さよなら岐阜の路面電車【復刻ニュース 2005年3月】 

路面電車のせいで渋滞がひどいとか言われてたけど、路面電車無くなってから利用してた人たちが車に切り替えた為に渋滞が悪化したって特大のオチがある

その後岐阜駅周辺では空洞化やシャッター街化が進んだ。パルコや百貨店等が次々と撤退し、一時期岐阜駅周辺はゴーストタウンになった。

解体された570系の部品は東京府中市の公園に保存されてる都電6000系の補修にドアや窓サッシが役立てられました。

絶対に廃止にするべきではなかった

岐阜市が路面電車と車を共存させる気がなく富山や豊橋のように車も路面電車も走りやすい環境にしなかったから 車から邪魔者扱いされて廃線になったようなもんだし なんかもっとこう共存できる道はなかったのかなとか思う

車両たちは豊橋鉄道と福井鉄道と土佐電鉄で活躍しているから安心。

懐かしい、名鉄の路面電車。 かつて走ってきた岐阜市内線・揖斐線・美濃町線などもあった　路線の廃止後、古い車両は解体されたが一部の車両では福井鉄道・豊橋鉄道など余生を送っている

現在も定期バも邪魔者扱いされ、岐阜での公共交通は危機的と思います。

廃線7日前に新岐阜から、黒野まで乗りました。まさか廃線になるとはこのときに知りました。譲渡されたモ880ですら40年選手。連接台車。乗り降りステップつき、自動格納。スバルの軽トラみたいな雰囲気の正面が電車らしからぬ新しさがあった。新岐阜駅の外れにも電停はあった。単線区間ホーム。折り返し専門だからスプリングポイント。常に左に開いていた。車輪が押し出してまっすぐ進入。カチャカチャいっていた。混雑時はここまで電車は来ません、歩いて新岐阜駅前までお越しください、徒歩5分と書いてありました。いい加減だなぁと思いましたがあのときは来てくれました。

岐阜市の姉妹都市は 路面電車🚉復活させたぞ

小さい頃はおばあちゃんちに行くのに、新岐阜から忠節橋を通る路面電車乗ったなぁ。懐かしい。

この時は、中部国際空港開業が世間の注目を浴びてました。 その同じ時期に、岐阜の路面電車区間は全線廃止されました。 使用されてた列車は、一部を除き廃車解体されました。 廃車されなかった列車は、他の鉄道会社に譲渡されるか、終着駅に静態保存された列車もあります。 譲渡された鉄道会社は、 豊橋鉄道、福井鉄道、土佐電鉄など。 静態保存されてる終着駅は、旧美濃駅、旧本揖斐駅などです。

競輪場前電停（美濃町線）でタブレット交換シーンが懐かしい。

岐阜市内に路面電車が今でも残ることが理想的だったのですが。

この翌年にはピーチライナーも…

廃線直前に乗りに行ったのが懐かしいですが、今考えるとこれだけいっきに複数路線を廃止するってなかなかすごい！

安全地帯が無いのには吃驚しました。

大丈夫、一部は残ってるから 豊橋の路面電車として 色は変わったけど

比較的新しい車両は福鉄 豊鉄へ譲渡されて20年経った現在も稼働しています。

岐阜市の路面電車🚈🚋🚊は一度も乗った事もなかったな😢。

一部の車両が解体されてたの知らなかった‥。市ノ坪がパチンコ屋になってたの凄く悲しかった

実は廃線になった理由が 美濃鉄道時代から赤字続きで 名鉄になってからも赤字だった為 廃止になりました。 要は金が無かったって事。

就活の交通手段として2005年3月31日に乗りました。 忠節駅の近くに父の職場があったので駐車場を借りて。 子供の頃はやはり忠節駅から新岐阜へ向かい、そこから名古屋へ行ったりしました。 廃線は寂しかった。

高知で再就職してますよ。 車体色は昔のままです。

免許取り立ての時にドキドキしながら路面電車の横を走ったなぁ。

岐阜が廃れた一因

あーあ　てか、あの料金表懐かしいw

自分は驚いた事にこの当時乗る人があまり居なかった事も判明しています。

小学生の頃にお袋（岐阜出身）と乗った記憶があるなあ もう50年以上前だけど

元、岐阜市内線で活躍した 車両は、 590形の2両は高知県のとさでん交通に譲渡され活躍中です🎵

最終セレモニーにいた地元民の何人かは撤退、廃止を望んでいた人達だろうなぁ 普段大して乗ってないくせに、無くなると寂しいとか言う連中が一番嫌い

これは貴重な、最後の名古屋の路面電車です。

池の上みそぎ行く時に利用した。忠節駅行く時楽だった、裸男と忠節駅の和菓子屋？で飲食したことも。

この路面電車赤のやつJR岐阜駅にある

懐かしー

この映像ですが、平成１７年の名鉄は、中部国際空港の開業で、常滑線の高速化が図られましたけど、岐阜にあった路面電車の全廃が、その代償になったんですね‼️　車輌の一部は、豊橋鉄道の市内電車などで活躍しているそうで、少しでも想いだして頂けたらと感じます。

イギリスの路面電車🚉 専門誌に批判されました

残すべき？無くすべき？ どちらが良かったんでしょうか？

細江さん…

岐阜には岐阜の事情もあったんだろうが、豊橋市民としては豊橋の路面電車は絶対に無くしたくないな。

1:39 モ570形が…

せめて、名古屋―谷汲を直通できていたら········😞😖

名鉄の財源は変わりました。

何故かフランスの企業が路面電車事業を買い取るとか言ってような。実現しませんでしたが。

刈谷で名鉄路面電車やってください

岐阜北町線は仕方ないとしても、忠節線と美濃町線は路面から普通の路線に切り替わって走っていたのだから残せば良かったのにと思う。 しかし、岐阜市が邪魔者として廃止をとしていて、名鉄も赤字路線故に廃止に･･･ ところが、廃止して渋滞が非道くなりバスでは時間遅れが目立ち、路面電車をと名鉄に言ってきてバッサリと切り捨てられている。

利用客はいたよ。 いたから岐阜バスでもその系統のバスはかなりの本数がある。

僕の世界線ではまだ走ってる…

名古屋住んでた時は無駄に道路広いし、何かもが距離離れすぎって思ってたけど 路面電車を前提に都市計画を作ってたのか マジで無駄に広すぎて疲れるんよ名古屋は

サイクリングロードにならんかった

古い車両、名鉄グループのモンキーパークやリトルワールド等に再利用すればいいのに😢

路面電車廃止が愚の骨頂であることを見せつけた出来事🙄💬

パークアンドライドが一般的になった今の時代からすると、次第に逆行する結果となってしまいましたね 岐阜バスも渋滞で遅れるし路面電車無くしたメリットがあまりないように見えます。

岐阜市ほど街作りに失敗した街ってないよな

そして、柳ヶ瀬は滅びました。

電車は、オークションに出せば、絶対売れたのに😥もったいない。

サムネが怖くて泣いちゃった。

復活してくれー！

レトロな車両が無惨に鉄くずとかしたシーンは泣いた。何とか存続出来なかったのか…？

僕の世界線では未だに名鉄600v走ってるしモノレールは明治村まで延伸してる。 …😢

悲しい

色々言われてるけどまあ岐阜駅前の交通状態は確かにマシになったよ。あんな狭いところに路面電車を維持するのはきつかった。よく岐阜市の衰退とか言われてるけどどちらかと言うと郊外のモール建設が原因だし駅前は名古屋のベッドタウンとしての機能が強くなって収まる形に収まったという感じ。あとバスになってからのが明らかに所要時間短縮された。

岐阜の路面電車は本当は愛されていません。

路面電車廃止により ・車の渋滞悪化 ・商店街の空洞化 自動運転バスを試験運用も事故 どこも同じですが、岐阜は先見の明が無いようですね。

解体シーンがグロい

私は、その重機を解体する

先日、宇都宮市を訪れ、LRTに乗車しました。岐阜市も、同じように、路面電車での再生を期待していましたが、中部国際空港の開港や、愛・地球博の開催に、名鉄が、人員をさいたために、路面電車に手がかけられず、全面廃止の憂き目にあったことは残念です。翌2006年の、富山ライトレール(現富山地方鉄道富山港線)の開業は、このシステムを、岐阜市に導入できなかったことを，残念がっていました。(23‐09‐06)

岐阜市は豊橋見たいに駅前のから長良橋や忠節に通じる道路が豊橋市内より道路幅が狭いのが仇となり路面電車の廃止を余儀なくされたと思います。公害の元になるマイカーや路線バスを減らすべきだったと思います。何故公害撒き散らせて車やバスを走らせないと行けないか岐阜市の行政の考えてる事が理解出来ません。もう少し良い提案とか無かったのかな？

廃止から十数年、岐阜の駅前にはアホみたいに行列を作る路線バス。一般車も入り乱れいつも混雑している。 路面電車を除け者にして何か変わったか？たわけた行政よ。

解体せんでもマニアに売れただろう

解体シーン悲しいなぁ

岐阜市と岐阜県を許してはならぬ 必ずかの邪智暴虐の王を〆ねばならぬ

まぁ、良いんじゃない市民が選んだ結果だし。 確か未来博に合わせての撤去が賛成多数だったんだから・・・その結果は判断をした市民とその子孫が背負えば良いだけの話。民主政治ってそういう事だろ？ アホな政治家がやった事も選んだ市民の責任だし、意見を出すのも市民の責任。もう少し真面目に政治を考えた方が良いんじゃない？

私は昔。ここのチャンネルで「バロム１」を観ました（笑）。

パノラマカー

子供のころは何度も乗ったことあるけど、運転するようになってわかった、邪魔というより怖い、危険なんだよ 他の車や歩行者等の他に注意すべき大きなものが一個増えるから ただでさえ交通量激増しの街中は緊張するのにチンチン電車の存在によってさらに一段階難易度が増す 愛好家の人らには悪いがなくなって本当にスッキリしたし難易度ノーマルになって安堵している

勿体無い事をしたものだ。名鉄がセントレアへの新線に金がかかるので岐阜市内と近郊を切り捨てた。岐阜市もまた深く考えていないから目先のバス転換でイケると…

もったいない……このまま廃止にせずに残しておけば……地域の足になったのに……

どうせ 壊す のだったら広島で引き取りたかったなあ

解体するぐらいなら車両くれよｗ

泣き寝入りです。by酒向正也

悲しいなんで、こんなことするのそしてなんで小田急線のような事件が繰り返されてますでも警察は・・・

解体シーンはニュースにして欲しくないくらいグロいんですけど。昔の名鉄そんなに解体雑でした？って言わんばかりにえぐい

下手くそな解体の仕方やな！w 命あるものの扱い方じゃないな

鉄オタ必死スギ〜😅

こんな事すべきではなかった。