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【Eカラ比較】 スバル アウトバック vs メルセデス・ベンツ E220d オールテレイン |試乗編 E-CarLife with 五味やすたか E-CarLife with 五味やすたか 

E-CarLife with 五味やすたか
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Test Car:LEGACY OUTBACK Limited EX
価格:¥4,400,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,870×1,875×1,675×2,745mm
車両重量:1,690kg
駆動方式:4WD
動力源:1.8ℓ水平対向4気筒ターボエンジン
最大出力:130kW(177ps)/5,200-5,600rpm
最大トルク:300Nm/1,600-3,600rpm
Test Car:E220d 4MATIC All-Terrain
価格:¥10,980,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,960×1,890×1,495×2,960mm
車両重量:1,690kg
駆動方式:4WD
動力源:2ℓ直列4気筒ディーゼルターボエンジン
最大出力:150kW(204ps)/5,800rpm
最大トルク:320Nm/1,600-4,000rpm
モーター最大出力:17kW(23ps)/1,500-2,500rpm
モーター最大トルク:205Nm/0-750rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#アウトバック #E220d #五味やすたか

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11 окт 2024

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Комментарии : 67   
@msyk7848
@msyk7848 10 часов назад
現行同士比べるとそうなるでしょうね。 僕は15年落ちのEクラスワゴンからアウトバックに乗り換えたので、車内の質感以外は概ね満足してます。 今は車以外にお金をかけてるので1000万円は出せないし、安心して快適に移動できる手段としてはアウトバックは良い車です。
@けーちぃ
@けーちぃ 9 часов назад
ドライバーモニタリングシステムの居眠り、脇見の警告の感度は、ディーラーで下げることができますよー 標準、鈍感、さらに鈍感の3段階で選べるそうです。
@kima5ro
@kima5ro 7 часов назад
スバルは最終型が熟成されていて、一番良いんですよね。XC60の次はV60CCかアウトバックにしようか悩み中です。CVTやめてATになったら即決なんですけどね。
@358hari5
@358hari5 9 часов назад
このアウトバック雪道では最強ですよ。車高が高いのにロールも比較的抑えられてるし良い車でした。五味さんが言われるようにCVTと高回転時のエンジン音がどうしても気になって、3シリーズ ツーリングに乗り換えました。
@イトウダイスケ-k8i
@イトウダイスケ-k8i 9 часов назад
価格が倍ほど違うと言われるがそれでも買う人がいるのが地力やブランド力の証明でもある スバル頑張ってくれ~トヨタ製と言えど新ハイブリッド車にも期待してるぞ
@shuna6506
@shuna6506 10 часов назад
無意識にワインディング行こうとするマリオさん最高😂
@和久中屋敷
@和久中屋敷 7 часов назад
アウトバック欲しくなるね。😊
@88bebop88
@88bebop88 8 часов назад
ある意味貴重な動画というか、一般人にはあまり参考にならないとも言えそうな比較かなと感じました。 E220dを検討するユーザーがアウトバックを検討対象にすることはレアケースでしょう(スバルディーラーは何処にあるの?というレベルかと)。まさに五味さんが仰っていたように、お互いのユーザーは比較結果にあるようなデメリットを感じずらいでしょうから、それぞれ満足していそうです。 むしろモータージャーナリストのように、あらゆる車種を乗りまくる人達だからこそ気づいてしまって不満に感じてしまうという、知らない方が幸せだったという典型例ではないかと思います。
@nobun3382
@nobun3382 8 часов назад
アウトバック vs アウトランダーをやってもらいたいです。
@サンタ郎トナカイ
@サンタ郎トナカイ 10 часов назад
国内専売CB18でも素晴らしいBT5アウトバック。 購入可能期間、あと僅かですね。 メーカーがテレビCMで、フラッグシップの夢を語っていれば。。。購入満足度高いですよ。
@KAZU-ld7cv
@KAZU-ld7cv 9 часов назад
マリオさん市議からセールスマンに早変わり笑
@takaoasano9591
@takaoasano9591 8 часов назад
OUTBACK買うならサファイアブルーって私も思います! 太陽の光にあたると綺麗なブルーです! 五味さん是非!
@developmentadayinthe
@developmentadayinthe 10 часов назад
アウトバックは樹脂のサイドモール類とかバンパーと、でかいルーフキャリアを無くした、シンプルな大人仕様も選べるようにして欲しいな。
@1981yamadai
@1981yamadai 9 часов назад
それはツーリングワゴンでは
@developmentadayinthe
@developmentadayinthe 9 часов назад
@@1981yamadai ツーリング欲しいです。
@tontoneg
@tontoneg 8 часов назад
​@@1981yamadaiツーリングワゴンまだ売ってるの?
@KS-zc9fs
@KS-zc9fs 6 часов назад
レヴォーグ「・・・」
@syoueda1492
@syoueda1492 8 часов назад
雪国の病院で、ボルボ、ベルセデスとから先代、現行あたりのアウトバック乗り換えてる医者が結構いる。 話聞いてみると、どんなもんか買ってみたけど、外車買うのがあほらしくなったとのこと。ちなみに話を聞けた人達は既婚者で子供もいる人達。 学校とか保育園とかに乗って行くことになったときも変に目立たなくていいとのこと。
@いーさん-v9g
@いーさん-v9g 10 часов назад
さすがスバル!
@ys-lb6dy
@ys-lb6dy 9 часов назад
ヤリ素6MTと素イフト5MTの比較見たいです!
@amigo6439
@amigo6439 8 часов назад
自分がどっちか選ぶならアウトバック買って残りの500万を家族や好きな事に使うかな 何の悩みもなく車に1000万使える人はそもそもスバルは選択肢に入るのだろうか…
@ヒロ-k1n1p
@ヒロ-k1n1p 7 часов назад
アウトバックはシートベンチレーション着いたしレヴォーグみたいに可変ダンパーつけてくれると最高なんですが😂売れてないからもうすぐ終売になるらしいです😢😢
@headphone3165
@headphone3165 10 часов назад
内外装のリンクがstudioアプリのリンクになってんで五味ちゃんよ
@Davi-dj7zl
@Davi-dj7zl 9 часов назад
Cクラスでエアサスやめた時に大正解だったのに、、、 Sクラスはエアサスの良さが圧倒的に分かりますけどEクラスは中途半端になってしまうんですかね 日本車がどうしても良いならアクセルをベタ踏みできてブレーキを思いっきり踏める人はスバルおすすめです
@田舎民ドライブプジョー耐久性
ヤリス6mtとスイフト5mtの比較動画が見たいです
@abonabon1000
@abonabon1000 7 часов назад
概要欄のE220dの車両重量がアウトバックの車両重量になってます
@coltra1212
@coltra1212 9 часов назад
アクアgrスポーツとノートオーラニスモの比較お願いします。
@futabatoshiaki
@futabatoshiaki 10 часов назад
レヴォーグも乗り心地なかなか良かったです おかしいと言われるかもしれないがEより5シリーズの方が乗り心地良く感じました
@totalwarrome2
@totalwarrome2 9 часов назад
carwowでもX5が勝ってたね
@SG-th2np
@SG-th2np 8 часов назад
概要欄のEクラスの車重間違っています。
@YY0625
@YY0625 10 часов назад
メルセデスのステータス性はスバルでは味わえないから値段違うのもしょうがないと思う
@tontoneg
@tontoneg 10 часов назад
そんな事言ってるから日本人はベンツに馬鹿にされて法外な値段でかわされるんだよ
@sumeshieder4963
@sumeshieder4963 8 часов назад
アウトバックは現行で終わりって噂でてるけどどうなんでしょうか
@ひらた碇
@ひらた碇 6 часов назад
スバルはCVTのみだというだけでユーザーを失っていませんか?
@yujia500
@yujia500 9 часов назад
スバルのドライバーモニタリングシステムは眼鏡で判断があやしくなることが多い気がします。
@まねきねこ-i7k
@まねきねこ-i7k 9 часов назад
ペットボトルの水の揺れ方がかなり違う
@KIRBVQ6__23
@KIRBVQ6__23 8 часов назад
そんなの気にしねぇ~よ笑笑
@user-ki3kz7gy8p
@user-ki3kz7gy8p 8 часов назад
@@KIRBVQ6__23乗り心地に関係するよ
@Kaputten320
@Kaputten320 9 часов назад
コストを度外視なら普通にベンツでないかな。結局コスパでスバルって言っているし。
@amigo6439
@amigo6439 8 часов назад
コスト度外視したら高い車の方が良いのは当たり前だろ…笑 それでも悪路や雪国でガンガン使うならスバルだけどね
@tontoneg
@tontoneg 8 часов назад
​@@amigo6439そこを覆すのが日本車の良いところだったんだけとね30年前は😢
@Kaputten320
@Kaputten320 8 часов назад
雪国でアウトバックもEのワゴンものっていたからいうと、そもそも買う目的が違う。雪道性能(しかも日本の)求めるならアウトバック一択。Eクラスワゴン買うひとは、スタイリッシュに高速を流したいんだよ。高速の安定した乗り味はこれはアウトバックはとてもかなわないから。他方、オールテレインだからってEで雪の山道をいこうとはおもわない。
@G10-d7q
@G10-d7q 7 часов назад
@@amigo6439確かに😂あとコンセプトも結構違うと思う
@kinaco2454
@kinaco2454 9 часов назад
CじゃなくてEと比べるのね笑
@micchi0
@micchi0 9 часов назад
雪道性能が気になります
@izakayatairyou1880
@izakayatairyou1880 9 часов назад
国産で、アウトバックより上と仮定したら、未発売のクラウンエステートしかないのか。
@room335ko
@room335ko 8 часов назад
価格もそうですが、クラスも違う2台 比較するなら Cクラスなのでは?? コスパならスバル 上質ならメルセデス 予算が合えば、迷わず Cクラス、Eクラスいきますね
@WaldBlueberry
@WaldBlueberry 9 часов назад
スバル アウトバック いい感じですね
@NOMURA77
@NOMURA77 8 часов назад
さすがにEと比べると月とスッポン(笑) SUBARUがかわいそう、、、、、、。比べるならCかな❗️
@user-wp3ex4wt4s
@user-wp3ex4wt4s 8 часов назад
46:40
@さとしおん
@さとしおん 8 часов назад
めちゃ興味深い比較でした! ブランド、ハードだけでは決まらない、でも比較すらしないこともある ブランドはCX-5以降のMAZDAが成功例でしょうか(安売りしかなかった頃に比べれば… 庶民なので手の届く範囲で良いものを探していこうと思いました、ワクワクします
@40-555
@40-555 7 часов назад
比べなければメルセデスを買っても満足できる 比べてしまった後にメルセデスにしたら常に「こっちでよかったのか?」と思い続けることになる のではないでしょうか
@yj8188
@yj8188 8 часов назад
自動車RU-vidr達がレガシィ・アウトバックを盛り上げようと頑張ってくれてるのが伝わってくる オールテレーンは高速の静けさ水の揺れの無さ、降りて信号待ちしてる時の無音感は流石 アウトバックに乗り換えてからは画像の振動が明らかに多くなった(ドリンクホルダーがデカいのもある)あとはエアサス車高上下の違いも確認して欲しかった 最後の特別仕様車がSTI可変ダンパー付きなら確実に買いか?? デットニングすれば走行音も減るし
@mujabe
@mujabe 8 часов назад
アウトバック2025年3月で終売するそうです 残念ですね
@canterbury2006
@canterbury2006 10 часов назад
リア周りのデザインは先代アウトバックの方が良かった。 特にテールのデザインは本当にダサくなった。
@ネット専用-h3n
@ネット専用-h3n 10 часов назад
E300ワゴンが最上位では?
@リク-p7z
@リク-p7z 10 часов назад
E300は4駆じゃない、4駆で最上位はオールテレイン
@engine1414
@engine1414 10 часов назад
買うならスバルですね、メルセデスは高過ぎる、1000万円超はさすがに私の買える限界を超えております(笑) いや違う、メルセデスの3年後以降の中古を狙う、これでしょう!
@tontoneg
@tontoneg 9 часов назад
3年後の安心感でもスバルが良いよベンツのメンテナンスはアホみたいに金取られる
@engine1414
@engine1414 9 часов назад
@@tontoneg さん 仰る通り! ですがメルセデスのデザインが素晴らしく好みで…私は基本デザイン重視なのです💦
@やまちゃん-g8b
@やまちゃん-g8b 10 часов назад
さすがメルセデス。圧倒的。日本車は論外
@evo-lg
@evo-lg 10 часов назад
価格差考慮して…
@やまちゃん-g8b
@やまちゃん-g8b 10 часов назад
@@evo-lg 価格差も何も日本車はそもそも論外(笑)
@hirohiro5129
@hirohiro5129 10 часов назад
メルセデス買えても、近所の目とか目立つのを避けるためにアウトバックにする人いそう
@Jyohney0514
@Jyohney0514 11 часов назад
いちこめ
@wrxsti8330
@wrxsti8330 7 часов назад
マリオ高野に上から目線でマウント取りに行ってて、性格悪いなーと思いました。仮にも市議さんなのであなたよりも格上の人ですよ。
@慎一小川
@慎一小川 9 часов назад
魚沼の米とタイ米位の違いがある。 レガシーなんざ安っぽ過ぎて乗れないわ。 駄菓子屋みたいな内装
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