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【F-15で大阪から東京まで何分?】元F-15パイロットが航空祭や航空機見学対応で聞かれた質問をF-15で実演して答えます!☆現役ボーイングパイロット【MSFS2020】 

Threefall Japan Aviation
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元F15パイロットが今まで航空祭や航空機見学者に聞かれた質問を実演(MSFS)で答えます!!
DC designs F-15はアップデートされてパワーが実機に近づきました。
1.F-15JとF-15DJの用途の違い?
2.胴体、翼下に付いているのは何?
3.左翼付け根の穴は何?
4.富士山の高さまで何秒で到達できる? (F-15とB737で実演)
5.大阪-東京 何分で行ける?
★航空祭や航空機見学者に聞かれた質問を実演(MSFS)で答えます!!第2弾(エンジン故障)
• 【Microsoft Flight Simu...
★F-15買いました!(リアルな硫黄島で機動飛行+F15解説)
• 【元F-15パイロットが操縦】DC desi...
■Threefall Japan Aviation (さんちゃん 3chのツイッター)
【Twitter 】 / i_love_sky_tfja
●Game : Microsoft Flight Simulator 2020
●MOD : flightsim.to/file/7937/mcdonn...
----------------------使用している周辺機器---------------------
■PCモニター: ASUSフレームレス ゲーミングモニター 27インチ
Amazon : amzn.to/2NgPNS2
Rakuten : a.r10.to/hyBnGh
■ヘッドセット(ロジクール ヘッドセット): 何個か試して最終的に行き着いたコスパ最強ヘッドセット
Amazon : amzn.to/3p4X4Ct
Rakuten : a.r10.to/hVKDhA
■操縦桿: ロジクール (Logicool) プロ フライト ヨーク & スロットル クアドラント
Amazon : amzn.to/3c0bD6L
Rakuten : a.r10.to/hl7C8d
■ラダー&ブレーキ: ロジクール (Logicool) トーブレーキ搭載 プロ ラダーペダル
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■ボイスチェンジャー
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■Microsoft Flight Simulator 2020
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18 фев 2021

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Комментарии : 259   
@user-vx1yk8jh7h
@user-vx1yk8jh7h 3 года назад
コロナ禍で航空祭もなくて寂しい時に、こういった形で楽しませて頂けて感謝です!ありがとうございます。画期的ですよね。
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
こちらこそご視聴ありがとうございます!
@user-tc7dq2yi7z
@user-tc7dq2yi7z 3 года назад
実際にできない事をMSFSで具体的なシナリオでやる企画、斬新かつ大変面白かったです!また次回も期待しております!
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ありがとうございます! 次回もよろしくお願いします!
@windsnow7226
@windsnow7226 3 года назад
景色もきれいだし面白かった。解説の間とテンポも良くて見入ってました。飛行お疲れさまです
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ありがとうございます😊
@user-pz4gh2wr8r
@user-pz4gh2wr8r 3 года назад
楽しめる企画ありがとうございます。実践配備、スクランブル、この先無い事を、願います👮
@prm3030
@prm3030 3 года назад
楽しい企画をありがとうございます!
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
こちらこそご視聴ありがとうございます!
@hide6407
@hide6407 3 года назад
304の天狗マークなんですね。 実家が築城なんでイーグルが那覇に移動する前は良く見てました❣️
@user-bj9dd6zh3d
@user-bj9dd6zh3d 3 года назад
これすごい企画だわ!いろいろやってください!楽しみにしてます!
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ありがとうございます! 引き続きよろしくお願いします!!
@user-jh3rc9hp6v
@user-jh3rc9hp6v 3 года назад
以前、旅行で北海道から羽田に帰ってきた時の機長が元F15に乗っていたとCAさんが機内アナウンスで行ってたのを思い出した!
@social7749
@social7749 3 года назад
来年度こそ、航空祭を✈️🙏 21:50 素晴らしい👏👏🎉
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
了解しました!リクエストありがとうございます!
@purekoren
@purekoren 3 года назад
セントレア・鈴鹿上空通った時に出張を思い出しましたww 長島スパーランドは高速道路で走ってて湾岸長島SAで見ましたがキレイでした。
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます!!
@user-ik3vo5gk1s
@user-ik3vo5gk1s 3 года назад
戦闘機のタンク、爆弾だと思ってました😅 いつも楽しい企画ありがとうございます✨😃
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
こちらこそいつもありがとうございます!
@shjturtle
@shjturtle 3 года назад
つい先日の地震でも、小松基地からスクランブルしたF-15があっという間に被災地の福島県上空を飛んでいたのを思い出します。脚が速いのは頼もしいことですね。
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます!!
@user-og4dz9so5x
@user-og4dz9so5x 3 года назад
8:18から何かアフターバーナーのゲームみたいに見えてオモロいですね!
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます!!
@user-hg2ov9mi8d
@user-hg2ov9mi8d 3 года назад
第1作目から見直して、3ちゃんのチャンネルで初めて見た回にやっと到達❗ やっぱり、戦闘機.旅客機はカッコいい✈️ 前回、ポチ👆️するの忘れてた💦んで、今回押しました😉
@user-mh8yp2ou9s
@user-mh8yp2ou9s 3 года назад
地元上空飛んでる... ありがたい🙏
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
おーそうなんですね!!お邪魔しました!
@MrTadahiro96
@MrTadahiro96 3 года назад
旅客機で大阪ー東京を飛んでいても速いなといつも思うのですが、 やはり戦闘機は速いです!! 超音速の世界ってこんなのかと、楽しかったです。
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ありがとうございます! 次回もよろしくお願いします
@user-cc5qf2vn9c
@user-cc5qf2vn9c 2 года назад
解説楽しいです。今年は航空祭再開したらいきます。去年はコロナ、東京五輪・パラで。私は航空祭ではF-15フライト見たりブルーインパルス見ます。
@user-qf2mu2no5n
@user-qf2mu2no5n 3 года назад
厚木飛行場での動画もお待ちしてまーす🐣笑いつも楽しみにしてまーす🐥
@michi-road562
@michi-road562 3 года назад
地名がすらすら出てくるあたりが流石です
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます!
@YUYU-bd5vx
@YUYU-bd5vx 3 года назад
大阪―東京間 びちょびちょ 航空祭で機動飛行したことはありますか Echoもいいですけど アナログの計器がいいですね
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます!!
@YShige-sp2cb
@YShige-sp2cb 3 года назад
戦闘機と旅客機を両方知ってるパイロット系RU-vidrは貴重なので、B6とTー4の比較動画も楽しみにしてます(笑)
@AREA884
@AREA884 3 года назад
楽しく拝見させて頂きました! 滑走路目一杯加速して垂直上昇より ハイレートクライムの方が時間的には 早いのでしょうか?後実際には アフターバーナーの連続使用はどのぐらいまで出来るのですか?
@iwk1876
@iwk1876 3 года назад
F-15に隠れて初め分からなかったけどB3-8がLufthansaになったんですね。今気が付きました😊
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます!!
@user-vx8qt2cz6x
@user-vx8qt2cz6x 2 года назад
実際はアフター炊くと燃料消費する他エンジンがオーバーヒートするから実際はもう少し大阪までかかりそうですけどね。
@noborushimomura4243
@noborushimomura4243 3 года назад
風景見せるために低く飛んだんですね。しかも富士山は敢えて山頂下まで降下。次はタイムアタックもやってもらいたいです🎵 以前、石垣島住んでいた頃大規模な防災訓練あり、F15の実機が那覇から飛んできたのですが、やはり400キロで15分前後ということでした。訓練だったのでショーみたいな低空での旋回飛行見せてくれました。
@user-bt5fn5ig2i
@user-bt5fn5ig2i 2 года назад
楽しい企画ありがとうございました♪3ちゃんのしゃべりも気をてらわず大好きです💕 あの例えばこのコースをセスナやボナンザで飛べばどれくらいかかるだろう?
@martha-cw3bo
@martha-cw3bo 2 года назад
3chさんのスペックの解説が素人にもすごくわかりやすいです。20mm機関銃とかハイレートクライムとか、 シミュと分かっていても目が回りそうです!!
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 2 года назад
ご視聴コメントありがとうございます😄
@automs3301
@automs3301 3 года назад
正確には揖斐川と木曽川ですね!楽しい動画でした!😆✨
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます!!!
@user-wz7hb8ci3s
@user-wz7hb8ci3s 3 года назад
こういうのが見たかった!
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ありがとうございます😊
@user-ph1du4yy4b
@user-ph1du4yy4b 3 года назад
お疲れ様です!早っ!何かと話題の737-MAX、コストコもウケました。好きなんですね(笑)
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
いつもご視聴&コメントありがとうございます!!
@yoshitoshinakano1935
@yoshitoshinakano1935 3 года назад
これはいい動画だなー。
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ありがとうございます😊
@tsumu-rider706
@tsumu-rider706 3 года назад
富士山キレイ‼️
@user-di8kn8cn7g
@user-di8kn8cn7g 3 года назад
この13分の遊覧飛行を実際におこなったと推定して、ウォーミングアップから消費したジェット燃料の量と、その燃料代が知りたいです。
@user-sw7nr3xx7c
@user-sw7nr3xx7c 3 года назад
この企画最高かよ! 富士スピードウェイが見えるぜ! 地図だと山中湖の真下 場面だと17:30 機体の下にコースが丸見え!! 前までレースしてたから懐かし・・・ 思い出の地をFL140以上の空から見るのがフライトシムの醍醐味!
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます!!
@user-hs9gn3uc8j
@user-hs9gn3uc8j 2 года назад
T4でも、松島から入間まで40分少々で到着してしまうんですから、本当航空機のスピードって凄いです☺
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 2 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます😄
@user-sb4ys2tm8i
@user-sb4ys2tm8i 3 года назад
すごく興味のそそられる動画でした、面白かったです! 燃料がどのくらい消費されたかも気になります。
@user-ni7tl1jt6g
@user-ni7tl1jt6g 3 года назад
楽しい企画ありがとうございました♪B737で背面飛行は可能ですか?出来るなら動画お願いします
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
了解しました! ご視聴&コメントありがとうございます!!
@tucker_skebevich
@tucker_skebevich 3 года назад
まあ、そこは実機でなくシミュレータだから、なんでもありでしょ😁 軽トラにF1エンジン載せて首都高を攻めるのも、シミュレータならではです。 実機の設計要件に背面飛行Gが入ってない点は、なるほどと思います。勉強になりました🙇
@tact6268
@tact6268 3 года назад
3chさん 本日も面白動画ありがとうございます。 今度はイーグルで羽田ーJFKどうでしょうか、さすがにガス欠になりますか? 空中給油?
@kaedemakita1688
@kaedemakita1688 3 года назад
羽田からJFKまではおよそ11000km F15Jが密着型増槽をつけた場合のフェリー(ここでは航空自衛隊が独自に定める予備燃料やペイロードは考慮せず、搭載可能燃料およびBoeingの発表している機体スペックをもとに計算した数値上の航続距離)がおよそ5800km前後 とすると途中で一度空中給油をせざるを得ないのかな、と思います。
@kannetu1154
@kannetu1154 3 года назад
もっと燃料を減らせばこれよりはやく上昇してしまうのか… やはり戦闘機の推力重量比はすごいですね。
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます!
@user-vx4bh5xy7h
@user-vx4bh5xy7h 3 года назад
さんちゃん、今回は空自カラー百里基地の飛行隊ですねー🤔カッコイイ😆やっぱりF15は速い🤣
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
いつもご視聴&コメントありがとうございます!!
@ichigobx3912
@ichigobx3912 3 года назад
F15♡ 航空祭に行って、ぞーそータンクをなでなでしてみたいです! いつも通りの、分かりやすいご説明をありがとうございます:F15は、マッハだからボーイングより速くて、富士山は焼きそばがおいしい、そしてパイロットは焼きそばが好き(たしかドバイでも食べていたよーな)。(ワタクシもピッツで11000フィートを試しました。約15分かかりましたヨ)
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
(笑) いつもありがとうございます! 引き続きよろしくお願いします!!
@kazu-cx3ir
@kazu-cx3ir Год назад
この動画を応援動画に選定させていただきました。お腹の下についているのは増槽タンク勉強になった回でした。 本気のF15本当に速いですね。3chの登録者数もアフターバーナーでハイレートクライムしますように💫🙏🌠
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation Год назад
いつもご視聴コメントありがとうございます!!
@usamimi6539
@usamimi6539 3 года назад
かなり昔の航空ショーの映像でエアバス社の大型機がスプリットS軌道を描いて飛んでいた記憶があるんですが、今のエアバス社の機体だとフライバイワイヤで制限が掛かって出来ないのかもしれませんがB747とかでそういった曲芸飛行とか可能なんでしょうか?
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
いやーどうでしょう!
@user-gf9nq9lg2d
@user-gf9nq9lg2d 3 года назад
いつも面白い動画ありがとうございます。 F15でエベレスト周遊、日本全ての都道府県の名称散策など仕手ほしい あと世界一周のタイムなど興味あります。 面白い企画楽しみにしています。
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
リクエストありがとうございます! 引き続きよろしくお願いします!!
@ppp333bbbfff
@ppp333bbbfff 3 года назад
40年前以上、修学旅行の時嘉手納から東京まで23分と聞いた記憶が有ります。あの時代一機150億円とニュースで言ってましたね。
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます!!
@mokomoko4399
@mokomoko4399 3 года назад
横からすいません 嘉手納からずっとアフターバーナーつかえるんですか?
@user-cu7mm9re1u
@user-cu7mm9re1u 3 года назад
実際のところ アフターバーナーの 連続使用時間制限 って どんな感じ??
@kiki-vm3xo
@kiki-vm3xo 3 года назад
さんちゃんお疲れ様です!!👍👍👍
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
いつもご視聴&コメントありがとうございます!!
@beverlystyle2137
@beverlystyle2137 3 года назад
11:12から数秒機体の真下に見えるのは鈴鹿サーキットかな?
@user-sw7nr3xx7c
@user-sw7nr3xx7c 3 года назад
鈴鹿サーキットは11:20辺り(機体と画面右下の対角線中央付近)から11:30まで見えてますよ! ただコース自体は鮮明に見えませんが・・・ 詳細な場面だと 11:26辺りから FLAPSと表示されてるゲージの左側の森の中です!
@jmew-ut6hm
@jmew-ut6hm 3 года назад
F-15のプラモ作りながら見てるっす
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
すごい^ ^
@tsubaki5541
@tsubaki5541 3 года назад
3ch、とっても楽しい企画でした。疑問に思っても自分で確かめる事出来ないですからね。MachSpeedの解説ありがとうございました。 一家に一台 F-15 !! 了解しました。('◇')ゞ
@LammyRammy
@LammyRammy 3 года назад
新幹線ではいつまで経っても通過しない“魔の静岡県”と呼ばれる程なのに、F-15だと一瞬でストレスフリーですね😉 こんな検証も面白いですね!
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ありがとうございます!! 引き続きよろしくお願いします!!
@selfoffence_
@selfoffence_ 3 года назад
小松基地の近く(旧根上町)に住んでたことあるんですが、小松基地を北方向に離陸して日本海に出る(スクランブルとか朝訓練とか)場合、松井の館ベースボール記念館を目印にして左ターンとかしてるんですか? なんか、そのあたりで平日の朝通勤時間にいつも爆音がしてたので
@user-iu4ff1to5e
@user-iu4ff1to5e 3 года назад
実際のF-15では、最高どれくらいのスピードや高度を出したことありますか? マッハ2あたりからアルミが焼けるにおいがするとか。
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
私はたしかMach1.3or1.4くらいが最高ですかね! 飛行機はマッハになっても安定してますし穏やかですよ!
@ojyama1214
@ojyama1214 3 года назад
F15は自動操縦が使えないのですか?トリム取っていても上下動が大きすぎるように思いました。
@user-gm8yg6kr7t
@user-gm8yg6kr7t 3 года назад
F15欲しい… 速攻帰省できる。 海外の人気観光地まで何時間。とかもやってほしい…(既にされてたらすみません) パリ、ニューヨーク、シンガポールまで何時間〜みたいなの…😄
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
了解しました!リクエストありがとうございます!!
@octperidot7164
@octperidot7164 3 года назад
これでオンライン航空祭が実現できますね!
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
いつか開催しますね!
@user-fl4qt7yx4x
@user-fl4qt7yx4x 3 года назад
スクランブルの時などは、F15は、上がり切ったら背面飛行して行きます
@aobarato
@aobarato 3 года назад
面白いです!航空祭で、お話させて頂くのですが自衛隊のパイロットの方ってトークうまいですよね! 実機のF-15のスリータンクバーナーオンで、伊丹羽田間は燃料持つのでしょうか? 詳しい方ご教授願います!
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます! 性能に関してはいうのは避けさせてください!!すみません!
@yamataka6298
@yamataka6298 3 года назад
富士山山頂の方々にに珈琲挨拶するかと思いましたが・・・
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
寄り道できずすみません!!
@user-jc8ln9gx7w
@user-jc8ln9gx7w Год назад
初めまして! ハイレートクライムで検索すると出てくると思うのですが航空自衛隊浜松基地でのF18の離陸シーンはパイロット目線からだと凄い事なんでしょうか?
@kazualfa1310
@kazualfa1310 3 года назад
追伸です! 空中空輸しながら地球一周って可能なんですか?
@9ch886
@9ch886 3 года назад
ウィキペディア 空中給油 世界1周 で検索すると、出てきます
@kazenif
@kazenif 3 года назад
コンコルドもマッハ 2.04(約2,160km/h)だから11分+離着陸時間でいけるはず。でも、海上に出るまで加速禁止だから、実際にはもっと時間かかるんでしょうけど。
@user-zz2tz9bi3d
@user-zz2tz9bi3d 3 года назад
現実の地上で音速突破したら高度によっては地上が…w
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます!!
@jun022845
@jun022845 3 года назад
素晴らしい動画ありがとうございます。 地球はフラットですか?球体ですか?
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
球体ですよ!
@jun022845
@jun022845 3 года назад
@@threefall_japan_aviation さん フラットアースについて、どう思われますか?
@sata1306
@sata1306 3 года назад
20年前に浜松に住んでましたが、3chはさわやかでハンバーグ食べましたか?
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
げんこつハンバーグ何度も食べました!!
@inasejhonny
@inasejhonny 3 года назад
この速度で伊丹から東京までで 燃料はどのくらい消費するのでしょうか?
@NEKO-HARUTOMO
@NEKO-HARUTOMO 3 года назад
今朝、いきなり衝撃波と爆音が聞こえた時にコーヒーこぼしたっす あれは3chだったのかぁ~ ったく、しょーがねーなぁw  ところで、737のLufthansaカラーめっさイイですね(^^♪
@user-hy5jr9uk5c
@user-hy5jr9uk5c 3 года назад
家から最寄りまで10分ちょっとかかりますが、自分が家を出て最寄りに着くまでに伊丹まで行けるとは…笑
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます😊
@palmkinggod
@palmkinggod 3 года назад
戦闘機の騒音関係で、何mまで高度を上げないと、いかんと言う法律があったりするのかどうか気になる
@user-sk6qj7pj5e
@user-sk6qj7pj5e 3 года назад
そう言えば、先月下旬頃に空自築城基地パイロット隊員から 「 F-15機を福岡から東京まで飛行したら、役20分掛かりますね。アグレッサーだとこれがプロのパイロットだから、大阪~東京迄15~8分掛かるでしょう 」と漏らしていたけど。実際 大阪~東京迄、F-15機をテスト飛行したそうです。この事だったのですね。✨ 🧡✋👩‍✈️✈️⌚
@minorunarita9026
@minorunarita9026 3 года назад
質問!アグレッサーと訓練を実施した事は有りますか?
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます!! ありますよ!
@user-nz6du4mi5w
@user-nz6du4mi5w 3 года назад
京急もびっくりな速度
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
(笑)確かに京急も速い!
@user-nz6du4mi5w
@user-nz6du4mi5w 3 года назад
@@threefall_japan_aviation 普段JRに乗っていますが、たまに京急に乗ると速すぎて怖いです笑
@user-oq5vt9tq6k
@user-oq5vt9tq6k 3 года назад
3ちゃん お疲れ様です! F15でマッハ2だと機体が結構暴れるんですね? あんだけ揺れたら酔いませんか? あと、最高高度はどこまで上がれるかも検証お願いします!
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
了解しました!
@user-oq5vt9tq6k
@user-oq5vt9tq6k 3 года назад
@@threefall_japan_aviation 宇宙まで行けるかな?
@user-oq5vt9tq6k
@user-oq5vt9tq6k 3 года назад
あ、もうRyuちゃんがトライしてくれて81900ft迄上がってくれました! 取り急ぎ報告まで(笑)
@otomaru75
@otomaru75 3 года назад
初コメです! チャンネル登録はjoeさん関連で動画挙がった時点からしていたのですが コメントは今年のさんちゃんの目標 ‼︎ 登録者数1万人達成まで我慢しようと思っていましたが 面白い企画だったので初心を貫けませんでした(・・;) たまたま偶然に昨日、元F15パイロットさんと10年以上前のF15の解説動画を聞いたばかりだったので 興味深かったです! その動画では東京ー大阪間の所要時間は理論値だと9分と解説していましたが離陸着陸🛫🛬入ると 誤差がでるのですね。一家に一台 1機F-15 ♪ ♪ (^.^) それとB737が何と LH (^_-) COSTCOも出てきて面白かったです❗️ これからもjoeさん同様応援してますね!勿論Ryuさんも!
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
初コメ&ご視聴ありがとうございます! 引き続きよろしくお願いします!! 1万人頑張りますね!!!
@user-masamasa0325
@user-masamasa0325 3 года назад
伊丹〜羽田の飛行、凄く早いですね。 やっぱりF15は「一家に一機」欲しいですね〜(笑 通常のWAY POINTなら ITM/RJOOの離陸は、 B滑走路32L→take off→ライン43→ライン45→VOR/DME ITAMI→ライン48→ASUKA FOUR DEPARTUREで羽田へ飛行しますよね。 HND/RJTTの着陸は、 ARLON→CAMEL→CACAO→C滑走路34RのARRIVALですよね。 「3ch」さんが、羽田に着陸したのはB滑走路04で通常は離陸用の滑走路のようですね。 「やっぱりWAY POINTを無視して、それもF15でマッハ2.0で飛んだらメチャクチャ早い!」 検証動画って結構面白いですね。 次回は、 【2021年1月19日、成田を発ち、アメリカのサンフランシスコ国際空港に着陸したNH8便は、ANA(全日空)の現役機長が「数年に1日程度の頻度ではないか」というレアな運用が発生していました。】 っていう事例を「3ch」さんの「航空自衛隊で培ったパイロットの“プロの技”」を披露して欲しいです。 因みにサンフランシスコの着陸は、「1R」の滑走路で「ILS」も「RNAV」も「PAPI」の装置全てが備わっていないのと滑走路の手前が緩やかにせり上がる丘陵地帯になっていて、この丘は滑走路末端から約2マイルのところでは標高500ft程度であり、このことで着陸直前の最後の直線「ファイナル」を長く取ることが出来ないらしいです。 丘陵地帯上空を旋回して滑走路に近づいたところで90度旋回し着陸することになり適切な高さのコントロールが必要になるらしいです。 この「検証動画」をお願いします。 期待しています。
@SK-sv6fh
@SK-sv6fh 2 года назад
外見だけみると、エアインティークの後ろのふんわりした部分が「F-15E」にも見えるのですが違いますか? …それにしてもやっぱりカッコいいですね!
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 2 года назад
正解です!!! 当時教導隊カラーMODがストライクイーグルにしかなかった関係でこのようになりました😅
@SK-sv6fh
@SK-sv6fh 2 года назад
@@threefall_japan_aviation 返信ありがとうございます。うれしいです。
@yoshioka2703
@yoshioka2703 3 года назад
一家に一台欲しいです。 B3でアクロバット飛行お願いします。
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
了解しました!
@okinawamasaana2592
@okinawamasaana2592 3 года назад
旅客機でも横田空域がなければ40分だそうです。
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます!
@mako10680822
@mako10680822 3 года назад
本物のジェット機って全開飛行ってずーっとできるんですか?
@kazualfa1310
@kazualfa1310 3 года назад
バスとGTRが0-400するのと同じですね! 国防ありがとうございます。
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます!!
@SinshuRiki
@SinshuRiki 3 года назад
元APGですけど、航空祭で『航続距離のNMってナノメートルですか?』って聞かれたことある そんなわけ無いだろ!!ww
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます! そんなこと聞かれたんですね(笑)
@kks1517
@kks1517 3 года назад
三河安城のマイナー駅や長島とやけに詳しい東海地方周辺の地理…もしや愛知県民ですか?
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
知ってますよーーー(笑)
@tucker_skebevich
@tucker_skebevich 3 года назад
航空自衛隊なら、岐阜、小牧、浜松に基地があるから 中部地方に明るくなるんじゃないかな。知らんけど😁
@Kurenai7777
@Kurenai7777 3 года назад
民間機の最高が1965年の11月に伊丹→羽田で27分ですが F15はその半分ですね~ やっぱり早すぎですね(笑)
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます!!
@inadan1030
@inadan1030 3 года назад
面白いな〜♪凄いな!って拝見しました。 こんなに早く飛ぶ事が出来るなら あの震災で何かできたのでは?って 考えてしまいます。 何機有るか知りませんが…。😓
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
ご視聴&コメントありがとうございます❗️
@inadan1030
@inadan1030 3 года назад
@@threefall_japan_aviation さん、煩わせていたならごめんなさい…。🙇
@tii_kuu
@tii_kuu 3 года назад
遅い言うな‼️by B737🤣 面白かった〜〜☺️
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
すんませんwww
@snw3678
@snw3678 3 года назад
F15から民間へ移った時にスピード感の違いで気持ちが前行っちゃう!みたいな事はなかったんですか?地形とか名前覚えるの大変そう😱山なんか見る向き変えたり、季節で顔変わりますよね。
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
別の乗り物と思って新たな気持ちで一から勉強しましたので問題ないですよ!!!
@AhAkkun
@AhAkkun 3 года назад
衝撃波で地上に配慮して高高度 ? 紳士的です ♪ せんせい しつもんです。 増槽を捨てても環境破壊にならないのですか ?
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
うーん・・・
@er34y.a4
@er34y.a4 3 года назад
海外の場合、元空軍パイロットの方々が 退役後、民間機のパイロットになられる方が多いと思いますが... 何か軍民共通の資格があったりするのですか? 航空無線くらいなのかなぁ
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
(例外もあるので基本的には)軍民共通の資格は事業用操縦士です。 民間で必要なもの計器飛行証明、航空無線通信士が最低必要になります。
@19710717yuki
@19710717yuki 2 года назад
それだけ速度が出ていると等速直線運動中でもパイロットさんの体に何かの負担がかかっているものなんでしょうか?
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 2 года назад
いえそんなにですよ!!
@19710717yuki
@19710717yuki 2 года назад
ありがとうございます!
@user-pv6qj2jk6w
@user-pv6qj2jk6w 3 года назад
質問です。何故、パイロットと呼ばずドライバーと云うのでしょうか?。後、新谷かおるさんのファントム無頼も好きなので、敢えてですが、ナビゲーター、コ・パイロット、何方が正しいのでしょうか?。私的にはドライバーで無くパイロットの方が正しく、また、ナビゲーターも航海士の意味で(E)と思いますが。
@user-yz2pv5rh4x
@user-yz2pv5rh4x 3 года назад
イーグルとドルフィン(T-4)はドライバーと呼びます。 コレは機体が安定していて操縦が比較的簡単な事からの命名です。 逆にF-4はファントムライダーと呼ばれました。 ファントムは癖が強くて乗りこなすのが難しい機体ですのでこの様に言われました。
@sistersnoise9173
@sistersnoise9173 3 года назад
山中湖出てきて週末ライダーの私歓喜
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
おーそうなんですね! ご視聴&コメントありがとうございます!!
@user-gp6yv5sy6i
@user-gp6yv5sy6i 3 года назад
オーギュメンター連続で使いすぎではないです火、燃料消費が多く羽田迄持ちますか、
@morisobaR
@morisobaR 3 года назад
増槽満タンでアフターバーナー全開でどのくらい燃料持つものなんでしょうか?
@tacan572
@tacan572 3 года назад
この辺の記事に書いてあります。F-2の初飛行を担当された方が書いた古い記事ですが。離着陸を除いて20分持てば良いほう?書籍も出されているので面白いと思いますよ。渡邉吉之氏 戦闘機パイロットの世界 www2m.biglobe.ne.jp/~ynabe/mach/fuel.htm www2m.biglobe.ne.jp/~ynabe/mach/super.htm
@morisobaR
@morisobaR 3 года назад
情報ありがとうございます! 書籍も早速買って読んでみたいと思います。 実は似たような話を、今は消えてしまいましたが昔、三菱重工のページで読んだことがありまして、記事のコピーが下記サイトに載ってます。こちらも面白いですよ。 pooteen.hatenablog.com/entry/2016/12/25/124808
@tacan572
@tacan572 3 года назад
@@morisobaR ありがとうございます。渡邉さんも空自から三菱に移籍されて最後はTパイロットを努めながら工場長をされていた方です。教えていただいたサイトはちょっと文章の書き方が違うので、同僚パイロットの方が書いたものかもしれませんね。大昔は三菱に移籍したテストパイロットの方達が質問に答えてくれる場があったのですが、最近はほとんど表舞台には出て来ないような・・。その代わり、3ChさんやJoeさんなどが楽しませてくれてますね^^
@morisobaR
@morisobaR 3 года назад
@@tacan572 早速Kindleで買ってしまいました! > その代わり、3ChさんやJoeさんなどが楽しませてくれてますね^^ そうですね!今後のお二方のご活躍に期待ですね!!
@user-ug7op4jn1f
@user-ug7op4jn1f 2 года назад
各務原離陸の連絡から所沢着陸まで15分かからずに飛んできた。と、父が言っていたのを思い出しました。煙草二本吸いながら茶を飲む位の時間感覚。昭和20年春の事。一○○式司令部偵察機。ウィキ調べたら、キ46-IVの様子。
@user-vy5un7dd4x
@user-vy5un7dd4x 3 года назад
実機でもマック1以上いくとブコイドみたいな挙動が出るのですか?
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
実機でMACH1以上安定してますよ!
@user-vy5un7dd4x
@user-vy5un7dd4x 3 года назад
@@threefall_japan_aviation やはりそうですよね。 お返事下さり光栄です。
@toshi68795
@toshi68795 3 года назад
LUFTHANZA 737Max使っとるんや(泣)
@user-gp6yv5sy6i
@user-gp6yv5sy6i 3 года назад
此の高度では、ショックウェーブの影響でませんか。?
@yizhao3736
@yizhao3736 3 года назад
F -15を初めて入間基地航空祭で見た時は不思議な感覚でした。 まるで空飛ぶ円盤を見ている様な…。 おそらく今米国のB -2爆撃機を見ると同じ感覚になると思います。 Su -27のブガチョフコブラ機動を航空ショーで見た時も不思議でした。 F -15でもコブラ機動に近い機動が出来、一昨年くらいかな?どこか日本の基地航空祭で披露したとの記事を見た覚えがあります。 挑戦してみていただけ無いでしょうか? それからコロナで少し暗い世の中です。 お三方でブルーインパルスの演目バーティカルキュービッドを練習してやって世間を励ましていただけませんか? シュミレーターではスモークは出ないでしょうけど、飛行軌跡確認か何かでハートとキュービッドの矢を確認出来ないでしょうか! 実際にブルーインパルスが医療従事者に感謝を込めて東京上空をフライトしたのと同様に良い内容になると思います。 お願いします。
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
スモークスイッチはMB339に装備されているのですがMSFSでは出ないんですよ!アップデート期待します! リクエストありがとうございます!
@user-of3bd7cb3d
@user-of3bd7cb3d 3 года назад
こうやってみると日本は山が多いんですね😁
@piza8piza708
@piza8piza708 3 года назад
実演ありがたいです! ボーイングの背面飛行は可能ですか? 翼が壊れそうな感じが(笑)
@threefall_japan_aviation
@threefall_japan_aviation 3 года назад
今度やってみますね!
@user-ts4gs8lr6k
@user-ts4gs8lr6k 2 года назад
父さん航空自衛隊浜松基地の管制官です!! 元パイロットです!!父は、恐らくf15パイロットって言ってたような…………
@user-ts4gs8lr6k
@user-ts4gs8lr6k 2 года назад
ちなみに昔パイロット時代は、千歳にいました!!
Далее
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