【WRX STI】まだやってないの？アライメント調整をお願いしてみましたスバル SUBARU WRX STI VAB【車好き女子*あま猫】

Подписаться 299 тыс.

Просмотров 135 тыс.

50% 1

初めてのアライメント調整をお願いしてみました！
車の構造を理解したり、レーシング界のお話を聞けたり、大変学びのある時間でした…
サーキットデビューしたいのでそろそろ真面目に車を勉強しようかな笑
【撮影協力】
garage YAMAGOさん
/ garageyamago-494484470...
/ garageyamago
まだまだ車知識＆運転スキルともに不足ですが、応援よろしくお願いします🐈‍⬛🐈
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
♡自己紹介♡
車好き女子、あま猫です。
2019年3月16日に納車したスバルWRX STIのオーナーです。
普段は首都高や関東近辺の峠に遊び行くことが多いです。
応援よろしくお願いします！
♥Twitter♥
/ amanecco_cars
♥Instagram♥
/ ama_necco
♥TikTok♥
vt.tiktok.com/...
♥CARTUNE♥
cartune.me/use...
お仕事＆コラボ依頼はこちらまで↓↓
amanecco.wrx@gmail.com
#WRXSTI #アライメント調整 #あま猫チャンネル

Опубликовано:

5 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 76

@まっちゃ-g6d Год назад

あま猫さん、アライメント調整出来て良かったですね👍️あの32GTR、デモカーカッコいいですねフルチューニングカーに乗っるあま猫さんカッコ良すぎ💕ハードルが高いと思いますがサーキットデビュー楽しみにしてますよ！

@635837 2 года назад

あま猫氏の動画見てると、本当に車って面白いなって思います😁

@黒澤郁弥 2 года назад

あま猫ちゃん、運転してるところがめっちゃかっこいいです😊

@naotamori3039 2 года назад

あま猫さんレーシングコンセプトの世界にようこそ！　強化クラッチとLSDに16Kのバネレートどうでしたか？吊るしの車とは違い、操る楽しみが増えますよ~

@nezuko-3588 2 года назад

アライメント調整は大事ですよね✨ VABも点検が終わり喜んでますね！素敵な動画ありがとうございました🤗

@まるひの-o5o 2 года назад

車の知識の向上と目の保養になります🤤

@knakai8010 2 года назад

お疲れ様です！今回も勉強になりました😆 YAMAＧOさんも美人が行ったらサービス満点💯

@alicept 2 года назад

デモ車乗るあま猫ちゃんかっこいい！

@福田夏樹-t4e 2 года назад

説明がわかりやすくて面白かったです♪そしてデモカー乗れたのは良かったですね～♪緊張感も伝わってきました♪良い動画でしたー♪

@松井慶太-u9m 2 года назад

GR86を購入したのですが、まだまだ初心者なのでこの域まで行けるとは思えませんが、参考にさせていただきます😊

@坂田徹-t1w 2 года назад

やっぱあま猫さん運転上手

@oceanvab7793 2 года назад

あま猫ちゃんが好き🥰

@takak566 Год назад

おはようございます‼️ すっかり走り屋ですね‥(=^ェ^=) 今後もご安全に‼️

@nori8813 2 года назад

実はいつアライメントやるのか気になってました。デモカーの排気音カッコ良かったです。あま猫さんマフラー入れるならこのマフラーが良いのでは？

@野中大輔-d6x 2 года назад

自分も　本日　愛車のタイヤを新しくしたのでホイールアライメント調整行ってきました　ものすごく走りやすくなりました

@kp61.17 2 года назад

強化クラッチをいとも簡単に乗りこなす😽 さすが、ﾔﾋﾞﾂ峠の走り屋😼 あま猫ｻﾝ🤗

@Saitama-kenmin Год назад

埼玉では有名なショップさんですよねぇ～。ワテクシは今、イグニッションが気になってます。効果有りそうだけど、変なヤツは着けたくないから。あとガテン系で良いからＬＳＤもカナ。🚗🚘

@ロイホー 2 года назад

車高落として、ホイール変えたらやらなきゃ、変な減り方しますからね〜！

@shisysilk8971 2 года назад

最後の運転動画が秀逸でした。なんてったってあま猫さんの美脚ペダル操作が観られたからね、ナイスカメラマンに乾杯🍷🍾

@zisouyarounissy 2 года назад

アライメントはそうやって調整するんですね😊勉強になりました👍

@邦さん-c6j Год назад

あま猫さん😹４輪アライメント調整は大事ですタイヤを新品にした時やサスペンションを交換した時は必ずやった方が良いです。ただ！車高を下げるとフロントが内減り日なる傾向があり、33GT-Rに乗ってた時に調整出来なかった事があります😅今の最新のマシンなら大丈夫かも知れませんがあま猫さん😺今日もお綺麗でした。明日もご安全に過ごせますように💘

@brightmjr 2 года назад

私も今度こちらのショップに行く予定です！とあるものを取り付け予定です！

@tankou-kidousha 2 года назад

車高調整してタイヤ変えたならアライメント必須ですね～😁燃費にも影響きます⁉️🥲ヤマゴーさん顔真っ赤ッかですよ😍こんな顔になってました。面白かったですw😁

@hiro324-io5rf Год назад

あま猫さん、こんにちは。アライメント方法や他の情報も分かりとても勉強になりました。他の動画も探索しますね。ありがとうございました。

@ジル3 2 года назад

アライメント調整大事ですよね☝️😊 あま猫さんに好きって言って貰いたい☝️☺️✨

@なおしお-e6p 2 года назад

えっ👀⁉️ BLITZ車高調取り付け時にやってなかったんだね😰タイヤの方減りが気にはなりますね高速運転ハンドルぶれたりセンター狂ってなかったかな？キャンバー角はキャンバーボルトを購入しないとサーキット走行は厳しいですよ～🎵ホイル17インチに扁平厚めのタイヤで乗り心地変わりますね😃

@赤髪のシャンクス-y9f 2 года назад

間違いなく薔薇の匂いするあま猫さん

@ドラゴン2-z2j 2 года назад

あま猫さん初め AT限定免許だったとは🥰

@Osamuraisan2023 2 года назад

あま猫さんこんばんは！お～ウチの近く来てたのね^^ これでサーキットにまた一歩近づいたかな？

@利美-t6l Год назад

ショップの人も驚いていたけど、初めての強化クラッチ普通に運転しているのスゴイ!🐱

@Hideaki_Kamoi 2 года назад

こんばんは♪あま猫さん！ようやくですね。

@ひろ-z9t6h 2 года назад

自分も車高調入れて、アルミとタイヤ変えた時にアライメントとりました！デモカー、最高ですネ^_^

@りょうた-b5e 2 года назад

インスタを見つけてRU-vidに来ました声が可愛い〜！

@maymay7105 2 года назад

いい経験しましたね。カスタムも良いですがチューニングも大切ですよ。

@guruba3450 2 года назад

今年は GRBのリアサスのアーム類をすべて新品に交換する予定なのでそのときにアライメントをとりなおします 😊

@prsonbreak5611 2 года назад

うんWSはラリーカ―です(°Д°)/なｯ‼️スバルはインプレッサとかのラリーカーも開発してますね😎👍️🎵

@おいちゃん-w5y 2 года назад

ハンドル9時3時😊 教わりましたね👍 これで、あま猫さんレベルアップです👍󾭠 昔の動画で、5時あたり持ってましたからね😅

@jundia777 2 года назад

良いショップさんですね。伸び側と縮み側の減衰調整出来るって良いですね。この車高調付ければ良かったって少し思っていませんか？私なら思いますw 最初からバネレート高い車高調で有名なのは326POWERですかね。バネレート高くても乗り心地悪くないですね。

@たっちゃん-x8r 2 года назад

車高調とアライメントかぁ🤔勉強になるな😉

@豊嶋直紀 2 года назад

ロードスターRFが納車されたらすぐ車高調入れてアライメント取るつもりです！

@ソニックさん 2 года назад

車高調入れたら直ぐにアライメントを取るのではなく、パーツの慣らし、したほうが良いかと思う。私は、パーツの慣らしをしてからアライメントを取っています。

@spn6935 2 года назад

整備士やってますけど足回りを交換したらアライメントはやった方がいいけど、ホイールやタイヤ交換しただけではやる必要はないですね

@sa.1345 2 года назад

いつも見てます！ MTのシビックが気になってますが、あま猫さんは新型と前型どっちが良いと思いますか？

@濃厚-u9g 2 года назад

自分は前型派です

@ツルピカハゲラッチョのおじき Год назад

サムネマスク外してますか？可愛い〜😊

@WRX-u9i 2 года назад

いいなーいいな〜，RU-vidっていいなー🤣🤣

@kuzuzakoinkyabakabaitogakusei 2 года назад

可愛すぎる😍

@masakazuokumura749 2 года назад

基本的に、余程アライメントが狂うのはないとは、聞いていますが、車高調等変えた場合や、タイヤの減りがおかしいとか？走っている時に何か運転の際に違和感がある場合には、アライメント調整した方がいいです。(^^)

@yamas5 2 года назад

おお、試乗良かったですね！

@エブヴィッツチャンネル 2 года назад

あま猫さんこんばんは❗あま猫さんの車を大事にするところいいですね❗大事にされてWRXも幸せですね❗コラボの際は概要欄のところからmail送らせていただいて大丈夫でしょうか？コラボの際は何か料金等は、かかりますでしょうか？すみませんがその辺りがわかればよろしくお願いします🙇‍♂️⤵️

@yukimachi1020 2 года назад

入間市、隣なんだけど

@坂入俊行-s1n Год назад

勉強になりました

@浅井祐一-t3d 2 года назад

R32の横に置いてあるのは、AE86かな(・_・?)

@浦見魔太郎-n5i 2 года назад

車高調に交換やキャンバー角度を付けた時などはアライメントを取って足回りを均等にしてやらないと、タイヤの片減り…酷い時には直進安定性などにも影響してきます。一般的には交換時にアライメントを取った方が良いかと。逆に減衰力などは走りながら調整出来るんで。

@天下御免の風来坊-r8f 2 года назад

アライメントは大事ですよ。まずは、手放し運転しても真っ直ぐ走ることが第一歩。その上で、走行目的に合わせたセッティングに進めて行きましょう。街乗り〜ミニサーキットくらいまでなら、純正値で十分イケます。実は新車が結構狂って調整されていて、手放し運転できないクルマが多いです。それを初めて打破したのは、トヨタGRヤリス。製造ラインで設計値どうりのアライメント調整を行っています。