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【ENG SUB】不曾拥有过EVO的人,永远也无法了解他真正的意义 | The Meaning Of Lancer Evolution | 4K 

AnycarStudio
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Lancer Evolution的时代结束了,这对于热爱三菱EVO的人来讲,是一个比悲伤更悲伤的故事。
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7 июн 2019

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Комментарии : 93   
@user-vl9yd7gv5v
@user-vl9yd7gv5v 4 года назад
我也是擁有一部EVO8的車主,謝謝你說出所有EVO車主內心的話,EVO此生我都不會有出售的念頭⋯⋯我只想他靜靜的陪著我,這樣就足夠了。
@TJF418
@TJF418 2 года назад
在我们马来西亚有假的EVOX
@beautifulpeople6568
@beautifulpeople6568 2 года назад
@@TJF418 应该是lancer吧,inspira外观改去lancer,evo x的话油盖反正逃不掉
@TJF418
@TJF418 2 года назад
@@beautifulpeople6568 对
@user-yy2nd4bj2y
@user-yy2nd4bj2y 2 года назад
每一台車在人的心中都有一個最重要的地位 ,不管別人怎麼說怎麼看,最重要的是自己去熱愛他,這樣就足夠了,就像我從第一代SWIFT開到現在第四代,我都擁有過,很多人都說,那不就是一台小車嘛!我就喜歡我就愛,他就是好開,別人無法改變我的想法。 以前本身再從事汽車相關行業,也曾經試駕過4代、七代、七代GTA版本、八代、十代,每一代都有他獨自特有的特性,EVO真的好好開,他是一台好車
@andyxiong6189
@andyxiong6189 4 года назад
好感人的一段对EVO的真心话,真心说出了拥有这台车的车主,真的是爱,真的有血有肉有灵魂的一台车,活在当下能够拥有EVO是幸福的,希望你能好好幸福下去,我也是个拥有十代半的日规EJSTi也同时现有的4G63EVO9代,所以我更明白你的意思,外人可能觉得我傻,但是我知道我的选择是对的,不曾拥有过的是不会知道它的乐趣所在👍
@popcorn110
@popcorn110 4 года назад
谢谢你让我看到了你的信念 也让我找回我的信念 好一句永远不卖 就让这句永远不卖 长存在你我心中
@jimmyjim6531
@jimmyjim6531 3 года назад
如果這一代的EVO不是賣到這個价錢.就真的很好·但是大多数人追求的是它的傳奇·如果它用生鐵來造,就真的是三菱EVO的精神·
@gsming4513
@gsming4513 3 года назад
三凌 Evolution 精神即热血的代表性 在很多人的心目中没有过去不过去 并且有着永不灭的力量 见证传承与血统 敬
@5sy5
@5sy5 4 года назад
15年时候加拿大final edtion剩了超级多,当时砍到了4w以下,不过只能finance,因为已经买了台507所以想想还是算了,然后收了台二手mazdaspeed3。想着等过几年价格跌了把speed3 trade in,结果我每年都看,二手价格一直保持在3w5-4w 太坚挺了。
@yeyi1533
@yeyi1533 3 года назад
好正 好正。
@kkkkjg
@kkkkjg 4 года назад
我這个人很簡單,看見EVO我就LIKE……
@wallaceyu9477
@wallaceyu9477 3 года назад
赞👍🏻.....三菱的人车合一做的很好,只有三菱原厂车主才能这么真实的体会车的灵魂!
@user-rw6po9tm5f
@user-rw6po9tm5f 2 года назад
三菱菱帥真的有靈魂我開高速時每個灣都會提前告知你,過彎時方向盤會朝要轉的方向偏過去
@sodazman
@sodazman 4 года назад
Evo X doesn't have the same raw and direct feel of the older cars. It's also over 100-150kg heavier and slower in a straight line. But the chassis stiffness is better, it can fit wider tyres and the AWD system is updated. It doesn't feel the same as the older Evos but still a really good car.
@Youdonthavetoknoww
@Youdonthavetoknoww 2 года назад
我刚上个月收了一台11年的 EVO10 GSR 虽然10年车十来万MILE 当初本来想买STI 但是比起满大街的 STI 我还是喜欢我这台手排EVO10。虽然很多地方需要整备 但确实坐在车里我就会不自觉的开心的笑,这就够了。我女儿坐上车和我说:It's like a race car? I like this car! seat comfortable. 我很欣慰就和她说以后她长大了,这台车就留给她开。毕竟再也没有EVO了 这才说明了珍贵。也跟作者说的一样 这也是一种传承。
@John-ho2jx
@John-ho2jx Год назад
STI也没了😢
@stevenkeong2946
@stevenkeong2946 2 года назад
SST 是见证了时代的科技。手挡时代已经过去。我们开回这些车只能回味。SST 让热爱jdm 的我们可以daily drive. 80后的我, 想当年我开始学会驾车时,街上都是manual 。AT 少之又少, 不但如此开AT 还会被取笑,女儿开的车。 如今到处都是堵车,开manual 的话,脚都累死了。要是开改装的evo 1-9 的话,脚都抽筋。 时代的改变,科技的进步。SST 带来的舒适感,还可以每天开。还有0-400 换挡又不会mis gear..
@srick3325
@srick3325 2 года назад
年强时候就很喜欢这辆车 等自己差不多有能力了 停产了~EVO2.0地表最强发动机。
@SFATFACL
@SFATFACL 3 года назад
感觉你的孩子喜欢这台车应该是因为够刺激,小孩子喜欢刺激的事物。
@user-ek5xb2tr8t
@user-ek5xb2tr8t 3 года назад
好想买
@jasechen723
@jasechen723 3 года назад
4g63 fans who spew hate or dislike towards the Evo X don't get it that; 1. The evo X's 4B11t is a next generation engine miles ahead of the 4g63 in terms of CANBUS technology. 2. 4g63 tuning knowhow cannot be applied to EVO Xs easily because the EVO X has more sophisticated hardware and software that 4g63 purists can never understand. It is like knowing Windows 95 does not mean you know how to live with Linux/Unix. A Windows power user can also be a Unix power user. Invest some time and learn. 3. Everyone knows that the ECU technology on the Evo X is miles ahead of the previous gen of EVOs. 4. Most 4G63 fans do not realise that a growing number of their ranks and Subi fans are all trying to get their hands on a EVO X. Ever ask why these guys are converting? They know something that 4g63ers don't know. Maybe they had driven an evo X and found that the Evo X fits them better? 5. A EVO X can generate more torque than any previous generation of EVO before it. Even the normal lancer CY4a has stronger chassis rigidity than an EVO 9. The Evo X's greater chassis weight allows it to generate greater torque than any EVO before it. The reason is its greater weight that Mitsu decided offers better traction and handling the closer an EVO X gets to Nissan Gt-r R35 power levels. After all, Mitsu designed the AWD for the R35. And all the chassis data of the R35 is in Mitsu's hands before they designed and built the EVO X. So the EVO X still carries a lot of secrets with it that many do not understand. But I can tell you one thing what this tech means for an EVO X. It drives like a dream. If you have not driven one, then you wouldn't know, period.
@user-hn8wc8xg6q
@user-hn8wc8xg6q 4 года назад
我正在奋斗争取今年买一台,但是我会把变速箱换成手动的,我跟这个车主有同一个理想,就是把这台车送给自己满18岁拿到驾照的儿子
@user-zw8vw9rk4n
@user-zw8vw9rk4n 4 года назад
小弟也是 目前開Lancer Io 2012年 努力中
@kakawu4370
@kakawu4370 4 года назад
美国有手动挡evoX ,不过我还是最终买了sti
@kakawu4370
@kakawu4370 4 года назад
SOMECAR深圳好多车 是的,好车不是所有人都欣赏得来
@m.r.tstudio3766
@m.r.tstudio3766 3 года назад
這輛車放到十年後,你也不會覺得他比不上現在的車,因為他是你年輕時的一種情懷!
@shenandy8428
@shenandy8428 4 года назад
泪目
@wayneto4943
@wayneto4943 4 года назад
我也有一台final evo x ,觉得你说的很对 evo x真的不快了, 而是驾驶的乐趣
@tokming4003
@tokming4003 3 года назад
兄弟我也有一部 ,家里人不理解
@kakawu4370
@kakawu4370 3 года назад
@@tokming4003我也是不顾家人反对 ,买了sti 庆幸我当初坚持我的想法
@mojunwei923028
@mojunwei923028 4 года назад
这车主是还有辆m5吗 网上看过他的文章
@tokming4003
@tokming4003 3 года назад
我也是evo 10 FE最后版本的,大爱,虽然有点小毛病!也是处于纠结状态中,家里人都不喜欢让我换,唉....爱....
@anycarstudio
@anycarstudio 3 года назад
最终版就好好留着吧
@saebaryo920
@saebaryo920 3 года назад
必须留着!兄弟!
@tokming4003
@tokming4003 3 года назад
@@saebaryo920 好的几次想换m5...
@gtj1660
@gtj1660 2 года назад
車自己的 家人不喜歡他的事 聽我的 留著才不後悔🤫
@danielyin969
@danielyin969 4 года назад
我觉得这个信念都是人加上去的,没有公司没有任何目的的去造一款车,他总有他的使命,可能是火大影响力,可能是为了利润,但绝不是你说的那个目的。
@user-zw8vw9rk4n
@user-zw8vw9rk4n 4 года назад
為比賽造出來的車
@danielyin969
@danielyin969 4 года назад
@@user-zw8vw9rk4n 对头
@guanguan888
@guanguan888 4 года назад
我好奇車主擁有過9代之前的嘛?
@user-wg5qy6wi6f
@user-wg5qy6wi6f 4 года назад
EVOLUTION 最强最有潜力改装和最值钱的车还是9代EVO
@edm3199
@edm3199 4 года назад
SOMECAR好多车 喔是喔 別嘴了 轉子引擎怎麼說 日本早在很多年發明這些東西 國外的技術想追都很難追 也很討厭 根本不了解 不要亂說
@edm3199
@edm3199 4 года назад
SOMECAR好多车 你錯了 是國外到現在都追不到的技術 很客觀了ok
@edm3199
@edm3199 4 года назад
SOMECAR好多车 而且我真的很不認同 什麼叫再也不快 4G63 我問你哪個引擎四缸可以做到2千多匹 還有轉子引擎 為什麼在比賽中禁賽 可見有多牛 ...
@that_beetle_guy
@that_beetle_guy 4 года назад
@@edm3199 真键盘侠
@edm3199
@edm3199 4 года назад
CH Wong 你不懂啦 多讀書去!
@user-je9mz9eo5g
@user-je9mz9eo5g 4 года назад
我是八代車主,一手車,擁有了十四年了,也不會想賣,而且我都沒改最近才想要升級避震器
@Asiamoviemusicssscults
@Asiamoviemusicssscults 4 года назад
現在買一台正牌八代大約多少錢能買到?
@user-vw3xd4me4s
@user-vw3xd4me4s 4 года назад
台灣正牌落在100以上
@jessechen998
@jessechen998 3 года назад
4b11给它的意义,是一生贡献,Evo斗争中...
@user-hu3qt3pl6z
@user-hu3qt3pl6z 4 года назад
不是有手動檔嗎?怎麼會沒有呢?
@user-hu3qt3pl6z
@user-hu3qt3pl6z 4 года назад
@@anycarstudio 感謝回覆
@songlincheng4793
@songlincheng4793 4 года назад
拥有过翼神可以吗
@srick3325
@srick3325 2 года назад
evo
@mas3engine375
@mas3engine375 4 года назад
Mitsubishi Lancer Evolution X 👍👍👌👌🤍🤍🤍🤍
@user-zw8vw9rk4n
@user-zw8vw9rk4n 4 года назад
我有也不會賣掉
@user-zw9yh6pr2m
@user-zw9yh6pr2m 3 года назад
Evo x有手排啊
@liu5548
@liu5548 3 года назад
国内当时好像只引进自排
@jerryjerry7504
@jerryjerry7504 2 года назад
Impreza和evo同時擁有
@anycarstudio
@anycarstudio 2 года назад
幸福
@user-np6rn3jp3p
@user-np6rn3jp3p 4 года назад
evo 7 8 都不敗
@horacelim100
@horacelim100 3 года назад
自动波 有咩好玩? 谁说 十代没有手动?
@elvissaw8747
@elvissaw8747 4 года назад
喜欢4G63的叫他们回家睡觉
@iccono
@iccono 2 года назад
2020年买了一台白色EvoX,后来因为一些事情卖掉了。。之后超级后悔。。。不过今年又买到了一台车况极品的黑色 EvoX360spec! 不管以后发生什么事绝对不想再卖掉了。。。坐标日本东京。
@anycarstudio
@anycarstudio 2 года назад
幸福啊
@iccono
@iccono 2 года назад
@@anycarstudio 谢谢。😊确实捡到漏了。最近这边的性能车价起飞了
@anycarstudio
@anycarstudio 2 года назад
@@iccono 20年老车可以进口了,美国香港都在疯狂买入
@iccono
@iccono 2 года назад
@@anycarstudio 确实! gtr supra 这些价钱都起飞了。evo wrx sti也开始慢慢长起来了。还好抓住了个尾巴
@dannyliu9344
@dannyliu9344 4 года назад
没有开过法拉利…保时捷的车无法理解evo 真好…省油…恩……………………好吧!省油
@user-qp9qh1fo6k
@user-qp9qh1fo6k 5 лет назад
我能当你的儿子吗😂
@weishen5938
@weishen5938 4 года назад
0:17 WTF u talking about! how about final edition?
@polee273
@polee273 3 года назад
要不是太贵,我能拥有不了
@hannbn
@hannbn 4 года назад
那么在意别人的看法,有啥意思
@lucascanon5265
@lucascanon5265 2 года назад
只会跑直线快那根本就不叫快,劈弯速度快那才叫快,EVO劈弯不快?90+的速度过2车道那么宽的90°弯都能随便过的EVO叫不快?
@East_Performance
@East_Performance 4 года назад
我不能接受不是手剥
@user-nd6ud3bn1u
@user-nd6ud3bn1u 2 года назад
你被騙了 10代 就不是傳說中的EVO了 外觀毀了傳說 別再幻想了 XD
@233815
@233815 5 лет назад
10代改装本来就不如以往的型号啊,这有啥不能承认的.如果是不改就原厂素车开,那可以说10代对比以往无所谓是不是evo血统纯正.但是即使自己改了那就要承认10代evo就是没有了以往的精髓。车主自我矛盾
@user-qm5yn5bn1p
@user-qm5yn5bn1p 5 лет назад
不是因为4G63爱上evo,是因为Evo爱上4g63。本来就是不分割的一体。10带别的不说,双离合的换挡逻辑就让人无法忍受,就别谈什么人车交流了。我在E8之后,有过Golf R, R36, 但是乐趣完全和EVO无法比,现在还是回到了EVO9。
@iagenow
@iagenow 5 лет назад
evo 9 才是绝对神车 开过才知道
@charleschen4860
@charleschen4860 3 года назад
@@iagenow 6代半代才是 马基宁
@lucascanon5265
@lucascanon5265 2 года назад
@@iagenow 一看你连开都没开过
@user-rw6po9tm5f
@user-rw6po9tm5f 2 года назад
三菱推出SST也是因為對手很強還新增雙離合自排變速箱才推出的,一堆性能車都改用雙離合存手排已經很難追上了,越野賽道手排還可以一般賽車場就真的不行了換檔一失速就很難追了
@iagenow
@iagenow 4 года назад
sst sucks 没有手动谈何人车交流
@user-rw6po9tm5f
@user-rw6po9tm5f 2 года назад
SST切換到手動模式就知道靈魂還在
@clubjack5915
@clubjack5915 4 года назад
新86不再是86,新evo也不再是EVO。。。。。。
@SFATFACL
@SFATFACL 3 года назад
估计你儿子当天卖掉。等他18岁,是电动车的时代
@joehe4224
@joehe4224 2 года назад
我有过8910 我能明确的告诉你自动挡的evo是真的垃圾
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