【JR東海】引退が進む静岡地区の211系 記録はお早めに！ 

実際に今日熱海～静岡間と静岡～沼津間で315系に乗りました。この区間だけでも315系と3回もすれ違ったので、315系の導入が進んでいるんだなと思ってます。

こんにちは。 静岡エリアには、今後315系4両編成現在まで投入されている分も含め、28本が2年かけて投入される事となっています。 今後、313系は、3両編成全てが311系置き換えも兼ねて大垣車両区の一部4両編成の313系とトレード転属となり、静岡車両区所属の313系は2両編成と4両編成になると思います。 今後、300番台とは別で、4両編成の313系が大垣車両区から静岡車両区に転属すると思うのですが、編成記号が「Y」の15本の4両編成(Y100編成の5000番台は6両固定編成)が来ると思います。 その代わり3両編成の313系全て(編成記号が「S、T、N」)が大垣車両区へ転属し、武豊線直通運用を除く東海道本線の普通列車の6両編成化や快速列車としても運用すると思います。 尚、大垣駅～米原駅間で使う315系に関しては、神領車両区所属の4両編成14本が関西本線や武豊線直通の区間快速と兼任で使うと思います。