【RnineT pure】一方的に愛車のカスタム紹介

mahiro JPN

Подписаться 655

Просмотров 69 тыс.

50% 1

Видео Поделиться Скачать Добавить в

ハンドルの高さを変えると表情がガラッと変わりますよね。
純正の良さを残しながら、いじってる感を出すにはどうすればいいのか模索中です。
訂正
動画内のミニタコメーターはACシュニッツァーではなく、ワンダーリッヒでした

Опубликовано:

11 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 52

@がんちゃん-n9h7n 2 года назад

おはようございます、香川県からです。統一感のあるセンスの良いカスタムで参考になります。私は10月に濃赤シートに惹かれてCB1300SFからスクランブラーに乗り換えました。 RnineT乗っていて凄く楽しいバイクで大満足です。私も腰痛持ちなので、クルーザータイプ厳しいのよく分かります。同じハイサイダーのバーエンドミラーに交換しています。今週末、同じワンダーリッヒのフェンダーレスに交換予定です。インナーフェンダーも迷っていたのでとても参考になりました。ご近所用にクロスカブ110乗っています。原付２も良いですよね❗

@mahirojpn5703 2 года назад

ありがとうございます(^^) スクランブラーって武骨で超カッコイイですよね。参考になったとの事で良かったです！

@jw-field5824 9 месяцев назад

カスタムにセンスの良さが滲み出てて格好いいです。心配事がクリアになればRnineT購入を検討してます。その心配事とは、夏の暑い環境下での空冷エンジンの放熱がどれぐらいなものなのかが心配です。夏での暑さ大丈夫ですか？　空冷乗ったことないので、それだけが心配で買うのに躊躇してます(笑)

@mahirojpn5703 8 месяцев назад

ありがとうございます(⁠^⁠^⁠) ぶっちゃけ日本の真夏には弱いと思います。ドイツは年間平均最高気温が13℃位なので、熱への対策は国産に比べ強くはない印象ですね　空油冷ですし。ですが夏に限って言えば渋滞になるべく捕まらないように道を工夫して走れば(風を当て続ければ)ヤバい温度には至らず帰れるでしょう。ディーラーの担当さんには油温計で130℃を数分超えないように気を付けてと言われてます。故障するからではなくオイルの劣化が早まるよと。まっ自分はなんのバイクに乗ろうが真夏はただの修行になるので他の季節に楽しんでますよー

@NAO-756 8 месяцев назад

カッコいいね！ブーツはレッドウィングのエンジニアブーツ。ハーフカウル良いですよ。

@リル-t9h 2 года назад

すごく似合ってますね！

@mahirojpn5703 2 года назад

それは嬉しい！ありがとうございます(^^)

@yoc50aru 6 месяцев назад

このまま真似したいくらいキマってますね～　考にさせて頂きます!

@gillrodriguez1 2 года назад

great setup. I am looking to doing something very similar to my RnineT Pure. Where did you get the RPM dial?

@mahirojpn5703 2 года назад

Thank you for complimenting my motorcycle. When I looked it up, it seems that the RPM dial for the R nineT from AC Schnitzer has recently been discontinued. Sorry for the poor English.

@dan-xxx-8713 Год назад

realy nice bike! Where did you get the seat?? Realy nice!

@mahirojpn5703 Год назад

thank you! This seat is from a Japanese company called K&H.

@oira-garage-channel5468 2 года назад

ほんとかっこいいです!蛇革ぐーです!

@mahirojpn5703 2 года назад

ありがとうございます！照れます！

@岡本じびで 2 года назад

ハンドル周りが特にかっこいいです！金かかってますねえ

@mahirojpn5703 2 года назад

ありがとうございます！カスタムパーツがかなり豊富に用意されてるので楽しくなっちゃいました

@岡本じびで 2 года назад

@@mahirojpn5703 かっこよくて再生3回目！！こういう全体をじっくり映したある程度尺がある動画は貴重！！カスタムのセンスが良すぎる！

@mahirojpn5703 2 года назад

@@岡本じびで重ね重ねありがとうございます！なんと言うか、僕の自己満足を真っ向から認めて貰えるなんて幸せもんですよホント

@岡本じびで 2 года назад

あかん、1人で30回はこの動画見てるわちなみに、私もrninet pure買っちゃいました♪

@mahirojpn5703 2 года назад

うっはーこれは嬉しいですねおめでとうございます(^^) くれぐれも事故には気を付けて、楽しいビーマーLIFEを共に送りましょう！

@anthonytempongko1291 2 года назад

Can’t understand a word, but yea man, great job on your bike!!!!

@mahirojpn5703 2 года назад

Thank you for your message. The title of this video is "One-sidedly custom introduction of my motorcycle". We will continue to increase the number of videos little by little, so please continue to support us

@anthonytempongko1291 2 года назад

I’m looking forward to see more of your videos. Keep the momentum going !!!!

@mahirojpn5703 2 года назад

I am very happy. We will continue to upload videos！

@ゴンズイ先輩 2 года назад

かっこいいっす

@mahirojpn5703 2 года назад

ありがとうてれるっす

@iwao100am 2 года назад

おおっ、センスのいいカスタム！　私もPURE乗りですが、セパハン&バックステップ化を画策中。だからとても参考になりました。ところでツーリング辛くないですか？

@mahirojpn5703 2 года назад

ありがとうございます、照れます！参考になったとの事で、公開した甲斐がありました。実は腰痛持ちでして、一見セパポジの方が辛いのですがニーグリップとハンドルに体重と走行時の突き上げを分散出来るので個人的には楽です。アップライトは腰に一点集中になりやすいから長時間乗れないのです。更に高速走行時は前傾姿勢の身体を風圧が支えてくれるので、超絶楽ですよ(^^) セパハン・バックステップを共にもっと流行らせましょう！

@iwao100am 2 года назад

@@mahirojpn5703 なるほど。もう一台持ってるSR500は長年セパハン、バックステップで乗ってるのですが、PUREはアップライトのままのほうがいいのかなと悩んでいました。でもこの動画を見ると、改めてデザインがキュッと締まることがわかり、いてもたってもいられなくなりました（笑）。お小遣いがとぼしいのですが、コツコツとやってみます。ありがとうございました！

@mahirojpn5703 2 года назад

2台体制ですか、羨ましい(^^) ご存知かも知れませんが、RninetカスタムもしくはRninetパイツマイヤーで検索するとP&A internationalという会社の輸入カスタムパーツHPに出くわします。そこにアップハンのデモ画像とか少し見れるので、もし良ければ覗いてみてください。僕はそこから輸入して購入したのが殆どです。アップハンもカッコイイから好きです！

@iwao100am 2 года назад

@@mahirojpn5703 ご丁寧にありがとうございます！いつかどこかで見かけたらお声がけさせてくださいませ。

@bikewords1945 2 года назад

初めまして。カッコいいカスタムですね。フロントサスをオーリンズに変えられて、フィーリングはどんな風に変わりましたか？

@mahirojpn5703 2 года назад

野良猫教授さん、初めまして。バイクを褒めていただきありがとうございます(^^) オーリンズですが、実は契約時に取り寄せて組んでいるので純正との比較は出来ないのですが、走行時の印象は◎です。速い切り返しや荒れた路面、急な段差など一瞬ビビる場面でもしっとりとクリアしてくれます。まるで車体を支えながら鼻でもホジッていそうな程の余力を感じますね。いやぁ、高価なのも頷けますね。