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16 сен 2024
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Комментарии :
12
@rock.dinacys.019
2 года назад
私はガスファンヒーターの前に放置して乾燥させました。中々、良く仕上がりましたよ。
@山田大祐-i5e
2 года назад
同じ塗料でエンジン塗装しました。エンジンかけて塗料しっかり乾燥させると耐油性アップしますよ!
@長南達巳
2 года назад
耐熱塗料は塗布後の加熱乾燥が重要です。私は黒艶消しにはオキツモのスプレーを使用してます。
@土田翔大-r7z
2 года назад
恐らくエンジン掛けて熱加えないと乾燥しませんよ😭ヒートガンでは足りないと思います。
@grendoji
Год назад
硬化材を使用する塗料でないと、どうしても剥がれやすいと思います。
@山田真実-c4l
2 года назад
はじめまして。トップヒートは120℃で15〜30分熱するとガソリンでも溶けなくなります。なので実験では熱さと熱する時間が足りなかったからガソリンで溶けたと思われます。 空冷エンジンなら走れば熱せられますのでフィンなどは大丈夫ですが、クランクケースはあまり熱くならないので?です ちょうど私もCB750Fのエンジンをトップヒートで塗ります どうやって熱するか考えています。たまたまジェットヒーター持っている知り合いがいたので昨日借りてきました。GW中に塗る予定
@山田真実-c4l
2 года назад
昨日トップヒートで塗装 ジェッヒーターを持っている知人に借りてきました。 本日ジェッヒーターで焼入れしました。
@jonken5519
2 года назад
おつかれさまです! SRはお手の物ですね! 各年式の配線図も把握してそうです(^o^)
@tgikuran4321
2 года назад
いや、耐熱塗料は焼き入れしないと密着しませんよ! 耐油性を望むならトップヒートが良いみたいですよ。
@ikkonikosanko
2 года назад
奥様です?可愛いー!ww
@G.F.T.C
2 года назад
G.F.T.Cです。お疲れ様です。 私もドロップスワークスさんがよく使う塗料と同じものをいつも使用してますが、エンジン部分は冷えている時は良いですが、エンジンが熱を持ってくると塗料が柔らかくなり触ると手に付きます。やはりアルミ素材はダメなんじゃないっすかね?マフラーのステンレス部分は全く問題無いです。アルミ用の耐熱スプレーがあると良いんですが…なかなか無いっすね。 次回も楽しみにしています‼️
@christopherstewart9821
2 года назад
Love it!! You need P r o m o s m!!
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