【celica】トヨタセリカ生産終了＠テレビ朝日(徳大寺有恒氏) 

カミカゼサキョウ 僕は親がST205のワインレッド乗ってました〜 セリカはどの世代も何かを惹き付けられる魅力がありますよね^^*

ss750 馬鹿だなあ

は？

女の命もあるでしょ。

@@user-ib1vg5xc2i ないよ？ あの頃は男がどれだけツーシーターで格好いい車に乗れてるかが重要やったんやで 女はほぼ家族のを使うし

zyukusi セダンやクーペ乗ってる男なんて地雷扱いやからな今の時代

miyazawa marin 様 「デート・カー構想」でも作って欲しいですね。 今時の若い子も、青春を謳歌して、国の担い手を多く作って欲しいですね。

miyazawa marin 86では？

miyazawa marin 4年前のコメントに返信するのもあれだけど… セリカ復活の噂は今出ています。 期待ですね。

もちろんスケベレバー搭載でね！

1997生まれだけど、同感だよー

Dani L 2002年生まれだけど同感

2003年生まれだけど同感

同い年だから同感

2004年生まれ同感ですよ

移動手段だからというのは、メンテしなくてもいいとか異音がしても気にしないとかの理由には、そもそもならないと思うがね。

そういう人が増えてて残念ですね…

和幸後藤 ですよね。もう一回「車は遊びにも使えるもの」と言ってくれる人が現れてくれるといいのですが。

SK WORKS熊谷市内のチャリドリ族 遊びに使いたいんですけどね〜お金が、、、

Laura Bodewig-kaz7 やっぱそうですよねww

むしろスポーツカーとか買うとキモがれる始末 悲しいなぁ…

渋めのフォーマルなディーゼルセダンも作って欲しいなあ

法律による安全対策のための車重増加。 車重を減らすために軽量化をするとコストが上がってしまう。 結果、スペックに見合わない価格になってしまう。 かと言って軽量化を行わなければ「つまらない車」扱い。 日本車メーカーを追い込んでるのは国だけではなく、ユーザーもってことだ。

車両価格より維持費をなんとかする努力をすべきだったと思う。税金、保険、ガソリン代等々高すぎる。 その上それに対して反対するどころか、エコカー減税やら低燃費やらで「つまらない車」ばっかり売ってたら、その中で育った若者が車を道具としてみるのは当たり前。 それで景気よくなったから、ポンと86みたいな車を出したって、若者が買うわけがない。 86は別に高くないと思う。初代セリカだって年収1年分だったって言ってるし、今の新卒の年収が300万くらいだからそんなものでは。ただ、それが憧れになるような自動車文化を築けなかったってだけかと。

たしかに、維持費は影響大。コンパクトカーと軽自動車と車体価格が同じなのに軽自動車がこれだけ売れるのは維持費の差に尽きる。今は、沢山荷物を積める事が魅力らしいけど、それじゃ芸が無いというか。。かといって自動車という物体そのものも、もう発展するところまでしてしまったので、これ以上伸びる部分が少ないというのもある気がします。東京じゃ、毎月駐車場だけで３万以上かかるから若者が維持できるわけないし、東京で車は必要ないですしね（どこか外出してもコインパーキング代が馬鹿にならないし、自転車の方が小回りがきく）。。都会なら車以外の余暇を探そうと思えば沢山探せるし、車の維持費を別のところ（パソコン、スマホ、洋服、飲み代等）につぎ込みたい気持ちもわかる。今の若者で車の会話する事ってほとんど無いみたいですからね。。色んな意味で草食化しているのでしょうか。 価格についてですがトヨタで、今と所得がほとんどかわらない９０年代後半をみても、１００万円台後半で、セリカやＭＲＳなどが登場していたので（他社ではＦＴＯなど）、そこはトヨタの企業努力で何とかなりそうな気もします。９０年代あたりは比較的安いスポーツカーが登場していて、２１世紀の今は、Ｚや８６、レクサスなど若者ではとても手が届かないスポーツカーばかりになっています。１６０万のスイフトスポーツあたりが、よりクーペなかっこいいスタイルになると、若者も夢を抱ける手の届くスポーツカー時代になりそうですが、スイスポはベース車両を使っているから安いんですけどね。安くなったところで今の若者は見向きもしないかな？？ 今の女の子がデートで乗りたい車が、ミニバンとかＳＵＶらしいです。スポーツカーやオープンカーは一番人気が無いとか。ソアラやセリカがデートカーと呼ばれていた時代と比較すると、信じられないですけどね。

価格をFFやFFベースのMRとFRで比べるのは酷ではないかと……まあ、シルビアとかもあったわけですが。 スイフトが仮にクーペスタイルになっても、あまり(特に若者には)売れないと思います。免許取得時にAT限定を選択する人が増えていますし、スポーツカーや車そのものに魅力を感じない人が増えたのではないでしょうか。逆にスポーツカー好きの若者なら、無理して中途半端なスポーツカーを新車で買うよりも、安くて格好良くてスペックも高い中古車を探すでしょう。この両者の差が大きくなってきたのでは、とも思います。 もし、多くの若者に新車のスポーツカーへの興味を持たせようとするなら、車両価格はもちろんのこと、バレンタインデーを普及させた菓子業界や毎年流行を作り出しているファッション業界のように、環境そのものを作り上げるぐらいしないといけない気がします。ただでさえ単価が高いうえに維持費もかかる(＝他の趣味を諦めなければならない)、エコやら騒音やらで世間の風当たりも強く、終身雇用制度の崩壊や少子高齢化などで将来は暗い、おまけに女の子にもモテないとなれば、いくら安く作ったからって売れはしないでしょう。 デートの車はまあ、人によりけりってところがあるように思います。SUVやミニバンなんかがわりと人気なのは、単に荷物が多く乗るからとか、視点が高いと速度感が薄れてあまり怖くないからとか、ちゃんと実用性を考えて車に乗ってると思うからとか、いろいろ考えられますね。ただ、長い時間をかけてセットした髪を一瞬で台無しにするオープンカーが不人気なのは仕方ないかも(笑)

おっしゃるとおりです。 自分は高校生で今年度には車を買います。 今のスポーツカーはホント手が届かない価格ですもんね。 それとクルマに興味が無い若者が多いのが主な原因でしょうね。 あとは免許取り立ての人の保険料が高いということも挙げられます。 自分はGDBかGC8のインプレッサを買いたかったのですが 保険料がバカ高くて諦め、シビックハイブリッドを買うことに決めました。 燃費はインプがリッター８でシビハイはリッター３０ですよ金銭的にあまり稼げない年代なので低燃費車が売れるのは当然でしょうねぇ・・・。

やす その言い方は

スポーツカー乗ってるヤツもプリウス乗ってる奴の利点とか絶対理解しようとしないだろうな

セリカ乗ってスープラ乗ったりした自分がプリウスPHV買おうとしてるんだけど 悪いかね？

@@user-ox3zd8zo9l 燃費とか気にしなくていいっすもんね

路上に溢れてるんでドライバーの顔をよく見るんだが、プリウス乗ってるのって年寄りが主なんですが… 何故「プリウス乗ってるのは若者」みたいに勘違いしてるのか知らんけど、若者は車に興味ないからああいう背が低くて乗り込みしづらそうな車より背が高く箱みたいな車がいいんだよN-BOXとか…w

1ZZだろうとセリカはセリカですよ 俺も学生で維持してるので頑張って維持していきましょう！

ゆうし ありがとうございます😊 納車されて1ヶ月、3500kmも走っちゃいました(笑) 20万キロ目指して大切に乗っていきます！

めっちゃええこと言いますね！ハッとしました！今までの僕は現行車ってのは全て同じに見えて個人的には好きじゃないけどと言ってきたけど、誰かが大切にしてる車を馬鹿にしてはいけませんね！

悪いのは今の車でもそれのオーナーでもそれを作ったメーカーでもない 法規制です そんな💩みたいな法規制の網目をかいくぐり、最後の一滴まで知恵や技術を絞り出して作られてる今の車が昔の車に劣るなんて本来はあり得ないのです

当時GT選手権の300クラスのセリカはシャシがFRでカウルだけが市販車だった。 これのロードゴーイングモデルがあったら実現したかも。

ウェッズスポーツセリカかっこよかったですよねぇ あの車両は最初グランツーリスモシリーズで知ったので当時は「FRで3S-GT?!」という自分の好みにドストライクだったのですが・・・現実はFFでした・・・

愚かって言うけどギャンブルよりは全然良いでしょ

愚か(褒め言葉) そもそも〇〇を趣味にする、なんてないんですよ。嫌いでも好きになってやめられないマニアなのが本当の趣味ですよ。それ以外は軟派な暇つぶし。やめられないという事は、本物なんです。

そうですね。買っちゃってください。サムネのS13もいい車でしたね。僕も近々スポーツカーというかGMのマッスルカーを買う予定です。。。シルビアもセリカもなくなっちゃいましたが話題の８６もクソみたいなエコブームに負けず頑張ってほしいです。ちなみに今日はセリカを４台も見ました。

ありがとうございます！

最終型7代目セリカですね。

８０スープラが好きなんですか！いいですよね～８０はｗｗｗｗ僕も８０大好きですｗｗ音がたまらない！ｗｗｗｗｗｗ

Niwa neko あれ？SZ-Rってターボ付いていましたっけ？

SK WORKS 動画休止中 ついてないですよ その人はターボが付いていない分無理な走行をしていないタマの多いかつ6速MTのSZ -Rを狙ったのでは？

セリカ無しでのスープラ復活は意味が無いと思う スープラは元々セリカから派生したモデルなのだから

そこはどうでもええ

スプリンタートレノae111見かけたらうぉー！ってなる。

マニュアルのチェイサー乗ってるけど、セダンだからクーペに対するコンプレックス抱いてます。

お前、道具に対していちいちそんな事思ってんの？ そんな事言ってたら使えない道具だらけだ

@so ra お前も俺のコメントに突っかかってんだろ お前は上から目線で気持ち悪がれるような立場か？ 笑 愛着持つのは結構だが、それが出来ない奴は車に乗るなってのはどう考えてもおかしいだろ 文房具と違って？ 意味分からん、オプションはないし、金額も高くないが、そういう問題じゃねぇだろ 「シャーペンと共に生きる、これが分からない奴はシャーペンを使うな」 ↑ 俺はシャーペン好きだが、こんなキチガイみたいな事は言わない

@so ra 愛がつくもの？ そんな話してねぇよ

@so ra 反論せずに負け惜しみッすか 笑笑

@so ra 「何年も乗った愛車を適当に扱って欲しくないってことやろ」 ↑ で？それお前の勝手な解釈やん そういう話はしてないわ 笑 大体、お前何の為にコメントしてきたわけ？ 愛がどうとかいいやがって、ただ突っかかりたかっただけか？

うるせえ9年前のワイw

l28をスワップしてたやつね

momoプロトタイプ（ハンドル）こだわったやつねL28の

愛があるならいいんじゃね 移動手段としか考えてない場合はは多分、ろくに洗車せずに使い古してると思うし

自分は変態なのか、スポ車よりも上級セダンに愛着もって、JZX100のグランデに乗っております。運転クソ楽だわ。

セリカは7代までですよ

無知なので勘違いしてました笑😅💦💦

あと、道を走ってる車は バンばっかりですけんねぇ 若い人は車に 興味無い人ばかりやし、、、

ほんと2ボックスカーばっかりだよね。 3ボックスでかっこいいクーペ＆ハードトップ（死語） が欲しいですね。

***** 20世紀は、車を売るのではなく 「車のあるライフスタイル」を売っていた、と思いますが、 社会が厳しくなって、実用本位になり、 セリカのあるスペシャルな暮らし？、 というビジョンが描き難くなってしまった という事情もあるかと思います。 テレビ局と同じように、ジリ貧になると創造性が失われ、 手っ取り早いわかりやすさで、スポーツ寄りになってしまった？

ザ ベンチャーズの、ウォークドントラン

@@user-nx5ui8ze4j 本当にありがとうございます‼

gt86 ??

No, its not CELICA :D

メディア印象操作って感じですね。147とその次に写ったアコードの人は絶対好きで乗ってますよねw