こんなに違う？！航空機メーカーによる各種警報装置の違いをまとめてみた【解説付き】 

Whoop whoop Pull up!!の警報とスティックシェイカーはメーデーで御馴染みですな(絶望)

ボーイングのGPWSを聞き慣れてるということは既にこの沼の人間か……()

「PULL UP」メーデー民にとってはお馴染みと同時に、胸が締め付けられる音声。 何度この警告音声がコックピットで流しながら、墜落していく再現VTRを見たか。

子供の頃、フライトシムプレイしていて GPWS「Don't sink」 自分「Don't think?あ、何も考えちゃだめなんだ」と勘違いしたことがありました。

おお、やっぱり直ちに危険な状況を知らせる警報は各社とても不快な音なんですね 緊急地震速報もそうですが、不快感や危機感を与える音の研究ってすごいなぁ

ボーイングが一番聞き取りやすいくて良い ボーイングのプルアップで「やっぱこれだね」てなった(洗脳済)

この音声で「wake up wake up, daytime lost again」っていう目覚まし欲しいな。 あと個人的には「work now work」「draw picture draw, that’s all your value」っていうのも欲しい。

ダグラスの無機質で不気味な感じほんと好き

123便のプープーPULL UPを初めて聴いたときは凄く怖かったです… もう終わりなんだなって感じです

メーデーだと「Too low trerrain ,terrain terrain pull up, pull up」みたいに繋がって警告される印象だけど、それぞれ別パターンなんですね

05:18からのめちゃくちゃこもったと言うか、機械的すぎる声がどれよりも怖く聞こえる（）

8:10 descend!!😡→descend now👹💢→clear of conflict😏て感じでかわいい

数々の事故をこのチャンネルを見てきたから実際にあの時にこんな音がしていたんだと理解が深まります。

01:03～　み　ん　な　の　ト　ラ　ウ　マ エアバス社の自動推力解除音がささやかすぎませんか…？知らないうちに自動推力切れてて事故った例あったような…。 ボーイング：一番感情がのっている気がする　エアバス：渋い　冷静　MD：無機質音声が味わい深い　ツポレフ：親しみやすそう 火災警報はベル音主流なんですね。ボーイング社が一番聞き取りやすい気がするが、母語が英語以外の人でもいいように研究されているのだろうか？（単に自分の慣れ？）ウインドシアや失速警報も自己の危機意識がジリジリ炙られる感じがします。

TCASはやっぱり種類めちゃくちゃ多いんだね ユーバーリンゲンや駿河湾では一方がTCAS重視、もう一方が管制官重視(その管制も不適切だった)のが事故原因だったね

ダグラスの抑揚のない感じの声が癖になるなぁ いかにも機械ぽくて未来感ある

ボーイング社がやっぱしっくりくるなぁ^ ^ シュミレーターとかで聴き慣れてるからやと思います。

火災警報でベルが鳴る会社が多いですね。建物の火災警報に寄せているのかな？ えーと、警報ベルが鳴ったら5秒以内にブレーキを扱いつつ確認ボタンを押して… って、これは違うかｗ

0:14 ボーイングの高度読み上げの声がなぜかめちゃくちゃすき

エアバスの人は口に食べ物が入ったまましゃべっちゃいけません。

PULL UP!!もはやダメって時になるからなんとなくわかるけど、WINDSHEAR‼︎はほんとに直前に来る時もあるし、着陸直前に急にとかもあるしもはやこっちの方が怖い

1:09 航空関係の仕事も何もしたことないけど、ものすごい恐怖を感じます。

ボーイング社の最初の方に出てるフィートを教える音声が好きです。(ᵔᴥᵔ)

こんなに大きな音の中冷静に対処しなければならないパイロットさんを改めて尊敬します…

メーカーごとに分かれているだけでなく、各音声の解説があってとても分かりやすかったです。 たまにGPWSの警告音を聴くのですが、07:14の「Flap」を「Pull up」だと勘違いしてました。（汗） あえてそういう発音をしていたんですね...。

ボーイングの方が発音が聞きとりやすいのは、日本人だからですかね。エアバスはくぐもって聞こえます。マクドネル・ダグラスは女性の声ですけど、聞き取りにくいような…。 でも警告音自体はいちばんエアバスが不快で危ないような気がしますね。ロッキードはあんまり怖くないかも…。

"Pull Up!" の音声は未だにトラウマです…

緊張してる状態でこんな音聞いて正気を保ってられるパイロットすげえ

最近空港のチャイムを聞くと頭の中で「ゆっくり飛行機ちゃんねる」という声が聞こえるようになってしまった、、、

どっかの東な感じの範囲航空の実況なせいで聞き覚えがありすぎるんだが

ボーイングがなんか一番しっくり来る。 多分フラシムでよく乗るからかな、

？？？「なんの警報か分からん。問題はないな」

素人耳的にはエアバスの方が分かりやすかった様な気がします(^^ゞ　でもボーイングの対地警報の「ポォワポォワ」と言う音声だけは日航機以来耳から離れられません。

5:16

少し不謹慎かもだけど、警報音を目覚ましに使いたいと思った自分がいる

当然どれでも警報音声は全部英語なんだけど、英語ゴミカスのワイからしたらこれを全部聞き取れる日本のパイロットはガチで凄いと思う

ハッピーフライトなどの航空機映画をより楽しめそう。エアバスだったらこう言ってたんだなーとか

マクダネル・ダグラスの警告音を担当した女性が、なんかの記念にスーパーホーネットに乗せてもらったっていう記事を思い出した

こんばんは。 ボーイング社の音声が一番聞き取りやすいし、わかりやすい。

以前マクドネルダグラスのMD－11の着陸コックピット動画を視た時は、高度計の読み上げの声がボーイングの男性の声　0:15 でしたね。 プル・アップ！プル・アップ！、の音声が流れる時は大概、手遅れ、な気がしますがどうでしょう？。

3:52からの高度読み上げが好き

マクドネル・ダグラス（MDｰ11）は音声が女性タイプなのですよね。 なぜなんだろうかと未だに思っていたり。 ツポレフやロッキードまであったのはスゴイです。 非常に興味深いです。

もし日本に世界的大手の航空機メーカーがあったりしたらミクやカイトの音声を採用したりしたんでしょうか・・・

MD社だけ女性の声を使ってるんですね。それにしてもGPWSの絶望感やばい…

メーデー民聞きたくないセットで草

緊張感の後のクリアオブコンフリクト！で一安心

投稿お疲れ様です！ これまでに無い動画内容ですね！ あと見たことないロゴだなぁと思っていたら、ツポレフでしたw

メーデーでよく聞く音声だなぁ

7:12もう助からないゾ

ゲームでボーイングとエアバスは飛ばしてるから聞き馴染みがあるwそう考えるとちゃんと作り込まれてるんだなあって思う。

題名ちゃんと見てなくて、単純に大手メーカーの違いの話かと思ったらめちゃくちゃマニアックな話だったw

今日はいつもの動画と違った雰囲気でいいですね

I think GPWS/TCAS warnings are recorded by the manufacturers of the devices (Honeywell/Thales etc.) rather than the aircraft manufacturers.

以前まさにこういうコンセプトの動画を探したのですがピッタリのものが見つからなかったんです！ありがたい

一部の属性持ちには「親の声より聞いた声」「実家のような安心感」 ってやつ。 書き出して見ると何か矛盾してない？

MD社の音声がFlapとSlatを間違えないようにするためかフゥラップみたいな発音になってる。 でも高い女性の声は加齢性の難聴で一部聞き漏らしが出てこないか心配になる。

戦闘機シューティングゲーム「エースコンバット04」のファン・メイド・ムービーで、ボーイング製の早期警戒管制機が撃墜されるシーンがあって、コクピットでなんか声がしてたんだけど、今回の動画でbank angleの警報だとわかりました。撃墜されてぐるぐる回りながら落ちているから警報がなってたんだなあ

「この警報はなんだ？？？？」

ミッサーイルってのはないんですか？

ラフテレーンクレーンの「テレーン」は "Terrain" の事だと、つい最近知りました。 この動画を見る限り、"Terrain" は「テレイン」と発音している様に聞こえるので、同じ単語だとは気付いた時には目から鱗でした。

Goes to show that literally anything in Japan is high quality. I couldn't tell if i was watching a high end production show or a youtube video on airplane warnings! これは文字通り、日本のものは何でも高品質であることを示しています。大規模な制作番組を見ているのか、飛行機の警報に関する RU-vid ビデオを見ているのかわかりませんでした。

ブラックボックス厨大歓喜❤️ #真水に漬けろ

時間書く前に概要欄見て良かったw お疲れ様です！

火災警報が皆ベルの音なのが面白いと思った。 日本の建物でもそうなんだけど、これは万国共通なんだな。

個人的にエアバスのオートパイロットとオートスロットル解消音は好きだなぁ

どの飛行機でも警告って英語なの？？

この手の動画、必ずスティックシェイカーくん迫真の振動で草生える

なかなか良い感じですね。機体の製造会社の相違 機種相違で各種警報音の相違。実にためになりました。

5:20 esses primeiros alarmes de GPWS da Airbus eram bem sinistros. Esses alarmes eram usados nas primeiras variantes do A300, A310 e A320.

東の範囲航空では緊急事態編でおなじみですねぇw

メーデー民必修科目ですね

こういう警告音が車にも付けばいいのにな～って思ってるw ロシアの戦闘機は女性の声らしい AIとかが進んだらスパイダースーツのカレンみたいなのが飛行機に付くのかな？？

ウインドシア警報はハッピーフライトの序盤のシミュレーターのイメージが強いな〜

「ウ−ウ−PLLUP！」がトラウマ…

お助け装置なんですけど、聴いていい気持ちしないですね。

航空機メーカーっていうより電装メーカーの違いだね、例えばhoneywellとか。飛行機も色々なメーカーの部品で作られてるので。

ボーイングに慣れすぎてて怖くなった

2:42 マスターコンションワーニングの警報音はJL123便御巣鷹山墜落事故機のボイスレコーダーにも入っていますね。

エアバスのGPWSは聞きなれてるフラシムで基本操縦機がA320/321系統かな・・・

ボーイング機のFull up を聞くと日航機墜落事故のボイスレコーダーを思い出しますね。

オートパイロット解除，エアバスのがいい✈️

各社で違いがあるのを知らなかった。統一の音声を使わない理由でもあるんでしょうか？

5:26犯罪者の声みたい

できれば、イリューシンもやってほしかった

エアバスはフランス人が喋っているみたいに思えます。

V1の説明はちょっと違うのでは？？ V1に達した時点で、離陸するしか選択肢はないはず。 離陸を中止するか判断…は違うでしょ

いいですね！ この音を子守唄にゆっくり寝たいと思いま( ˘ω˘ )ｽﾔｧ…

pull upは鳴ったらビビる

今日2022/03/21は中国の東方航空会社のB737型旅客機が広西周辺に墜落しましたよ！現在は生存者を捜索中だそうです。将来的にこの事例を分析して欲しいです。よろしければ、UP主が事件を追っていただければと思います。

なんの警報かわからん問題はないな

フラシムやってまぁまぁ長いのに毎回自動操縦解除の警報でビビるのよなぁ

バンクアングルが何度聞いても「便器援護」って聞こえる。 最初に言ったやつ絶対許さない。

自動操縦が解除されたときの音が凄いな… 車の自動運転装置は解除されてもピッピッピッと小さな音が鳴るだけなのに。

Honda jetの警告音も聞いてみたいな

できればどの形式から録音したのかの情報欲しかったな

これを聞くとよく眠れますありがとうございます

たくさん警報音が鳴ったらパニックになりそう

駅とかナビなどの世の中の様々なものは女性ボイスが多いけど、航空業界は男性ボイスなんですね。

マクドネル・ダグラスに、なんともいえない軍産複合体の誇りを感じるのが良い。 コクピットは男の職場だから、違う声色の方が緊急時に聞き分けやすい的な発想も堅気だし この会社だけ色物感がまったくない。暗号放送みたい。

4:18　一定の年代以上にはこれが一番トラウマ級にぶっ刺さるよなぁ・・・