【ZX-4R　カスタム】　激安ローターで、ビックローターに変更してみた！結果はいかに？ 

アラシのフローティングピンのウェーブワッシャーが鉄製だと錆て無くなりフルフローティングになりやすいですよ。 私のウェーブワッシャーは3年は持ちました😅

こんばんは😊お疲れ様です。 今回はえまやん先生のカスタム第2弾ですね✨ サーキットで使うのはやはり不安あるだろうけどツーリングなら見た目も良くなるからアリですね😊

カワサキは流用し易いですよね(･∀･) 私も900RS用のサンスター入れてみました。 効きについては分かりませんw

ARASHIって中華製だったんですね。初めて知りました。 以前使ったことはあるんですが、特に可もなく不可もなかったですね。 カスタムでは見た目重要です。

お疲れ様です。アクスルシャフトにグリスを塗るのは、単なるサビ予防です😂それ以外の効果は無いですね😂

性能が良いのは当たり前だけど見た目がカッコいいのも重要ですよね👍 リアも大形化するのかな？

この前は仕事でサーキット行けませんでした😢久々に見たかったですかっこいい歯磨き粉号🏍️

こんばんは、お疲れさまです、今日も暑いですね、ブレーキのディスクローターのカスタムですね、カッコいいですね、バネ下荷重の増加はワインディングロードの走行に影響しませんか？暑いので熱中症、ゲリラ豪雨に気をつけて、くれぐれも事故や怪我に注意してください、次回の動画も楽しみにしてます。

分かる人にしか分からないカスタム、私も好きです😁💕 今日は監督不在でしたね🐶

暑い中お疲れ様です。私のCBR250RR（MC22）はすり減って段になってたので去年フロント2枚交換したら効きは良いですけどサビサビになります。娘に頼んでネットで買ってもらったけど、2枚で1万5千円位したと思うんだけど🤔

制動力はねぇ？よっぽどの事が無いかぎり実走行のフィーリングじゃわからないでしょうね😂 検査ラインの制動力テスターで制動力を測定したら一目瞭然ですよ😊 二輪車専門の車検工場だったら簡単に測定してくれるんじゃないかな？ 中華ギアは良い物は良いんだろうけど😅大概安物買いの銭失い的な物が多いですよね😂 生産は中華でも検査検品を日本でやったり、あるいは日本水準で検査検品した物なら中華製でもそこそこ使えるギアになりますけどね😊 ただ？そういう中華製ギアは中華製でも激安にはなりませんけどね😅 激安中華製ギアは大概即産業廃棄物になります😂

自分も交換してますけどサイズupはしてないです😅‪‪見た目だけで取り替えですね😅‪‪安くて使える物もありますよね👍

こんばんは😊 どこまでカスタムするか見る方も楽しみですね😄 最終的にレーシングマシーンになってたりして🤭

格好良くなりましたねー 外見大事ですからね。 まだまだ、拘っていきましょう。 好みのバイクに育てましょうね😊

✌️ﾌﾞｲ🎵💕 変なディスクは使用しないで下さい。(焼きが入ってないものもあるので) これからのカスタム動画楽しみにしてます👍💕

中華製は怖いなー💦 あっ、シズオ君が居ない😭 私もいつかはサンスターにブレンボ オーリンズ入れたいな🏍️ チタンマフラーで青光りもさせたい 三桁万円掛かるな😓

アラシはクラック入りますから気をつけてください。 先日買い取った忍者１０００についてたアラシローターは左側のローターに１ＣＭ位のクラックを発見して交換しました。

ブレーキ特にフロントディスクローターを中国製に交換しましたね、割れないことを祈ります。

えまやんさん。 お疲れ様です(^^ゞ 1960円は安すぎですよ (*≧ω≦)

よっちです‼️ あてくしも あのうるさいスクーター 大径ディスクローターに換えてあります。 車重軽いので効果は 『アリ寄りのアリ』な感じです( ꒪ͧ-꒪ͧ)

パーツは、日本製の方がが良いのかな•́ω•̀)? あ！🐶監督不在だ😂

せっかくのラジアルマウントなのにカラー挟むと剛性落ちるんじゃないのかなと。たとえボルトも１センチ長いものを入れたとしても。