俺、赤ソリ好きです♪

@戸愚呂妹-q8c 9 месяцев назад

規制前RPMはインナーバッフルを抜けるようにリベット加工したモノを正規店じゃない店が勝手に作って、本体には特に違いはないって認識であってましたっけ？ CB750F用のP管も形が独特で良い音しますよね👍

@チキンダブル 9 месяцев назад

同じゴミ袋だからめっちゃ親近感ある笑大和市

@ティミー-s9l 9 месяцев назад

動画の一部に出てたワコーズ？のオイルはなんてやつですか？

@深見功次郎 9 месяцев назад

後輩がＣＢXのフルビート仕様に乗ってたよぉ～日南海岸でぶっちぎってパーツじゃあねぇ～ぞぉ～腕磨けって言ってやった～

@わったり-w8m 9 месяцев назад

規制前ｐ付けてましたよ懐かしいなー。この音青春中丸ちゃんありがとう

@maximum_the_69c 4 месяца назад

野暮かも知れませんが身を粉(こ)にしてですね

@kentarokoike6552 9 месяцев назад

ステージで動くスルーメイカー、初めて拝見しました。最高！

@山桜の蕎麦 5 месяцев назад

レース管の４→２→１のフルコピー品のＲＰＭ当時物？確か中間パイプ内にグラスウール(消音剤)挿入してた記憶があります。後継機種のＣＢＲ購入して当時物ＲＰＭ管装着し抜け悪く中間パイプ真ん中を切断したらグラスウールが中間パイプ内１０㎝程入ってた為排除し再溶接後、装着したら排気音は割れた音～ＲＥＶも機能不可にしたらＣＢＸと同じ加速フィーリングになりフルスケール１８０㌔は超えましたがＶＦ４００には敵わなかった！

@skbhiro 9 месяцев назад

中丸さんお疲れさま😁 マフラーP管に交換🔧 P管いいですね👍️規制前ってこれまた最高です🙌 サイレンサー自ら製作しちゃうし😁ほんとスゴい方だ😊 キャブ外しの技、目視で習得していかす‼️整備士あるあるですね( ´∀`)また続き楽しみにしてます🙌 外装どうなるか？🤔

@pimanfd2 9 месяцев назад

自分も某O垂水峠も毎週末走りに行ってました。懐かしいなぁ。。上垂水のお弁当屋さんのステッカ「MOTO SPORTS AREA」ヘルメットに貼ってました

@新馬の王 9 месяцев назад

自分はマフラーは買って直にヨシムネ入れた。未だ自分だけがオーナーのワンオーナー。ＣＢ２５０とＲＺ３５０とＦＺ４００は手放さず現役。

@大河原昌也-t1r 9 месяцев назад

いつも拝見して勉強になります。ブラストかけたフランジは2型用です。 1型は切り欠きがないです。

@kaze-by4uv 9 месяцев назад

某しげの先生の漫画はゾンビというか凹凸感が無いというか遠近感が皆無というか。でも高橋兄弟は好きでした。今は中丸兄弟が好きです

@たんたかたんです 9 месяцев назад

規制前P菅世代です(笑) バイク仲間でもCBX. CBRで着けてる多かったですねー🎵 、、懐かしい😆

@目眼-c2j 9 месяцев назад

肝のマフラーは変えてタックロールシート！　目立つより大人しめの自分仕様　個人的にバランスの良いCBX!

@みらくる-i5x 9 месяцев назад

バリ伝の群は、奥多摩で転けて、練馬の自宅までCB750F押して帰りましたからねw やべえ奴ですw

@興亜一心 9 месяцев назад

安物のベンレーシング(29800円)にホムセンで買ったRPMステッカー貼ってました。

@英樹-q4w 9 месяцев назад

お疲れ様です。マー坊の　オイル交換　お願いしまぁ➰す。

@76monte76 9 месяцев назад

やっぱcbxは4-2-1に限りますね！そんな自分は3、4年放置してしまってます😂

@tsukamoto131 9 месяцев назад

中丸さん・お兄さんお疲れ様です！ CBXの無名当時物からRPM当時物に交換作業ですか。サンドブラストも手直しが入れられいいですねｗキャブのメインジェット交換とサイレンサーのウール入れで始めの音チェックよりおとなしめでもいい感じですね。おまけの方もなかなか渋いバンドさんでCBXも後半があるみたいで次回も楽しみです！！

@hideyama444 9 месяцев назад

バリ伝はめっちゃ好きでした。CB750Ｆと刀⚔️は好きでせね。奥多摩のバリ伝が1番好き❤

@松井康治 9 месяцев назад

ブラストのファン部分、電脳工房製ですか？？

@文-o4u 28 дней назад

しん抜き最高！

@セブンスター-k2w 9 месяцев назад

外装はチェリーピンクのデュアルカウルだ！違うチームになってもあのアクセルミュージックで決めようぜ！

@相馬義明-w3z 9 месяцев назад

改造サイレンサー❗グッド👍️流石が中丸さん😂

@せきやゆま 9 месяцев назад

穴子さんが　イニシャルD わら　　　お疲れ様です　🍻✨

@すてらえこたん 9 месяцев назад

スルーメイカーさんは、思った以上に渋い方々でした。

@けい-q8p 9 месяцев назад

粉がしつこいっすねーコナじゃなくてコなんですよねー

@hideyama444 9 месяцев назад

タントでもオイル交換大丈夫ですか？

@151A32 9 месяцев назад

今回も楽しかったです🤗次回も楽しみにしています😉

@手塚治伸 9 месяцев назад

釣りよかで見たようなサンドブラスト

@リゴ-l8p 9 месяцев назад

超〜懐かしい🎉4-2-1だとRPMか､紀の国屋でした🎉 紀の国屋は､2の部分が長いです！確か､紀の国屋は音割れてた記憶があります。JASTさんが言ってますね🎉

@papapoko3595 9 месяцев назад

シャコタンブギもお願いします🥺

@かいの成長記録アルバム 9 месяцев назад

今はセンハンよりVFハンが流行ってるの？

@evo1012 3 месяца назад

バリバリ伝説 SP500？ GP500ですね😂

@深見功次郎 9 месяцев назад

俺はバリ伝よりもララバイ派ですね～

@ffr41b3 9 месяцев назад

うちにセイバー丸ごとあったのに・・・

@コムドットガチファン 9 месяцев назад

cbr400f用の規制前p管があるのですがいくらぐらいで売れますか？

@JASTONch 9 месяцев назад

10万〜にはなると思います！

@大森一幸-d2c 9 месяцев назад

走ってる所の音　聴きたいな😅

@toarukumamotono 9 месяцев назад

ガニマタP管もええ音してました😂

@b16avtec70 8 месяцев назад

エキパイは左から1番です。

@3massatunes707 8 месяцев назад

みをこにして、、、が正解です。

@taildancer999 9 месяцев назад

バンドソーあるんだぜ〜！

@EVA-jx6df 5 месяцев назад

もっといい音だったはず😅

@yukishita-319 9 месяцев назад

規制前のP管良い音しますよネ😅

@松ちゃん-c9i 9 месяцев назад

RPMの規制前良いっすね👍😁 規制前は簡単に取り外し出来たからな‼️やっぱりP菅良い音出ますよね🤣

@コリンズジェームス 9 месяцев назад

HRC(RSC)のも4-2-1ですねエンジン下部で横一列に並んで集合されてるのが違う点ですが　　でもRPM管いい音出てますね

@toarukumamotono 9 месяцев назад

えー！！今ハンドルそんなするんすか！？

@ちゃんき-n3k 9 месяцев назад

某ダルミ峠😁笑

@ちーパパ-o4t 9 месяцев назад

かめ〜

@ミニ.クッパ 9 месяцев назад

調子良くなっていくと楽しいですね〜👍👍

@2525kuuta 9 месяцев назад

RPM！

@チー義勇-z1k 9 месяцев назад

規制前P管は旧車乗りの憧れ✨ にしてもまた渋くなりましたね！

@t.y8100 7 месяцев назад

アクセルのつきがすごく良い！昔、クソ安いRPRってパチモン？つけてたなぁ

@ヨカラヌ 9 месяцев назад

兄弟仲が良いですね😊

@冬の岬 9 месяцев назад

漢は直管！！

@atsushikouno2585 9 месяцев назад

P管はみんな切っちゃうんだよね～、ハス切りに。僕は、モリワキショートだったな、Z400GPで。

@melu_tomoterahoshisu 9 месяцев назад

P菅バチバチに決まってますね！！お兄さんが音チェック職人から磨き職人も兼任した甲斐もありメッキが最高にカッコイイ仕上がりです！カラーはやっぱりあのカラーかな？次回更新もワクワクしならが待ってます！

@岩澤雅俊-b8w 9 месяцев назад

RPMはキャブの同調取ってから、ドリルでリベット揉んで芯を抜くと抜群に良い音しますよ～😁 特にCBXは軽スロも着ければ、超キレキレのコールが出来る様になります😊

@政博小野 9 месяцев назад

お疲れ様です。やはりお二人の掛け合いが最高です。身を粉にしてが😆 寒くなりますので、お気をつけてガンバです。

@it7047 9 месяцев назад

あーいいなーカッコええなーマフラーF1の音する、時間ある内に中免とりにいこうかな…、買ったら家の中で駐車したいマッハも欲しい。高級スポーツバイク

@光-g2c 9 месяцев назад

中丸さんお疲れ様です❗️いつも動画楽しみにしています。熱海の林です😃 規制前のRPM管良いっすね⭕️ 次回の外装も楽しみです😊

@なんばそんなお 9 месяцев назад

いい音😊 音チェックを変更前、変更後とかで流してくれるとなおありがたい😍

@mongoru4282 9 месяцев назад

こんばんチワワ🐶 やっぱ、ブラストあてる時も、メケンですかね💛

@hidekun9173 9 месяцев назад

前もってたのにー！手放してしまった…いいなー😢鳥肌立つほどいい音！

@brembonew7095 9 месяцев назад

ほんと、学習能力高い人ですね。自分もVFハンドル情報の確信を聞けたので勉強になりました。

@Yamada-Racing 9 месяцев назад

スルーメイカーさんARBみたいで格好良い✨

@ヒデキング-h8x 9 месяцев назад

最後に改造前と改造後を連続して流してくれると違いが解りやすい気がするな〜。

@ひでぶ-y5r 9 месяцев назад

お疲れ様です。スルーメーカーさんなかなかクールなグルーヴですね。

@104-m7l 9 месяцев назад

作業は、素手派なんですね！カッコイイ

@masas5177 9 месяцев назад

4-2-1はイイ！外装も楽しみにしてます😆

@高橋昭男-u4p 9 месяцев назад

いつも楽しい動画をありがとうございます😊

@aisi9078 9 месяцев назад

二型カッコいいですね。 PM管懐かしー

@tjsquirrel9861 9 месяцев назад

懐かしいっすねぇ！当時はヨシムラ規制前とかイノウエ421とかダイシンアルミとかサンセイステンアルミなんてのもありました。やはりP管は音もビジュアル的にもバエますねー！！

@wakou_zen 9 месяцев назад

音聴きたくてスピーカーに繋いで聞きました青春の音を有難う🙏🏻 そろそろチャンネル登録します…

@負けた代 9 месяцев назад

P管規制前！！良いですね～しげの先生はイニDで無表情になったけど楠みちはる先生も湾岸で無表情かつポエマーになったなあバリ伝とシャコタンブギのほうが好きですわ

@みーチャンネル-w9d 9 месяцев назад

次回の外装楽しみです☺️🎶

@せーじ-e5y 9 месяцев назад

お疲れ様です。私もバイクのエキパイ磨きたくなりました。

@murasaki9295 9 месяцев назад

昔からスパーフォアとCBXの音の違いがわからない４フォアは音の違いがはっきりわかるけど

@Mesubuta69Benjo 9 месяцев назад

MFゴーストになってゾンビなうえにまんじゅう顔になりましたね…

@堀内享 9 месяцев назад

お疲れ様です😊P管カッコいいですね。自分的には太い音が良いかなと思いますが❤

@敬幸-r8v 9 месяцев назад

あえて外装ノーマルでインタークーラーにP管ってセンス最高✨ いま400は買えないから550欲しくなってきた‼️ CBXマジデザイン最高✨

@キンタパパ 9 месяцев назад

中丸さん、楽しそう😊 ホントに好きなんですね🏍️