【SV650X】一見チグハグなバイクに乗ってみたらあまりの出来に言葉を失いました...【モトブログ】 

最近ダイエットしてるんだけど、鶏ハムを作ろうと沸騰したお湯に鶏胸肉突っ込んで一晩おいてたのね。 んで、朝食べてみたらまだ中の方シャキシャキいってて、これは危ないなーwともう一回火通したんだけどね お腹壊してもう便座がおしりから離れないのよ。 ちょっと遅れたけど、動画を上げれた事を軽く褒めて欲しいくらいお腹壊して落ち込んでるのね。 SV650Xをプレゼントしてもらえれば治ると思うの。

人がスズ菌に感染する様を記録したドキュメンタリーを観た。

SV650に乗っていますが毎日乗りたくなります。仕事が早く終われば毎回乗ってます。

20年式のSV650Xに乗っています。納車して1年たちますが、いいバイクです！シートとリアサスが硬いのはデメリットですが、それ以上に低速のトルクがたまらんです！！

SV650シリーズは欧州でめちゃめちゃ売れてる。アルプス走ってへこたれへんしなんでも使えてエンジンの耐久性抜群！コスパも抜群。油田掘り当てたスズキのドル箱…ユーロ箱？w

SV650楽しいバイクですね。僕も以前819(高槻)で借りましたが、軽快に走れる大型なので、どんなシーンでも楽しめるバイクですね。オルトさんの姿を見てまた乗りたくなりました^_^

８０年代にバイク乗ってた自分としては、ネイキッド、Vツイン、セパハンで違和感全くないんだが。。

ドカティ入れた700ｃｃまでの5社は楽しいのでインプレお願いします。 ｓｖ650はエンジンが熟成されているので良い動画でした☺️

このライポジがあんまりしんどくないと言えるあなたが羨ましい😂

SV650Xいいですよね！自分も先日大阪国際空港店さんでレンタルしました。 その時は200キロちょい走ってガソリンは7L消費＝燃費約30㎞でしたんでお財布にも優しいですよ！（ダイレクトマーケティング）

SVシリーズのいい所はエンジンももちろんだけど、リアタイヤのサイズが160なのがいいと思う　公道で180以上のリアタイヤのサイズは日本の道で必要だと思えないですね リアタイヤが細い方がバンク角が減って安全性がむしろ高いし、燃費もいいし良いこと尽くめだと考えています。

今は600ccマルチ乗りですけど、基本的にツインのほうが好きです。 大型購入、隼とSV650、どちらになりそうですか？

Vストローム、ちょっと､調べたら「万能」っていう言葉が由来だとかというのを知って､ナルホドそれで欲しくなるほど乗りやすかったのかなと｡音も､いい音でスタイリングもかっこいいですね!

ノーマルのSVに乗ってます 楽しいし、ツーリングなら燃費も30km/lは余裕なのでオススメですよ🏍

ガンマのネイキッド版のウルフとか、昔は普通にネイキッドのセパハンはありましたよ。 スズキならTL1000R、ホンダならVTR1000SPとか、V型エンジンのバイクは非常に個性的でした。昔はVT250とかバカ売れしてましたから、エンジンフィーリングは非常にいいんでしょうね。まぁ、並列と比べるとコストアップになるので、最近はあまりないですけど。

sv400sっていうバイクに乗ってましたけど Vツインのドコドコ感がめちゃくちゃ好きでした(^-^)

SV650乗ったならぜひVStrom650と乗り比べて欲しいですね!

SV650楽しかったみたいで嬉しいです❗ でしょ～🎵 楽しいよ～👍️SV🏍️ 私はXじゃないけど、あのVツインエンジンはお気に入りです❤️ ぜひぜひ買って、今度はSVミーティング開催して～🙋

Vツインは90°だと理論的に一次振動が発生しません。ただ爆発間隔が不等なのでドコドコ感はあります。 並列4気筒でも一次振動は発生するので、2気筒だからと言って振動に対するネガティブな先入観は持たない方がいいと思います。

余野コンからさらに北上して、妙見山登山口の信号を山と反対の右へ曲がり、北摂霊園から箕面の滝方面または勝尾寺方面へ抜けるのが私の定番練習コースです。

僕も友達の乗らせてもらったことあるけど、めちゃくちゃ乗りやすいし楽しいバイクですよね 車体の大きさも250ccくらいなんで小柄な方にもお勧めできます。

スマホの振動は風圧では？ SV400SとVストローム650XT乗ってますが手首振動も少なく1日600km超のツーリングでも疲れ知らずですよ✌️

個人的にはSV650系をベースにGSX650Rとか作ってほしい

店長頭切れる方やな一瞬でわかるわ☺️

オルトさん、元気ですか～👍️と言おうかと思ったんだけど、トイレと仲良しになっちゃった。大丈夫ですか？欲しいバイクが増えましたね。お腹お大事に。ほな😃

SVはかっこええ😚 免許ないから乗れないけど… 乗ってみたいおバイク〜 楽しそーーーー😆

今度はブルバードなんてどうですか?😍

お疲れ👋😃💦SV650X自分も気になってる1台です。しかも、そのカラー。ブラックのシートがブラウン❗イギリスっぽいバイクでシャレオツ✨試乗してないけど楽しそうなのが伝わったよ☺️オルト君、隼とSV650X 2台で約３00万円両方買っちゃいな！

そら、カフェレーサーっちゅうヤツやもんな。80年代、90年代にはレーサーレプリカなんて呼ばれるタイプが席巻して陰薄かったけど。昔からネイキッド（ネイキッドも後から出てきた呼び方）を改造したのがずっと生き延びてるんだな。ときどき、戦闘力の高いモデルがカフェレーサーとしてでてきたり、マニアが改造したりしてる。ツインは軽いし低速トルクが太いし、丁度良い排気量で重量も大きさもトルクの出方も一番良い所でバランスしてるから、もっと大きいSSなんかより速かったりする。だからカフェレーサーに仕立てられる。この位のバイクが最強だって、このクラスに乗るオレは思うんやな。

ずっとほしいと思っているけど、理由は見た目が良いから、かな。 無印SV650か悩みどころだが、最新では色の都合でｘの方に気持ちが向かってる。

650ccとてもかっこいいバイクですね😆😆

よし！今年こそ、クロスオーバー行くぞ！！

21年モデルのSV650X…欲しい

次は中とって（排気量）GSX-S1000のインプレよろしくたのんます👍

XじゃないSV650の方がもっと乗りやすいと思います🛵 ミラーの位置が近い、のはシリーズ共通の欠点ではありますが、Xじゃない方ならバーハンのお陰でアップライトな姿勢取れるから、ミラーの位置が相対的にマシな位置に感じます。 シートはどうかな…コレは多分Xの方がいい気はするので、カスタムの余地はあるかも💧

はじめまして！ 初コメントします。 昔なつかしの「グース３５０」みたいですね！

隼に続いてSVも候補ですかね？ 色々試乗して何を購入するか楽しみですw

もうなに乗っても楽しいやな🎵 バイクは止められん‼️ ちゅうこったな😆

SV650も欲しいバイクの一つです😃

Vツインだからか、いつもよりスマホの振動がスゴイような(笑) Vツイン乗ったことないので、いつか乗ってみたい！！

お疲れ様です＾＾ 新しいシートは便座でしたか笑 SVカフェオシャレですね🏍

Vストですがこのエンジンは良いですよ、何より必要なパワーあって燃費が下手な２５０よりもいいですｗ

ススキのVツインは 良いですよー♪ 自分が乗ってるからですが（笑）

400ccは日本独自の基準ですし、ヨーロッパだと650はミドルクラスに分類されますからね～

ＳＶ６５０良いですね❤️

素敵な映画を見て楽しんだ、自転車はよさそうだった、素敵な色

sv乗りです。早く買わないと次の排ガス規制で消えますよ？

11:03 こんな感じで事故ってた車見たことあるわ

SV本当に欲しいバイクですが お尻痛くなりませんでしたか？

レンタルバイクNSR250Rとか２ストバイクお願いします。

ALTさんが2台目を大型選ぶ日も近い...?

アミューズさんに以前、置いてた黒ベースに赤のSVに惚れ惚れして見てたんやけど… 見るからに、私じゃ足が付かないから諦めた(꒦໊ྀʚ꒦໊ི )

ベースのノーマルの出来がいいからなー

クロスオーバーポイント、またうかがわさせていただきます

交野とか枚方辺りで懐かしい…

直ぐにお尻が、痛くなるっていう噂やったけど、大丈夫やったんですか？

店長草

えっと～　こいつの欠点は、強いて言うと一般道で一日400km位走ると体中ガチガチ言うほど疲れます。 ま、そんなことしなけりゃいいわけで。

4気筒、Vツインと来たら次は3気筒やな。

振動でスマホが壊れそうw

馬力もトルクも下がるけど低回転型になるらしい。 燃費も落ちるらしい（規制の意味ｗ）

今もVツインでセパハンにして乗ってます。２ストだけど😁お腹お大事に😀

SVは店長は持ってないんかなｗ ＳＵＺＵＫＩのバイクは店長経由で乗らないと

動画に写ってた人です

見た目が残念すぎるバイク