なんば行き山岳列車【マップ・速度計・前面展望】南海特急こうや号★極楽橋→なんば★4K/60fps 

車内放送（『特急こうや・りんかん』では放送アナウンスの声優さんが異なります。林のり子さん&ウェグミュラーあけみさんペアではございません） 05:08 次は橋本 44:12 橋本に到着♪（JR和歌山線は乗り換え） 52:02 次は林間田園都市 54:54 林間田園都市に到着♪ 57:08 次は河内長野（車内放送〜特急券拝見する場合のケースについて〜） 1:05:26 河内長野に到着♪（近鉄線は乗り換え）。 1:08:02 次は金剛（『金剛』の発音アクセントに注意） 1:10:50 金剛に到着♪ 1:12:58 次は堺東 1:15:29 北野田通過 1:18:49 まもなく中もずを通過 1:20:18 堺東に到着♪ 1:22:46 次は天下茶屋（南海線、空港線と地下鉄堺筋線、阪急京都・北千里方面は乗り換え） 1:27:12 天下茶屋に到着♪ 1:29:26 新今宮に到着♪（JR環状線・大和路線は乗り換え） 1:31:44 難波に到着♪（地下鉄線、近鉄線、阪神線は乗り換え）

ADORABLE ride ! Feeling very nostalgic watch these places specially Osaka- Namba . Great job ! Thanks for share It .💗💗

今年南海電鉄の旧型車輌が銚子電鉄に、２両譲渡されました。感謝します。赤字で自転車創業なので‼️因みに海抜410m以上の山は千葉県には無いのです。いわゆる丘やね！

サムネ 27:28 綺麗な風景ですね

top track!...wow ....LG

これはJR西日本の在来線私鉄直流特急電車列車です。

並行して走る国道のうねうねを見ても、よくこんなところに線路を通したなというのが偽らざる感想ですが、やはり高野山の陣力は絶大だということでしょうね。 しかし四国振り子に慣らされた目には、この遅さは耐え難い。これだけRが小さいと、振り子が戻るまえに次のカーブが来ちゃうので、戻しきれずに横転しちゃうでしょうね。

九度山ー紀伊清水、信号所か複線化すべきです

河内のオッサンの歌！ミス花子。知らんやろなあ。

折り返し 見てなかったです。車輪の音が印象的です。(鉄粉飛んでますよね)

いつも35km制限にすれば良いのではと思ってしまう。