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【GLORIA】15年放置の限定車 再生するか?部品取りか?【Y30】 

クジラガレージ
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#クジラガレージ#ジャックニクラス#レストア物語
CEDRICの部品取りと化した限定車
日産GLORIAY30前期型【ジャック・ニクラスバージョン】
国産初のV6ターボ
クジラガレージが引き取りました。
これからこの車の運命はクジラの手に・・・
果たして・・・
後半は、エンジン(バキューム)の話です。

Авто/Мото

Опубликовано:

 

22 авг 2024

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Комментарии : 35   
@user-mc3dx5mc3z
@user-mc3dx5mc3z Год назад
日産グロリア4ドア🚪ハードトップターボジャック・ニクラウスバージョンが誕生したのは、1981年4月。此れは、同車がマイナーチェンジ化されたからでした!
@user-mc3dx5mc3z
@user-mc3dx5mc3z Год назад
1983年製日産グロリア4ドア🚪ハードトップV20ターボジャック・ニクラウスバージョン&1973年製トヨタクラウン4ドア🚪セダン🚗スーパーサルーン2000&2600ー此れはまるで夢の饗宴ですね~!
@user-mu7be4pm1g
@user-mu7be4pm1g 8 месяцев назад
貴重なジャック二クラスの部品取り車まずは内装系移植してステッカーはドア移植かステッカー自作!?セドリック・ジャック二クラスグロリア顔面仕様完成楽しみです!
@masa5886
@masa5886 2 года назад
お疲れ様です。 セレクトスズキさんの過去動画でY30ブロアムセダンの空調修理やってましたよ。 同じ症状なら問題解決に繋がればいいですね。 続編期待してます。
@takasan0194
@takasan0194 2 года назад
確か黒のセダンでしたよね?VIPの
@masa5886
@masa5886 2 года назад
@taka san殿 そうです。結構他の方も最近、同様のネタあげてるのでオススメによく出てきますね。
@takasan0194
@takasan0194 2 года назад
@@masa5886 さん。情報収集には最適ですよね😊見てて楽しいですもの👍
@user-mc3dx5mc3z
@user-mc3dx5mc3z Год назад
ジャック・ニクラウスバージョンはどう言う意味ですか?
@user-qh6lw5gb4z
@user-qh6lw5gb4z 2 года назад
ニッサンの人が見たら泣いて喜ぶでしょうね☺️ クジラさんもワクワク感を隠し切れてない😆
@myr2163
@myr2163 2 года назад
磨いたり交換したり直したり…全部楽しい🙂
@iwashin1507
@iwashin1507 2 года назад
バキューム機能勉強になりました。改善するといいですね‼️レバーボタン【ポーンッ‼️】ウケました🤣移植完了‼️グレードアップしましたね❗今後も細かな変化が楽しみですね❗
@user-cv6me5fx5q
@user-cv6me5fx5q 2 года назад
お疲れ様でした。アレですね! ライムグリーンがいい味出してますね! パーツ取りがよろしいかと。しかしながら、塩害が無いというのはいいですねー ヴァキューム配管、レオーネも複雑怪奇でした。まさに先人の知恵ですね。レオーネに、アルシオーネのガングリップシフトノブつけようとして、できなかったこと思い出しました。
@kazushikawamura6514
@kazushikawamura6514 2 года назад
y30 グロリア 前期2000ブロアム乗りです。とても勉強になります。帝王のこれからが楽しみです。
@user-yn1xi5gy1l
@user-yn1xi5gy1l 2 года назад
クジラさん、自前の運搬車も保有してるのですか⁉︎ 情熱❤️‍🔥が感じられてまだ半袖で🥶
@koseiyukio
@koseiyukio 2 года назад
バキュームと聞いて”あの”香りを思い出すのも、当たり前じゃ無くなってきたみたいですわ。 この前、小学生がバキュームカーと聞いて、「何それカッコいい名前」って言っていて、衝撃受けたわ😅
@user-iu4om1ez9m
@user-iu4om1ez9m 2 года назад
部品取りで…お願い致します🙇こちらの頭が…(笑)バキューム💧ピンポーン!心を読まれちゃった~さすが…でもないか?いつものことですから😂
@hide8153
@hide8153 2 года назад
なかなかの懲りようですねw
@user-dg1lz6iw3k
@user-dg1lz6iw3k 2 года назад
ジャックニクラウス拾った💦 ゴルフ界の⛳️🏌️‍♂️帝王じゃな✌️ 札幌より🙇‍♂️
@user-rq2vb8fo7k
@user-rq2vb8fo7k 2 года назад
お疲れさまです。積車が有るとこういう時便利ですね!興味が無い人にはガラクタですが旧車乗りには部品取りにはお宝ですよ。セドリックの車検も近いでしょうか?楽しみにしてます。
@uetsune6371
@uetsune6371 2 года назад
クジラさん車庫が狭くなるね、セドグロにする時部品とった車や、旧車やから 故障や修理箇所増えるけどそれも又楽しみやね、グロリヤに成りつつあるw
@user-it5mf4iv8c
@user-it5mf4iv8c 2 года назад
お疲れさまです❗ 負圧やバキュームホースの事少しわかりました。分からないなりに、クラウンの方が見やすくていいなあ! Y30の方は分散されて分かりにくい〜! ホースが届いて、無事に交換できて調子が良くなるといいですね❗
@user-ij8um3yb2i
@user-ij8um3yb2i 2 года назад
お疲れ様です!🙇‍♂️ ジャクニクラウスバージョン懐かしいですね!🙇‍♂️ 俺が、ディーラーで、働いて居る時に、発売 去れましたね!🙇‍♂️ 展示車とし有りましたょ!🙇‍♂️ 其の当時を思い出しますね!🙇‍♂️ Y-30用の配線、配管図が、有ると良いですね!🙇‍♂️
@yoshiyukiito8719
@yoshiyukiito8719 2 года назад
クジラさん、こんばんは👍️ ジャック・ニクラウスY30、思わせ振りの動画はただの部品取りじゃなかろう😁 負圧の説明は素人にはちんぷんかんぷんじゃ😅シフトノブの部品がピョン❗さすがの編集‼️👍
@125ms6
@125ms6 2 года назад
わくわくが止まらないです😃
@user-cz5ts1yj4o
@user-cz5ts1yj4o 2 года назад
昔やけどATのシフトノブを 市販のステンレスパイプじ、延長加工をするのが流行っち 市販のクリスタルノブやら水中花ノブを付けられるごつ自作しよったなぁ(笑) オーバードライブ付きのスイッチは 市販のスイッチ買うち 別配線にしち 機能させよった(笑) もうせんなぁ~ そげな年でもねーなった💦 引きとった車は部品取りにしち イイとこ取っち加工 も2個イチに出来るとこはしち、溶接やら板金の材料にしちょくれなぁ🤣
@harurinko
@harurinko 2 года назад
新たな車の搬入、お疲れ様です。 もしかしたら、その状態から再生されるのか楽しみです(笑) ATシフトレバー取り付けの台ごとそっくり交換してしまうのはどうでしょう? 出来るのかどうか解らないですけど(笑) バキュームカーは、3台扱ってますが、デカくて重くて変な汁垂れてきて大変です(笑)
@user-gb7yv2jq5c
@user-gb7yv2jq5c 2 года назад
グロリアが挙がるちゅう事は2tフォークじゃな(そこか!?)。
@yaris2357
@yaris2357 2 года назад
なつい ジャック・ニクラス ƪ(嬉´Д`嬉)ノホールインワン⛳️
@takasan0194
@takasan0194 2 года назад
こんばんは。ニクラスは貴重ですね。特にシートがおしゃれでしかも豪華装備😆部品取りベースで今のセドリアに移植もいい感じはしますね。ドアのジャックニクラスのステッカーも外注で作ってもらうかボディカラーも同じなのでドア交換するかですね👍 後期から31までのシフトレバーカッコいい。
@user-ob7yw9zn7w
@user-ob7yw9zn7w 2 года назад
部品取りだと思います!( ̄□ ̄;)!!
@user-mz6pl8gy4o
@user-mz6pl8gy4o 2 года назад
次々と忙しいようです。オフシーズンで時間たっぷり、何でも出来ますが、奥さんを逃がさないように。合掌
@user-sx3kp6zh4k
@user-sx3kp6zh4k 2 года назад
ほぅ〜😶😳 バキュームな 線がいっぱい 吸う力な😶 大事なとこなんやな😶
@jsb2341
@jsb2341 2 года назад
ジャックニクラウス🤣👍 ゴルフ⛳️ん帝王ぢゃ🤣👍 あっ🤭 昔、誰かが言いょった😁 『男は黙って日産っち🤣』 ちゅうか動画と全然関係ねー🤣
@hirayan22
@hirayan22 2 года назад
4ATスワップしたらよいのに。
Далее
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