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【F1】角田VCARBの巧みな戦略の詳細とは? 

アレまるのF1ちゃんねる
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2024年F1第8戦伝統のモナコGP
赤旗で大混乱モナコ 頭脳戦を勝ち抜いた角田VCARB
ついに呪縛から解放 ルクレール涙の初戴冠
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エンディングBGM「Orange」/作(編)曲 : 龍崎一

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21 авг 2024

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Комментарии : 275   
@ringogari
@ringogari 2 месяца назад
RBのストラテジーが去年までと比べて比べ物にならないくらい良くなってて嬉しい
@user-wp2tv1fy9w
@user-wp2tv1fy9w 2 месяца назад
ロイヤルファミリーがまるで息子のようにルクレールと接してるのが印象的だった 本当にずっと待ち望んだ勝利を掴んだ おめでとうルクレール
@user-yv6cx9km6w
@user-yv6cx9km6w 2 месяца назад
ルクレールの感極まってる無線ほんとよかったなぁ スポーツって感じした
@dadakone1999
@dadakone1999 2 месяца назад
91年ブラジルGPのセナを思い出したよ・・・・・。
@YYYY-sq8hl
@YYYY-sq8hl 2 месяца назад
Yukiの走行ペースずっと謎だったのがスッキリしました! 奥が深すぎるぜF1 またひとつ見方を覚えた
@terugoh666
@terugoh666 2 месяца назад
なんだかんだで今年はもう4人優勝者出てるし、ツノダくんも調子良いから去年より断然面白い
@935kkftzjms9
@935kkftzjms9 2 месяца назад
モナコグランプリでのモナコ人初優勝、もう皆感動してめっちゃ泣いてましたね!おめでとうルクレール、おめでとうサインツ、そして良くやったツノっち!
@わいきゃ
@わいきゃ 2 месяца назад
ユーキファステスト狙ってたのミニマップで見ててメッチャ1人で熱くなってた
@user-pu8si2wj2c
@user-pu8si2wj2c 2 месяца назад
70周以上走った後のハードタイヤでの角田くんのラストプッシュした14秒台の話も欲しかった! 頼むから事故らんでくれってヒヤヒヤではあったけどw
@user-ct2bb6bc3f
@user-ct2bb6bc3f 2 месяца назад
角田君もホンダお抱えドライバーから選ばれる立場のドライバーに成長したね。素晴らしい
@daizu468
@daizu468 2 месяца назад
開幕一周目でオコンミサイルとマグミサイルがチームメイトにヒットしてて笑った
@00006122
@00006122 2 месяца назад
アルボンがすぐ後ろにいたのはそういうことだったのか 見てる側も角田もフラストレーションのたまる作戦ではあるけど、 こういう作戦でもしっかり遂行できることをアピールできたと思っておくか
@usa54135
@usa54135 2 месяца назад
角田の隣がアルボンで良かった。 あれがストロール、オコン、マグだったら無理にでもつっこまれそう。
@わいきゃ
@わいきゃ 2 месяца назад
ボンちゃんその辺上手にやってくれるからいいですよね
@user-id8gg6mk1c
@user-id8gg6mk1c 2 месяца назад
ストロール、オコン、マグヌッセンをディスって 憂さ晴らししてる日本人ほんと恥ずかしいよ その短絡的に人を避難して自分の欲求を満たす 醜い行為や発言ホント勘弁して欲しい 不謹慎でみっともない日本人…ホント増えたね
@2151-cf9kh
@2151-cf9kh 2 месяца назад
少年ルクレールイケメンすぎ!
@trancemitter918
@trancemitter918 2 месяца назад
タイヤ残りすぎて最後の3周14秒台で走ってたの見て笑った
@moirta3
@moirta3 2 месяца назад
レース最終盤で飛ばしまくってたから、単独事故だけははやめてくれ…wと、いらん心配しましたw 今の角田選手には杞憂でしたね
@595submarine8
@595submarine8 2 месяца назад
ヒヤヒヤして冷汗ドバドバやったわ😅
@user-er3zy3ez5y
@user-er3zy3ez5y 2 месяца назад
ファステストまで後一歩だったのが残念w
@user-wc3ni4om3p
@user-wc3ni4om3p 2 месяца назад
プッシュを許可する無線がチームから来た時「待ってました!」って言ってたのかっこよかったな
@moirta3
@moirta3 2 месяца назад
@@user-wc3ni4om3p そうだったんですね、その無線聞いてみたいですw
@user-tt4uk5lk7j
@user-tt4uk5lk7j 2 месяца назад
編集お疲れ様です RBのストラテジストがこの調子なら、今後もユーキのレースが楽しめそうですね
@snsk025
@snsk025 2 месяца назад
MVPはルクレールとガードレール直した現地の職人さん達
@UWO-_-104ak1
@UWO-_-104ak1 2 месяца назад
MIPはシャンパンファイトに勇躍参加されたアルベール2世大公殿下
@KatarlMedin
@KatarlMedin 2 месяца назад
絶対ピットインしてはいけないタイヤエコGPは大変でしたね 終盤のユウキの「待っていたよ!」コールからの猛プッシュが 今回のドライバー達の思いを象徴しているようにも思えた しかしこんな作戦も取れるようになったVCARBはホント変わったなー
@user-cl6bw5iy1e
@user-cl6bw5iy1e 2 месяца назад
申し訳ないが、本当に寝落ちしてしまったのぜ…ユウキごめんなさい🙏 そしてチェコ無事でなにより。
@hotriver4816
@hotriver4816 2 месяца назад
なるほど。アルボン、ガスリー間のケアーには気付かなかった。
@civ-ng3im
@civ-ng3im 2 месяца назад
またイタリアチームし始めたのかと思ってたわ笑
@g.t769
@g.t769 2 месяца назад
接触の責任がペレスではないにしても今週末のペレスのパフォーマンスは本当に酷いものだった 対する角田は一貫して結果を出し続けている レッドブル角田を見てみたいと思っているのは日本人だけではないと思うけどね
@civ-ng3im
@civ-ng3im 2 месяца назад
見てみたいけど、果たして今のレッドブル行くことが良いことなのか、
@JustaPenguin33
@JustaPenguin33 2 месяца назад
沈みゆく泥舟かもしれないし、そうじゃないかもしれない 全てはホーナーに懸かってる でも今のところはトップチームなのも事実だしね
@user-oq2ln6ef6r
@user-oq2ln6ef6r 2 месяца назад
大破しててあんまり意味ないだろうけど、2年連続大事なフロアを晒しちゃったのもほんと酷いよね…… マグミサイル自体はレースとしては自責ではないけど、結局チャンピオンマシンなのに予選失敗したから弾着したわけでチームからすれば自責だもんな
@tachioshinji
@tachioshinji 2 месяца назад
つのっちファステスト狙ってたよね。 マジで吹いたわ。
@civ-ng3im
@civ-ng3im 2 месяца назад
やってること可笑しすぎて笑った😅
@hiro901x74
@hiro901x74 2 месяца назад
三度目の正直、ルクレール本当におめでとう。ビアンキも喜んでるよ。
@hmn-kz3fj
@hmn-kz3fj 2 месяца назад
YUKIナイスだったー!! 最後のルクレール感動した、素晴らしい編集!
@rondo5655
@rondo5655 2 месяца назад
序盤の赤旗の影響で短調なレースに感じる所もあったけど💦 チーム、マーシャル、ロイヤルファミリー🇲🇨…正にサーキット全体がルクレールの勝利を心待ちにしていた感じが凄く伝わって来たレースで良かったです😌🏆🏎️✨
@wasabihawk
@wasabihawk 2 месяца назад
ハミルトンたちについていってたら確実にアルボンにフリーストップ与えていただろう 高度な神経戦だったよ
@ruka12210524
@ruka12210524 2 месяца назад
終盤「プッシュしていいぞ」のピット無線に「その言葉を待ってたよ」と言って使い切ったタイヤで全体ベストを出した時には、角田くんゲッ!スゴッと思っちゃった。
@Woosei
@Woosei 2 месяца назад
アルボンに攻められて防戦一方だと思ってましたが、まさかあんなに余力を残していたとは。抜かれないためのコントロールも完璧にこなし、最後はあっという間にアルボンを置き去りに。 追い詰めていたはずの相手に、あっという間に逃げられてしまったアルボン、どういう心境だったのか知りたいですね😅
@ruka12210524
@ruka12210524 2 месяца назад
@@Woosei ほんとそうですね。今回のモナコは面白くないって言う声も多かったし確かに序盤自分もフラストレーション溜まってましたが、意味がわかってからは、めっちゃ面白かったし、なんといっても終盤の角田選手の走りでなんかスッとしました。あれで角田選手は「楽しかったし、体力的にも楽だった」って、つくづくF1ドライバー(って言うか角田選手)ってすごいんだなって感じました。
@COVERT-xk8wv
@COVERT-xk8wv 2 месяца назад
キター オコンに10秒のペナルティw
@user-hk5cm4eb8g
@user-hk5cm4eb8g 2 месяца назад
い つ も の
@tetsuoh9910
@tetsuoh9910 2 месяца назад
夜中の編集ご苦労様です。 退屈なレース展開でしたが これもレース 確実にポイントを持ち帰る角田の成長 このペースでアロンソもポイントを抜き去って欲しい ルクレール モナコGP優勝おめでとう🎉
@mrito5507
@mrito5507 2 месяца назад
TSU「イェーイ!」 ALB「ホーナー」 GAS「ポイントゲットだぜぃ!」
@snsk025
@snsk025 2 месяца назад
RIC「…」
@mikatatu33
@mikatatu33 2 месяца назад
これまで地獄のような気分を味わってきたけどようやく母国で優勝できたルクレール本当におめでとう🎊 アルボンとガスリーも今年初ポイントおめでとう🎊
@user-pf9en2jp5r
@user-pf9en2jp5r 2 месяца назад
動画アップ! ありがとうございます😊
@user-io3xk8xh7h
@user-io3xk8xh7h 2 месяца назад
我慢比べで緊張感あふれる意外と面白いレースでした。
@user-rl7nt9tt9u
@user-rl7nt9tt9u 2 месяца назад
角田くんそんな高度なレース戦略だったのか、、
@user-ej3hj8kb5t
@user-ej3hj8kb5t 2 месяца назад
動画ありがとうございます。 不思議だった角田選手のペース、そういう事だったんですね。 VCARBのストラテジー、どんどんレベルが上がってきていて、 そしてそれを遂行できる角田選手の成長。今後が楽しみですね。 また、ルクレールの母国優勝は感動でした。 F1初のモナコ人のモナコ制覇もですが、 コメントでビアンキに言及していたのも涙モノでした。 かつ、まさかのモナコ大公殿下のシャンパンファイトというw それにしても、マグヌッセンにペナルティが無いのと、 モナコ不要論の再燃はひと騒動ありそうですね。
@motosan7
@motosan7 2 месяца назад
角田かなり序盤から8位狙いの作戦でしたね、こういう割り切った作戦が今までの 頭タウリには出来なかったので今年は開幕戦以外作戦でドツボってのはあまりなさそう で安心です 角田、タイヤ残し過ぎてラスト2ラップでFL狙いしたのは凄いポジティブな印象ですね 流石にハミチンの14秒1には届かなかったけど14秒7台は素晴らしかった
@user-bz2vb3mm6g
@user-bz2vb3mm6g 2 месяца назад
鈴鹿はひどかったけどね
@user-kq4iw1lf5r
@user-kq4iw1lf5r 2 месяца назад
赤旗に助けられた感はあるからね まあここで修正できたってところが今までとは違うところだと思う
@NewRomatic80s
@NewRomatic80s 2 месяца назад
角田がノロノロだったのはこれだったのか。 何事もなくポイント獲得出来たのは良かった。 あとはマヌグッセンにペナルティポイント出さないのはなんで?
@user-vn7hc1zz9i
@user-vn7hc1zz9i 2 месяца назад
抜きたいレースみたいならモナコより同日のindy500と相場が決まっておる
@shortdunker
@shortdunker 2 месяца назад
遅く走ってフリーピット与えない作戦は上位陣もやってましたからね。
@user-mk4jy8lj6p
@user-mk4jy8lj6p 2 месяца назад
プッシュの許可が降りたら その言葉を待っていた! ってRBの無線がありましたね〜。 その後ボロボロなタイヤでファステストラップを狙うという凄さよ…
@user-xe1qi4yi8u
@user-xe1qi4yi8u 2 месяца назад
ガスリーがついてこれれば、角田はあんなにペース落とす必要なかったのか。 ハミルトンにフリーストップ与えなければ…とも思ったが、最後までミディアムで走り切ったラッセルのペースみるに、そのifもなかったかな。 その意味では、無用に攻められるリスク回避のこの戦略は正解なのかな。
@user-mh6is3un5m
@user-mh6is3un5m 2 месяца назад
あのルクレールがマシンの上で渾身のガッツポーズ……前年のやらかしを見てたから感無量です
@w6yn3
@w6yn3 2 месяца назад
今年からF1見てるけどマジでおもしろいな 日本のメディアももっと取り上げればいいのに
@user-vf8jg5bf9e
@user-vf8jg5bf9e 2 месяца назад
あのマグミサイルにお咎めなしは解せぬ。 無茶苦茶ですやん。
@user-ek9pl4ie3k
@user-ek9pl4ie3k 2 месяца назад
ルクレール子供の時もハンサムだぁ
@hiyo-wa8462
@hiyo-wa8462 2 месяца назад
モナコだけは自転車レースにしたりチーム総出のマラソンにした方が盛り上がる
@UWO-_-104ak1
@UWO-_-104ak1 2 месяца назад
自転車レースにしたらボッタスの独り勝ちになりそう(事実上CANYON-SRAMのワークスライダー)なおボー・リバージュは平均で15%近い激坂だとか……
@user-xo3wy9sv7k
@user-xo3wy9sv7k 2 месяца назад
ルクレール🇲🇨GP初 優勝おめでとうございます✨㊗🎉😂❤ アンラッキーマン返上でお願いします🙇 そして角田もポイント獲得おめでとうございます😊 ルクレール優勝嬉しい人 ↓
@user-ey1rz1vx4d
@user-ey1rz1vx4d 2 месяца назад
今回のモナコは観てた観客・ファンは元より実際に運転してるドライバーにとっても「何だかなぁw」なレースだったけど それでも各チームのストラテジーさんは各々戦略を立てながら大忙しだったと思う。 きっと目には見えない戦いを繰り広げていたんですね。ご苦労様でした。
@issuxark00-x33
@issuxark00-x33 2 месяца назад
マグヌッセンはあそこでノーズ突っ込んでその先があると思ったのなら本当に楽観的でどうしようもないですね。 角田選手の入賞が当たり前のようになってきてうれしいけど、前についていったらどうなったか見てみたい。
@naminami-ro3qj
@naminami-ro3qj 2 месяца назад
編集秀逸👏 特にエンディング レースは退屈だったけど ルクレールの成長と共に 母国優勝の喜びが伝わってきました。 角田くん最高でした。
@PINKnoMEGANE
@PINKnoMEGANE 2 месяца назад
ファイナルラップ、観客全員がスタンディングオベーションしてるところから、涙止まらなかった。
@user-fu3eg3qo2c
@user-fu3eg3qo2c 2 месяца назад
モナコでレースをするには車が大型になり過ぎてる もっと小型化しないとパレードがどんどん増えそう
@rejlandersegundo
@rejlandersegundo 2 месяца назад
そういうところこそ、規制で強制的に小型化を各チームに課せばいいんですよね。わけわからん規則でがんじがらめにするより、バトルも活性化するし。
@JustaPenguin33
@JustaPenguin33 2 месяца назад
ただ大型化にはクラッシュ時の衝撃吸収とかの理由もあるから難しい所さん
@abu2962
@abu2962 2 месяца назад
良く安全性のために大きくなってるって言うけれど商業的に大きい方が見栄え良くなるための言い訳な気がしてならない。安全性云々言うならポール・リカールみたいなみっともないコースにすればバリアへの激突死は減りますよね。あれは極端にしても長く続く狭い場所の改修とかができないオールドサーキットには今の車両は規格外だと思います。
@rejlandersegundo
@rejlandersegundo 2 месяца назад
@@JustaPenguin33 うーん、でも安全審査にパスするように作るのはチームの義務だから。そういうところも、技術力だと思うし。実際なんだかんだ不平言いながら、F1のチームはきっちり作ってくる印象が。 ただ、その技術力の面で、上位チームと下位チームの差がまた開く、っていう恐れはあるかな…。
@machdrive
@machdrive 2 месяца назад
角田はやるべき事をやっただけですが、レース全体で見れば、トップ10の順位はレース中一度も変わらない退屈な展開になってしまいましたね。 とはいえ、ルクレールの優勝というハッピーエンドで、なんとか救われたという感じですね。
@ikai-nu
@ikai-nu 2 месяца назад
モナコはもっと道広くしてくれー
@daysht6626
@daysht6626 2 месяца назад
レッドフラッグが出てない世界線の走りが見たかった ルクレールおめでとう
@user-ve7ij2sz3b
@user-ve7ij2sz3b 2 месяца назад
角田、俺は信じていたぜ!!アルボンに突かれている時はヒヤヒヤしたが、それもレースコントロールしてるって、タイヤマネジメントで終盤アルボンを突き放すって!!
@_cab4524
@_cab4524 2 месяца назад
ハース…ピットレーンスタート…のはずですよね??? グリッドスタートしてなきゃミサイルスタートしてないと思った。(´・ω・`) 角田のラスト2周のファステストチャレンジと、無線で飛ばしてイイよと言われた時の「その言葉を待ってた」ってやり取りも取り上げて欲しかったー(^◇^;) でも、毎回、感動的な編集をありがとうございます😊 サインツの喜びよう以上に、モナコ太閤殿下がシャンパンファイトに混ざる位に、とても嬉しそうだったのが印象的だったラストは本当に感動的でした。(╹◡╹)次戦もよろしくお願いしますね!
@norimikinori
@norimikinori 2 месяца назад
太閤殿下が参戦した時、、、あそこにノリスがいれば、、、🍾🍾🍾
@kuwakiyo
@kuwakiyo 2 месяца назад
最後の数周で自己ベスト更新しまくりできるほどタイヤノマネジメント能力はえげついの一言です 8位4ポイント中段争いにとても貴重なポイント これぞ世界のユーキでしたね いつもありがとうございます😊
@alemaru
@alemaru 2 месяца назад
遅くなってすいません、いつもありがとうございます。
@shironbyds
@shironbyds 2 месяца назад
7:42 ルクの音割れNooooooo!とYeeeeeeeees!が揃った瞬間 おめでとうルクレール🎉
@MySilveryWings
@MySilveryWings 2 месяца назад
いやあ…RBはハースにチェコ号の修理代請求していいでしょこれは…
@yanamaru01
@yanamaru01 2 месяца назад
ルクレール良かったね。おめでとう!
@z750rkawasak5
@z750rkawasak5 2 месяца назад
角田君&team安定🎉
@user-up7rl5to1p
@user-up7rl5to1p 2 месяца назад
モナコはもう、現行マシンでは 雨、クラッシュ、何かしらのミスがない限り退屈かも。 最初の3台クラッシュで全部決まった。 サインツのオーバーランも3台クラッシュ再スタートで帳消し(命拾い)、クラッシュなければつのっち7位だったかも。
@konicollection2344
@konicollection2344 2 месяца назад
2ピット必須にしたらいいのではと思いました。めっちゃプッシュするだろうし
@tsuyoshiminato8199
@tsuyoshiminato8199 2 месяца назад
ルクレールおめでとう!大公殿下がシャンパンファイトに参加しててウケた。角田君チームも我慢を重ねてのポイント獲得は素晴らしい。それに70週以上使ったHタイヤでフレッシュタイヤのハミルトンのファステストに0.6秒まで迫るテクニック。凄いね!編集ありがとうございます。楽しみにしてました。
@moirta3
@moirta3 2 месяца назад
やっと勝つべき人が勝ったという感じw マックスの言う通り退屈なレースという側面もあったけれど、赤旗中断がもたらした超ロングランに伴う高度な戦略が逆に見応えもあって、チェッカー後のルクレールとクルーの喜ぶ姿を見るとこういうレースも良いな、と思わせてくれるモナコでした でももう一度この展開が良いかと言われれば、間違いなく「こんな退屈なレースは嫌だ」と言うでしょうwwマックスじゃないけど、寝てしまいそうw
@civ-ng3im
@civ-ng3im 2 месяца назад
ハースが居ないレースはその後が平和 小松さん去ってくれ
@user-nz8xb1un6h
@user-nz8xb1un6h 2 месяца назад
モナコにフェラーリはやっぱ似合うね🏎️🇲🇨
@yasukita3593
@yasukita3593 2 месяца назад
角田くんは、もしセーフティーカーが出た際にアルボンにフリーストップさせないようにしていたので、ガスリーをずっと14秒後くらいに入れるようにしてたんですよね。無線によると。 そこからの最後の14秒台はまじでしびれた。 作戦遂行能力、タイヤマネジメント力、速さをすべて見せつける素晴らしいレースだった
@user-jw4zx5un2x
@user-jw4zx5un2x 2 месяца назад
角田 モナコ初ポイント獲得おめでとう🎉 戦略、セッティング、走り完璧👌
@pompom_joki
@pompom_joki 2 месяца назад
ユーキは前のミディアム制に着いて行き、相手のピットインのタイミングを見計らうのかと思っていたけれど、なるほど、それをやっていたらアルボンにやられていたな。 8位は最高なポジションだったか~
@chris-in1hk
@chris-in1hk 2 месяца назад
ルクレール優勝おめでとう🏆✨️角田くんもポイントゲットおめでとう!!
@user-lk8rk2hz5r
@user-lk8rk2hz5r 2 месяца назад
角田選手8位入賞 おめでとうございます😊 ルクレール優勝おめでとう ございます❤😊
@y.t8696
@y.t8696 2 месяца назад
角田、最終周で、ハムのほぼ新品で出したファステストラップタイムに近いタイムを、70周以上走ったタイヤで、出してるから、もうバケモン。何処のチームに行っても通用する。
@user-px1hp1gv1o
@user-px1hp1gv1o 2 месяца назад
角田のペースは後ろのアルボン、ガスリーのギャップだったんですね。 途中までメルセデスにピットストップ出来るギリギリの間隔を開けて、ピットに入ったら一気にペース上げて抜く気なのかと思ってましたw
@sasaby8
@sasaby8 2 месяца назад
遂に悲願の母国優勝🏆️ ルクレールおめでとう🎉✨😆✨🎊 角田も連続ポイントゲット 凄いぞ‼️ おめでとう🎉✨😆✨🎊 ガスリー、アルボンも今季初ポイントおめでとう🎉✨😆✨🎊
@yuudai831
@yuudai831 2 месяца назад
呪縛の解放(マグヌッセンとオコン渾身のミサイル) オコンのガスリーへの衝突なんて17年のウェーレインみたいにマシンひっくり返ってもおかしくなかったぞ
@DGest2023
@DGest2023 2 месяца назад
フェラーリ勢表彰式など終わった後モナコの海にダイブしたのかよw道頓堀かよwww フェラーリがF1界の阪神だと言われてるのすげー納得したわw
@E503Hittaki
@E503Hittaki 2 месяца назад
飛び込んだルクレールの右足側で揉みくちゃにされ続けて絶妙な表情のニキが最高に草だった
@Crusader45-ne8sd
@Crusader45-ne8sd 2 месяца назад
1:58 HAASただの当たり魔じゃねぇかw
@user-cv1hy7ob4s
@user-cv1hy7ob4s 2 месяца назад
角田抜かれなかったけどスタートがガスリーより悪かったんですよね まだ課題は残ってるかな
@user-fd2hs2oe2o
@user-fd2hs2oe2o 2 месяца назад
ルクレールおめでとう🎊 エンディングいつもジーンさせてくれるアレまるさん ありがとう😊
@user-ty2kl8bl2y
@user-ty2kl8bl2y 2 месяца назад
こんなにF1に興味があるのに中継は絶対に観てない魔理沙
@GEN45_F1
@GEN45_F1 2 месяца назад
抜けないモナコだからこそピットストップがヒヤヒヤするのに、それすらないと言う笑
@user-rk6iv8qp9j
@user-rk6iv8qp9j 2 месяца назад
フェラーリがなんやなんや勝って何となくスッキリ。。。
@N--16
@N--16 2 месяца назад
VCARBはドライバーのツノっちもすごいけどチームメイトもすごいよな
@bishop7829
@bishop7829 2 месяца назад
リカルド「いやあ。それほどでも」
@user-wr2ho8td3l
@user-wr2ho8td3l 2 месяца назад
ぶっちゃけ今のRBはストラテジーが去年と違って変なギャンブルしないから安心してみていられる
@UWO-_-104ak1
@UWO-_-104ak1 2 месяца назад
レース前、自分はハースの2台はレギュ違反でピットスタートと認識してたので1回目スタート前のウォーミングアップでコースに出てるのを見て脳内「???」でした。
@morik7709
@morik7709 2 месяца назад
マグヌッセン「フロントを突っ込んでおいて以降のターンで勝負に出たい(ペレスが完全に閉めることはないだろう)」 ペレス「寄せていってマグヌッセンを引かせてポジションを確実にしたい(勝負権も無いしマグヌッセンが引くだろう)」 と互いに相手に依存していた訳ですが、個人的にはペレスが慎重さに欠け、チームを失望させたと思います ペレス、マグヌッセン、サインツは、こういった相手に引いてもらう必要があるドライブを頻繁にしますね 同類同士ならこうなって当然かと思います
@user-dq2qe5eo5j
@user-dq2qe5eo5j 2 месяца назад
今回もハースが台無しにしてくれました。赤旗無かったらタイヤ交換の時期もあって角田はもっと上に行けたかも知れないのに…ペレスがケガしなくて本当に良かったけどマグヌッセンはいい加減に追放しないと絶対誰かケガさせる。
@user-wu4iy8br6k
@user-wu4iy8br6k 2 месяца назад
道中でほぼ最下位のボッタスにファステストついてたのはそういう展開だったからなのか。
@user-fz8qv9hq8i
@user-fz8qv9hq8i 2 месяца назад
サインツいいやつだなー
@BB-bg5gy
@BB-bg5gy 2 месяца назад
海の方に道路広げれないのでしょうか?   もう少し抜けるように改修して欲しいですね。それにしても、マーシャルさん達、Good Job! いい仕事してますね〜。
@tako_inoue
@tako_inoue 2 месяца назад
昔海に飛び込んでるから無理です
@patytaso
@patytaso 2 месяца назад
マグミサイルにお咎めなしはさすがにダメだろ。 ガードレールに囲まれたモナコであんな無理にねじ込むとか。 マグは出場停止じゃなくてSライ剥奪でいいと思う。
@user-qr2bn2iz4h
@user-qr2bn2iz4h 2 месяца назад
最近のF1マシンは大きいからマグは小さくしようとしてくれたんだよ(皮肉)
@-rakuengine9495
@-rakuengine9495 2 месяца назад
地味だけどいい仕事したなユーキ
@Kyouneko_SPEC
@Kyouneko_SPEC 2 месяца назад
F1TVで無線聞きながら見てたけど、何故、前いるハミルトンじゃなくて後ろのずっと対アルボンなんやろなぁって、角田本人もペースあげられるのにペース上げさせてくれないから後半フラストレーション溜まってそうな口調だったけど、なかなか巧妙な策をやってたのか。
@user-th3rw4wg1q
@user-th3rw4wg1q 2 месяца назад
なんでハース、ピットレーンスタートしてないの?
@civ-ng3im
@civ-ng3im 2 месяца назад
代表が訳分からない人だから
@user-ej2vq7jl9t
@user-ej2vq7jl9t 2 месяца назад
ホモロゲーションが必要なパーツ変更などは無く、調整のみで対応出来ただけでしょ。
@user-ye4gp9nj7o
@user-ye4gp9nj7o 2 месяца назад
いつも楽しみに見させて頂いております♪動画のエンディングで流れている曲を教えてください!
@user-qi7lb7bx6m
@user-qi7lb7bx6m 2 месяца назад
ストラテジストがイタリア人からオランダ人に変わったのデカイね
@slopewellcousin2095
@slopewellcousin2095 2 месяца назад
今回は赤旗が出たおかげで、単調なレースになってしまった。 それでも、角田選手のタイヤマネジメント・RBの高度な戦略があって8位になった。素晴らしいと思う。 それからルクレール、おめでとう!
@gunjyouwata4687
@gunjyouwata4687 2 месяца назад
ヌーベルシケインとプールサイドを直線にしたら抜けます。元もとヌーベルは(今より小さい)あったけどプールはなかった。ラスカスにエスケープ作ればいいと思います。交換義務がなくなり抜けないなら73周する意味がないです。全員が理解してればそうなります。抜けるようにするしかないですよ。
@CannabiiisChannel
@CannabiiisChannel 2 месяца назад
バンクーバーは朝6時にスタートだったので、寝坊したが、赤旗でちょうど良かった。笑
Далее
【F1】マイアミの土曜はRBが大活躍!
10:16
F1 Drivers Vs WILD Japanese Game Show! 🇯🇵
9:53
The Controversial F1 Grand Prix Iceberg
1:39:24
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