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【GT7】アメリカが誇る巨鳥「スーパーバード」にヘルキャットエンジンを載せ、現代のオーバルサーキットでその大きな翼を羽ばたかせてみる【ゆっくり】 

テンケイル
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NASCARと言えばオーバルサーキットを超高速で周るレースという印象が強いでしょう。コーナリング性能よりも、いかに空気抵抗なくそのパワーを存分に発揮させ、スリップストリームにつきながら上位を狙えるのか…。やってること自体は単純だからこそ様々な戦術を考えなければならないレースであります。
今回の車体「プリムス・スーパーバード」もそんなNASCARの歴史を支えた名車であります。延長されたフロントノーズに大きく聳え立つ特徴的なリアウィング…そしてその車体の長さはただただ圧巻…!7.0Lの大排気量V8を積んだ伝説のアメ車です!
そしてそんな車に載せるのは「Dodge Charger SRT Hellcat '15」が載せているヘルキャットエンジン!スーパーバードのエンジンより排気量は下がりますが、その分スーパーチャージャーを武装して上がった馬力は超強力!最終的には1,000馬力を超す化け猫エンジンであります!
何故かダウンフォース値が「0」のリアウィング、曲がりにくくて安定性皆無な巨大ボディ、そしてタイヤ次第ではPPが測定不能となる前輪…。圧倒的な馬力と速度を得た代わりに癖と欠点もゴロゴロなじゃじゃ馬ですが、扱いこなせればその運転の楽しさに気づくはず!
現代のハイパーカーやレーシングカーと共にオーバルサーキットを走るその壮観な景色を是非ご覧ください!
これは「キング」と呼ばれても納得の性能してますよ。
エンジンスワップの楽しさが詰まった動画たちです。是非ご覧ください!
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使用BGM
DOVA‐SYNDROME dova-s.jp/
 ISSEI AIR 『Dance Under the Stars』
 北見ヒツジ 『Wish for the star』
 ハヤシユウ 『Night Cruising』

Опубликовано:

 

14 окт 2024

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Комментарии : 110   
@katarin201
@katarin201 Месяц назад
ppが測定不能なのはダウンフォースがフロントに寄りよっているからだと思われます。 どちらかに極端だと滑りまくるので、この場合はフロントのダウンフォースを減らすかウイングを変えるくらいしかないと思われます。お試しください
@berieza_X88V
@berieza_X88V Месяц назад
しかも多分フロントのダウンフォース0の前後ソフトタイヤの方が多分曲がるし速いかもしれん()
@sango-r
@sango-r 29 дней назад
8:02 ウイングを変えることはできないようですよ
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! ダウンフォース値をなくす…ですか。 確かにフロントの僅かなダウンフォース程度ならなくても一緒…?
@katarin201
@katarin201 29 дней назад
@@Ten-Quel安定感は消し炭になるかもしれませんが、ハイグリップタイヤも履くことができると思います。
@recoverytwentyforce7290
@recoverytwentyforce7290 28 дней назад
多分極度のリア荷重不足なのであえて後軸付近にウェイトもありかもしれない あと足も根本的に見直しが必要そう
@AFUMIYA666
@AFUMIYA666 Месяц назад
やっぱりこいつのデカイ羽好き
@AsphaltLegendsunite_nskr
@AsphaltLegendsunite_nskr Месяц назад
まじでそれw
@aquarium_214
@aquarium_214 29 дней назад
わかるぅ
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! この単純な形がまた良いんですよねぇ…
@八雲海音
@八雲海音 Месяц назад
やはりPower、Powerは全てを解決する…(脳筋)
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! コーナリングなどアウト・オブ・眼中! アメ車は黙って直線勝負!
@lx-5982
@lx-5982 29 дней назад
0:28 この車の正式なモデル名は「ロードランナー スーパーバード」 ワーナーブラザーズの「ロードランナー」をマスコットに採用して若年層にアピールした 実車はウイングやヘッドライトカバーにロードランナーのイラストが描かれていたりクラクションはロードランナーの鳴き声を再現したものが装備されていたりする ゲームとかでは版権の都合上ロードランナーの名前とイラストが使えないのでその部分だけ消して収録されている GT2では通常版ロードランナーも収録されたが名前が「マッスルカー」というド直球にもほどがある名前に差し替えられた(スーパーバードはマッスルカー スーパーバードで収録) 1:56 チャージャーとスーパーバードはプラットフォームも同一なので実質兄弟車とも言える GT2の解説ではFフェンダーにダッジ・コロネットの物を流用したという記述もあったりする クソデカウイングがダウンフォース0なのはこのウイングがダウンフォース獲得ではなく空気抵抗の低減を狙ったものというのが理由。しらんけど
@フルクラミグ
@フルクラミグ 29 дней назад
リアウイングは本当に空気整流の為に付いてるのでダウンフォース効果がほぼ無いのは合ってます。(ウイングというかスポイラーなので………あべこべになるけどスポイラー効果の為にどでかウイングを付けてるのです。)
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! なるほど!そもそも機能が違うんですね!
@sosho0811
@sosho0811 Месяц назад
テンケイルさんのデザイン癖になるなあ…スーパーバード!シビレルゥ!
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! 今回はアメ車ならではのデザインにしてみました!
@usagiyass726
@usagiyass726 Месяц назад
スワップのみの時の壁こすりを久しぶりに見て安心しました(笑)
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! 私はいつも通りです!
@bonobonomania
@bonobonomania Месяц назад
マッスルカー連中の純正エアロ10もダウンフォースつかないの何度見てもどうしても笑っちゃうんだ ウラカン新レギュレーションと相性いいらしくてGr4仕様もGr3仕様もクッソ速いのよ……
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! 全車もれなく直線番長という(笑) なるほど、今はウラカン無双時代ですか…
@veizer-LM5pi2qk3u
@veizer-LM5pi2qk3u 29 дней назад
今回のエンジンスワップはまさかのレーシングタイヤじゃ走行不能はやばすぎる あとリバリーめちゃかっこいいです
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! いつも通りフルチューンしてたらいつの間にかPPが「⚠」に…(笑) 業火に包まれた巨鳥、気に入ってます!
@モンテカルロ-i9g
@モンテカルロ-i9g 29 дней назад
猫ちゃんエンジンはやっぱええなぁ〜 音も性能も最高
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! スーパーチャージャーの音が良いですよね! でもデーモンエンジンの音もまたいいんですよ…!
@三宅祥太-l7i
@三宅祥太-l7i Месяц назад
メーカー違いだけどシェルビーACコブラもオリジナルは4速MTなので出力の高いエンジン積んでもそのパワーを活かしきれないのが辛いとこですよね。それにしてもまさか「パフォーマンスポイント測定不能」という珍事が起きるとは…
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! コブラにも何か載せられる時が来るのでしょうか…!
@efcRB35
@efcRB35 Месяц назад
セッティング画面見て「ダウンフォース0かよ!」ってつっこむのは誰もが通る道だと思うw C4コルベットとかでも、アプデ後スワップしてなくてもフルチューンすると測定不能になるようになっちゃったんですよね まともに走れないならわかるんだけど、普通に走れるんで謎です 一応デチューンすれば測定できますが、フルパワー発揮できないのがもどかしい…
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! こんだけウィングがデカいのに…(笑) PP測定されないと本当に何もできませんからね…
@SDFNo.86
@SDFNo.86 Месяц назад
某ナスカーアニメ映画では「キング」の名を冠する車… エンジンスワップしたら「キング」ではなく「ゴッド」だ…
@W70-Mania
@W70-Mania Месяц назад
???(ダイナコ石油はオレのものだ)
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! 後の続編でエンジン載せ替えて出てくるかも…!?
@ginga-saisoku
@ginga-saisoku Месяц назад
飛んだりする訳でもないのにppが出ないのは少し厄介ですが 不安定ながら楽しい車だと思います 前のverだとppは出てたので、wtc800にダメ元で参戦したりなんか出来たんですが、レースの主催者さんが出禁にしたのでしょうかね...
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! 長大なボディをぶん回しながら走るのもなかなか楽しいですよね(笑) 「こいつよく見たら危険なセッティングだ!レースできん!出禁出禁!」
@佐々木祐生-x4o
@佐々木祐生-x4o Месяц назад
やばいチューンですねこのスーパーバード、これどうやって運動会に参加させるのだろうか?
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! そこはCPUに任せましょう(丸投げ) 適当なタイヤ履かせてくれるはず…
@userito-kaiji
@userito-kaiji Месяц назад
鳥に猫の心臓が加わったキメラですな…
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! 流石地獄生まれは馬力が違う!
@BASASHI_ND5RE
@BASASHI_ND5RE Месяц назад
リアにバラスト積みまくれば前後レーシングタイヤ履いてPP表示されますよ、お試しください。
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! あぁその手がありましたかぁ…! バラストは思いつかんかった…
@fhajettoohshirohg2326
@fhajettoohshirohg2326 29 дней назад
ライト展開時に眼になってる部分が際立って威圧感UPは良き(๑•ㅂ•)b
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! 開眼!
@tkmsud8609
@tkmsud8609 29 дней назад
アップロードお疲れ様です。アメ車だからか、足回りのアラインメントが柔らかめで、重量配分も詰めていないからか、結構挙動がフワフワしていますね・・・。PS4のプロジェクトカーズ2ですと、タイヤの接地圧の設定が出来たんですけど、GT7ではどうなんでしょうね。
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! シーソーの真ん中に乗ってる感覚ですね(笑)
@tawashr
@tawashr Месяц назад
測定不能とかあるんだ(´・ω・`) てか大昔から7Lとかアメリカさんやっぱしゅげぇなぁ
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! マッスルカー全盛期のアメ車はこんなんばっかです(笑) スーパーバードは黄金時代に生きた車ですね!
@lr1Nyxzero
@lr1Nyxzero 29 дней назад
パフォーマンスポイントが測定不能になったのは前代未聞ですね。 でも 12:18 のアイキャッチはスワップ最強クラシックマッスルカーのデイトナ走行ですね カッコええ
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! マッスルカーとオーバルサーキットの相性は性能的にも見た目的にも抜群です!
@RD2HL-X
@RD2HL-X Месяц назад
やっぱりホモロゲ車両好きね!まぁ扱いやすいし😅
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! そして全然扱いやすくなかったのがこのスーパーバードです()
@RD2HL-X
@RD2HL-X 29 дней назад
@@Ten-Quel 草
@ぶらうさー
@ぶらうさー Месяц назад
このクルマ好きだけどスワップ無しのフルチューンでも暴れまくる
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! ウィークリーであったスーパーバードワンメイクレースじゃ運転に苦労しましたよ…(笑)
@adachimasayuki
@adachimasayuki 29 дней назад
最高にかっこよい
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! またオーバルサーキットがよく似合う…!
@masshy8888
@masshy8888 Месяц назад
次回のエンジンスワップは LC500'17にドリフトBRZの エンジンスワップですね レクサス車のエンジンスワップ対応車種は RC FとLC 500の2台しか無いはずですから
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! むぅ…少ない。 レクサス車両増量を求む!
@トニーさん
@トニーさん Месяц назад
猫を被るの語源である
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! そして物理的にはその「猫」が「中身」という不思議…(笑)
@hal880k
@hal880k 29 дней назад
うぽつです。 この車、リアのダウンフォースが無いからセッティングだすのがほんとにもう…二度とやりたくない… あと、オーバルを走る隻眼のヘルバードかっこよ...(∩˘ω˘∩ )♡
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! まぁスーパーバードのワンメイクレースがウィークリーチャレンジで出た際には引っ張り出してあげてください(笑) やはりスーパーバードにはオーバルがよく似合う!
@shinzo-u2l
@shinzo-u2l 29 дней назад
ディズニー映画のカーズに出てきたキングの元ネタですね
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! 「レースの王者」に相応しい見た目ですよね! よくスーパーバードを選んだものです…
@じやがいも12
@じやがいも12 29 дней назад
そろそろ運動会してほしい
@Ten-Quel
@Ten-Quel 28 дней назад
コメントありがとうございます! 次の運動会はどういう感じにしましょうか...
@じやがいも12
@じやがいも12 24 дня назад
いつかバイパー始めてシロンエンジンレースとかが見たいです
@真夜中のゼーレさん
@真夜中のゼーレさん Месяц назад
前後のタイヤを違うのにすると直進安定性が良くなる あとバンクで速度も落ちづらくなるため最高速部屋で使われてる ただし普通のサーキットだとハンドリングが悪くなる  たまにウィークリーチャレンジのワンメイクで乗ることになるから挙動に悩ませる 自分は500馬力台まで落としてフロントをIM リアをRSでワンメイクレースクリアしてる
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! インターミディエイト!なるほど!
@中村浩章-k4r
@中村浩章-k4r 29 дней назад
たしか、昔スーパーバードは日テレの深夜番組11PMで大橋巨泉氏が乗って紹介していたような、ただ記憶が少しあやふやなんでどこまで正しいかはわかりませんが。
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! へぇ!そうなんですか! 実車で見てみたいもんです…スーパーバード…
@sanemor1
@sanemor1 Месяц назад
隻眼かっこよい
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! 荒々しく左目が抉られてます…
@くぼみやちる
@くぼみやちる 29 дней назад
あんなに速度出したりスピンしても卵落ちないなんてすごすぎる😂
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! ネオジム磁石製の殻ですから()
@t.k6345
@t.k6345 Месяц назад
ドムは900馬力は乗ったけど、彼はこの猛獣を乗りこなすかな
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! 何食わぬ顔でスライドキメてそう(笑) 「ヘルキャットエンジン搭載車、俺以外に誰が乗れる?」
@ヴェレレレレ
@ヴェレレレレ Месяц назад
カマロのエンジンスワップでも、PPバグはなりますね
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! えぇ!カマロも!? アメ車に合掌…
@タル-k5j
@タル-k5j Месяц назад
あのデカい羽はダウンフォース0なんか・・・ PPバグはとっとと直して欲しいですね。 ジャガーのEタイプも軽量化してレーシングタイヤ履くとなります。 150kgくらいウエイト積むと直りますが・・・
@msr12126
@msr12126 Месяц назад
C1やC4コルベットとかフルチューンはしつつバラスト積まないでやるとPP測定不能になる
@タル-k5j
@タル-k5j 29 дней назад
@@msr12126 レースに出れないので困りものです。
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! あれは何を根拠にPP測定不能と言ってるのか… いや確かにスーパーバードは走りにくいけども(笑)
@dqffgameplayer
@dqffgameplayer 29 дней назад
いつもは、最後にWTC700・800などの耐久レースで締めるのにカスタムレースをやるのは以外だなと思いました。これを機に、今後はカスタムレースを最後にやるのも良いなと思います。WTC700・800は、決められたコースでしか走れないので自分が走りたいと思うコースを自由に選んでやるカスタムレースの方がよりレースのバリエーションも増えると思うので今後のエンジンスワップでそれを採用してもらえると見ている人達にとっては楽しめると思うので検討をしてみて下さい。
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! 今までもそこそこカスタムレースやってますよ!
@W70-Mania
@W70-Mania Месяц назад
次回はLC500にLS7をのっけるのかな?
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! レクサス超馬力車両には前例がありますが、アレよりも安定しているのかに注目ですね…!
@recoverytwentyforce7290
@recoverytwentyforce7290 28 дней назад
速度とギア表示の上の表示点滅してるとこから無理に引っ張っても加速は鈍るのでさっさとシフトしたほうがいい 例外はエスクードとかの下が全く使えないやつぐらい
@Ten-Quel
@Ten-Quel 28 дней назад
コメントありがとうございます! なるほど… 癖でなんでもかんでも回転数ギリギリまで上げてしまうもんで(笑)
@村岡奏輔
@村岡奏輔 Месяц назад
hellBirdの次はLS500かええいトヨタジオンのエンジン換装は化物か?
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! その言い回しジオン陣営の人のヤツゥ…
@フルクラミグ
@フルクラミグ 29 дней назад
プリムスだけど、同じグループだからダッジの現代最強のヘルキャットエンジンに換装は草過ぎる。 3:30 曲がりもだけどデフォルトのギア比も割と致命的なんだよ魔理沙ちゃん…………。(今回のヘルキャットエンジンは元のエンジンよりも回るけどパワーが多すぎてギア比がクロス過ぎて足りてなさ過ぎる。) 4:37 多分だけど現存してる4速MT車は少なからず弄った個体しか無くてフルノーマル個体が無かったから、 泣く泣く3速AT車をモデリングしてデータは4速MT車というあべこべにせざるを得なかったと思うよ。 他のゲームなら似た内装の兄弟車とかを使って無理矢理MT車に実装してそうだけど。 10:59 危険を察知して一瞬ブレーキを踏むとかせずに、 アクセル全開してPITマニューバしたのに責任転嫁するとか流石AIさんやでぇ………。
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! チャージャーヘルキャット「デイトナモデルの縁があるからな、特別に俺のエンジンを貸してやる」
@坂井元春-v5w
@坂井元春-v5w Месяц назад
エンディングのヘアピン曲がり切れるのかちょっとハラハラしました
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! ギリギリでしたね(笑)
@raigoelga7148
@raigoelga7148 Месяц назад
PP測定不能・・・。セッテ次第ではあのちんまい赤サソリのように暴れてしまうのでしょうか。
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! 普通に前後レーシング・ソフトってだけでフルスロットルにすれば暴れ始めます(笑)
@神崎俊文
@神崎俊文 28 дней назад
全然関係ないけど 救急車とゴーカートにエンジンスワップできるようになって欲しい どちらも1000馬力超えエンジン
@Ten-Quel
@Ten-Quel 28 дней назад
コメントありがとうございます! ゴーカートはともかく、救急車はかなり重いですからね。 それこそシロンエンジンでも載せないと速くならない…てことでね(チラッ)
@BH-USSR_PBRoblox
@BH-USSR_PBRoblox 28 дней назад
登録者が6660人だ.......
@Ten-Quel
@Ten-Quel 28 дней назад
コメントありがとうございます! 分かる?つまりもうそういう時代が来ちゃってるってことだよね?
@Sabatoketsu
@Sabatoketsu 29 дней назад
なぜに測定不能まで至ったんだ? 追記:大空(オーバル)
@Ten-Quel
@Ten-Quel 28 дней назад
コメントありがとうございます! 恐らく安定性の問題でしょうね(笑) 一応これでも走れはするんですけど…
@カリー-m7w
@カリー-m7w Месяц назад
これやったけどPP測定不能だった… できてていいなぁ セッティングが極端だっのかな?
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! タイヤを変えたりフロントのダウンフォース値を「0」にしたりリアにバラスト積んだり… 何かひと工夫しないとPPが出ないっぽいですね(笑)
@Sentinel-s3l
@Sentinel-s3l 29 дней назад
930ターボもスワップしてフルチューンするとPP計れないんだよな まあまあだるいから直して欲しい
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! ちゃんと走れるのにPP測定不能は参りますよね…
@W70-Mania
@W70-Mania Месяц назад
見た目は好きなんだけど扱いづらいのがなぁ…(自分が乱暴な運転してるからだけど)
@Ten-Quel
@Ten-Quel 29 дней назад
コメントありがとうございます! 分かります…初めて走らせた時のあの「あれ、なんだこいつ」感…
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