【MT車布教活動】迷ったらMT車買え！！｜インプレッサ｜SUBARU Impreza WRX 

昨日GR86親父と一緒に契約しました！タカさんの動画見てからずっとMT乗りたくてその夢が叶いました！これからもMT初心者へタメになる動画待ってます! ！

マニュアルは減る一方だからまじで悩むなら買えーー

自分は19の時にGRヤリスを納車して最初の方はやっぱりMT車は怖かったんですがやはり慣れてくるとMT車の良さをどんどん知っていって今ではもうMT車しか乗りたくないです。笑 後輩とか友達とかがスポ車（S15とかインプレッサとか）乗りたいって言っていて今の時代なかなか維持は大変だろうけど乗りたかったら今しかないかもしれないから今のうちに乗っておけとよく言っています。やはりMT車が怖いとよく言っているんですがコツコツ車と対話していくと楽しいよとMT車の沼にどんどん落として行ってます。笑 もちろんタカさんの動画を滅茶苦茶布教してますよ！

この前彼女をGR86のレンタカーに横乗りしてもらったらもうこれからはMTにずっと横乗りしたいって言ってくれたほどMTにハマってくれたので嬉しすぎます笑 MTは楽しませてくれる車です！

最初シフトダウン怖かったのですが、できるようになると音と振動を楽しめるようになりました😊

今日もいい動画！！ MTでバックを登るとこ好きｗｗｗ踏ん張ってる感があって親の故郷に帰省したときを思い出すｗｗ マニュアルは慣れちゃえば一心同体よ。パドルシフトにはない面白さがたくさん詰まっている。

MTは普通の運転をしていても本当に楽しいですよね😊 カーブを一定舵角で曲がる…というのは、同乗者の乗り心地にも影響しますよね😊 曲がってる最中に修正舵が入ると、どうしても同乗者は左右に揺さぶられるので酔いやすくもなりますしね😅 きれいに曲がれると「この人運転上手いな」って思われると思います😊 ソレ以外のお話もすべて共感できるものでした😊 MTは普通の運転をしていても本当に楽しいですよね😊

マニュアル車は楽しい♫ ２３年乗ってるけど、飽きない！ 運転を楽しめ♫

車に興味がなかった頃に親の勧めでMT免許を取った者です。 教習所を卒業した後AT車に乗るようになった途端、MT車が恋しくなりましたが、1台目のAT車も愛着がわいてしまったのでMT車を増車することを決意しました。 また、近いうちに知人のパジェロミニ(5速MT)をオーナーに教わりながら少しだけ運転させていただく約束をしたので、今からとても楽しみにしてです！

9/3にRX8納車しました 県外に取りに行って乗って帰った後友人と峠2つ走って初日の走行距離220kmでしたw マニュアル車最高！

今19でMT免許取りに行ってるんですけど、最近路上出始めてやっとタカさんの言ってることがわかってきた気がします！ 残りも動画で勉強させてもらいながら頑張ります！💪

先週念願のマニュアル車として購入したスイスポが納車されました。教習車以来8年ぶりだったので最初こそエンストや坂道ずり落ちもありましたが、自分の思った通りに操れた時の快感は何とも言えないものがありますね。 毎日の通勤も運転するのが楽しくてたまらないと思えるようになったので、やはり人生に浪漫と彩りは不可欠だなと思います。

ブリッピングシフトダウンや、半クラの解説とても参考になりました😃 ありがとうございます😁 僕も、1月にマニュアル車を納車予定なので今から練習が楽しみです😄

ATからMT乗りたくなって、S2購入したけどMT楽しいです。MT迷っている人、後悔する前におすすめしたい。 運転が楽しい、練習が楽しい、回転数を操れるのでエンジン音が楽しい、上達するのが楽しいので自己肯定感も上がります。 不安な人は自分みたく、MT初心者のステッカー貼りながら運転すれば、後ろの車間は大丈夫大丈夫ｗ

うぽつです！ 最近土日に雨が降ったり、疲れすぎたりでMTの愛車を運転できてなかったので、運転するのが億劫になっていました。 動画にとても勇気づけられます。有難うございます。 乗らなきゃ始まらないですよね、今から乗ってきます。

ずっとGDB欲しくてつい昨日大阪で買って青森まで1200km走って帰ってきました！

明日ジムニーja22wのマニュアル納車します！楽しみ！

免許取って4ヶ月ですがマニュアル車(2014年デミオ)買いました！まだ発進すら上手くできませんがやっぱ買って良かったです。

慣れる迄は迷った時は上を使え 慣れてくれば下を使えMTの定義ですね 頑張って下さい

ドライブといえば、専ら山に行って温泉なので、家族にエンブレかけようよと言ってMTにしました。 おかげ温泉地近くは楽しいのですが、遠出したときは高速が眠いw

自宅都合で自家用車はAT車ですが、時々MT車めっちゃ乗りたくなります。そんな時は、MT車レンタカーしています。MT車楽しいですね。

新卒でndロードスターmtで買っちまいました。返済の大変さと同じくらい楽しみたいと思います！

MT車は自分の運転の下手さとか謙虚に出るから見直すきっかけになるしAT車よりもその車をしっかり知れる気がする...(自分の価値観だけど)

WRX STIを新車から11年半乗ってますが、ETCレーンでヒール＆トゥを練習していました。あとマニュアルシフトとはあまり関係ないですが、空いている高速道路を走るときは一定速度キープをゲーム感覚で楽しんでいます。

私も今年初めての車をMTのZC33Sにしましたが、やはりMT車は遊ぶ幅の自由度が高くて楽しいですね。MT車歴2年程度、まだまだヒールアンドトゥだけは出来ません･･。

乗りたい車にMT.ATで選択肢が取れるのならMTを選んだ方が良いと個人的には思ってます!! 少なくとも最初はMT操作に悪戦苦闘するでしょうけど慣れてしまうとこれが最高に楽しくなるし無意識的にでも両手両足が動くようになります! これから先はMTの選択肢はどんどん少なくなると思われるので乗れるチャンスがあるなら是非!! 当方19からずっとMT車に乗ってますが飽きるどころかもはや日常生活動作に組み込まれています…皆さんも是非この沼に来てください(笑) EJ20ターボ+MTは麻薬ですよ〜 （SG5フォレスター乗り）

私は走行から減速して信号停止まで、ノーブレーキで止まっています。数台前の車の動きと信号の色を予測して、ブレーキを踏まずに停車までできると、運転の幅が格段に広がりますね。ATのドライバーのように止まる＝ブレーキを踏むという概念がＭＴでは無くなるので、速度とエンジン回転数を自由に操れる優越感に浸れます。 速度を出す＝スポーツ走行だと勘違いしている人や自動車メーカーに言いたい。MTは両手両足を使って運転するので、普段の安全運転がスポーツ走行です。

今年の4月に免許取って、7月に12万キロのフォレスター(ターボ車)買いました！w クラッチ激重ですが、今頑張っている最中でごさいますw まさかデビューがターボ車になるとは…

3ヶ月前に同じCVTの車から中古でMT車へ乗り換えましたが、 教習所(12年)ぶりで最初はビクビクしてましたが ブリッピングを出来るようになってから運転が楽しくなりましたね (ただ、ヒール＆トーは難しく取得出来てません) 因みに二代目フィットRS後期で、 前車は同じRSの後期CVTを乗ってました (前車で28万キロ走って気に入ってましたが、現行フィットにMTは追加されなさそうと中古台数も減少傾向でしたので･･･)

ついこの間、周りの人たちに感化されて、限定解除して10月にmt車納車予定のものです。笑 まだまだmtについて右と左もわからないので、これからいろんな知識を取り入れて、楽しいmtライフを送りたいです笑

迷ったのでMT車にしました！ でも正直、タカさんの動画に影響されて、MT車にしちゃいました😊

おつかれさまです。車にとってはよく無いかもしれませんが街乗りは5速アイドリング走行が多いです。アクセル踏んで無くても進むので正直ATよりMTの方が楽だと感じてます。渋滞の時とかも任意の速度でアイドリング走行出来て楽なので、これから先もMTしか乗らないと思います😅

マニュアル布教ありがとうございます❣️ 私もマニュアル一筋41年。 19歳で中古三万円のカローラに始まり全車マニュアル。 今のCR-Xはクラッチは30万キロで交換しました。街中でもほぼ毎回の減速時には、丁寧に繋ぐのはもちろんですが、実際にはブリッピングのみではなく、ヒール&トゥでブレーキも併用しています。 ノーブレーキでは、クラッチとミッション本体に負担がかかってると思います。 あと、ブレーキを踏まない運転もスムーズな条件ですが、追突防止の役目もあるので、街中では積極的にランプをつけるのも安全対策ですよ。 あと、やっぱり右カーブ回し遅れ気味です。左手がすぐにハンドルから手を離しているか、7時の位置にあるから、肩があがらず回ってないのです。 オフ会でリアル教習ビデオ撮りたいですぅ😆

昔は、MT乗ってたので新しい車もと思いましたが、でなかったので今はSPTになってます。昔は峠など攻めてギア操作もも含め楽しかったですね、今はペダルも使いながら、荷重移動を使いながら軽く事故ら無いように走ってます🙂‍↕️

うぽつです！タカさんは今年の秋に出るシビックRS興味ありますか？自分はまだ大学1年生ですが将来あの車買いたいと思いました！

頑張って早く大学卒業して就職したらBRZ買います！

タカさんのMT車布教動画みるとMT乗りたい衝動に駆られますｗ 話が変わるんですが、この前友達が鷹目インプを運転させてくれたんですが、クラッチが想像より重くてビックリしました インプに限らず、スポーツカーとなるとクラッチも重くなるんでしょうか？

12分当たりの田舎の寸どまりネ ワシも若いころ86でさまよってたら、そうゆう寸どまりの先に謎のミニサーキットを発見しました 馬鹿な暴走野郎でしたが、お兄さんがたと仲良くなって、モタスポにハマって、それからは公道では紳士運転ネ！

私もMT車派なんですよ!✌️😁

迷ってるなら、mt選んだ方が絶対いいです！ 自分は、atから乗り換えて1年経たないくらいで、未だに運転はギクシャクしますし、冷や汗流しながら運転してますが、 何故かまた乗りたくなる魅力があります。 面倒くさいし、エンストは怖いし、ギア迷いすぎるし、クラッチ操作難しいししで、大変ですが上手くいった時のあの感覚は最高ですよ( -¯ ꒳¯-)

ジムニーMT納車待ちです🚗💨ペーパードライバー＆限定解除だから来たら運転出来るか不安です😂

mt車は事故が少ないって聞きますよね。

ヤリスのマニュアルって変ですか？友達に欲しいって言ったら笑われました🥺

MT飽きてきましたどうしましょう…😢

DIORジョーダン？笑笑

インプレッサのサイドミラーって、こんなにひょろ長かったけ。

信号や停止線前でニュートラルはおかしいやろ。ブレーキの無駄使い。マニュアルなんだからエンブレを活かせよ。