さらに進んだ路面電車最大の工事が行われている広島の様子が凄すぎた！！ 

広島駅周辺もだいぶ変わりつつある この大規模開発が終わったら、広電の乗り場がビルの中に移り、今使っている複雑な乗り場がなくなってしまうのが寂しくなりそう

広島駅の状況を伝えてくれてありがたいです。

貴重な映像と情報、ありがとうございます🎁 広島を出て暮らしてますが、思い出の詰まった風景が大きく変わって来ていることへの驚きと、次に帰省することが待ち遠しい気持ちで一杯になりました。

広島駅、懐かしいなぁ 6年前の修学旅行以来か 久しぶりに行きたいなぁ

以前に広電の動画も見ましたが、広島の駅前も変わってきましたね✨

バスターミナルは暫定オープンで、これから今まであったバス乗り場の工事が開始され最終的には22バースになる予定です

1週間くらい駅前通ってないけどめちゃ進んでてびっくりしたw

新しいバス乗り場ができたり､路面電車の線路や高架ができてきて､広島駅やその周辺の変わりようにとても驚きました｡完成がとても楽しみです｡

広島は本当に栄えてるなぁ。福岡を完全に追い抜いた感が強い。

1〜5番のゾーンの平日朝ラッシュ3日経験しての感想です。 コの字型になったおかげで動線がシンプルになり、今までのような「この列は何の列？最後尾どこ？」というような事はなく、スムーズに並べてます。 まだ雨が降っていないのでMAXの混雑はないですが、幅も広くなっているので、列が伸びてもそこまで複雑にはならないのかな。と感じております。 雨の日濡れなくて済むようになったのが何よりも嬉しいです。

ようやく都市規模に見合った駅になりますね

いつの間にか 広島 すごいことになってるな

広島駅の周りも変わっていく 少しは慣れておかないと

広島駅バス乗り場ですが、最終的に22番乗り場まで作る予定だそうです

広島はますます楽しみ🎉

かんのさんって、定期的に広電を紹介してくれるよのう。

まさかの来てて草(笑) ようこそわが広島へ。

静岡地区315系から次は広島まで、本当に行動範囲が広くてすごいなって感じます。広島駅もだいぶ変わりましたね。

20年近く広島駅で降りてない、完成したらまた行きたい。

様変わりしましたねー！今度は広島市電で宮島を見に行こうかな

🚃広島の路面電車関連ちょいちょい上げてくれるのは嬉しい限りです☺️ そして広島駅もちょっと行かないとガラッと変わってますからね😅

かんのさん、またまた広島へようこそー！地元の新バスターミナルを紹介してくださって嬉しいです😊 猿猴橋町〜稲荷町の線路も、地元民として廃止になる前に撮影しておこうと思います！

広電は豊橋市の市電（豊橋鉄道東田本線）と違って交差点のカーブ部分でもカテナリー架線方式できれいにまとめてますね （豊橋市の場合、交差点で曲がっている部分だけ直接吊架式になってて、交差点上空がゴチャッとしてる……）

まだ暫定とは言え、バス乗り場がぐっと分かりやすくなってくれましたね。👍

楽しみですね

ペデストリアンデッキが2027年完成予定だからまだまだ景色が変わりますねー

現状、駅前交差点まで作成されている桁は本設ではなく これを駅側の橋脚まで送り出すのだと思います。 またその桁より稲荷町側で作成されている桁も順次駅側へ 送り出される手順のようですね。

かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️

駅前の高架の架設はエールエール前の橋桁を駅の方へスライドさせるみたいですよ。

広島来てたんだー

広電の広島駅の工事の様子が分かりました。高架になるの楽しみです。

かれこれ10年以上前にここを利用した際、駅ビルが意外に小規模だった印象が。そのビルと、帰りに弁当を買った地下のお店も再開発で無くなってますなあ。まだ新球場やコストコが出来る前の話ですが。バスターミナルというと県庁前にも大規模なのがあるのですが、地元の人的にどういう使い分けしてるのかな

35:00 その停留所は5系統は停まっても環状線は停まりませんよ！

最大４０パーミルでしたっけ？ なかなかの勾配。 完成したら乗りたい。

ひょっとして、今はコの字みたいな形ですが、将来は一方通行になり、🛗やエスカレーターなどを、利用して便利になるのでは？

広島市民にはお馴染みの広島電鉄の広島駅を中心とした一部変わり行く沿線市内風景でした。国鉄の分割民営以後、少なくとも拠点となる駅を中心に、大がかりでキレイに大胆に再開発が進められ続けられていますが、 かんの さんの様には行かない迄も概要は掴めた様な気がします。不勉強ですみません。完成時には、広島電鉄のホームページの路線図をみてから、ユーチューブの動画を視聴したいと思います。多分、広島電鉄の新線区間でも、止むを得ない部分のみを専用軌道とする他は、自動車交通に配慮して、広島電鉄の在来の既存他線と同様の格好になる様な気がします。専用軌道にした方が、確かに、互いの交通に干渉しないで済み、無難ですが、慣れ親しんだ交通事情に溶け込ませた方式の方が無難かと思います。外れるかも知れませんが。新線開業以後、当分の間は、多少不慣れで混乱するかも知れませんが。徐々に馴染んで行く事になると思います。完成の時には、記念品の販売の品がありましたら、ユーチューブの動画内で、併せて、御紹介頂ける方向で、前向きに御検討頂けます様に、何卒、宜しくお願い申し上げます。取り敢えず、お疲れ様でした。..!!

ついに広電が駅にドッキングする時がくるのか？😂 まさか､稲荷町交差点から駅に向かって高架で繋がるなんて想像できもせんかった😂 玄関口が変わるのは大いに嬉しいこと︎︎👍 どしても博多駅と比較してまうけど😅 広島らしさ全開であって欲しい｡｡ 一応期待しとこう🤣︎︎👍

かんのさんの動画投稿待ってました

今月いよいよ橋げた設置か、楽しみだ。

マツコdxも来てましたね　開業が楽しみです

このまま高架伸びたら引き込みのホームが明らかに干渉しそうだけど、どうするんだろう。仮設でどこかにホーム造るのか？

架橋は無事終わりました。 地元広島の各TV局は架橋の様子について取り上げてましたね。 トラブル・事故なく終わったのもよかったですね。 また一つ、駅前の新たな顔が加わりました。 来年２０２５年春開業が待ち遠しいです。 またいらしてください。

広島に度々来られていますね。 ちなみに現在の広島駅に乗り入れる広電は1,2,5,6号線。 （開業したら再編されるのかな？）

6月16日深夜から17日未明にかけて路面電車の線路橋をかける所を、レポートして欲しいです。

17:53~ 専用軌道。

福島よりも注目度上がりつなりそうな駅🥹猿猴橋は寂しいけど広電好きのみんななら利用するよね。雑居ビル並びの広くもない道路の電停って路面電車ならでは！あの風情はあと小網町くらいか…🥹鷹野橋は日本の電停百選に入れたいです。

広島ワッショイ！新路線が開通したらお祭り騒ぎになりそう？

バス乗場が雨に濡れ無い屋内1Fのハイブリッドフラット式

9番乗り場は流石に横断歩道用意した方が・・・

何だかあっという間に新しい新広島駅ビルの完成や循環線や高架乗り入れや駅前大橋線の開業が来ますね。

早いものであと1年で駅ビル完成ですわ バスターミナルの完成まではあと２年かかるけども

9箇所ですね(*^^*)

凄いなぁ...絶対関東には出来なさそうな全天候型バスのりば(バスタ新宿でさえ大雨でびしょびしょになる)。中洲(?^^)のような区画ものりばになるのか、降車場になるのか、どうなんでしょうね？完成を見るのが楽しみ。 広電の高架アプローチは随分広い拡幅ですね。広電も富山地鉄・富山駅前電停に負けず劣らずなカッコいいモノを見せてくれるでしょう＾＾(てか高架で上がる時点で凄い) ダイヤモンドクロスと分岐・・・凄い光景。二輪車の人は気を付けたい場所ですね。 軌道事業で新規路線、ワクワクします🙂 新しい区間では宇都宮でも採用された特殊な薄型レールを導入するのかな？

結合作業も観に行くの？

駅のバス乗り場のバス通路が狭いねえ。 見通しも悪いし。 そのうちバス通しの接触やじんしん事故起きそう

新しい路面電車は広島駅の坂道を上がれるかもしれないけど、古い市内線の路面電車はどうなるのだろう。坂を上がれるように魔改造するとは思えないし、比較的平坦な道を走る３番、７番、８番、９番に転用されるのだろうか？ 宮島線のぐりーんらいなーも西広島ー広電宮島口だけの運行になるのだろうか？

フタバが取り壊しになったときは悲しかった

最初の駅メロでうるっときた。新幹線乗りたい。

地元じゃけえ

弐

14秒前！

ヒルォシマ😊

できれば自身の脚でいらして紹介して欲しいです。。 企画が良いばかりに残念！

広島市は河川敷に出来た街だから、地盤が柔らかく地下水が大量に出て建設コストがかかりすぎて地下鉄を作れない。 これ豆知識。

３・４０年前は何をするにしても住民の反対運動なんかが合ったりして大規模工事をするのにも大変でしたが一度土地が買い占められてしまうとオーナーが儲かる仕組みに土地建物が改良されていきますね。日本を自由に作り変えられる人たちはさぞ人生が楽しかろう。ただ電車に乗るために数分も駅内を歩く構造は逆に利便性を損なってしまったと思う。

的場町の駅と環状線はいらんわ！ 荒神陸橋の混雑解消できなくなるじゃんか！

広島市数年住んだけど路面電車要らんよね

大丈夫か広島？今どんどん人口減ってんだろ？