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【Z34】自然吸気のZ 最終章!V6 3.7L NA の官能サウンドに酔いしれろ【VIDEO OPTION切り抜き 日産 フェアレディZ Z34型 370Z VQ37VHR FAIRLADY Z】 

V-OPT SPEED【VIDEO OPTION Clipping】
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日産フェアレディZ Z34型 は2008年に登場した 6代目 フェアレディZ。
エンジンは3.7L V型6気筒自然吸気エンジン VQ37VHRを搭載。
最高出力336馬力、最大トルク37.2キロを発生。
おそらく、モーターを組み合わせないピュアな自然吸気エンジンを積むフェアレディZはこのZ34が最後のモデル。
その官能の大排気量NAサウンドを存分にお楽しみください!
ご視聴ありがとうございます。
当チャンネルは【VIDEO OPTION】様の切り抜き動画専門チャンネルです。
高評価・チャンネル登録よろしくお願いいたします!
【チャプター】
00:00 オープニング
00:22 Z34型フェアレディZ 紹介
02:03 パワーハウス・アミューズ ストリート試乗
03:03 SCREEN FAIRLADY Z 0-1000mフル加速テスト
04:08 SCREEN FAIRLADY Z 筑波アタック
05:20 フェニックスパワー 最高速テスト
07:46 感想
08:32 エンディング
【元動画】
【フェアレディZ】 国産スポーツ 新旧乗り比べ
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#VIDEOOPTION #VIDEOOPTION切り抜き #Z34
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オープニング
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▼BGM
オープニング
■Numtack05様 : • 【著作権フリー BGM】手拍子、シック、ドラ...
エンディング(曲名 : 情動カタルシス)
■DOVA-SYNDROME RU-vid Official様 : • 情動カタルシス @ フリーBGM DOVA-...
挿入その1(曲名 : 炎の挑戦)
■DOVA-SYNDROME RU-vid Official様 : • 炎の挑戦 @ フリーBGM DOVA-SYN...
挿入その2(曲名 : 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM)
■DOVA-SYNDROME RU-vid Official様 : • 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM @ フリーB...
▼音声
■VOICEVOX:四国めたん : voicevox.hiroshiba.jp/

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22 июл 2024

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Комментарии : 57   
@user-vh2qq1rv9h
@user-vh2qq1rv9h 4 месяца назад
マジこのスタイル大好き!NAの蹴飛ばされる加速感も癖になる!
@user-wb5wz7nc9u
@user-wb5wz7nc9u 9 месяцев назад
Zの柳田率いるセントラルのZ34は本当に格好いい✨
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 9 месяцев назад
たしかにカッコいいですね!
@maavoodoofw5663
@maavoodoofw5663 8 месяцев назад
2008年から13年間大きな変更が無かったおかげで高年式のチューニングベースとしても貴重な存在になりましたね。
@user-ox5vn1fx6z
@user-ox5vn1fx6z 6 месяцев назад
アミューズのチタンマフラーが本当にいい音するんですわ
@sakakiracingworks6318
@sakakiracingworks6318 9 месяцев назад
横山さんとこで造られたマシン。 ゴテゴテしていなくてめっちゃ良いですね!!!
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 9 месяцев назад
ゴテゴテしていないスタイルもすごく似合ってますね。カッコイイ!
@GO34z
@GO34z 8 месяцев назад
z34は最高です🥰
@Natsu_Irina
@Natsu_Irina 9 месяцев назад
SCREEN チュンドZ34のサウンドめっちゃいいね〜
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 9 месяцев назад
惚れちゃいます!
@takayukimiyazaki9696
@takayukimiyazaki9696 8 месяцев назад
自分のZもこんな音にしたいです😍
@user-vd3mb1nr6p
@user-vd3mb1nr6p 8 месяцев назад
フェアレディZのロードスターを探してやっとオーナーになりました❤ Z33はタマ数も沢山あり、安かったけど… 当初からZ34のスタイルに憧れて1年半をかけて探し回りました🫶 スタイルも性能も変わり映えしないと言われる方も居ますが、私から見れば全然違って見えます😍 2年半乗ってて、今だにステアリング握るとワクワク感は変わりません。 普段の生活の中では充分過ぎる性能😉 なんと言ってもそのスタイリングとVQエンジンの振動と排気音には恍惚❤ Z34ロードスター素敵な車です😁
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 8 месяцев назад
1年半かけて探した情熱が伝わってきます。いつまで変わらないワクワク感。最高ですね!
@Arse1378
@Arse1378 9 месяцев назад
初めてZ34を見た時、33のカスタムカーなのかな?と思っていました。こうして説明を聞くと中身が全然違くめっちゃ進化してたんですね〜
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 9 месяцев назад
見た感じはよく似ているのですが、中身は別物になってますね!
@ken-do2jj
@ken-do2jj 6 месяцев назад
スクリーンのZの音はえげつないなぁ😮
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 6 месяцев назад
まさに、えげつないという表現がピッタリですね。快音すぎます。
@user-og8wn4sz7c
@user-og8wn4sz7c 9 месяцев назад
似て非なる物とはこの事かな?同じ様に見えてたけども、こうして聞くと、別物と言えるレベルの違いがあるのですね
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 9 месяцев назад
まさしく別物なのでしょうね
@it-nt7ys
@it-nt7ys 6 месяцев назад
サクラムのマフラーがいっっっっっちばんいい音する まぁ高回転の抜けがちょっと悪いかもって気はするけど 安物砲弾マフラーと違って一応回した分パワー出るし
@user-od8zs2nc9u
@user-od8zs2nc9u 9 месяцев назад
EVじゃ味わえないリアルサウンド!👍
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 9 месяцев назад
EVではこんな感動は絶対味わえませんよね
@user-dw9yo3db3y
@user-dw9yo3db3y 8 месяцев назад
ビデオオプション切り抜きチャンネルさんヘ、いつもチューニングカーの動画ありがとうございます。フエラレディZ Z34も超カッコイイですね、❤😊
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 8 месяцев назад
チューンドZ34は姿も音も最高ですね!
@user-dw9yo3db3y
@user-dw9yo3db3y 8 месяцев назад
はいそうですね、一番最高なのは、越前屋横山氏のフエラレディ Zが最高ですね、
@user-dw9yo3db3y
@user-dw9yo3db3y 8 месяцев назад
ハート♥️マークありがとうございます。
@user-dw9yo3db3y
@user-dw9yo3db3y 8 месяцев назад
いいねありがとうございます。
@bnr3439
@bnr3439 8 месяцев назад
税金だけなんとかしてくれ...
@anbarabeetle
@anbarabeetle 5 месяцев назад
なんで誰も言わないの?
@ZETTO-qq3br
@ZETTO-qq3br 5 месяцев назад
​@@anbarabeetle歯を食いしばって泣きながら払ってるから(Z34乗)
@user-qo7fh4ky8e
@user-qo7fh4ky8e 9 месяцев назад
大多数が乗る一般乗用車はハイブリッドやEVでいい でも少数派がのるスポーツカーには純エンジン車を残して欲しい
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 9 месяцев назад
いずれEVに慣れていくことになるんでしょうが、なんかあまり楽しくなさそう、って思っちゃいます
@Mugendina
@Mugendina 8 месяцев назад
アミューズって何かあったんでしたっけ? Z良い車だけど、スカクーと一緒でポップアップフードとドリフトしたらおかしくなるのとABSが欠陥って印象がある
@nantenman322
@nantenman322 8 месяцев назад
2009年からずっと乗ってるけ飽きないね、でも重量税、自動車税がバカ高くなっていくから年式が古くなっていくとよっぽどのマニア以外乗る人が減っていくと思うけどどうにかならんかな。
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 8 месяцев назад
飽きないクルマって最高ですね
@user-zc8yd5pr2g
@user-zc8yd5pr2g 8 месяцев назад
税金や燃費を考えて乗る車じゃないですわ。取捨選択が必要な車。私はこの車のために、世捨て人になりました。
@user-hv1nw8jp8b
@user-hv1nw8jp8b 5 месяцев назад
税金以外はいい車
@prettycatiwatan
@prettycatiwatan 9 месяцев назад
カッコイイですねヾ('ω')シ
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 9 месяцев назад
カッコいいですね😊
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 9 месяцев назад
見た目はZ33と大して変わらないZ34だけど中身は大きく変わってたんだな
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 9 месяцев назад
エンジンもシャーシも進化してますね!
@user-ii7mw7sj8k
@user-ii7mw7sj8k 9 месяцев назад
ホイールベースが明らかに短いですよね
@Christian-vw8rsChristian
@Christian-vw8rsChristian 9 месяцев назад
いや、さらに重くなった車重にZ専門家が対策無理とお手上げのABSフリーズにスポーツカーあるまじき油温周りのコストカット。吊るしじゃまともにサーキット周回も困難な程退化した。
@RC-rd2qd
@RC-rd2qd 9 месяцев назад
@@Christian-vw8rsChristianABSの不具合の持病はz33の時からだよ
@Christian-vw8rsChristian
@Christian-vw8rsChristian 8 месяцев назад
@@RC-rd2qd 無論33も同じよう不具合があるがそれを研究しまくった某ショップによって対策品が出ている。しかし34については対策品はない。ショップ曰くどうしようもないとの事。だから症状は同じでも33から悪化している。
@user-mw9tn8mf9s
@user-mw9tn8mf9s 9 месяцев назад
ズングリしてるけどZ35よりもエクステリアデザインはカッコ良い………😅
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 9 месяцев назад
たしかにカッコいいです…
@bdjm179
@bdjm179 4 месяца назад
Z35って販売してるんですか?
@okashin7572
@okashin7572 9 месяцев назад
SCREEN フェアレディzを快適装備を外してボディパネルをフルカーボンにして最高速テストに持ち込んだら300km/hいきそう。
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 9 месяцев назад
NAのままでいけますかね?
@user-qn6lu6gt8u
@user-qn6lu6gt8u 3 месяца назад
ABSは欠陥では無い乗り手に問題
@user-ze5hj9rf9n
@user-ze5hj9rf9n 9 месяцев назад
ABSがポンコツだからなぁ😢
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 9 месяцев назад
ポンコツなんですか?
@user-ze5hj9rf9n
@user-ze5hj9rf9n 9 месяцев назад
@@V-OPT_SPEED 33もそうなんですけど、外形、インチアップとかすると、顕著にフリーズしやすいです。 織戸さんがクラッシュしたのもそうです↓ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QzICgJOE3_E.htmlsi=Rr5kC5QLMmkudqif
@bnr3439
@bnr3439 8 месяцев назад
初期型は、本当多いですよね
@user-rh3kj8pu4b
@user-rh3kj8pu4b 5 месяцев назад
吸気音しない気分が上がらない雰囲気もないダメ車
Далее
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