【NT700Vドゥービル】一体パニアに秘密あり！欧州が認めたミドルツアラーは下道も高速も、良い旅・夢気分！ドコドコVツイン&シャフトドライブで快適だぜ♪【deauville】 

走りやバイク自体のの趣味と、道具としての魅力を引き出して、自身も納得して乗られているのが魅力的でした。車体だけ（盆栽）でもバイクはカッコいいですが人が作って乗ってナンボなシロモノだとあらためて。

このバックレストはいいなぁと思いました。MS Lゼファーとかで忍者用のアタッチメントとか過去に売ってたと思いますし、他車にも頑張れる気がします。

マニアックですね

貫通式という言葉はよく見かけるのですが実際に見るとそういことか！と。こないだムルティストラーダのパニア付きをちょっとアレしたのですが、めちゃくちゃデカくてこれは一体なだけありとてもスマートだと思いました。

歴史のある硬派なチームですね。 そして、NT700は2度と見かけることはないかもしれませんし、見かけてもなんだかわからないかもしれません笑

手頃なアドベンチャーならVストロームが間違いないと思います、とくに250と650は大人気ですし（良きバイクの証？）私的にはNT700でも新しい部類です笑、ただメンテや運用を考えるとやはり日本で通常に売られている車両が良いと感じました。

やはりフランスの血は騙せませんね！　良いバイクなのですが、日本では売れないなぁ、と心底思いました笑

Hello. This box is the "Cruising Backrest" which is a genuine Honda accessory. It was an option for MF10 Forza, DN-01, Silver Wing, etc. It seems to be discontinued now, so you'll have to look for a used one in Japan. Sample website www.naps-jp.com/product/799044 ameblo.jp/umep44/entry-12477814852.html However, it may be necessary to devise a stay for installation. The owner seems to have installed it using the one for Ninja 1000 shown below. bobtherider.blog48.fc2.com/blog-entry-1014.html

どうもです。それはGoogle変換がおかしいのと自分の滑舌が悪いのが問題ですね。なお該当の部分はその変換でも別に問題ないと思いますw いつでもお声かけくださいませ〜！

あっちはエンジンが45度バンクの750ベースなので別物？ですかね

どうもです。靴はレッドウイングの6インチ スーパーソールってやつです。高校生の頃から履いててボロボロです･･･。またリクエストありがとうございます。ZZRはどんどんでっかくなっていきますが1100は色褪せませんね。近々、大型のツアラー撮影させていただけるかもしれません（FJかどうかはアレですが･･･）。