【MAD】特命車両コレクションVol.5 430セドリック・ブロアム 

どんなに『相棒』が面白くてもこれだけはマネできない❗😁

ビックバンパーになるだけで、こんなにも西部警察のGLと車格の差が出るとは。 別の車種と思えるくらい、迫力が増してますね。

皆さんこんにちは、 AKIです❗️ 今回は久々の劇中車両動画をお届けします‼️ 今回お届けするのは 特命車両コレクションVol.5 430セドリック編です😊 330セドリックの後任車両で、カラーは330と同じくブラックです☝️ 西部署の430セドリックは2.0GLでしたが、特命捜査課では最上級グレードの280Eブロアムが充当され、櫻井、橘両刑事だけでなく、神代課長も良くハンドルを握っていました！😊 430グロリアやスカイライン・ジャパンよりも重厚感のある渋くて熱い走りを、是非ご覧ください‼️

オープニングで神代課長が颯爽と下りてくるシーンが強く当時子供ながら痺れてしまいましたね。

西部警察もいいけど、なぜか特捜最前線に惹かれてしまう。アオシマの模型で再現してみたいです。

本当にこの形でセドリック再販してくれないかなぁ…絶対買うなぁ

430セドリック280Eブロアムセダンの黒！完璧！憧れの車でした！！

430セドグロが現行車種の当時、警察署へ行くと所轄の白黒パトカーには必ずセドリックの丸目がありましたね。それだけに特捜最前線が一層リアルに感じ、登場する刑事に憧れ警察官になられたのも頷けます。あと、桜井警部補が運転するシーンで、伊勢志摩ロケのセドリックが見られました。

大井川鉄道のSLと競争してる シーンGOODです🚂🚗

このニッパチのセドリックは橘さん専用っちゅうイメージやな

430のブロアム、今見ると結構激しい走りをしてたんですね笑 渋くてカッコいいです！

神代課長以外にも、結構運転していましたねー！長く活躍した名車！

特命車唯一の3ナンバー車

430ブロアム格好いい。知らない人が見ると外車にしか見えない。頃日産自動車ときめきありました。

おっさんですが今でも好きなデザイン。 古くささを感じないのは私だけでしょうか？

430セダン、一番好きな型です。 280Eブロアムなのが最高ですね。

叔父が同型のセドリックに乗っていた当時は中学生で写真撮りの時は神代課長もしくは橘警部になった気でポーズをとった覚えがありました。 西部警察の200ＧＬと一風雰囲気が変わりブロアムの圧倒的存在感の中に懐の深い乗り心地が大好きです。 やっぱり神代課長はセドリックのcmに出演されてるだけに似合い過ぎます。 橘警部もやはりフラッグシップが似合いますね。

特捜最前線再放送してほしい

430セドリック280Eブロアム 真打ちが出て来ましたね😆 430セドリックカッコイイです👍

これぞ特命捜査課のイメージキャラクター覆面車

UPありがとうございます。 今まで見たセダンで一番美しくカッコいいデザインです！ 幼少の頃に見た特捜最前線に出ていた時に衝撃を受けました！ いい動画です！いつまでも見ていられます！

セドリック・グロリアは名車中の名車だと思う。

430良いな😁

素晴らしき人生、すばらしきセドリック

やっぱりカッコイイ☆

我が家は特捜最前線と西部警察を 毎週欠かさず観たせいか 親が430セドリック280Eブロアムを 新車で買いました。 L28エンジン音､最高でした。

しかしぃ、前にもコメントしたけど、二谷英明には、セドリックがよく似合いますなァ…。

他の刑事ドラマでも430は多数出てたが、特捜のブロアムが一番かっこいい。

430 セドリック!!!!

４３０セドリックブロアムを運転した特命課の刑事　課長、橘、桜井、紅林、竜次、津上、滝、叶　親父さんは助手席 やっぱり課長はセドリックが似合うなぁ〜

西部警察とは違った良さがありますね！

私の青春時代に出会い、その後の人生にとても大きな影響を与えてくれた特捜最前線。 懐かしく楽しくいつも拝見させて頂いております。 このドラマは脚本もですが、カメラワークも本当に丁寧ですね。 背景に当時の電車や街並みがさりげなく映っているあたり、俳優さん達だけでなく、スタッフの意気込みというか、このドラマに対する熱意が感じられます。 ちなみに私の憧れは橘警部です。

最後のシーンは第320話特命ヘリ緊急発進!!ですね。紅林警部補が操縦するヘリで催涙ガス入りライターを付ける寸前に信号弾を発砲してヘリにライターを使うなと言うシーンです。長坂秀佳の脚本が冴えに冴えてる時代です。

こんばんは。特捜最前線で使用された特命車である430セドリック前期型280Eブロアムですよね。西部警察で使用されたのは、前期型が200GLで後期型が200EGLですよね。430セドリックは西部警察ではパート1では前期型からパート2の初期に後期型にシフトでしたが、特捜最前線は一貫して前期型を使用し、後にY30セドリックにフルモデルチェンジしましたね。

430のブロアムは唯一2800ccエンジンと大型バンパーの搭載が許された名実ともに3ナンバー専用グレードだけあって風格がありますね。リムジンがあってもよかったと思います。歴代の中で、430からY31がもっともオーラがあったと思いますね。

めちゃくちゃかっこいい! 最高🌈です(^_^) ありがとうございます(^_^) 特捜最前線に栄えあれ✨

お待ちしておりました。430セドの3ナンバー車はホンマに高級感の有るセダンやなぁと思いました。一緒に出て来たグロリア4HTもRS30も良い演出感を出して居たので是非とも残り2台の立ち上げ動画も配信宜しゅうお頼み申します🙇

細くて低くて長い、430ニッパチブロアムセダン❤ 黒しか似合わないwww❤

確か230型〜Y30型迄神代課長役の二谷英明氏がセドリックのイメージキャラクターでしたね。

同じテレ朝系の西部警察と比較すると、西部警察は330後期から430前期、後期と続き、part3末期にY30前期となって終了。430後期型が西部警察のイメージです。特捜最前線は、330前期から始まり、後期に移らずいきなり430前期へ。そのあと、430後期に行くかと思いきや、Y30前期へ。最後はY30後期で終了。特捜最前線は430か、Y30のイメージです。放送期間が、それぞれ違ったのもあるでしょうが、番組担当者の車に対する好みもあったのでしょうね。

神代課長がパトライト取り付けシーンは貴重です。地方ロケで使用したセドリック等も上げてください。

当時の警視庁高速隊に丸目の低グレードでブロアムのバンパーが付いていたパトカー有りましたね

フェンダーミラー　似合う。

特捜最前線専用としては 初のセドリック。

同じ430セドリックでも特捜最前線と西部警察で車両グレードの違いは、前者が番組スポンサー、後者が車両協力というクレジットの違いなのかと。

毎週水曜日22時〜放送だってはず、小学生で楽しみに観てました😀

特捜最前線も終わり頃になるとタク落ちが入庫して、爆破用、犯人用、スタント用と活躍しました。331、430のスタンダードは黒塗り覆面や、犯人用は白、シルバー、青、緑色もありました。

セドリック２台は黒と全車オートマチックでもいい線行きそう。グロリア2800ブロアムは白🏳️、ローレルはシルバー、セドリックは２台とも黒と全車オートマチックです。

横光克彦さんは、このあと、国会議員になられたんですよね。

ちなみに大捜査線 追跡にもブラウンの280E Broughamが出ていた。

乗りましたよ 55年式の2800ブロアム コラムATの6人乗りでした

Y30に交替後、メタルヒーローシリーズとスーパー戦隊シリーズに登場し怪人に操られてしまう

セドリックバージョンアップありがとうございます。

430ブロアムセダンめちゃめちゃカッコいい。今でも通用しますね。

新しい動画UPありがとうございます。特捜のセドリックは３ナンバー車ですね。高級感が違いますね。西部警察のセドリックは５ナンバー車でしたね。

実家で毎週見てました特捜最前線 何て言うか 西部警察や太陽に吠えろよりも 特捜最前線や部長刑事好みだった 実家の男性陣😅 やっぱりフェンダーミラー 時代ですね😉 好きです🙌

ほとんどのシーンにおいて「91-71」のナンバーを付けた車両が覆面パトカーとして使われているけど、代車だったのか 1:26 や 1:52 では「62-34」のナンバーを付けているのが確認できます。

最初の出だしは関越高速道路🛣️の真下あたり周辺辺り懐かしいなぁ😃❣️👍️🎵

ナンバープレートは カモフラージュされずに 有りのままの登録として 劇用車として使用された みたいですね！

橘警部！最後、サイドブレーキをかけて！

今までクルマに注目して特捜あまり観てなかったけどこれからは注目して観てみっかな。

この430は神代(二谷英明)の他は、橘(本郷功次郎)と櫻井(藤岡 弘)がよく運転していた印象がある

これも津上(荒木しげる)終盤に登場したが、津上は一度だけ運転していた。

再放送で見てたけど、この当時の車は角ってイメージでしたね。430前期はまさにその象徴（330とは全然違う）

待ってました。特命全車upお願いします。

そういえば特捜最前線でなぜかマグネット式になってから二人乗ってても何故か右側の運転者が赤色灯載っけてるシーンが多かったような⁉️ 運転者大変そうやなぁ。 と思いながら見てました。

こんなにカッコいいのに３ＡＴ

これはテレビだからなのだけどこんな車で飛ばせませんよね。限界超えたらプロでも止まらず誰でもスピン。 更に凄いのは14インチホイールに185のタイヤにブワブワのサスペンション。

今回動画を見てよくわかったのですが、グロリア2000よりもロールが大きいような気がします。ブロアムて相当、乗り心地重視のようですね。今の車ではあり得ないようなロールです。😅

４３０セドリック 懐かしい〜 😄😊😁 永遠のライバルが 鬼クラウン

特捜最前線は殆ど観た事ないので知らなかったけど、初期の頃は反転式の隠し回転灯だったけど、その後マグネット式の手載せに変わったんですね。 あと、パトライト社製（当時はまだ佐々木電機かな？）では無く、小糸製作所の回転灯を使用してたんですね。

この時代の３ナンバー車🚗はクラウンやセドリック＆グロリアの最上級グレード位だったね。今やカローラ、ノートオ―ラ、ヤリスクロスでも３ナンバーになってる位だもん。

西部警察みたいに変に改造されずノーマルなのがリアルですね。

430 セドリックは 西部警察でも 覆面車両として 使われていましたね。。 特捜最前線の 車両が どことなく 高級感ありますよね。。

これに乗って遇いそうなのは、神代課長か橘警部かな。

大館市の冨士タクシー記念館が完成したらセドリック430の4ドアセダン2800eブロアム（前期型、黒)を展示してほしい。特撮最前線仕様にして。数年がかりで内外装、エンジンもレストアして。黒塗りのコラムシフトのオートマチックで６人乗り。行灯は旧冨士タクシーの紺と赤の文字で冨士（紺色)TAXI（赤)でお願いします。

次は走る特命室？と呼ばれたキャラバン/ホーミーをお願いいたします。

特命車の430セドリックは280ブロアムですね🚓

レックス！ たぶん、リアエンジン最後のモデル。

できればグロリアは2800ブロアムの白にして、シルバーはローレルでもいい線行きそう。

バンパーが超長いね～！其れから１９７９年製日産セドリック４ドア🚪セダン🚗２８０Ｅブロアムの覆面パトカーはまるで、怪獣特撮映画🎥ウルトラセブンに登場したポインター号を彷彿としました！

歴代セドリックのなかで私は、430セドリックが最高に良いと思います。もし今、430セドリックセダンが中古で有れば欲しい!!多分、無理かな?もしくは、オークション会場に、有りそう？

素晴らしき人生、素晴らしきセドリック。二谷英明さんには、もってこいの車ですね。ここまで、セドリックのイメージキャラクターやってた二谷さんに、日産はもっと敬意を払っても良かったと思います。グロリアのイメージキャラクターだった、ジャックニクラウスには特別仕様のバージョンを設けたのだから、二谷さんにも二谷バージョンなんかあったら、良かったと思います。まあ、それを言ったら、トヨタクラウンのイメージキャラクターを長年やってた、山村聡さんはどうなんだ。と言う話になりますが(僕はクラウン派なので、もっと山村さんに敬意を払っても良かったのではと、トヨタさんには思ってたのですが)。昭和の高級車の二大ブランドであった、セドリック。430の直線的なデザイン、大好きです(同じ時期に登場した、通称鬼クラウンも好きですが)。話ずれて、すみません😥

特命車だと230セドリック(初期～中期)、331、430のタク落ち(つまりタクシー退役後)の車両は爆破用のスタントに使いましたか。

いつも楽しませて下さりありがとうございます😊 430もバンパー等が変わると一気に重厚感や貫禄が段違いに増しますね👍 この黒セド、何話かで数カットだけ2000にスリかわっていた事がありましたね。 あと、勉強不足でお恥ずかしいのですが、誇りの報酬等で所轄の覆面として同型が登場しますが、同じ個体ですかね？🤔 これからも楽しみにしております✨

改めて見て見ると、神代恭介(二谷英明)専用車よりも、橘 剛(本郷 功次郎)専用車って感じだった。

特命車は430でもブロアムを使っていてカッコ良さがさらに際立っている。

シャープなルックスに磨きを掛けた5代目高級サルーン

1:21 430ブロアムにピッタリのBGM😊

よく考えたら 走行中にランプ装着したら 窓枠通してるワケだから 降りる時引っかかるね 最強はやっぱり反転式か～

y30も3000ブロアムセダンで良かったような気がすんだが

此れが、１９７９年製日産セドリック４ドア🚪セダン🚗２８０Ｅブロアムの覆面パトカーか！此れはまるで、アメ車＆外車みたい！其れから頑丈なスタイルですね～！

後期の特命車もお願いします。

I like your video 🇵🇭✌️

アンテナ？が凄く長いですね

次はニューマンスカイラインですかね？

これって前任の330系がセドリックデラックスグロリアGLだったから日産からセドリックを上にしろ・・・・みたいに言われて最上級にしてしまったんじゃないでしょうねw（テールの出来はアオシマよりオオタキw）

その前の太陽にほえろとか、クジラのクラウンなんかはMTかな？この辺はATかな？

特命車の430セドリックは何故に、後期型に切り替えずに前期型を使い続けてy30にしたのだろう？

パトライト出した後ドア開けられんやん