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【トリプルヘッダー10両を追う】キハ85系の本気!高山駅での入換を見てみる~今日のハチゴー20220811~
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【HC85連結の瞬間!】高山駅での乗務員訓練!HC85系デビュー迫る。~今日のハチゴー2022 06 12~
たかやまらいん
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23 окт 2024
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Комментарии :
20
@近鉄太郎-s6c
Год назад
チャンネル登録させて頂きました。
@幸靖櫻井
2 года назад
自動解結装置も凄いですね❗いよいよ来月1日がデビュー❗待ち遠しい反面、キハ85の引退が迫ってくる寂しさもあります 時代の流れですよね たかやまラインさんの、新旧ひだの写真動画をまた楽しみにしてますね❗
@日比野祐也の気まぐれチャンネ
2 года назад
良いですねぇ!次の動画も楽しみにしています!
@apof4959
2 года назад
ブレーキ緩解音がたまらない🥰
@user-eito2009
2 года назад
来月1日が楽しみい〜〜!
@Central313
2 года назад
0:50 キハ85「お、連結訓練してるな。我らが引退する分、こいつらの活躍が楽しみだ。」
@鉄タロウ
2 года назад
乗ってみたい♪
@Meronpan249
2 года назад
僕もその連結見に行きました。
@2611F_Obu
2 года назад
幌は手動なんですね
@たけちゃんの部屋-i7j
2 года назад
いよいよデビュー間近ですね さすがに幌は自動やないみたいですねー
@jp.claris
2 года назад
岐阜駅改札には『2022年7月1日(金)』 『新型 特急』『ひだ1号・17号・4号・10号』 『HC85系 デビュー!!』 とありました。デビュー時は2編成2往復の予定なのかな?
@Haru-pc5yz
2 года назад
幌は自動じゃないのか、、、そっかぁ、、、
@陽一河田
2 года назад
この先の富山乗入れは、2or4連なのかな?
@interceptyk37
2 года назад
ジャンパ栓のホースを繋げなくて良いのは省力化ですよね😅 ディーゼル列車の連結シーンの醍醐味は無くなりますが。 プラグドアのやり方は、ミュースカイとかと一緒ですね
@2l379
2 года назад
HC85系が登場したらひだ25号と36号は いったいどうなるのだろうか
@HIKAKINサブ垢
2 года назад
2日のチケットまだありますかね?
@f2n796
2 года назад
扉は大雪の時に影響ないのかなぁ。
@匿名希望-s2v
2 года назад
85と違い 全面展望が全く出来ないのに、何故グリーン車と自由席の位置を変更したのか?疑問です。 高山駅は、スッキリしてて乗りやすいですが 名古屋駅で待っている時や乗車時 混乱しますね。(笑)
@のりっころ
2 года назад
ジャンパ線無い…連結、解放のロマンが1つ無くなった気がする。
@kakakakassun
2 года назад
うまい美味い🍚DC85HC🍚
Далее
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