【Nゲージ】113系　変サロ、製品版と自作版を比較 

書き込みありがとうございます。 地味に?製品化が期待されていた車輌だったのだと思います。一時期、普通に運用されてましたので。

非常に興味深い話、ありがとうございます。全く気がついていなかったです。 今後ともチャンネル応援よろしくお願いします。

失礼致しました。何処かで変サロって聞いた気もしたのですが、何かの勘違いです。化けサロでお願いします。

書き込みありがとうございます。 やっぱりサロ110-300番台はマニアックですから・・・。サロ124が一般的だと思います。でもサロに魅力を感じられたら是非！沼への誘いです。

@@Zacky_Modeltrain 確かにサロ124が一般的ですが113系の中に1両だけステンレス製が繋がっていると違和感を感じるのです。 それなら車体は違えどサロ113-350が良いかなぁと

サロ110-350番台はマニアの長年の夢だった製品と思いますので、購入するなら早い方が良い気もします。少なくともこの20年はそれほど流通されておらず、485系から自作するのが現実的な車輛でした。あと、サロ124とサロ110-350が連結されていることもありましたので、無駄な買い物にもならないとは思います。

@@Zacky_Modeltrain なるほどっすね。 実は当初ヤフオクを使って基本セットだけバラ売りで購入して増結とサロ113-350は新品で買おうと思っていましたがサロ124とペアを組んでいたのなら全て新品で買うのもありですね。

有りだと思います!

書き込みありがとうございます。なんだかよくわからないので、いろいろな時代の113系が混ざって入っています。 サハは、グリーンマックスで作ったサハを組み込んでいます。わざわざトイレ窓まで付けましたが・・・。今、作ればもう少しうまく作れるかもです。 今後ともチャンネル応援よろしくお願いします。