お召列車 EF5861号機+新一号編成 両毛線(1996年）Imperial train AD1996 

この時は試運転から興奮したし、この組み合わせを撮れたこと自体が嬉しかったなぁ。 昭和が終わって、もう二度と見ることが無いと思っていたからなぁ。

この日沿線で見送った。流石にもう立錐の余地もなかったのでギャラリーの後ろから、彼らも含めて賑わいを記録する程度の撮影しかできなかったけれど…本当にＥＦ5861と新１号編成は磨き抜かれていて美しく・気高くそして神々しかった。これが列車か！かくも輝くものなのか！ 着席されずまどから手を振られる今上陛下とベルギー国王陛下の御姿も素晴らしかったが、裏で支えるＪＲ職員各位も選りすぐりの腕自慢諸氏が持てる技量を最大限発揮していた。この動画で車輛の整備に当たる諸氏の姿はまるで神職の如し。 今上陛下・皇后陛下そして来日されたベルギー国王陛下・王妃陛下への敬意は勿論だが、大任を果たすべく尽力し見事成し遂げたＪＲ職員各位、また警護に当たった関係各位、応対に当たった関係各位にも此処で敬意と謝辞を伝えたい。

当時、もう二度と絶対走らないだろうと思われた61のお召し列車 スポーツ新聞で走った事を初めて知って「えぇぇぇぇっ」て思った

EF58型電気機関車、懐かしいですね。少年時代は憧れの機関車でした。

What a wunderful old locomotive, great video! =) I like it very much, how the man give it the last polish, yeeh ;) You always get the best scenery and atmosphere, man!

Thanks you, Videos very nice,

客車の中でも手を振られる陛下　 大変ですね 一度は、お召し列車見てみたいですね

So you have the Imperial Train whereas we have the Royal Train in the UK the royal train is usually hauled by a pair of dedicated Class67 diesels

当時憧れだったお召し列車。 当時は俺も宮家の生まれて皇太子になりたかった思い出。

The Class 67's are probably not as well attended to as this electric loco is. Not a spot of dirt or grease anywhere. Even the wheels and tyres are polished.

So you have the Imperial Train whereas we have the Royal Train in the UK

お願いだからＥＦ５８にはJRの文字を入れないで欲しい。

うわーっ。連結器までピカピカ！やっぱりEF58最高。

何で菊じゃなくて桐なんだろう・・・。