【SLを見る】6年ぶり両毛線に蒸気機関車が走る - 両毛線SL試運転 C6120 

釜後方に張り付いたときの迫力は､エンジンに近いタンク式の方が上な気はするけども､外から見る分にはでかい方が良いよなぁ

色んな人から怒られそうだけど､蒸機が12系吊るしてるとどうしても作り物っぽさ出るよね

12系が作られたときにはSL時代が終わってたので、現代にしかない組み合わせですもんね 私も旧客編成付いてる方が好きです

両毛線電化前は蒸気走ってたけど旧客牽引だった。昭和43年に横須賀線から来た70系電車に置き換えられた。

いいなー。羨ましい。

​@@user-md2ci8mb6b元みどり市民だが(ママンの故郷が伊勢崎市)うらやましいなぁー、コノヤロー❤ 子どもさんとかたくさんいましたか？

​@@user-pg1bh4gc4uさん。 沿線に殖蓮小学校がありますので、“2回目の試運転時(2/20)”に俺のこども達が通う殖蓮小学校に連絡しといて、担任が時間作ってこども達にSLを見せてくれたみたいです😆

​@@user-md2ci8mb6bさん。 211系は見飽きました😅　たまに走る電気機関車やディーゼル機関車の通過音まで分かるようになりました😂

それはないわ

後ろに付いてるのは蒸気機関車になんかあった時に救護するためと、転車台がないため終点で折り返す際に引っ張って帰るためかと思います！

​@@Kue3dr電気機関車がないと、走れないように見えるので、後から電機来た方がいいと思います。試運転だからこだわらないですけど。

は?文句あるなら高崎支社の職員なれば? コストが莫大に掛かるSL運転してもらってる時点で感謝したほうがいい。

走らせてるだけですごいんだから 黙ってろよ

C61は正直言ってイベント列車には過剰性能の機関車、大人しく感じてしまうのは普段の運転が本気を出して無いからに過ぎないのです。本気を出したらスピード面でD51と釣り合いが取れなくなりますからね。