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【GPz1100】戦闘機と見間違えたカワサキのバイク。
てつぼう【バイクCH】
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8 сен 2024
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Комментарии :
48
@TetsubouBikeCH
5 месяцев назад
GPz1100(A型)は、Z1000Hにおいて量産市販バイクとして初めて搭載したインジェクションシステム「KEFI」を進化させた「DFI」を装着。120馬力までパワーアップしたモデルとして1983年に登場
@rockyseven3341
6 месяцев назад
現代の手が掛からない優等生なカワサキ車もいいんやけど、常に何かしら不具合を抱えてるものの、エンジン掛けてギア入れた瞬間に車両から発せられる 「オラ!!行くぞ!!!」 っていう、この頃のカワサキ車からしか得られない、あの独特の「漢」って感じの感覚がとても好き
@user-nc8ku6mv4f
5 месяцев назад
キュボオン!!ってサイコーすぎないっすか😂
@TetsubouBikeCH
5 месяцев назад
最高でした!笑
@user-yc2yi5jy8u
6 месяцев назад
私が学生時代に近所の若い男性が赤のGPZ-1100に乗っていました。ピカピカで新車だったようで、ノーマルマフラーでもサウンドは迫力があり、憧れでした。いいオートバイで忘れる事ができません。
@bit0213
5 месяцев назад
素晴らしいバイクですね。 大事に乗ってください。
@takakazuyamamoto5622
5 месяцев назад
タンクからサイドカバーのラインが 最高ですよね♪ Gpz最高!
@user-pf2ft9dj8t
5 месяцев назад
空冷ってのが凄いわ
@user-rh3qc6wt5g
5 месяцев назад
やっぱり当時の音だ懐かしいないい音して走っているの良く見たな
@user-gj8ff3fb6j
5 месяцев назад
ブレーキランプをテールカウル側へ違和感なく造形したのはバチクソセンス良いなぁ✨💯
@TetsubouBikeCH
5 месяцев назад
すごい!! ブレーキランプ部分のような細かいカスタムに気付けるセンスもかなり良いと思います!✨
@user-if4vq2vo1u
5 месяцев назад
モトファクトリーのビルトインテールだね。
@sanosuke24
3 месяца назад
このテールカッコイイ! あの四角くてでかいテールが苦手だけどここまで綺麗にスッキリしたテールは初めて見ました😊
@OLAF-SP
5 месяцев назад
クッソいい音だ〜🤤
@user-ku5rq2eh8b
6 месяцев назад
カワサキと言えばカーカーのイメージでした(^^)格好いい!
@user-iz8nz8hf6i
4 месяца назад
昔のカワサキの(マフラーの)イメージは、モリワキ 、(ローソン レプリカからは)カーカー、(映画 マッドマックスからのイメージで)ジャーディン。 今現在のカワサキの(マフラーの)イメージは、ビート、アクラボビッチ、マジー等々。
@yska3766
5 месяцев назад
吸ってる音も良いですね〜
@cookiemie468
4 месяца назад
良い音〜!
@user-ro8to6hj3z
3 месяца назад
良い音するな~!
@user-lq3dw8sk4e
6 месяцев назад
やはり、当時は、GPz1100に人気が有ったようでした 自分はカウルが苦手でZ1100Rを購入、そしてビキニカウルは外し、RZ250Rのハンドルに交換したのみ ノーマルでも迫力のサウンドでした 低燃費、オイル漏れをするエンジン等々カワサキらしさ⁉️が好きでした
@user-zv4iw5lr1h
5 месяцев назад
カーカーマフラー懐かしい😂
@tada-o
5 месяцев назад
ラジアルタイヤとフレームの相性が悪いって聞くバイクだよね。ノーマル18インチバイアスタイヤが一番シュッとしててカッコイイと思う。
@ankakeyakisoba65
5 месяцев назад
ライムグリーンがきれいなんですよね
@TetsubouBikeCH
5 месяцев назад
いい感じの緑感ですよね!
@makotokamiyama
5 месяцев назад
かっこいい😍✨
@user-op4pr3lf3o
6 месяцев назад
やっぱライムグリーンいいっすねー✴️
@user-lh3gs5kb6l
5 месяцев назад
中学の時の担任の先生が乗ってました! いつもバイクの話を先生としてました。 山本先生元気かなぁ?
@user-om3sq5qp5l
6 месяцев назад
やばい。エキゾーストがモンスターの咆哮だ...
@ninja0125
4 месяца назад
良い動画なのにカーカーのスペルが違うのが残念
@leolaigood11
4 месяца назад
カッコ良
@makkinoani
5 месяцев назад
懐かしいですね。学生時代、仲間はGPZ1100が5台、750ターボ3台で、希少なカタナ1000の私は肩身が狭かったw 仲間はDFIのカバー外してネジを僅かに緩めてコンコンってやって燃調変えてましたね。
@user-wq1pj9rh1y
5 месяцев назад
トップガン観てニンジャ買った。納車時店のオヤジにエンジンから異音故障しとる、とマジで言ったことを思い出した
@isiessa2736
6 месяцев назад
ナンバーイカチ〜‼︎😊
@user-ld5zs5xo5t
6 месяцев назад
KER KERでしょう🤣
@user-mx4no8fz2c
3 месяца назад
懐かしい!当時は買い取り持ってったら、めちゃ安く買い叩かれた。 30年近く前の話しやけど25万ぐらいで手放した。 重い以外は、扱いやすくて最高のバイクやね。
@kuro4733
6 месяцев назад
あーKawasakiの最強エンジンか
@nukacola1740
4 месяца назад
ガキんちょの頃に停まってたコイツのマフラーに腿が当たってめっちゃ火傷したからよく覚えてる 走り終わったバイクのマフラーが熱いなんて幼稚園児にはわからんのよw
@zxc1524
4 месяца назад
吸気音フェチにはたまんねー吸気音
@user-bg1di8eh3f
5 месяцев назад
✕KARKAR ○KERKER
@ミニカ
4 месяца назад
ナンバー沖縄やっし!!
@user-cj3xj3ij4o
5 месяцев назад
男は皮先
@user-rd8lc4hj8s
5 месяцев назад
この年代はキャブレターです。 インジェクションは約20年後です。
@hide4499
5 месяцев назад
GPz1100はこの時代に珍しくインジェクションを採用した車両です。
@makkinoani
5 месяцев назад
当時からバイク乗ってたオジサンです。GPZ1100と750ターボはDFIですよ~ G1100GPもDFIじゃなかったかな? ターボ物は全部インジェクションだったような気もします。
@user-rd8lc4hj8s
4 месяца назад
失礼しました!
@user-rd8lc4hj8s
4 месяца назад
失礼しました!
@user-jb5kw8mn1o
5 месяцев назад
インジェクション?
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