【Japan travel】Traveling with our camper van!!Snow monkey and Nozawa onsen(Nagano) 

コメントありがとうございます😊スキーは二人とも好きで良くするので、今年も色々なスキー場に行く予定です♪😆

Спасибо за ваш комментарий!! Пожалуйста, приезжайте и наслаждайтесь Японией(*'ω'*)

え！5回も！！😆ありがとうございますm(_ _)mお猿さん可愛いですよね〜♪また今年も見に行っちゃうかもしれません！😊

Thanks!!!😁We will upload a lot of travel videos in Japan, so please take a look if you like!😄

コメントありがとうございます😊雪が多いとキャンピングカーで行くの少しドキドキですよね😅野沢温泉村のブラ歩き楽しいですね♪温泉も沢山あって最高です😆

お邪魔しました😁👍

コメントありがとうございます！ トレーラーすごいですね♪ 居住場所と切り離せるメリット結構ありそうで、羨ましいです！旅先でトレーラーおいたら身軽に観光も行けそうですしね☺ 運転、特に雪道等どんな感じでしょうか？また色々教えてくださいm(__)m

@@Outdoorbaseasobi こんにちわ😃 トレーラの運転まだ慣れてなくて、油断するとまだまだ危ないです。 ハンドルを切るのが少し早くて、トレーラのオーニングを｢止まれ｣の標識にぶつけたりとか・・・ 雪道では今のところスリップ等困ったことはないです。と言うのもトレーラを買ってからほとんど野沢温泉しか行ってなく、慣れた道でなおかつ冬も除雪が出来ているからです。 現在の課題は先のシーズンではっきりした電源の弱さでした。今のオフシーズンに電源をバージョンアップしたのですが次のシーズンどんな結果が出るか楽しみです🎵 TOM200の電源は問題ないですか？ 動画の方は今北海道編に入ったところですが、ついつい唾がジヮ～ト出てきます❗

やっぱりトレーラーは難しそうですね！自転車で後ろにカート連結させて引っ張っているのですが、バックの際カートが変な方向に行ってしまうのでそんな感じなんでしょうか・・・汗　TOM200の電源ですが、急速充電できる1000whのポタ電を2つ乗せているので、バッテリーが無くなりそうな時は40-50分運転すればすぐ満タンになるのでなんとかると思っていたのですが、最近１箇所に留まることが多くなってきて容量不足に同じく悩んでいる所です。ソーラーパネルも雪などで発電できないことを考慮すると費用対効果で悩ましい所です＞＜

自転車カート連結と同じで，最初に曲がりたい方向と逆に切ります。その後少し元して徐々にバックして最後にいっぱい切って終わりとなるのですが・・・ まだ慣れていないから大体5回くらいは切り直して，最後はまぁ～いいか！という感じですかね😆 電源は21ー22シーズンは12v100A×2個鉛電池を使ったのですが、気温が低いから1日ほどしか持たなくて毎日ポタデンを昼充電して夕方からトレーラの外部電源として鉛バッテリーを充電していました。 そんなことから、今夏にリチューム電池12v100×2個＋ソーラ180w一枚にバージョンアップしたところです。 今検証を兼ねて主に野沢で使っているところですが，気温が違いすぎるにでもう少し気温が下がったら気合を入れて検証してみたいと思ってます❗️

やはり、電源問題は悩ましいですよねぇ。 あとは真冬の温度問題ですよね！私もサブバッテリーをリチウムに変えたいなと考えているのですが、冬場は車内がマイナス10度以下になることがあるので気づかずエンジンかけると、充電開始されて壊れちゃうなと…また色々教えてください♪

フェリーで九州、豪華ですね！鉄輪温泉の雰囲気がとても好きです😄グルメも選び放題で羨ましい限りです😋楽しんできてください！！

長靴もたまには履きますよ〜♪😄

それ私も聞きました！もしかしてラムネ温泉ですか？？私も長い入ってみたんですが、どれだけ入っても極寒でもはやお風呂から出れなくなりました😅やっぱり44℃位の熱い温泉にさっと入ってギュッと温まるのが好きです！笑