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【DAIHATSU】走行距離21万キロのダイハツタントを修理して乗る選択肢もでてきて驚く40代モテ男Wwww 

11号室ケンのウクレレ物語
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はい皆さん
こんばんは僕です
実は今日も車探しを
していました
それである中古車屋さんに
行って
タントを診察してもらったら
パーツを交換すれば
10万もかからないですよって
言ってもらえました
つまり
今年の車検代を+しても
15万円もかからない
らしいです
15万円でまともな車には
なかなか出会えないし
その2倍以上の予算で探し
ても見つからないから
昼過ぎから悩みっぱなしです
その選択肢もあったかと
修理して30万キロ目指す
のも面白いかもしれないと
思い始めたんですが
明日、別の車屋さんに
行くので
そこで最後の決断をしようと
思ってます
#daihatsu
#suzuki
#デミオ
#タント
#ワゴンr
#中古車

Опубликовано:

 

15 окт 2024

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Комментарии : 2   
@近藤ゴマシオ
@近藤ゴマシオ 2 месяца назад
タント12年140000キロ走行です。30万㌔目指しお金かけてメンテナンスしてます。21万㌔までどんな部品交換したか教えてください。参考にしたいので!
@11号室ケンのウクレレ物語
@11号室ケンのウクレレ物語 2 месяца назад
@@近藤ゴマシオ さん コメントありがとうございます。 乗っていた タントはですね 車屋さんの代車を売ってもらえたので もともとしっかりとメンテナンスされてました なので運が良かったと 思ってます ただ覚えてはないんですが細かいパーツは交換したり エンジンオイルを頻繁にかえたり足廻りのパーツも かえたり錆止めだっかなも塗ってもらっり あとバッテリーの周辺だったかなのパーツもかえたり しましたね😅 まあ軽自動車の中古は 今めっちゃ高くなってきてるので乗れる状態であれば乗り続けるのもアリかもです 最後はバッテリーを 交換してもうまく機能しなくなって動かす事ができなくなりそれを修理すると10万以上かかりますと しかも車検も近くなってきたので泣く泣く乗り換えた感じです🤦‍♂️
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