■車両詳細
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ロッソコルサ/ネロレザー×アルカンターラ（グリジオキアロステッチ）、7AT(F1 DCT)、左ハンドル、ディーラー車
＜この車のココがオススメ＞
オプション総額1060万円のV8ミッドシップ最終モデルのF8スパイダーでございます。
現在V6モデルの登場により最後のV8ミッドシップモデルとなったF8ですが、そのスペックは488のスペチアーレモデル「488ピスタ」と同スペックを誇りながらよりマイルドにどんなドライブシーンでも快適に運転を楽しめるモデルでございます。もちろんお手元のマネッティーノをレースモードに選択するとサーキット走行さながらの走行性能と大迫力のエキゾーストノートをオープンでお楽しみ頂けます。現在の走行距離は約1,400㎞で、新車に近いコンディションを保った一台です。オプションに関しても外内装フルカーボン仕様の大変希少なF8スパイダーが弊社では即納車可能でございますので、是非ともご検討下さい。
＜オプション装備＞
・純正20インチマットグリジオコルサ鍛造アルミホイール
・カラードブレーキキャリパー（ロッソコルサ）
・サスペンションリフター
・スポーツエキゾーストパイプ
・AFSヘッドライトシステム
・スクーデリアフェラーリシールド（国内標準仕様）
・カーボンファイバーフロントバンパーインサート
・カーボンファイバーフロントウイング
・カーボンファイバーフロントエアベント
・カーボンファイバーフェンダーベント
・カーボンファイバーサイドエアインテークスプリッター
・カーボンファイバーアウターシルカバー
・カーボンファイバーリアブーツトリム
・カーボンファイバーリアディフューザー
・カーボンファイバーエンジンカバー（国内標準仕様）
・カーボンファイバーホイールセンターキャップ
・カーボンファイバードライバーゾーン＋LEDステアリング
-カーボンファイバーLEDステアリング
-カーボンファイバーメーターナセル
・カーボンファイバーレーシングパドルシフト
・カーボンファイバーレーシングシート
・レーシングシートリフター
・カーボンファイバーセンターブリッジ
・カーボンファイバーセンタートンネルコンソール
・カーボンファイバーダッシュボードインサート
・カーボンファイバーインナードアハンドル
・アルカンターラシートインナートリム
・アルカンターラロワーダッシュボード（ロッソ）
・アルカンターラドアパネル
・フロントウインドウ周りアルカンターラ仕上げ(ロッソ)
・カラードインナーディティール（ロッソ）
・カラードステッチ（グリジオキアロ）
・ヘッドレスト跳ね馬刺繍
・レッドレブカウンター（国内無償オプション）
・ロゴ入カラードカーペット
・防眩ドアミラー
・バックカメラ
・ETC車載器
＜主要装備＞
フェラーリ CODE システム（盗難防止 電子式イモビライザー）電子式 アラームシステム
ABS ＋ EBDESC／エレクトロニック スタビリティ コントロール F1-Trac／トラクション コントロール E-Diff 3／電子制御 ディファレンシャル EPB／エレクトリック パーキング ブレーキ TPMS／タイヤ空気圧・温度モニタリングシステム LED ヘッドライト（オートライト機能付）電動位置調整式 ステアリングホイール
＜主要諸元＞
3.9L V型8気筒DOHCツインターボ、720ps/78.5kgm、全長×全幅×全高mm 4611×1979×1206mm、車両重量 1640kg（車検証記載値）
＜税込新車価格＞
￥36,570,000- ※オプション価格は含まれておりません。
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29 сен 2024
