【SR乗り必見】納車から半年して感じた、SR400ライダーあるある8選！【モトブログ/SR400】 

私は1990年ごろに5年落ちの1985年式に10年乗りました。 限定解除を機に下取りに出したのですが今、再び乗りたい気持ちでいっぱいです。

色々と癖があるけど、乗ってて楽しいし何故か愛せるバイクなんだよなぁ

20年近く前。キャブのSRに2年だけ乗ってましたー。真冬のキック地獄に嫌気がさし😁最初の車検で手離しました。 数台乗り継いだ末に。 街中で「タカタカタカタカー」とシングルの排気音を立てながら走り去るSRを眺めていると「あー。。。やっぱ良いなあ」と笑 で。また数年前から4型。ファイナルと現在三台目のSRな時です。

「あるあるーー」って言いながら観ました✨。ファーストバイクがSR400なので、当たり前だと思っていたことが「SRあるある」だったりして。第２弾も期待‼️

7月に1年半待ってSR400を納車しました このバイクに乗るためだけに免許を取り やっとの思いで新車で納車しました 僕はグレーのファイナルですが、ピカピカ感が良くて毎日乾拭きしてしまいます

SRは47年変わらぬスタイルが魅力ですね。 SSが席巻している今だからこそ、尚更に愛おしく思えます😊

人生初バイクはSRにしようかと悩んでいます笑 見た目が信じられないくらいドンピシャです笑 ただ、カスタムとかやりたいんですが自分に上手くできるか不安ですね〜

キックオンリーっていうのがが逆にアイデンティティなのかなって思ってます キックスタートでカッコつけれることに快感を覚えてしまいました。 バイクはデメリットがメリットになる不思議な乗り物ですね。

何だかうちの地元っぽい所を走っている気がするけど気のせいかな？と思っていたら地元でした。渚の交流館も良い所です。私のＳＲ、職場の人が寒さに負けて乗らなくなった走行距離１６００キロの車両をタダで譲ってくれました。いつまでも見ていられる良いバイクです。

1:39 話の後ろでスゴイの走ってて草

ワタシが乗ってきた歴代のバイクで時計がついてたバイクは１台もありません。ギヤポジションインジケータも最初からついてるバイクには乗ったことありません(スーパーカブに後付でつけた)。ガソリン残量計がついてるバイクはスーパーカブが初めてでした。 ですから、各メーカーの最新型の新車を買えばついてるのかもしれませんが、中古車も含めたらついてるほうが少ないのではないかと思います。

私の2015年式4型は1ヶ月乗らないで放置していた時の始動性が良く、逆に少し乗った後の方が始動性が悪いです。こんなバイクは初めてです。

少数派の意見だと思うけど、ＳRじゃないキック始動のバイク４台乗ってきたので とある理由で１日ＳＲに乗る事が有ったとき、「（始動も、振動も）全然普通じゃん・・・」って拍子抜けしました だからそんなにデメリットを感じませんでしたねｗ

ＳＲの楽しみ方は色々ですけど 今はノーマルが一番美しいと思います。 　もし私が再び乗る事があったら 外装には一切手を付けずに走りの機能中心にカスタマイズしたいです。 　ＳＲはあくまで素材って所が魅力的です。 　ワザと改良の余地を残した物作りにはYAMAHAの特異性を感じます。

なんでもない景色にSRが居るだけで絵になるんですよね🌆 出先で、眺めて酒でも呑みたくなってしまう時があります（飲酒運転ダメ！絶対！！）😆

あるあると言えるかは分かりませんが、キックは納車されたときに物凄く苦労した分、普通に乗り出してからは大して不便に感じてないので、もっとキックでエンジンがかかるバイクを増やしてもいいのでは？？？なんて思ってます。

こんにちは😃 免許取得してからずっと一途に 初期型SRを愛し続けている40代です！ 不便さも全てがSRの魅力ですね^ ^ これからも他のバイクには乗る気は無いですね〜^ ^ 末永くSRライフを楽しみましょ！！

交差点右折で緊張する。エンストにビビる。

すいません。60代の爺さんです。初めてコメントします。 30年前に第一回リターンした時に キックが無い？ でびっくりしました。 燃料計の代わりが 燃料コックのリザーブ側切替です。

給油後に、トリップメーターをリセットする時に、回し過ぎてもう一周します。

はじめまして みた覚えのある景色ですねー 最近sr400知り合いから譲り受けました

今日契約してきました。日曜日に納車です。僕も走行動画撮ってみようと思います！楽しみです。

マジでSRはスロットアシスト必須笑笑 つけてからほんまに一気に楽になった

2年SRに乗ってましたやぶと申します。正直、SRはアジは濃いですね。あと原因不明のエンストもする(笑）あるあると言えば、発電能力＆バッテリー能力が弱くていろんな電装が着けられないコト。ワタシはUSBとETC、電熱ウェアを着けてましたがこれが限界（いや、超えてたかも）。グリップヒーターは諦めてました。これではABSなんて夢のまた夢ですね(苦笑)

おんなじ色乗ってる ４ヶ月ぶりにエンジンかけたけど一発でかかったわ さすがFI

SR400は基本的に乗り手にスパルタンで大好きです

SR乗りです。最高じゃないですか。

SRはおしゃれ着と同じ。手入れが怖くて手が出せない。

うんうん、頷きながら拝聴させて頂きました。でも一点だけ、私の周りの方は、「SRすごいねー、ファイナルだねー!」と、大型乗ってるライダーさんからも感心されてますよー？ …あ、あれは良くそんな面倒くさいバイク乗ってるな？って意味だったのか？…？？

ほとんどのあるあるが当てはまる笑 けどまだSRでマウントとられることはまだ経験したことないですねぇ。 むしろ先輩ライダーの方から言われるのは 「いいバイク選んだね、大事に乗りな」ばかりです。

2つ目の不便って、SR乗りには普通です((´∀｀*)) ギア?しょっちゅう幻の6速を求めますよwあるあるだと思います。 それでも今何速なんて気にしないです。速度と回転数でわかるようになっちゃいます。 燃料計も300km目安、正解です♡ 時計?乗ってて時間なんぞきにしません！ずっと乗ってたくなりますからね(｡-_-｡) 最後のあるあるは当てはまってます。24年前SR乗ってて、そのSRは事故で廃車にしてしまいましたが、結局戻ってきました。SRしか眼中になかったですね。今風に言うとSRしか勝たん。ですね((´∀｀*))

この前バイクの卒検を取って、はじめてのバイクをSR400にしたいのですがあまり良くないのでしょうか？

お疲れ様です🍹矢張りSR400✨映えますね。景色を🪟選ばないですよね😊自分のもう一台の、GN 125Hも、メッキが多いんでけど、メッキを維持するには✨何を使えば良いんでしょうね😅

sr400乗りたい高1女子です。。見た目で一目惚れしたのですが、長距離走りたいしお金もすごくあるわけではないのでガソリン代も心配です。諦めるべきですか？😭

お疲れ様です🤗SRあるあるかは分かりませんが…信号待ちで、原因不明のエンスト🤣 慣らし運転中、しかも、大歳神社に行く途中に2回も…。それ以来ありませんが、怖くてアイドリングが低いと、信号待ちでアクセルを無駄にふかしてます^ ^どーしたら、いいのでしょうか？

バイク初心者の自分がバイク屋さんに行った時、店外に飾ってあった輝く一台。あれなんて言うバイクですか？SRと出会った瞬間でした。結局お目当てのバイクと一緒に買っちゃいました。

手のかかる子ほど可愛い♡ ＳＲ４００はそんなバイクですね(笑)

エンジンが温まっているから、すぐにかかると思いきや、夏のホットスタートのかからなさにビビる むしろFI車は冷えてるほうが、かけやすい(笑

見た目はSR一択だけど、値段とか考えるとエストレアなんだよなー。。

キャブに比べたらFIの楽なこと。 しかし、SR単体で比較したらキャブ車の方が絶対良い。 ファイナルエディション納車後1年３ヶ月経ったけど、納車後３ヶ月3000kmちょっとでフロントブレーキパッドはツルッツルに。メッキは至るところに錆が浮いてくるしで、品質は一昔前のバイクの方が絶対に上。 コスト削減なのか、低品質な部品使いすぎです。

SR400乗ってますがマウントなんてとられたことないですねｗ

SR乗っててずっと走ってても手痺れるって感じたことないな

振動は個体差なのかあまり感じないですw４発スポーツからの乗り換えですが意外にも楽に感じました。

SRに乗るのに時計なんていらねえですよ 腹が減ったら食べる、疲れたら休む！

マウントなんか気にして乗れないよ

昔のバイクだからそんなもの！

カスタムぬまから抜け出せなくなる

ワイのzrx400も時計ないお…

👎👎👎👎👎