Тёмный

【F1LIFE NEWS】レッドブル、ペレス残留決定。角田裕毅らの昇格なし 

F1LIFE channel
Подписаться 104 тыс.
Просмотров 59 тыс.
50% 1

特別価格でNordVPNをゲット! → nordvpn.com/F1...
2年契約の場合、大幅割引+4か月延長! 30日間の返金保証付き!
期間:6月12日~8月7日
特典:2年プランを購入すると、4ヶ月分のボーナス月と最大10GBのSailyデータクーポンが付いてきます。
提供:NordVPN
7月29日、レッドブル・レーシングは成績不振のセルジオ・ペレスをシーズン後半戦も残留させることを決めたと報じられています。
『F1LIFE』の米家峰起解説員が分かりやすく語ります。
#f1 #f1jp
▼▼▼『F1LIFE』本サイトはこちら▼▼▼
f1-life.raku-u...
▼▼▼メンバーシップ『F1LIFE CLUB』ご入会はこちら▼▼▼
/ @f1life
(「メンバーになる」ボタンをクリックしてください)
--------------------------------------------------------------------------------------
■『F1LIFE Radio』(ラジオ)
stand.fm/chann...
■質問のある方はこちらへ(コミュニティ欄)
/ f1lifevideos
■『F1LIFE channel 2』(サブチャンネル)
/ @f1life2
■『F1LIFE 日記【切り抜き】』(公認切り抜きチャンネル)
/ @f1lifenikki
■『F1LIFE』現地直送のF1情報満載サイト
www.f1-life.net
■『F1LIFE』プレミアムサロン(※『F1LIFE』本サイト会員限定サービス)
members.f1-lif...
/ 304818653575461
■よねやんのTwitter(更新終了。今後はプレミアムサロンにて)
/ m_yoneya
■TAROのTwitter(@f1life_taro)
/ f1life_taro
■『TARO PROJECT』TAROのチャンネル
/ @taropro
■F1LIFEの公式通販サイト
f1-life.raku-u...
--------------------------------------------------------------------------------------

Опубликовано:

 

7 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 116   
@F1LIFE
@F1LIFE Месяц назад
特別価格でNordVPNをゲット! → nordvpn.com/F1LIFE 2年契約の場合、大幅割引+4か月延長! 30日間の返金保証付き! 期間:6月12日~8月7日 特典:2年プランを購入すると、4ヶ月分のボーナス月と最大10GBのSailyデータクーポンが付いてきます。 提供:NordVPN
@user-vd1ur2wj4e
@user-vd1ur2wj4e Месяц назад
メキシコが終わるまでは絶対切らない切れないと思ってる
@TheTakehiro36
@TheTakehiro36 Месяц назад
その頃にはコンスト追いつかれて言い訳もできない状況になってそう
@user-fy1bv5zs7j
@user-fy1bv5zs7j Месяц назад
そもそもダメなら契約延長はしないですよね。
@kasumi_boyz
@kasumi_boyz Месяц назад
なるほど!確かに、メキシコまではチェコを乗せる理由がありますね!
@hideak
@hideak Месяц назад
角田くん昇格云々は別として... アルボンやガスリーに対する非情な判断に比べ、レッドブル育成じゃないペレスになぜ甘いのかちょっとモヤるかなぁ(スポンサー事情?)
@isaran1
@isaran1 Месяц назад
もちろんチームもドライバーもコンストラクターズランキング1位を取るのが目標だと思いますが、個人的に思うのが、これだけ上位が混戦してれば最悪フェルスタッペンはリタイアしないで4位〜6位くらい取ってればドライバーズチャンピオン取れるからそれほど焦ってない様に思います。 ペレスはこのままで行くとコンストラクターズランキングの順位が2位や3位になった時に世間やメディアから戦犯にされる可能性があるから残留はある意味プレッシャーが増えるのではないかと思います。
@ontokun7702
@ontokun7702 Месяц назад
角田くんがいいリズムに乗っている今シーズンに変に異動がなくて、とりあえずホッとしました。
@user-gm8cx9yk5l
@user-gm8cx9yk5l Месяц назад
ベルギーは予選3位だったけど同マシンのマックスがコンマ6先にいるからなぁ ただマシンの予選パフォーマンスが良かっただけなんじゃ
@TAT-sb5my
@TAT-sb5my Месяц назад
確かに最近のペレスのシートに対する報道は異様でしたよね ご指摘の通り、つい最近2年契約したのに今外すなんてそんな恥ずかしいことをするわけないのは少し考えれば分かること 残りのシーズンを新しいドライバーに賭けるリスクを避ける選択は理解できます ただ来年となると話は別で、より接近した戦いの中でなるべくポイントを獲得しようと考えれば今のままではマズいとなるはず 角田くん的にはこのまま残りのシーズンも安定してポイントを獲得していけば案外来年に昇格の目があるような気がする
@user-br8dc9cs1m
@user-br8dc9cs1m Месяц назад
これはコンストラクターズタイトルを逃してもらうしかないね
@topori
@topori Месяц назад
契約を解除する方も解除される方も契約書にはそれなりのペナルティが書かれているだろうし、ドライバーの持ち込みスポンサー料も当然ながら契約書には個別に存在するわけで、ペレスくらいのレベルだとチームが失う方が大きいのだろうと思いますね。
@ginirowolf683
@ginirowolf683 Месяц назад
ペレスがレッドブル来て数戦でマシンに順応した時はすごいと思いました。だからこそ複数年乗れてる。角田昇格、やストロールクビにして角田、を煽った熱狂的なファンは次なに煽るのでしょう?
@zz5265
@zz5265 Месяц назад
下手に今昇格してコンスト落としたら確実に角田1人のせいにされて袋叩きにされるから、良かったのかもしれない。ペレスなら謎の気遣いで許されるし。
@LeGoat006
@LeGoat006 Месяц назад
参加するだけで莫大な予算がかかる点で特に他の競技よりも政治色の強いスポーツなんだなって実感する
@user-bt6eh3xy5k
@user-bt6eh3xy5k Месяц назад
後半戦どれだけ戦えるか楽しみですね。マックスとなりに来てね。
@akitario1331
@akitario1331 Месяц назад
後半も不調でマックスのドライバータイトルにまで影響したらホーナーの責任問題もっと重たくなりそう
@katsukao727
@katsukao727 Месяц назад
何事も日本だけでなくメディアに感情を振り回されるなと感じましたq
@111jeans
@111jeans Месяц назад
ガスリーとアルボンは何だったのか
@toshihirohayama9809
@toshihirohayama9809 Месяц назад
今回に限らず、憶測で話を膨らませる媒体や個人に踊らされるのは、慎しまないとなりませんね
@carl_kun
@carl_kun Месяц назад
その個人が、元F1ドライバーですからね。
@user-nl4ze7nm7s
@user-nl4ze7nm7s Месяц назад
非現実な話や噂が現実になったりするF1とはいえ、噂や憶測に乗っかりすぎるのは良くない事を再確認しました
@shibaemon1
@shibaemon1 Месяц назад
「中堅チームであれだけ結果を残したベテランがこれほどの不振に陥るのだから、もう誰をフェルスタッペンと組ませても同じ事になってしまうのでは→それなら変に変える必要ないよね」 レッドブルもうこんな感じになってませんか
@morikuma-wi3vr
@morikuma-wi3vr Месяц назад
それは違うでしょ。大前提として、ペレスが引っ張ってきてるスポンサー料でマックスのギャラがカバーできるのが大きい。チーム運営上、とてもありがたいわけだよ。角田が昇格したらそれが消えてしまうし、大きな穴が空く ペレスはペレスの事情で不振に陥ってるわけで、誰でもペレスみたいな不振に陥るというのはトンデモ論だし暴論でしかないよ。マジで言ってるの?と感じてしまうね
@user-su7zv8uu6g
@user-su7zv8uu6g Месяц назад
パーフェクト解説。それでも角田のレッドブルをみたかった。
@yi8619
@yi8619 Месяц назад
復調というか、速さを感じないんだよな。マシンが圧倒的に速くないと他チームに巻き込まれ続けそう。
@kazm8591
@kazm8591 Месяц назад
1番喜んでるのはマクラーレンかも
@misaki.3233
@misaki.3233 Месяц назад
今年のコンストはマクラーレンがこのままの勢いで獲りそうだよね! レッドブルはマックスのドライバータイトルに専念するやな😢
@misaki.3233
@misaki.3233 Месяц назад
ペレスはいつか完全復活することを信じる!☝🏻
@user-yb7bi9oi6j
@user-yb7bi9oi6j Месяц назад
沈みかけた船から降りたのはニューウェイとマックスだったってオチになったりして。。
@bps010
@bps010 Месяц назад
淡々とお話をしてくれるのも好きです
@watawa2323
@watawa2323 Месяц назад
最近のペレスは見ていてダサい。 それを庇うホーナーも。チャンピオンになり、マテシッツさんも失ったせいか、飽くなき探求、飽くなき挑戦というところから、やや軸がビジネス寄り、安定寄りに。 悪いとは言わないが、ブランドの挑戦、エネルギー!という毛色から少しプレてきてるかも。組織も人も年を取るという事か。マテシッツさんはホンマ偉大である
@_OGIKEN
@_OGIKEN Месяц назад
このスタイルの動画が1番好きです😊
@user-hv7co4br3x
@user-hv7co4br3x Месяц назад
やはりペレスのスポンサーが強い大人の事情が強いみたいだ!角田さんには成績を残すしかない!頑張れ角田さん応援してます
@hypertoshichan
@hypertoshichan Месяц назад
妥当な判断だと思います。 でも、ペレスのパフォーマンスに対する不満があることは明らかな訳ですよね。 まあペレス離脱の前にマックスがメルセデスに逃げていきそうですけど。
@user-wk7cm5ey5o
@user-wk7cm5ey5o Месяц назад
ペレス、ダメかと思っていたところ続投嬉しかったです😊 引き続き頑張って欲しいです! ファンとしては応援することしかありません!! もちろん角田くんも応援してます!
@shortdunker
@shortdunker Месяц назад
確か角田くんが契約延長したの後のレース振り返り動画の中で、現地では角田君に色々聞けた、いい話も聞けた。とおっしゃってたと記憶してます。もちろん内容は詳らかにできないでしょうが、今夏の交代、昇格は今回無かったにせよ、まだ公にできない話があるのではと勝手に期待してます
@user-zk6wp3pm2w
@user-zk6wp3pm2w Месяц назад
取り敢えず夏休み中での入替とかは無いってだけで、ペレス危機は今後も継続
@temessu8754
@temessu8754 Месяц назад
状況は違うけれども、デフリースを夏前にバッサリと切ったレッドブル陣営らしくないと感じてしまう。 今年はマシンのせいもあるかもしれないけど、パフォーマンストップだった去年からずっと不調だからこそ、チェコの実力は十分なのかと思ってしまう。
@user-ig1qg2pk3k
@user-ig1qg2pk3k Месяц назад
途中解雇で角田君に負けてるリカルド乗せて失敗した時のリスク フル参戦経験ないローソン乗せて失敗した時のリスク どちらもデカいからね言い訳のしようがない ホーナーとしてはペレスに残りレースで挽回してもらう方に賭ける方が途中解雇より良い選択 リカルドにも残りレースで角田を上回る成績残す余地を与えることができるしね じゃ角田を乗せるという手はないのかと問いたくなる つまりホーナーの中で角田君を昇格させるという選択肢は限りなく低いと感じざるを得ない 八方ふさがりになった時の駒だと思う それでも角田君にとって可能性はゼロでないと信じて頑張ってもらいたい
@red-and-black-clash
@red-and-black-clash Месяц назад
まあ、予想通り(予定通り)でしたね。仮にこれでコンストラクターズチャンピオンが取れないようであれば、12月前後にまた大騒ぎになって、流石にホーナー選手も何らかの責任を取らなければいけなくなるかもしれませんね。
@yuri-jy6te
@yuri-jy6te Месяц назад
正直、PER RIC TSU乗せようが、コンスト獲得は絶望的だしこの中だったら、PER残留が妥当かなと思っていたので当然の結果だなと思った
@jzz30soarer7
@jzz30soarer7 Месяц назад
これが米家さんと某○ッシュさんとの違いですね… ちゃんと取材もされてるでしょうし、確信あったんでしょうね😁 ペレス頑張れ!
@yasuhiko1975
@yasuhiko1975 Месяц назад
レッドブルに未来はないな。マックスにも見限れそう
@hikarum6411
@hikarum6411 Месяц назад
レッドブルのコンストラクターやマックスのタイトルが怪しいという意見が出てますが、マシンのパフォーマンス的にはライバル2チームが接近している事が好都合に働き、意外と安泰な可能性が出てきました。 ライバル1チームだけが連勝するならレッドブルも脅威を感じますが、ライバル2チームで点を取り合ってくれれば、ランキング争いは楽です。 もちろん、レッドブルはもう取りこぼしはできないですが。マックスはまだ各レースで優勝できるポテンシャルがまだあるので。
@user-nd9uu4lm3q
@user-nd9uu4lm3q Месяц назад
周りを納得させる理由が弱かった結果。この先もどうなるかわからんが。
@YS-yi3tv
@YS-yi3tv Месяц назад
とりあえず反角田を全面に押し出した「F1ブラザーズ」というチャンネルは本当に酷いと思う。 どういう言い訳動画上げるんだろうかね。
@rotaryrockets787
@rotaryrockets787 Месяц назад
「このチャンネルが最も正しい情報」と豪語しているからねー。
@Taira-no-Atsumori
@Taira-no-Atsumori Месяц назад
知らないチャンネルだったが、炎上商法が見え見えでキツイな
@kasumi_boyz
@kasumi_boyz Месяц назад
持込みスポンサー100億の力は偉大ってことですかね。 はたまた、ホーナー氏へのキックバックが大きいのか。 んー…過去のレッドブルの采配とは全く別モノである事は間違いないですよねぇ。
@user-cn3vr9kh4i
@user-cn3vr9kh4i Месяц назад
勝てるチャンスを得るスタートラインを失う過程はどうあれ ハイドフェルドも真っ青の日本人未勝利記録はいつまで続くんだよという。
@onmanko
@onmanko Месяц назад
角田が昇格して結果残せないのは最悪だったから、RBで結果残してほしいですね
@user-nw4xz3sf5g
@user-nw4xz3sf5g Месяц назад
コンストラクターズでマクラーレンに抜かれない限りは大丈夫そう 42ポイント差だから全然ありえる話ではあるが
@zephyr1100final
@zephyr1100final Месяц назад
今年のコンストはマクラーレン濃厚ですね。
@user-vj1ez6qu2o
@user-vj1ez6qu2o Месяц назад
2026年からホーナーのせいでレッドブル17位以外独占で良いかもね
@tohmukato6311
@tohmukato6311 Месяц назад
大山鳴動して鼠一匹どころかそもそも大山鳴動してすらいなかったと。
@user-xb5jy6he1t
@user-xb5jy6he1t Месяц назад
まぁコンストラクターズチャンピオンシップがどうなるか、見てみよう
@user-xc7gs4ve8o
@user-xc7gs4ve8o Месяц назад
フロントローに行けた時点で、継続だろうなーと思った。レースはまた別物かなと。
@kadowakiand
@kadowakiand Месяц назад
ペレスの成績が良くないのは確かだけど、 角田・リカルドがペレスを圧倒的に凌駕するとかトップチームに匹敵する成績を残さないと ドライバー交代の要素にはなりませんよね〜 この時期にサインツがWILIAMSに発表あったってことはレッドブル狙っていたんですかね?
@user-qr6hu8uw2x
@user-qr6hu8uw2x Месяц назад
まー順当なオチでしたね😊
@gensouhakusyaku1990
@gensouhakusyaku1990 Месяц назад
RBの対HAASとの6位争いも熾烈だから、交代するとしたら25年からでしょうね
@user-ee1jq9wf2x
@user-ee1jq9wf2x Месяц назад
いくらチェコが調子悪いからと言っても、代わりにローソンは天地がひっくり返ってもないやろ。一定数のローソン推しの連中の頭の中を見てみたいは。
@aabbccdd7657
@aabbccdd7657 Месяц назад
ホーナーはチェコと心中する気持ちが固まったと理解した
@user-bk9rh1xl9q
@user-bk9rh1xl9q Месяц назад
マルコがいろいろ言い過ぎ?
@YAX1977
@YAX1977 Месяц назад
米家さんの顔色が悪く見えるのは気のせいですか?ご自愛下さい
@gas1031
@gas1031 Месяц назад
リカルド昇格を自信持って言っていた某RU-vidrは何を思う
@user-jn7gq5up6g
@user-jn7gq5up6g Месяц назад
ペレスをクビにしようが、チームがこの状況じゃあ後任が同等以上に走れる保証はないし、妥当な判断
@Hunterlemmy
@Hunterlemmy Месяц назад
たしかに不調だけど、首にするほどではないと……
@yucharley4199
@yucharley4199 Месяц назад
SNSでは「VCARBがエースドライバー抜けられたら困ると話した」というのもありましたね。 いや、ファエンツァに人事決定権ないから。
@user-vj1ez6qu2o
@user-vj1ez6qu2o Месяц назад
同じ車でフロントローから決勝追い越されてるのに匹敵しているパフォーマンスとは何ぞ
@user-gv2qj1jg1u
@user-gv2qj1jg1u Месяц назад
当たり前ですねぇ、ペレス残留 どう考えてもリカルド昇格なんて報道には踊らされてはいけませんねー
@user-sf7ji3be2u
@user-sf7ji3be2u Месяц назад
ベルギーでは予選で3位、マックスの降格でフロントロースタートにも関わらず11位からのマックスをパスさせ7位で結果を出していると言えるのか甚だ疑問であると思いますけどね。 マックスが追い上げて上位に迫る勢いなのにフロントローから7位ってどうなのと皆んな思うんじゃないですかね〜。 入れ替えについてこれまでアルボンもガスリーも途中で交代させられてきたのはどう説明するんでしょう?
@TheLetitflow
@TheLetitflow Месяц назад
火のないところに煙をたてて、やいのやいのするのはF1の醍醐味のひとつだからこれはこれで楽しいものです
@user-of4vf6rt9w
@user-of4vf6rt9w Месяц назад
どこぞの元F1ドライバーやらが変えるべきだ!変えるべきだ!とかやかましく言ってていざ違う結論になったらどう言い出すんだろうねって毎回思うわ センメルヴェイス反射に陥ったらオモロいけどw まあでもどーせ黙りこくるんだろうね
@beatemotion1212
@beatemotion1212 Месяц назад
このままペレスが不調でタイトル逃したらほら見ろってなるよ。この決断が良いのか分かるのはシーズン終盤だ。
@4oulf4oulhy
@4oulf4oulhy Месяц назад
今の車の出来からの結果だと判断できました。
@yula.sato1
@yula.sato1 Месяц назад
泰山鳴動してネズミ1匹
@SADAI-
@SADAI- Месяц назад
全く動画と関係ないですけどサッシャさんのXが面白い事になってます笑
@Kimi_ystk
@Kimi_ystk Месяц назад
契約延長してる時点で残留だろうとは思ってましたけど まさかこんなに過熱されるとは😅
@user-rr4qe8vo9j
@user-rr4qe8vo9j Месяц назад
マックスですら昨年の成績残せてないのに、、、 チェコ以上のドライバーはいないのはわかる。 でも、かもしれない噂がたってしまうのは本当良くない! 角田くんはこれから!!
@yomokichiLIVE
@yomokichiLIVE Месяц назад
最後に一喜一憂する必要がないと締めくくりましたが、まさにその通りだと思います。 ただ、TAROは、すぐ反応するのでねぇ…フリじゃなくマジで踊らされるのでねぇ…
@user-tn8pf4fh3p
@user-tn8pf4fh3p Месяц назад
マックスが速すぎるだけで、チェコは普通にいいドライバーだと思います。車もマックス専用みたいな感じなんじゃないんですかねー。 ローソン乗せて張り切られてもねー。
@hidenishi8526
@hidenishi8526 Месяц назад
後からは なんとでも言えますよね。
@toshibuuu4904
@toshibuuu4904 Месяц назад
見てる側からすれば誰かに交代の方が面白かったんですけどね。 つまらん😂 リカルドと交代して今のリカルドがどれくらいやれるのか見てみたかったです。
@sasaby8
@sasaby8 Месяц назад
まあ、順当でしょ
@nao10phm
@nao10phm Месяц назад
最終的なオチは、ペレスもホーナーも一緒にいなくなるんじゃないの
@mozyabou
@mozyabou Месяц назад
リカルドかと思ったけど。そのままか。でも角田もある意味RBRに対して踏ん切りがついたんじゃないかな。自分の力を信じて頑張れユーキ!! いいも悪いもRedBullがどうなるか見てみよう。
@tokichirx7806
@tokichirx7806 Месяц назад
とりあえずよかった( ۶'-')۶ つのっちはこのままでいい成績出し続ける方が将来的にもいいですよね(՞⸝⸝´₢ω₢`⸝⸝՞) 私的憶測でしかありませんがHONDAが撤退してしまったらレッドブル的にはエンジン探さなきゃ行けない面倒事があったからホーナー選手はHONDAと繋がりのあるつのっちをやっかんでるんかなと思ってしまう╱(・-・ꐦ)
@hirachan_youtube
@hirachan_youtube Месяц назад
完全にレッドブルが体制的に腐り始めてると言うか、レッドブルのスポーツプロモーション体系的なものの過渡期が1番金のかかるF1で表に出てきてるのかなって思ったり。 安牌しか切らない今のレッドブルは、何もチャレンジしないだろう事はわかってるので、無駄に煽ってるなって思ってます。
@Aomota
@Aomota Месяц назад
とりあえず、今はでしょ?
@1400895
@1400895 Месяц назад
まぁレッドブルに限らずだが、トップチームへ昇格または移籍を目指すドライバーはいつまで経っても表彰台には上がれないね。 でもやはり、ノリスやピアストリくらいのレベルじゃないと上には上がれないのだろうか。
@F1Daisuki-h3x
@F1Daisuki-h3x Месяц назад
2025年もVCARB、そして2026年、Aston Martin移籍へのルートがベストでは?ストロールおぼちゃまの相手は大変かもしれませんが、ホンダとまた一緒にお仕事できますよね。
@chocoba7113
@chocoba7113 Месяц назад
26までアロンソ契約あるけどね
@F1Daisuki-h3x
@F1Daisuki-h3x Месяц назад
@@chocoba7113 コメント、ありがとうございました!では、27年?契約にはオプションがあるようなので、勝手に夢みちゃいました。
@yamachan-1963
@yamachan-1963 Месяц назад
沙羅双樹の華の色、盛者必衰の理を表す。行ってらっしゃい((🙋
@F1Daisuki-h3x
@F1Daisuki-h3x Месяц назад
@@yamachan-1963 平家ですね。勉強になりました。🧘
@user-dk2yt5oc7v
@user-dk2yt5oc7v Месяц назад
角っち、2026以降かあ、PU問題がない😅💦💦
@mappymouse7
@mappymouse7 Месяц назад
釣られましたねえ
@user-jn9iy4qp3q
@user-jn9iy4qp3q Месяц назад
そもそもやけどRBに乗る必要ある? 窮屈で不遇な扱いを受ける姿を見せられるだけやで
@user-hl8fl4xv2i
@user-hl8fl4xv2i Месяц назад
まあ予想通りでしたね
@user-xv9bi3so1p
@user-xv9bi3so1p Месяц назад
米屋様は保々お分かりだったのでは?
@user-zp8cb8kc1y
@user-zp8cb8kc1y Месяц назад
米家です
@user-oh1wk5im4z
@user-oh1wk5im4z Месяц назад
まぁ、大人の事情がチェコの不調を上回ったんだろ。 お金と立場、お金と立場、お金と立場…。 ただ、RBRの車に一度は角田を乗せろよ!と思う。
@user-xc6ig8sj7w
@user-xc6ig8sj7w Месяц назад
大山鳴動鼠一匹。 まあ、ローソン乗せるくらいなら車にもチームにも慣れているペレスの方がマシですよね。 自分はリカルドを乗せて車開発を深めるのかと思ってました。
@tomomk2728
@tomomk2728 Месяц назад
チームがそう決めたなら、それで良いんじゃない? 結果が全てだから、今年の終わりになればわかるよ。 ドライバーランキングの責任はドライバーにあるけど、 コンストのランキングの責任はチームにあるからね。 なんでその人採用したの?って、責任がね。
@carl_kun
@carl_kun Месяц назад
リカルド、角田、ローソン。いずれも決定打に欠けていたということも理由だったでしょうね。 トロロッソ時代のガスリーみたいに、表彰台にあがるようなインパクトを残せていたら、チェコペレとの交代を判断していたでしょうが。
@asylumgardenyahoo
@asylumgardenyahoo Месяц назад
何故ホリエモンのマネなの??🤭
@123suke5
@123suke5 Месяц назад
角田は、RBRにペレスが居座ってるのに後ろにはハジャー、リンドブラッドと迫ってきてて来季限りでシート喪失の危機。 結果今季のレッドブル離脱移籍断念は失敗だったとなりそう。 今年レッドブルとホンダの両方の意向を無視して離脱移籍というピアストリ超えの裏切り劇でしか解雇シナリオは回避できなかったのではないか。
@namarayokaroumon
@namarayokaroumon Месяц назад
なんか結果出てから正当な感想を語るのではなく、そう思ってたなら結果が出る前にそう言って欲しい
@chocoba7113
@chocoba7113 Месяц назад
それってあなたの感想ですよね?案件だから、メディアとして感想は発信しないという考えなんじゃないですかね
@hongkongsanfromosaka
@hongkongsanfromosaka Месяц назад
前の動画見直してから口開け。このチャンネルはずっとチェコ残留言うてた。
@hikarum6411
@hikarum6411 Месяц назад
月曜の配信でも同じ内容を話されてましたよ。 レッドブルの月曜の会議は例年と同じ、フィルミングデーではドライバーの能力は測れない、これから別のドライバーが乗るならチームとして大きな負担となる。 だから、解雇の可能性は低いのではとずっと言われてましたよ。
@bridgesnash9923
@bridgesnash9923 Месяц назад
速さ以外の要素で決めたようにしか思えない 今年勝てない理由をペレスに押し付けるため今年いっぱい走らせる、そんな保身の選択かもな
Далее
ВОТ ЧТО МЫ КУПИЛИ НА ALIEXPRESS
11:28
OG Buda - Сабака (A.D.H.D)
02:19
Просмотров 127 тыс.
Men Vs Women Survive The Wilderness For $500,000
31:48
Italian GP 2024 | Highlights | Comedy on F1 racing
7:37
F1 News Round Up With Joe and Spanners
1:05:43
Просмотров 7 тыс.
ВОТ ЧТО МЫ КУПИЛИ НА ALIEXPRESS
11:28