【VLOG EP95】六代CAMRY換避震器囉，二手避震能裝嗎?｜法爾斯避震器實測

麥克星★

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27 окт 2024

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Комментарии : 43

@eric870615 3 месяца назад

推一個讚讚分享很詳細下身震動不舒適後軸上身震動不舒適前軸

@mkstar99 3 месяца назад

對，我自己歸類出來的結論，目前應該沒聽過其他yt說過吧🤣

@阿郭-b4o 3 месяца назад

哈囉我是法爾斯的小郭技師，其實camry這款車屬於輕負荷中的輕負荷車型，建議調整阻尼都是摧到最硬（歸0），往軟的地方轉，前面轉14格後面轉16格，為什麼會ㄉㄧㄡˊ，不是因為行程短，是因為阻尼轉太多格，輪胎抓太死，第二是你的輪胎胎壁太軟，兩種綜合起來然後開20、30的速度就會變很跳。然後也不用擔心調阻尼會引響高速過彎，因為那個調整鈕是調不到高速阻尼的，那個就只是在調慢速的舒適性阻尼。如果是開120、130這種會跳那就真的是避震器高速阻尼抓不住了，而高速阻尼衰退都可以回我們工廠重新設定，謝謝你嘗試法爾斯。

@mkstar99 3 месяца назад

感謝，我再試試看

@阿郭-b4o 3 месяца назад

@@mkstar99 試試看，也說不定你本來就是喜歡轉到那麼硬的調性也行，只是說出廠設定是這樣建議而已。

@asd1436 3 месяца назад

@@阿郭-b4o想請問小郭技師，阻尼轉太多格，是指阻尼太硬的意思嗎? 輪胎抓太死是阻尼太硬造成的結果嗎? 這道理是否也適用在其他軟硬可調的改裝避震器上呢? (ex:Tein) 另外想了解胎壁軟硬跟改裝避震的關聯性 (ex 胎壁硬胎壓該打高還是低如果換成硬換成軟胎壁會是什麼結果)

@阿郭-b4o 3 месяца назад

@@asd1436 前面兩個問題都是沒錯,第三個問題也是沒錯,但是這個道理你要看他牌一開始他出場設定的阻尼和彈簧,如果說配這個車不適用的阻尼,你就算調到最軟也是亂跳,我們在調阻尼是要看所謂的底盤形式是什麼,麥花臣,A臂,多連桿之類的,再來看說他避震器擺放在哪裡,去算他的槓桿比,來調阻尼,第四個問題,你換成硬胎,路感一定會比較明顯,但是那些慢速的抽動感就會減小很多,自己可以做個實驗,請你朋友開你的車,你在外面看,你叫他煞車放掉滑行一下在突然踩死,你就會發現不是避震器在晃,是你輪胎在那邊抽5.6.7下,硬的可能就3下內

@林靖-d7c 3 месяца назад

法爾斯F1是入門的避震，整體協調程度算是非常優秀。很推薦Mike去試開他們FS壓力閥的版本，會對避震器改觀。

@阿龍-v5o 3 месяца назад

我10.5代altis也是裝壁虎，特價一萬四買的然後自己裝好再去外面做定位，段數前面16，後面也是8。另外一台camry7.5代是裝tein saz 前面18 後面也是8 。都算是接近原廠的感覺，一般順順開也夠用了，但是如果要跑高速180以上的話，設定又不一樣了😂，前後阻尼設定的好的話，會感覺四個輪子完全黏在地上，只有一個爽字能形容，這才是改裝避震的最大價值吧❤❤

@mkstar99 3 месяца назад

14000太划算了吧，賺翻