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【HONDA CRF1000L アフリカツイン( Adventure Sports LD)】空波鳥十番勝負レンタルバイクレビュー5-9 

空波鳥
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数年前に試乗レビューをしたアフリカツインDCT、今回はMTのローダウンモードをお借りしました。
使わさせていただいております音楽素材
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フリーBGM素材 H/MIX GALLERYさん
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Attack of the Mole Men - Stings
Intractable
Bet You Can ver 2 - Exhilarate
Dark Star
As I Figure - Latinesque
Darkest Child A
Plantation
Minstrel
Front Porch Sitter
: audionautix.com/
(空波チャンネルで使用しているバイク機材など)
*******************************************
Bike(バイク)
----------------------
Bike1:YAMAHA MT-01
Color:Silver3
Custom(主なカスタム)
フレームスライダー(ベビーフェイス)
エンジンスライダー(ベビーフェイス)
フィッティングキット(VENTURA)
リアキャリア(VENTURA)
ブレースバー(ハリケーン)
ガイラーシールド(シックデザイン)
トップケース(SHAD SH-45)
----------------------
Bike2:KAWASAKI W650
Color:Metallic dark green metallic titanium
Custom(主なカスタム)
マフラー(大和ステンレスフルエキ)
サイドバッグ (アマゾン)
トップケース(SHAD SH-39)
リアキャリア(デイトナ)
サイドバックサポート(デイトナ)
べべルギアカバー(FORK)
キャブトップ(FORK)
スロットルセンサーカバー(FORK)
シート(ビッグワン)
時計(ZYTC)
エンジンガード(VOWVOW)
ミラーパイプクランプ(デイトナ)
ハンドルブレース(ハリケーン)
ガイラシールド(シックデザイン)
----------------------
Bike3:KAWASAKI ESTRELLA RS
Color: Ebony × metallic tangerine orange
Custom(主なカスタム)
純正レトロシート(Kawasaki)
マルチバーUSB電源(デイトナ)
ガイラシールド(シックデザイン)
サイドバッグ(KEMIMOTO)
クラシックバンパー CHIC DESIGN(シックデザイン)
サドルバッグサポート(デイトナ)
アメリカンシングルサイドバッグ3 MFA-8S(タナックス)
フロントキャリアWCA-20(ワールドウォーク)
ネームプレートバー(デイトナ)
NEWHEAT GRIP (KOSO)
トップケース SH39(SHAD)
トップケース SH40(SHAD)
ミラーパイプクランプ(デイトナ)
----------------------
Bike4:SUZUKI GSR250S
Color:Black
Custom(主なカスタム)
エンジンガード(KIJIMA)
サイドバッグ(TANAXツアーシェルケース)
リアキャリア(DAYTONAクラブナーキャリア)
マフラー(ヨシムラサイクロン)
レバースポンジ (ALCAN HANDS)
時計付きハンドルクランプ (Auto Parts EALE)
トップボックス (SH45)
サイドスタンドエンド(HAFULAY)
タンクパット(CGS21P)
--------------------
Bike5:HONDA CROSS CUB
Color:ALL PAINT
ウインドシールド(デイトナ)
マフラー(TAKEGAWA)
センターキャリア(TAKEGAWA)
フロントキャリア(エンデュランス)
リアボックス(HONDA)
サイドバッグ(大久保製作所)
フロントボックス(トラスコ)
センターキャリアバッグ(YHMTIVTU)
ブレーキペダルカバー(キジマ)
--------------------
HONDA GROM(This bike was let go.)
Color:Pearl Himalayas White
マフラー メガホンフルエキ (モリワキ)
トップボックス SH40Cargo (SHAD)
ミニシェルケースMFK-234(TANAX)
ウインドシールド ウインドシールドHC (デイトナ)
NEWHEAT GRIP (KOSO)
----------------------
SUZUKI STー250E Sカスタマイズ(This bike was let go.)
Color:Beige
Custom(主なカスタム)
ウインドシールド WS-03L(ワールドウォーク)
エギゾーストプロテクター(motoparty)
ヘッドライトカバー(CAWKAY)
ハンドルカバー FI-3000(大久保製作所)
サイドバッグ サポート 汎用(ZuoMei)
レバースポンジ (ALCAN HANDS)
時計付きハンドルクランプ (Auto Parts EALE)
シートバッグ GSM27807 (GOLDWIN)
ニーグリップパット GBタイプ(キジマ)
ツールバッグ (viva)
サイドバッグ(OMIX)
ホットグリップ巻くタイプ(デイトナ)
ST250E用純正リアキャリア
トップボックス SH34
----------------------
SUZUKI GN-125H(This bike was let go.)
Color:Silver
Custom(主なカスタム)
Grip Heater GH-08(KIJIMA)
スライダー グラストラッカー用(antlion)
ヘルメットホルダー チョイノリ用(スズキ)
トップケース SH-45 (SHAD)
ハンドルウォッチ ALW-SB-T606
サイドバッグ(OMIX)
ウインドシールド WS-02 (ワールドウォーク)
ミラーパイプクランプ(デイトナ)
ミラーパイプクランプ(KEMIMOTO)
----------------------
YAMAHA Tricker(XG-250)(This bike was let go.)
Color:Orange(ビビットオレンジメタリック)
Custom(主なカスタム)
フルサイズ 化
フェンダーレス
マフラー デルタバレル4S
エキパイ デルタトルクヘッドパイプ
オールLED化
力造スキッドプレート
フォークスキン(ダートスキン)
トップボックス(SH-36 SHAD)
CMP強化クラッチ
ガードスライダー(アントライオン)
タンデムスラーダー(ブロッソム)
サイコマスク(デイトナ)
アップフェンダー(オスカー)
サブLEDライトワイド(COM)
サブLEDライトスポット(COM)
ヒートガード(ハンドメイド)
ミラーパイプクランプ PB-05
バークロック 1319-A825
ハンドガード(汎用品)
----------------------
BMW F800R High-Line(This bike was let go.)
Color:Orange/Black
Custom(主なカスタム)
SSC フルエキゾーストチタンマフラー SF-44-F
SSC ハンドルセットバックキット SF-04
SSC カーボンリアフェンダー SFCJ-302-DC
SSC チタンラジエターガード SFCJ-501
SSC センターカバー SFCJ-701-DC
SSC フレームヒートガード SFCJ-801-DC]
SSC クラッシュプロテクター SSC-802
SSC フロントアクスルスライダー SSC-806
SSC カーボンフロントフェンダー
シガーソケット+USB DCstation+2
BMW純正サイドパニアケース
BMW純正コンフォートシート K-71
リアトップケース SH-48 Shad
スマホホルダー(デイトナ75391)
ウインドスクリーン Puig 5051H 
Wunderlichハンドプロテクター DualRoad
Dzell サイドスタンドエクステンション DSSE800
******************************************
HELMET(ヘルメット)
----------------------
Helmet1:HJC RPHA10(バズソー)
Helmet2:HJC FG-X
Helmet3:HJC CLX-6(スラッシュ)
Helmet4:NOLAN N44
Helmet5:SCORPION EXO COVERT(ファントム)
Helmet6:HJC IS-33II
Helmet7:SCORPION EXO AT-950
Helmet8:NOLAN N100-5
Helmet9:NOLAN N702GT
Helmet10: YAMAHA YJ-17 ZENITH-P
Helmet11: NOLAN N100-5 Hilltop
*******************************************
Camera(カメラ)
----------------------
Camera1:GoPro Session
Camera2:Panasonic HX-A1
Camera3:Panasonic HX-A100
Camera4:Panasonic HX-A500
Camera5:Kodak SP360
Camera6:SONY HDR-AS100
Camera7:Kodak SP360 4K
Camera8:Ricoh WG-M1
Camera9;SONY HDR-AS50
Camera10:RICOH WG-M2
Camera11:OSMOPOKET
Camera12:Victor GZ-N5
Camera13:OSMO POKET2
*******************************************

Опубликовано:

 

28 авг 2024

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Комментарии : 64   
@user-fl7uq1ho2i
@user-fl7uq1ho2i Год назад
遅れ馳せながら今年も宜しくお願い致します。 さすが空波さんの欲しいランキング3位以内には確実に入る(であろう)バイクですね。評価が極めて高い‼️「鼓動感を残して振動を消す」はとてもホンダさんらしい気がします。口を開けたライオンに見える、とお聞きしたらなんだかホントに猛獣が口を開けて「ガオーッ!!」って吼えてるように見えてしました。笑 報告ですが一昨日無事にCB400SSの車検を通して、小一時間程度ですが乗ってきました。そして前述した「鼓動感を残して振動を消す」を僕も味わえました。4年半の想いが叶って新年早々サイコーでした! 当然乗ってる間はずっとにやけっぱなしでした🤣🤣🤣🤣
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます CB400SS車検通過、おめでとうございます確かに、400シングルにしては振動ないですからね💦これから素敵なバイクライフを送ってください。
@kenppi4865
@kenppi4865 Год назад
nc750Xに乗っている私のステップアップバイクがまさしくこのアフリカツインです。空波さんが褒めすぎるからめちゃくちゃほしくなりました。
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます もうめちゃくちゃいいですよこれ 自分にはちょっと重すぎと 価格が高すぎですけど、病気する前だったら 買ったかもしれません
@user-ir6oy7hc9c.wakaba.pochi.
空波さん、こんにちはですね。 空波さんには、様々な色々な車種のバイク紹介されていて、楽しく、わくわくしながら拝見しております。 今回の映像のバイクは、昆虫系の佇まいはしてないフォルムですね。空波さんの仰る通り、哺乳類系のフォルムで格好良いですね。中型、大型バイクは、例へば星の数ほどに種類がありますね。羨ましいですね。空波さん、バイク紹介お疲れ様です。目の保養になりました。
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます はい、まさにライオンを彷彿とさせる カッコ良さでしたd('∀'*)病後の身としましては、ちと重いのと、高いのでで買えませんが、欲しくはなりました😊
@kzn4847
@kzn4847 Год назад
CRF1100オーナーです。私もローダウンシートは気になっていましたが、付けた後のスタイルが気になって敬遠していました。今回の動画で見てみると余り気にならない位なんですね。購入を検討してみます。 ちなみにハイシートやゲルザブはお薦めしません。冬にオーバーパンツをはいただけで、傾斜道路で立ちゴケする可能性が跳ね上がります。
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます 確かに、発売当初、借りて山道の傾斜路で足を付く時、ふ不安を覚えた記憶がありますから、さすがにハイシートはやめておくと思います💦
@xtas2129
@xtas2129 Год назад
その数年前の【アフリカツインDCT試乗レビュー】を何度も何度も拝見し 2019年6月に、アドベンチャースポーツDCT標準車を購入した者です。🙂 2年半、良き相棒として可愛がりましたが、60代も後半になった身としては、 さすがに取り回し等に難儀を覚えるようになり『それならば人車共に無傷な うちに・・・』と思い、いさぎよく手放しました。 身をわきまえて、そのあたりを見極めるのも、テクニックの一つですよねぇ・・😅 想い返してみると、スタイル良し:エンジン良し:サスペンション良し:さらにDCT良しで、 走行中はどんな場面でも破綻を見せない【男前で無敵感のあるバイク】でした。。。 今回の動画で、アフリカツイン アドベンチャースポーツDCT に惚れた所を拝見して嬉しく思えました。
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます いやあもう最高でした過去50台 以上乗って来ましたが、間違いなく ベスト3に入るバイクだと思いました このバイクを所有されたことは 大変羨ましく思いますm(_ _)m
@SATTMAN.2and4
@SATTMAN.2and4 Год назад
アフリカツイン、気になる一台です! 空波さんのテンションの高さで良さが伝わってきますね👍 裏レビューが気になります😆
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます メチャメチャ欲しくなりましたよ 裏でも重さ、大きさくらいしか ないと思われます💦
@guruchannel0727
@guruchannel0727 Год назад
おはようございます☀️ 欲しいですね~😃 テネレ700もいいですけど。 パリダカールの砂漠を疾走してるのを想像したり、ランバラルのグフと戦うガンダムを想ったりしてしまいました❗
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます 正直この試乗後探してしまったくらい 気に入りましたが、やはり取り回すと さすがに重たくて💦自分で買うのと レビーでの評価は異なりますね(笑)
@IRC-izu-rindou-club
@IRC-izu-rindou-club Год назад
おはようございます🗻㊗️ 足がそれだけついて スタイルがダメになっていないところがすごいですね。 終始ハイテンションでしたね🤣
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます 間違いなく、感動したバイクの1台だったと 思います。50台以上乗りましたが、 ベスト3には入ると思います。
@user-rk6we6ed4x
@user-rk6we6ed4x Год назад
初めまして。今回は私の愛馬がベタ褒めされているので書かせていただきました。 購入して2年半になりますが、相棒としてドンピシャなので飽きません。 足つきも良いので立ちごけもありません。ただしフルパニアに荷物満載すると重くなりますよ~。 人気がないのか、バイクが沢山いる場所へ行っても、話しかけてくるのはバイク乗りではない一般のオジイチャンばかりですけどね。
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます あの状態でも押し引きは重かったので、 フルパニアでは、想像するだけで…(笑)
@user-uk9pn9xx3p
@user-uk9pn9xx3p Год назад
まさか❗乗り変え‼️と思うほど褒めてますけど😅良いバイクですねー😁
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます ガチで欲しくなりましたよ😊 思わずレッドバロンで検索してもらいました(笑)
@user-sj2uc8ph9o
@user-sj2uc8ph9o Год назад
このバイク乗っている、空波さんテンション高いですね。楽しいバイクなんでしょうね。
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます もうメチャメチャ良かったです😊 200kg前後なら買ってました(笑)
@user-vk7zg2lu5r
@user-vk7zg2lu5r Год назад
すごいローダウンしてるのにスタイルは良いままですね😀 かっこよくて、装備も良くて、鼓動感もあるって素晴らしいですね😊
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます もう、言うことなし!病気する前だったら、多分こっちへ行っていた気がします(笑)
@user-hs6ep3hk6n
@user-hs6ep3hk6n Год назад
おはようございます🌄 アフリカツイン…今回のモデルはほぼパーフェクトですね😱 自分が以前乗っていたV-strom650を手放した理由が「足が届かない」だったから… Vストにもローシートがあるのは知ってるけど、敢えて選ばなかったんですよね💧 けど、アフリカツインの場合ここまでシート髙下がるなら俄然興味出てくる。 後は値段の問題かな…💧
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます まあ、つま先でもかかれば良いのですが さすがに届かないとなかなか 勇気要りますよね💦 しかも250kgクラスともなれば 傾斜地で気を使いますしね。 まあこれだけついたら 行ける気もします(笑)
@user-sv5pm2fm2c
@user-sv5pm2fm2c Год назад
こんばんは。 ホンダさんは演出”も”上手いのかもしれませんね。 旅バイクとしての完成度は相当なものだと思われます。 ただ、身長160cmの私にはローダウンモデルでも厳しそう。あと車重も。 そんなユーザーには400X、なんて選択肢もあるから恐ろしい(笑)
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます 二重三重の罠が張り巡らされております(笑)
@user-ej2hl3mi6v
@user-ej2hl3mi6v Год назад
おはようございます、アフリカツインって大きいので足つきとタンクがはみ出てるところが個人的で気になる所ですが、エンジン音は軽くて良いですね。林道走りたくなる感じです。今回は空波さんが褒めちぎるっていうのか嬉しそうに乗っているので、私も乗ってみたくなりました。空波さん褒めうま過ぎ…
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます 貶す時は貶しますけど、良いと思ったら 褒めます。これは私の基本方針ですので メーカーさんやユーザーさんへの忖度 みたいな物はありませんので(笑)
@user-gu2je5vl3f
@user-gu2je5vl3f Год назад
アフリカツインかっこいいですね! ライオンの風格、僕にはフクロウに見えました✨ホンダのアドベンチャーは400X、750Xと良いラインナップですね〜
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます どれも特色あって良いバイクですね さすがホンダさん(笑)
@limelight1491
@limelight1491 Год назад
見た目もさることながら、乗る前からワクワクさせるバイクですね😄
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます まさにその通りですねd('∀'*)
@company3106
@company3106 Год назад
私はヴェルシス650でしたが、エンジン特性とポジションで延々と走れて最高のバイクでした。下道日帰り1000㌔走破もしましたがヴェルシスだからこそでした。 仲間二人がCRF1000買ったので試乗しましたがエンジンはドンピシャ、でもだるいハンドリングと車重が・・・って所でした。個人的にはフロントタイヤは17インチはやっぱり必須かなぁ。 このエンジンでNC風に出してくれた方が好みなんだけど(ホークは何だか違うな~です)、年を取り過ぎた今の自分には実の所カブがドンピシャだったりしてます。
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます 仰っていることが、めちゃくちゃ 分かりますよ(笑) ヴェルシス650は最高ですよねd('∀'*)
@user-kt6rw2ms1w
@user-kt6rw2ms1w Год назад
砂漠のライオン!ロンメル将軍でしたかネ(*^^*) アフリカツィンは、足付き問題が先行して興味外でしたが、今回のレビュー聞いてLDが有ると知りました 久しぶりの空波さん、ベタ褒めwww レビュー2回分要るって、どんだけ魅了的な存在でしょう(*^O^*)
@UncleHo100
@UncleHo100 Год назад
ロンメル元帥はアフリカの狐ですねw
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます もう、言うことなしでしたが、あるとしたら自分で押して歩く時ですね、こればかりは車両重量をドーンと感じることになりました(笑)
@user-bp9ep4qh4w
@user-bp9ep4qh4w Год назад
残念ながら背が低く短足の為ドリームさんに試乗勧められましたが足が届かず…😂
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます あれ、LDでも全く届きませんでしたか?
@user-bp9ep4qh4w
@user-bp9ep4qh4w Год назад
ダメでした😢
@user-zm6wb7fx5c
@user-zm6wb7fx5c Год назад
おはようございます。 LD仕様は安心感があっていいですね❗ 私も以前標準仕様に跨がったら重量があるだけに足つきが不安でした。 デザイン的にはGSよりアフリカツインの方が好みです❗ アドベンチャーの直立に近い姿勢は皆さんどこまでも乗れると言われますが、腰痛持ちにはどうなんですかね? 個人的な意見で構いませんので教えて頂けませんか。 どんな裏レビューになるか楽しみです。
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます 腰はスクーターやクルーザーでない限り 問題ないと思いますよ(笑) どうしてもスクーターやクルーザーは サスの長さがとれませんが、アドベンチャー は特にサスは優秀でしょうし、調整も 可能だと思いますので。アフリカツインは 全く痛くなかったですよ。
@kodo_channel
@kodo_channel Год назад
おはようございます☀ LDはLowdownですかね?とは言え足付きもそれ程悪く無いんですねぇ。 ただ1200GSほどでは無いにしろデカいですね💦 大昔に初代アフリカツインが出た時にオフ車でVツインの750?ってびっくり しましたが、乗る人が乗れば速いということにもびっくりでした。 15年前にMT-01を買う時に初代を検討した事もあり、当時コレがあったなら チョイスしてたかもしれません。
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます 私も病気前なら!えーいいやあ!で買ってしまったかもしれないくらい良かったです😊
@komomo379
@komomo379 Год назад
実物見ましたけど、この色合いとスタイルがカッコいいですね。 そして乗りやすいとなれば全く隙がありませんね。 唯一デカさぐらいでしょうか。
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます おっしゃる通り、デカい、重い くらいしかデメリット無しです(笑)
@dejavu-mq4zz
@dejavu-mq4zz Год назад
裏レビューがあるのか気になります。 重量級だし、重心高いし。。。 まさか!。年末のネタバレが・・・・😳
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます もちろんあります(笑) あまりつつく所がありませんが💦
@admiral_akiyama
@admiral_akiyama Год назад
別のモトブログのレビューでも意外に足つきが良いと言ってましたが、確か今の日本向けはローダウンされていたかと思います 気が利くとは思いますが、これはこれで何か屈辱w 流石ADVのフラッグシップであり、ダカールラリーイメージだけあって、他のADVとは一線を画すバイクですね ADVが欲しい人なら誰もが気に入ると思います 一つ気に入らないとするならば、未だメーターがフルカラー液晶でない事でしょうか 一応高級モデルですし、海外製ライバル車種はどれもフルカラーTFTですからね
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます 確か現行のアフリカツインはフルカラーTFTになっていたと思います。本当はそれに乗ってみたかったのですが💦レンタル屋さんにはこれしかありませんで、残念でした😭
@tatachun1994
@tatachun1994 Год назад
あ、以前からベタ誉めの1台来ましたね? 昨年末に衝撃の買い換え宣言の結果、MT-01からアフリカツインはあるのか? 懸念点は、乗り換えちゃうと、ヤマハが無くなっちゃうんですよね~? う~んどうなるんだろう? to be continued・・・
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます MT01を乗り換えて、アドベンチャーへ 乗り換えるなら、ヤマハはなくなると 思います。狙うとしたらミドルクラス ですが、そこのアドベンチャーがヤマハ にはありませんので💦、海外モデルの トレーサー7が正規販売なら、有り得ますけどね😅
@4dnscr
@4dnscr Год назад
アフリカはでかいなーと思って諦めましたがLDタイプはだいぶ違うんですね。エンジンの鼓動はレブル1100と比べてどうなんでしょう。
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます レブル1100よりなんか鼓動を感じました 気のせいかもしれませんが(^_^;
@habujinbei
@habujinbei Год назад
発売された時、ホンダドリームに見に行ったんだけど、シートに乗るのに脚立が入り用だった。゚(゚´ω`゚)゚。
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます 多分、LDなら脚立いらないと思いますよ💦
@user-gh1kq3lb8v
@user-gh1kq3lb8v Год назад
ひょっとしたら三台目は、これですか?
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます これにしたい…でもちょっと重いかも💦
@user-cn9xp6wn9f
@user-cn9xp6wn9f Год назад
年末の…アレですかね?(笑)
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます 年末のあれ?
@rh02j18
@rh02j18 Год назад
アフリカツイン、、、(;´Д`)ハァハァ アドベンチャー系は以前ヴェルシス乗ってましたが、足付きさえ気にしなければ乗り心地もえ~ですし、箱やパニアで積載もかなりふやせますしお寿司、、、😁 ただ、フル積載はホンマ重たい、、、😭😭😭
@soranamitori
@soranamitori Год назад
ご視聴ありがとうございます ヴェルシス…'`ァ,、ァ(*´Д`*)'`ァ,、ァ
Далее
журавли в пятницу
00:14
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【不満ばかり言う人】空波鳥の呟き2024
16:53