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【LEXUS LBX】藤トモにピッタリなんじゃないか?【藤トモCHECK】 

driver channel
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話題のレクサスコンパクト、LBXに乗ってみました。まずは4WDからの試乗です!
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#藤トモ
#lbx

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28 авг 2024

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Комментарии : 69   
@user-lx4jf7lf6b
@user-lx4jf7lf6b 6 месяцев назад
藤トモさんって自動車ジャーナリスト独特のいやらしさがまったくなくて癒される。
@user-ib9ht8ld8y
@user-ib9ht8ld8y 5 месяцев назад
自動車ジャーナリスト独特のいやらしさって確かにありますね。
@user-el4ni9wq4t
@user-el4ni9wq4t 6 месяцев назад
藤トモさんの紹介が1番いいな。
@user-px5nu4eu3j
@user-px5nu4eu3j 6 месяцев назад
藤トモさんの穏やかで素直で気取らないレポートが癒されます❣️ そこに入る柿崎さんのサポートも絶妙✨ 試乗レポートで見ていて一番疲れないチャンネル💕
@SU-id2ze
@SU-id2ze 6 месяцев назад
欲しいと思っていたレッド🟥のLBX 外から中から詳細も見れて更に欲しくなりました✨
@takaoyag9340
@takaoyag9340 6 месяцев назад
流石藤トモさん、ヤリスクロスのスキンチェンジじゃないことが判る解説でした😊
@user-mb6nd6yd2r
@user-mb6nd6yd2r 6 месяцев назад
良いですね。高級感あるある☺ 解説がわかりやすい。
@tofuyabunta2233
@tofuyabunta2233 6 месяцев назад
これまでにはないフレンドリーな雰囲気は「クルマで威張るのはカッコ悪い」と考えるZ世代の人たちにも受け入れられそうですね。お値段はプレミアムだけど若いユーザーを獲得してほしい。
@lattesoy2535
@lattesoy2535 6 месяцев назад
エステサロンに行った直後かな?とてもキレイ😻
@ekimandersom4478
@ekimandersom4478 6 месяцев назад
Fantastic car
@user-th8qc4by6u
@user-th8qc4by6u 3 месяца назад
いつもとはヘアースタイルが違っており、女子力アップという感じですね。
@tanobu1
@tanobu1 6 месяцев назад
魅力的ですよね🤩
@ihama1379
@ihama1379 2 месяца назад
キックセンサー無くて空振りしてるとこがかわいい
@ddkk1599
@ddkk1599 6 месяцев назад
藤トモさんが、いつもより美しくみえます
@user-wz2oq3rx4i
@user-wz2oq3rx4i 6 месяцев назад
見た目がオシャレでかっこいい😎
@8823Orange
@8823Orange 6 месяцев назад
トランクルームは、ゴルフバッグが1個だけ横に入りそうですね。良いね。2個入るともっと良いのですが。
@lexuscarlife361
@lexuscarlife361 6 месяцев назад
LBX納車待ちです。シフトレバーの位置が。少し後ろ過ぎませんか? 運転してて左肘が気になります。どうですか?
@user-vq6ys3jq8i
@user-vq6ys3jq8i Месяц назад
木野さんの奥さんも 2000年対策の このフジトモ女子の事を 余り深く考えて無かったんだろうなと 真意
@ussvoyagerncc746
@ussvoyagerncc746 6 месяцев назад
「レクサス」なんだから、ガラスルーフがほ欲しいです。高級感が増すと思いますが、オプションにも無いのは重心の問題だろうか。
@user-kn3ti6uf1c
@user-kn3ti6uf1c 6 месяцев назад
LBはリフトバックだと思ってました。 余裕があって高級車乗りたいけど運転に自信がない小さな車なら行ける!と思っている人はだいたい外車に流れているのではないでしょうか? そんな方には良い選択肢になるとおもいます。
@kuzhengzhi9699
@kuzhengzhi9699 3 месяца назад
藤トモさん見ると、どうしても五郎さんを連想してまう。
@hita9505
@hita9505 6 месяцев назад
もうすぐ来ちゃうので 辛口動画にはあえて目を閉じます まあ乗ってから  また ね
@user-dw9xu7in5c
@user-dw9xu7in5c 6 месяцев назад
柿崎さんのピンチヒッターで劇団ひとりさんに助手席に乗ってほしい
@user-vq6ys3jq8i
@user-vq6ys3jq8i Месяц назад
加藤たかし〔兄〕 が フジトモさんに 聞いている感じだと
@ktgt8322
@ktgt8322 6 месяцев назад
助手席パワーシートとリア用エアコン吹出口があればなぁ〜
@user-rw8sg9ql4f
@user-rw8sg9ql4f 5 месяцев назад
500万越えで3気筒エンジン。レクサスはマークだけでいくらするの?
@user-ne7fh3zr4q
@user-ne7fh3zr4q 6 месяцев назад
藤ともさんが欲しい😊
@kizunadaizi
@kizunadaizi 6 месяцев назад
ヤリスクロスにプラス200万円で買えるLBX🤔
@tacanerd
@tacanerd 6 месяцев назад
カローラクロスにこのレベルのクオリティを求めたい。
@mindfulway8654
@mindfulway8654 4 месяца назад
UXはどうなるの?
@user-dw9xu7in5c
@user-dw9xu7in5c 5 месяцев назад
劇団ひとりさんふじともさんと意気投合
@user-ne7fh3zr4q
@user-ne7fh3zr4q 6 месяцев назад
藤ともさんみたいな顔だなぁ😊
@user-vq6ys3jq8i
@user-vq6ys3jq8i Месяц назад
彼女も 〔フジトモさん〕 何故 自動車ライターかと 彼女を見る と 女子や女性の魅力が catholic適当的敵に 考える時間に成り どの女子女性も そう違いが無い と 大きく考えて仕舞う 時間が少し 正しいか正しく無いか 解ら無く成る時間だと 真意
@menctyan
@menctyan 6 месяцев назад
コンパクトカー扱いだから、シートベンチレーション、ドアのアンビエントライトやカーテシランプ、助手席パワーシート、後部座席アームレスト、ガラスルーフ等々付けられない装備があまりにも多過ぎて、結局ヒエラルキーを崩せなかった。 残念ポイントが多いのに価格だけはいっちょまえ😂 これだったらUX買った方が良いよ!
@shu_aznable
@shu_aznable 5 месяцев назад
語尾の「さー」が聞きづらいですねー それさえ無ければとても分かりやすい動画でした
@ISHIKAZU_358
@ISHIKAZU_358 9 дней назад
ヨタナンバー
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i 6 месяцев назад
藤トモさん🖤✨にはリアの広い3月に登場する新型クラウンエステート🤍✨の方がお似合いになると思います😊✌️
@user-dw9xu7in5c
@user-dw9xu7in5c 5 месяцев назад
劇団ひとりさんと柿崎さん交代してほしい
@gtr4153
@gtr4153 Месяц назад
基本ヤリス、3気筒、トーションビーム、ナックルブレーキ、こんなつくりで500万円、さすが利益最高のTOYOTA 株主大喜び。
@user-lw7wj5rr3i
@user-lw7wj5rr3i 6 месяцев назад
人生最後の車候補来ました👍本命は2シータースポーツだけどね😅HONDA君、バラードスポーツCR何ちゃら出してよ〜(^人^)
@user-tu2if6ir5g
@user-tu2if6ir5g 6 месяцев назад
狭そう、
@hirosue8792
@hirosue8792 6 месяцев назад
トヨタブランドでいいんじゃないかな~ レクサスじゃ物足りないでしょ!
@KamenRingo
@KamenRingo 6 месяцев назад
レクサスだから作れたサイズですよこれ…
@user-oy2kg3iu8o
@user-oy2kg3iu8o 6 месяцев назад
今のレクサスはデザインが迷走して唯一無二のものがない。 ヤリスやアクアのほうが魅力を感じるくらいだ。
@user-ub5ut3xb7d
@user-ub5ut3xb7d 5 месяцев назад
前席を前に出し過ぎ、ちゃんとドラポジ合わせてリアに乗ってくれないと参考にならない😬
@zsatotetu8121
@zsatotetu8121 3 месяца назад
内装以外はほぼヤリスクロス
@ishiyosh
@ishiyosh 2 месяца назад
助手席がカローラ相当。
@77colnago
@77colnago 6 месяцев назад
何でタメ口?
@mindfulway8654
@mindfulway8654 4 месяца назад
なんかマークX感ある
@user-uc6ge2xq2p
@user-uc6ge2xq2p 6 месяцев назад
やっぱり色々忖度してしまうものなんですね
@user-fn3ym3mw8s
@user-fn3ym3mw8s 6 месяцев назад
フジトモさん コートぐらい脱げば、
@user-mi2zd1fo6f
@user-mi2zd1fo6f 3 месяца назад
こんなどうでもいいコメント書くは人って、どんなオッサンなんだろう⁉︎ 運転中は脱いでるんだけどなぁ 見た目で判断するパワハラ上司系かな⁉︎
@rrth7347
@rrth7347 3 месяца назад
CROWNぽい
@8823Orange
@8823Orange 6 месяцев назад
後席はリクライニング無しですか、ケチりましたね。
@sflex94
@sflex94 3 месяца назад
後部座席が軽自動車より狭いし 特にレクサスブランドにした理由も見当たらない 何のためにこんな価格設定にしているのかかなり疑問 底辺を相手にした販売戦略としか思えない
@yuyudayo
@yuyudayo 6 месяцев назад
全てが中途半端だよね、サイズももっとコンパクトにしてだけど高級感あってがみんなの期待だったのに、装備含め全部裏切ってきた感じ
@mstkvv2000
@mstkvv2000 6 месяцев назад
それはあなたにとってであって、このサイズがピッタリという人もかなりいるよ。 オプションも豊富だし、自由度も高いよ。
@LP640MTNERO
@LP640MTNERO 6 месяцев назад
世間一般的にサードカー的なこの車を中途半端と思うのはこんな車ですら満足に買えない程貧しいから。門前払いってこと。
@user-vq6ys3jq8i
@user-vq6ys3jq8i Месяц назад
僕は 基本適当的敵には 女性女子ドライバー には 反対です 少し 危険な感じがすると タイヤ1輪 どの位の重さかと 少し 冷静に考えて欲しいと 真意 安藤克明
@yuyudayo
@yuyudayo 6 месяцев назад
ミニクーパーくらいのコンパクトさでレクサスの高級感が理想だったのにチグハグなモノで終わったね、サイズもデカイしケチってるしコレ買う理由がない中途半端よ
@mstkvv2000
@mstkvv2000 6 месяцев назад
あなたの希望しているサイズで造ったら、不満を持つ人のほうが多くなるよ。高級コンパクトカーが欲しいと思っている人には、丁度いい大きさだよ。
@tatsuyasakurai462
@tatsuyasakurai462 3 месяца назад
藤トモって人の話し方が鼻についてイヤです。「馴れ馴れしい」「上から目の線話し方」が「アンタ何様?」って感じ。視聴者の求める的を得たコメントをしてるワケでもないし…
@user-rc6hj4fp4x
@user-rc6hj4fp4x 6 месяцев назад
レクサスを小さくしたらトヨタやダイハツとの差別化を感じない。HSやNXまでで良かったな。
@KamenRingo
@KamenRingo 6 месяцев назад
CTとかありましたし、全幅はHSよりも広いですけどね。
@Leopard1830
@Leopard1830 6 месяцев назад
口元 顎が気になって話しが入らんわ
Далее
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