え！どったの？行進中に停止（美幌駐屯地創立68周年記念行事）2019 

これは、変速機系統のトラブルですね。前進4段・後進1段の変速機と油圧操向機の組み合わせで、ステアリング操作をすると、油圧操向機により速度を減じられた方向に曲がる仕組みです。油圧操向機の油圧制御ができなくなったと想像します。まぁ、もともと10tそこそこの軽量装甲車の車台を使って、巨大な榴弾砲を乗せて二倍以上の重量になっているのですから、操行系統への負荷が大きく、故障することもあるでしょうね。他の方もご指摘の通り、古い装備ですので、今回の故障が、射程距離も変わらない155mm自走榴弾砲への転換を急ぐきっかけになるといいですね。北海道だからこそ、大口径で射程を稼いで、巨大砲弾で弾着位置が少々ずれても爆風で損傷を与えて敵上陸部隊に損害を強いる作戦に使用できるのでしょうが、最新の射撃管制装置を備え、精密射撃で確実に敵を撃滅する155ｍｍへの転換は、１９式の登場で加速することを期待したいですね。（見納めとなる時期が近いかもしれませんね、これが、貴重な動画となるかもしれません）

48年前に美幌駐屯地3 中隊に、お世話になりました。懐かしい青春時代を、思い出しました。

自分も目の前でみてた、こういうトラブルは初めてだな。

明らかに変な方向に行っているのに気づいた時の車長の焦った顔が同情する気持ちと、なんか可愛い気持ちが入り交じった笑

動画終了直前の車長さんの、まいったな～(^-^;、みたいな笑顔を見ると日本は平和なんだと実感できる。 有事が来ないことを祈りつつ、隊員の皆さんには頑張っていただきたいです。

T/Mコントロール油圧低下かな？以前富士総火演で10式が高速右緩旋回で右履帯がスプロケット側から外れ走行不能になるってハプニングが有ったけど事前に段取り組まれ形にハマった演目よりは見る側としてはドキドキハラハラ感が有る^^;因みに動けなくなった相棒を横目に1人ぼっちになりつつ通りすぎる相方の87式砲側弾薬車がどことなく寂しそうw

後退出来るなら履帯やエンジンじゃないよな おそらくギアが固まったのでしょう

1961年正式採用、58年前の設計 1984年からライセンス生産、35年前 大丈夫なのか?

サービスショットでしょう。

しかたがないでね。2coは基準砲部隊ですから、試射などが多く各油圧系統にも衝撃がいき故障が多くなると素人ながらもおもいます。 よく、サスペンションロックが解除しなくて大変だったことを思いだします。 もと、101FaBn2Coでした。

おー、美幌駐屯地。海自音楽隊の美幌演奏会支援に行き給油させて貰いました。

私も現場にいて、動画も撮影しました。左隣のカメラマンや子供に、私がビデオカメラ向けてる方向思いっきりに入り込まれて、動画が台無しになりました。

自分も目の前でみてました💧突然自走砲がこっちに迫ってきたから観客席に突っ込むんじゃないかと一瞬ハラハラしました💦💦 ホントなんのトラブルだったのか💦

確か日本は大隊規模しか編成されてないんだっけか？

美穂駐屯地の観閲行進中に203㎜自走榴弾砲1両が、変速系トラブル?

国防を荷う装備でこの様なトラブルが起きるとは、またその処理も直ぐに出来ない様です。こんな事で良いのかと思う。十分反省すべき事と思う。こんな整備不良な兵器を保有しているとはと海外に見られたら、