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【Strongest Julia】 Alfa Romeo · Julia · Quadri Follio Test Drive 

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We made test drive on a quadriolio which is the strongest model of Julia, Julia, a new generation saloon introduced to the D segment of Alfa for a long time. The 2.9 L V6 twin turbo modified from Ferrari V8 to V6, actually produced 510 ps / 600 Nm. A super saloon which achieves 0 - 100 km / h acceleration at 3.9 seconds and maximum speed at 307 km / h, with bran new FR layout through 8 speed AT. This is tested by car journalist Manabu Kawaguchi!
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Авто/Мото

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9 ноя 2017

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Комментарии : 76   
@user-xg7og7ml5h
@user-xg7og7ml5h 6 лет назад
めっちゃいい。かっこよすぎる
@ozac9128
@ozac9128 6 лет назад
先日、渋谷でジュリア見かけましたが、かっこよかったです。このクラスはアテンザ、スカイライン等、国産車もかっこいいですが、イタリア車は一味違いますね。
@itakuma17
@itakuma17 6 лет назад
かっけえ!
@Youtuber-massan
@Youtuber-massan 5 лет назад
新車価格と新古車価格の差が激しいので、上手く買えば 600万円台で510HPが手に入る 現行車の範疇では馬力あたりの価格では最も良い部類なんですよね。 高給リーマンなら、背を伸ばせば手に入る金額 だが、同額でケイマンやM3やC63中古も買えちゃうので、本当に悩ましいんですよ。
@rmeyer4322
@rmeyer4322 6 лет назад
CMむっちゃカッコいいよな
@peacefuldays1245
@peacefuldays1245 6 лет назад
今回の編集ちゃんとしてる!
@g-unitg-funk9077
@g-unitg-funk9077 5 лет назад
LC500とどちらにするか検討中。 参考にさせて頂きます。
@jonessenoj6753
@jonessenoj6753 5 лет назад
I have no idea what you just said...but she sounds great in any language 😉✌
@user-hs5rb7cz6x
@user-hs5rb7cz6x 6 лет назад
学さんは他の人と違ってライバル車との違いを教えてくれるので非常に参考になる いつもありがとうございます。購入するクルマを色々迷っている人のためにこれからも宜しくお願いします。
@entanglement2023
@entanglement2023 5 лет назад
75の現代版なのか。良いね〜。
@filho115
@filho115 6 лет назад
かっこいい!マフラー配置が少しレクサスぽいですね。
@fepz7iwl
@fepz7iwl 4 года назад
一体感。大切ですねー
@monoris2008
@monoris2008 5 лет назад
BMW M3と比較してほしい
@takezou2670
@takezou2670 Год назад
今になって、めっちゃ気になり出しました😂
@masatyan401
@masatyan401 2 года назад
クアドリ買いました。レースモードの3⇒2⇒1速へのブリッピング爆音はBMのMやAMGとは別物。フェラーリの6気筒4枚ドアと言われるだけあります。これは乗らないと分かりませんよ。 クロスクランクを採用するドイツ車に比べてフラットクランク採用のイタ車の根本的違いでしょうね。
@fabrynascar1188
@fabrynascar1188 4 года назад
Alfa Romeo Giulia 😍😍😍😍😍
@yadoku7
@yadoku7 6 лет назад
ドローン空撮良いですね!
@cktnba8fn6
@cktnba8fn6 6 лет назад
空撮なんてしてる?どこの場面?
@monoris2008
@monoris2008 6 лет назад
ナンバープレート気になるなぁ〜 もう少し下げれば多少マシになるかも?
@nu-one2758
@nu-one2758 5 лет назад
お高〜いw
@TATARICHANN
@TATARICHANN 6 лет назад
なんでマニュアル仕様が日本に入ってこないんだ…。
@user-hw6um1ox4d
@user-hw6um1ox4d 6 лет назад
新東名走ってましたよ。
@mokuson1000
@mokuson1000 6 лет назад
すごいツライチ。
@user-tc8mg8hg7e
@user-tc8mg8hg7e 6 лет назад
クアドリフォリオって発音難しすギィ!
@spinoff985
@spinoff985 6 лет назад
ちょっと変な顔だけどリア、サイドとスタイリングは超かっこいい。やっぱセダンっていいなぁ
@kwn3795
@kwn3795 5 лет назад
2:51 ふと思ったけど、ナンバープレートが鼻の下にある大きいホクロに見えてきた
@user-yd5lr7fi7m
@user-yd5lr7fi7m 4 года назад
カッコいいのに、フロントのナンバープレートの位置が残念😂
@dansinda
@dansinda 6 лет назад
試乗しました。ウインカーの音が大きくてダイハツの軽自動車よりもプアに感じました。 ナビがないこと。オーディオもワイドFMに対応していなく、タッチパネルではないこと。 この手のオーディオなら、ジュリエッタのように2DINのほうが良いと思います。 やはりフィアット&クライスラーアライアンスの弊害ではないかと思います。 然し、走りは申し分なく、トルコンATでも十分です。乗り心地もDセグメントならトップクラスで スパルタングレードにも関わらず、決してバタついた感じはなく静粛性も高いです。それ故にウインカーの音のプアな感じが倍増されます^^; ふと思うのですが 何故にLEXUSや日産にこのようなセダンが出来ないのかと思うと、日本のプレミアムって正直色気がなさすぎですね。 売れ筋でハイブリッドで台数を稼がなくてはならない台所事情は十分にわかります。 だけど、日産ならGTRパワーユニット派生でスカイライン(INFINITI G30)のNISMOとか LEXUSならISにLC500の3.5V6ターボを載せたISF出すとか このような迎撃態勢を、アルファジュリアのハイパフォーマンスモデルに対して取らないと 本当の意味でプレミアムではありませんね。
@user-qw9gz9vy7p
@user-qw9gz9vy7p 5 лет назад
ナビがないってどうゆう ことですか?
@nonke_world8140
@nonke_world8140 6 лет назад
やっぱりV6とV8の音は全然違うし ロメオのV6の音が控えめな音ですけど実際はどうなんだろう…
@satoshidaimon7929
@satoshidaimon7929 6 лет назад
katuo yamada 昔の V6積んだアルファロメオはなかなかとっぽい音してましたよ 何等かしかのフェラーリのノウハウがあるので 割りと尖った音なのは確かだと思います 結局「実際はどうなんだろう…」ってなりますが(笑)
@user-lk4rd3xs2x
@user-lk4rd3xs2x 6 лет назад
これがダサいと思うなら日本車かベンツみたいな無難な外車選ぶ方がいいね。
@user-cq9iy8bt1p
@user-cq9iy8bt1p 5 лет назад
昔のジュリアが良い!アクセルでドリフトできる。1300は?
@futureoftheworld9260
@futureoftheworld9260 6 лет назад
フロントから見ると一目でアルファロメオだと認識できるけど、リアから 見たらブランドアイコンがないと見分けがつかないなぁ....
@user-ee4ww3yt1g
@user-ee4ww3yt1g 6 лет назад
リアのもっさり感すごいですね 顔しかアルファ成分がないw
@user-br4bm8yo4m
@user-br4bm8yo4m 6 лет назад
買う事も出来ないくせにうるせぇなw
@JK-kw5ly
@JK-kw5ly 6 лет назад
ジュリア!!! こんな妖艶な名前の日本車があるか!?
@SWIFTYINING
@SWIFTYINING 6 лет назад
シルビア、グロリア、とかはどうですか?
@user-dr8ek6pr2r
@user-dr8ek6pr2r 3 года назад
ティアナもあるよ
@user-vz2yr6bk4v
@user-vz2yr6bk4v 6 лет назад
クアドリフォリオヴェルデじゃあないんですね
@user-yx7vu6uy9p
@user-yx7vu6uy9p 6 лет назад
車はカッコいい けど、日本のプレートが、あわないな。
@monoris2008
@monoris2008 6 лет назад
世界一ダサいですよね
@JK-kw5ly
@JK-kw5ly 6 лет назад
ナンバーの付いている位置が教習車の教習中プレートと同じ!
@dansinda
@dansinda 6 лет назад
日本のライセンスプレートって、正直中国以下ですねw ヨーロッパサイズも認めるとか やはり縦長でもアメリカサイズに小さくまとめるとか 軽自動車で黄色じゃなくて白が選べるのなら そのような選択肢も設けるべきですね
@JUANDESU
@JUANDESU 6 лет назад
ダサいね だからと言ってユーロナンバーを下地に日本ナンバー付けてる奴もダサい
@TeruTeruBoz
@TeruTeruBoz 6 лет назад
オープニングまでよくがんばりましたぁ~♪ かっこいいですっっっ☆
@irotigainokabigonn
@irotigainokabigonn 6 лет назад
室内向きカメラ なんで、河口写す必要がある?? 外向きやメーターの動き、ペダル向けとかあるんじゃないの? 何乗ろうと、河口じゃないか。 車に焦点が向いてない。
@user-zl7ci4ri3e
@user-zl7ci4ri3e 6 лет назад
販売店では試乗車が保険に入っておらず、事故を起こしたら全額客負担。 車は乗っていないので分からないけれど、そんな事していたら売れないと思う。 自分の中ではアルファロメオの選択肢は消え、ジャガーFタイプにしました。
@user-qz1pc2si5t
@user-qz1pc2si5t 6 лет назад
ボブが絶賛してたな。
@ChickenCurry66
@ChickenCurry66 6 лет назад
なーにがEVトレンドだよってかw 最近の欧州は社交辞令が過ぎる。イタリー勢は2輪のドカティーの新型も凄まじいことになってるし
@TVYQ
@TVYQ 6 лет назад
エンジンの位置高くない?
@user-br4bm8yo4m
@user-br4bm8yo4m 6 лет назад
同等のエンジンとされてるが、フェラーリのエンジンではないとフェラーリが公表してるぞ。
@user-bw3ff2cm3h
@user-bw3ff2cm3h 4 года назад
くそたかい
@wassabie2158
@wassabie2158 6 лет назад
カリフォルニアのV8から2気筒ちょん切った、てのはガセらしいですよ… アルファの独自設計なんだとか
@user-ee4ww3yt1g
@user-ee4ww3yt1g 6 лет назад
フェラーリに「勝手にフェラーリエンジニアリングとか言うな」とキレられたそうです
@koumokutenn
@koumokutenn 6 лет назад
まあ以前は同じグループだから、ある程度許されるだろうけど、現在フェラーリは完全独立して別会社だもんな。
@user-cq9iy8bt1p
@user-cq9iy8bt1p 5 лет назад
ヨーロッパ仕様は、ヤナセで買えないの
@hayasaka2012
@hayasaka2012 6 лет назад
日本人の舌を噛ませようとしてるようなネーミング。 クアドリフォリオヴェルデ?
@sora290762594
@sora290762594 6 лет назад
it's alfa romeo giulia quadrifoglio weeb
@anshin3104
@anshin3104 5 лет назад
今見てもいい感じ。 でも9分10秒あたりで、ダウン側のパドルが効いていないのがわかる。 スイッチ、弱いよねぇ・・。
@harunazuna8094
@harunazuna8094 3 года назад
シフトダウンするとレッド付近まで回るから車がセーブしたのでは?
@ppatppp
@ppatppp 2 года назад
ヴェローチェ乗りですが、ギアと速度の対応が取れない場合はシフトダウンしないように制御入ります。
@user-pc2lx2vg5z
@user-pc2lx2vg5z 6 лет назад
説明が退屈  感動しないのだけは伝わる
@user-pr5jl1bb6j
@user-pr5jl1bb6j 6 лет назад
滑舌悪すぎて何言ってるか分からん(笑)
@g.g.5428
@g.g.5428 6 лет назад
久瀬の兄貴 あなた馬鹿なコメントですね
@kobaimh
@kobaimh 6 лет назад
豆チャコ ほんとだよね。スッゲェ頭悪そう
@benzc250
@benzc250 6 лет назад
久瀬の兄貴 全然分かるじゃねぇかよ。 オレは他の連中のように、アンタの頭が悪いとまでは言わないが、 一度、耳鼻科で診てもらったらどうだい?
@kokada-yv6ci
@kokada-yv6ci 6 лет назад
この人仕事でやってこのクオリティの動画なの?
@yuyuya514
@yuyuya514 6 лет назад
性能は良いんだろうけどデザインが好みではない 変な形のグリルがダサい
@hayasaka2012
@hayasaka2012 6 лет назад
Crisis アルファは好み分かれますねー。自分が気に入ってても周りには物好きって思われそうだし。
@benzc250
@benzc250 6 лет назад
Crisis ( ̄▽ ̄)
@gaminruru2269
@gaminruru2269 5 лет назад
これがダサいなら、軽自動車オススメです(^^)り
@akr8143
@akr8143 6 лет назад
全体のフォルムは汎用で、フロントはもっさりしててダサい。 インテリアはチープ。 エンジンパワーは凄そうだけど、それだけって感じだなぁ。
@user-nh5bc4nu4r
@user-nh5bc4nu4r 5 лет назад
こういう、今、あかんものを何とかしようと言うの嫌い。 ほんまにエエもんは、自然と名前も売れてくる、プロデュースする必要ない。芸能人ならいざ知らず 。車やろ、性能勝負やろ、ユーザー評価が命やろ。中古車の価格が世間の評価物語ってるやん。 29万円とか、事故車か、過走行か、不人気車しかないやん。 あかんやつやん。
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