【R31 スカイライン】旧車の維持費が高く見えるのは車のせいだけではないと思います。

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29 сен 2024

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Комментарии : 25

@赤城大和-e3u 7 месяцев назад

動画配信ありがとうございます。デカイ故障以外にもちょっとした整備やパーツ交換なんかでも旧車でも任せられる、信頼できる車屋さんが近くにあれば安心なんですけどね。

@PASSAGE-ro3uq 7 месяцев назад

自分の場合はそういった信頼できる旧車屋さんが偶然近くにあった事が本当にラッキーでした。HPもないような小さなお店なんですけど外車国産問わず他府県ナンバーの車も入庫しているのでかなり腕のいいお店なんだと思います。☺️

@NoneRS 7 месяцев назад

ミニカー、プラモ、実車、鼻血出そうです😂

@PASSAGE-ro3uq 7 месяцев назад

最近、トミカを購入したので並べてみました。😁　トミカリミテッドビンテージはいい値段しますが、現物を手にすると逆によくこの値段で販売できるなと感心するくらい細部まで作り込まれていますよ。🤗

@NoneRS 7 месяцев назад

@@PASSAGE-ro3uq そうですか！先日トミカショップで31の後期見たのですが、買えば良かったな！

@PASSAGE-ro3uq 7 месяцев назад

そういえば最近後期の4ドアも発売になりましたね。☺️

@NoneRS 7 месяцев назад

@@PASSAGE-ro3uq トミカショップで見ました！カッコ良かったです！

@ariesTM.3515 7 месяцев назад

パサオ君退院おめでとうございます。レリーズベアリング交換目的なら、私も同じような場所の部品も交換すると思います。ただ、ウォーターホースはエンジンルーム側は全て交換したいですね。水漏れは避けたいですからね。最後に室内側ですが、バラすのが大変なので検討の日々が続くかも。毎回動画がアップされるのを楽しみにしています。そして自分だったらどうするか考える。まるでパサオ君が自分の愛車のように感じています。もうすぐ季節は春を迎えます。去年よりも進化したパサオ君の走る姿も見せてください。

@PASSAGE-ro3uq 7 месяцев назад

レリーズベアリングは一度交換しているのでこれが原因である自信がなかったんです。😥　ですから他もやってしまえば異音が直らなくても予防整備をしたと自分を納得させる事ができるというのが正直なところですね〜。😅 仰る通りウォーターホースは全部交換したいのですが部品がなくて困っています。😓　31後期や32はリプロパーツがあるのですが31前期とは配管の取り回しが違ってたりするんですよね…。一部流用できそうなものもあるように見えるので勝負に出てみるか迷っています。😩 パサオを御自身の愛車のように感じて頂きありがとうございます。　手間のかかる旧車所有を皆さんに気軽に擬似体験して頂けたらと思って動画配信をしておりますのでこのようなお言葉はとても励みになります。😆　引き続き宜しくお願いします。最近は走行動画を撮っていないのでまた近いうちに撮りに行きたいと思います。🤗

@DR-vj3yl 7 месяцев назад

整備屋が触りたくなかったり断る理由として経年劣化で交換部品の付帯部品の破損や部品のバックオーダー(欠品)状態や整備マニュアルが無かったりと色々有るなか対応してくれるショップが有るだけ良いのよね(´・д・｀) 金額なんてキニシナイ(´・д・｀) 乗れるんだからね(´・д・｀) まだ持ちそうでも主が言う通りついでにや事前予防は大切(´・д・｀) 出先で止まるより転ばぬ先のセニアカーです(´・д・｀)

@PASSAGE-ro3uq 7 месяцев назад

自分がお世話になっているお店の大将は整備中に他が破損しても「触ったら割れよったわ〜」と笑い飛ばすような方なので本当に頼りになります。金額に関してはこれから購入を考えている方の参考になればと思って書いているだけで自分はもうあまり気にしない変態になりつつありますね〜。😅 それにしてもセニアカーという言葉にもう一つの使い方があったんですね。🤣 上手いです‼️

@マジックリンT 7 месяцев назад

ラジエーターホース、パワステプレッシャー・リターンホース交換済み(純正)なのでしばらく私の愛車は大丈夫なはず…(今年の6月に車検)

@PASSAGE-ro3uq 7 месяцев назад

ホース類を交換すると安心感が増しますよね〜。特に圧がかかる部分はダメになると一気に漏れるので気を使います。😥

@gws2042 7 месяцев назад

将来の出費分を貯金したということですね。

@PASSAGE-ro3uq 7 месяцев назад

仰る通り、いつかどうせ交換するんだから…というのが頭にはありますからね〜。😊

@牧田尚也-v1t 7 месяцев назад

自分のシルフィは今のところ重大なトラブル無いですが。オーディオのスピーカーが運転席側だけ歪みがありましたが。常時あるわけでもないので治さずにいます。カー用品店だと故障診断した挙句にスピーカー買わせますから…。カーナビ付きオーディオはグライコまで着いてる。グライコオフにしたら歪み無くなった。

@PASSAGE-ro3uq 7 месяцев назад

オーディオもよく壊れる部分の一つですよね。自分も交換したオーディオが2年でダメになったりと今までハズレが多かった気がします。😓

@ピロ式-i2m 7 месяцев назад

動画UPお疲れ様です。やっぱり年式、走行距離に応じてリフレッシュが必要になりますよね。旧車じゃなくても長くクルマを乗り続けるとこういう事ってありますよ。クラッチのレリーズベアリングはホンダ系のMT車は結構あっさり逝きます。自分も変えても変えても異音が止まらなかったので、ディーラーの工場長と整備マニュアルを確認しながらベストな組み合わせを見つけるという面倒くさい作業をしました。可愛い子ほど手間がかかる、と思うしかないですよね。

@PASSAGE-ro3uq 7 месяцев назад

レリーズベアリングは一度替えているのでこれが原因か自信なかったんです…😥 ディーラーの手違いで結果的に流用という形になりましたがクラッチが軽くなったので結果オーライです。☺️ 仰る通り、品番が違っていても意外と合う組み合わせというのは存在するものですね。😊 可愛い子だから、より可愛いくなって欲しくて手間を掛けてしまうのかも知れませんね。☺️