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はじめての愛車でドライブ！！S660の実力とは！？

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とうとう納車した。ミオナカー！！日本中のイベントに参加したり、美音奈とニノがDIYでカスタムをしていくぞ！！
今回は初のドライブに出発だ！
さて、S660の乗り心地はいかに！？晴れていたので早速オープンにしたぞ！
#exjoints #石井美音奈 #ニノさん　＃ニノ　#トク　＃ニシ君　#スティーブ的視点 #stevespov #HONDA #S660 #DIY #カスタム #libertywalk #lbworks #オープンカー #軽自動車 #kei #スポーツカー #エアサス #work #ワークホイール #オーバーフェンダー #ideal #ホンダ #s660女子 #jdm #エアサス女子
ミオナ的視点　TikTok
/ exjoints
爆走ドリフター（予定）
石井美音奈Instagram
/ miona1122
MC/カーライフアドバイザー
ニノInstaglam
/ 2nino3
エクスジョインツ中速運転手
トクInstagram
/ toku_exjoints
禁断の査定士
ニシ君Instagram
/ weber__2023

Опубликовано:

26 авг 2024

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Комментарии : 12

@shu--satorimas 3 месяца назад

今が一番、楽しいですね😃 しかし、ずっと楽しいのが S660ですよ😃

@EXJOINTS 3 месяца назад

コメントありがとうございます。これからたくさん楽しみたいと思っています。

@user-jj1dn6cs6x 3 месяца назад

車内にまで風が入ってくるから特に女性の長髪のかただったら髪乱れるんですねロードスターとかは聞く話では風は入ってこないらしいけど。

@EXJOINTS 2 месяца назад

コメントありがとうございます。後ろの窓を開けると巻き込みが少なくなると思います。

@lightdream4968 3 месяца назад

うちのもＣＶＴだけど良いですよ。パドルでエコとＭＴの両方とも楽しめます。スポーツモードは+レバーを引いたままにしてると点滅してＭＴモードは通常自動で戻るので簡単です。ＭＴモードで交差点手前で1速落として曲がってる最中にステアリングが逆さまになって＋－がアレアレ？！って無理！となって違和感を感じるだろうことかと思います。何も知らない方だと、そこから立ち上がり時にステアリングが中央へ戻るまでシフトチェンジの我慢を要求されます。実はS6の+パドルの裏側は凸凹形状なってます。触った感触で+だとわかるようなってます。－側は平らです。慣れるとステアリングが逆さまへなっても、どっちに入ってるのか触った感触で、わかるようなりますよ。交差点抜けるまでの立ち上げり時でもＭＴ車と同じように1速シフトアップ可能です。ＭＴと違って回転を落とさないままで行けます。爆速で曲がって行きますから、くれぐれも事故だけは、お気を付け下さいませ。

@EXJOINTS 3 месяца назад

教えていただき、ありがとうございます！

@user-pn5jn6og3r 3 месяца назад

うらきす！

@EXJOINTS 3 месяца назад

コメントありがとうございます。

@technicaldragon646 3 месяца назад

Ｓ６６０持病のエンジンフードの音鳴りが出てますね。走行動画のキュッキュッキュルキュルって奴がそれです。メーカーから対策部品のブッシュが出ていますが再発するので以下の対策がお手軽です。エンジンフード側センター部のキャッチにはまるコの字金具部分に百均等で売っている配線をまとめる為のスパイラルチューブをキャッチがくわえ込む部分に巻いておくと止まります。ついでに幌取付時にキシミ音が出ているなら、幌の四隅にアルミのＴ字型のステーが出ていると思いますが、先端では無く支柱の部分に養生テープを２周位巻き付けておくと止まります。上記２件の対策は消耗品ですので、再発時は施工し直しです。

@EXJOINTS 3 месяца назад

教えていただきありがとうございます。参考になります。確かに音が出てますね！早速対応したいと思います。