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5 окт 2024
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Комментарии :
9
@adyf-1931
3 месяца назад
初めまして。 見させてもらいましたが、自分と同じでロングノーズ側の ステップが外れてますね。 しかも2両とも! 動画見た限り袋の中にも無いようですし。 自分と同じです。 もしかしたらメーカーで車輛を袋詰めする段階で脱落してる 可能性があります。 自分はステップが無かったのでトミックスのお客様相談室に連絡し 自分で取付出来る旨を伝えたら、ステップを郵送してもらえる事に なりました。 ただし10日くらい下さいと言われましたが。 残ってたショートノーズ側のステップはさっさと接着しました。 このDD200、手すりや踊り場の部品構成がアレなので 取り扱いには気をつかいます。 アーノルドカプラーがなにかに引っ掛かってか、左右に首振らないので 分解してみたらカプラー復元バネが歪んでこれが原因で振ることが出来ず バネを修正しようとしましたが、樹脂製なのでちゃんと修正できず とりあえず首振るようになりましたが、中立位置に戻り辛くなりました。 コレを直すにはバネが一体成型になってる部品ごと交換になりますが 構造上、抜本的に解決しません。 それと、踊り場を一度でも外すと踊り場を車輛本体に取り付けるツメの クリアランスが甘くなって踊り場に上下方向のガタが生じ、 状況によってはスノープラウがレールに引っ掛かるかもしれません。 それと塗装ですが、ここはあのトミックス塗装クオリティあるある なのでしょうか。 自分のはショートノーズ側の面のナンバープレート下の白帯塗装が 水平ではなく、左下に傾いてます! これもお客様っ相談室に言うべきか悩んでます。
@ハヤトスタジオ-r4m
3 месяца назад
TOMIXの塗装ではたまにズレなどがあるようです。EF66 27の時も塗装ガチャがありましたしね。DD200のステップは指摘されるまで気づきませんでした。検討してみます。
@sy-si3jb
3 месяца назад
細かい作業得意なんですね
@ハヤトスタジオ-r4m
2 месяца назад
やる気がある時に集中してやりました。
@Tsufu_No.16
3 месяца назад
独特の形状を再現するための設計陣の苦心が伝わります。
@ハヤトスタジオ-r4m
3 месяца назад
実際に製品をみると、試作品画像などではわからない構造がたくさんありました。特にTNカプラーに換装する時にステップごと外すところなどは、私にとっては難しかったので、もうやりたくないです。
@64スーパー-n8v
3 месяца назад
この複雑な造形に挑み動力とかも恐らく新規設計の意欲作なんだろうけれど 私にはいかんせん、動力デフォの鉄コレに感じました。 やたらパーツ取れたりしますし。
@ハヤトスタジオ-r4m
3 месяца назад
私もアーノルドをTNに交換するときにステップまわりの手すりが少し外れてしまいました。 試作品段階ではおもちゃ感がありましたが、製品化され手元に届いた完成品は案外良く見えました。
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