Тёмный
No video :(

まなぶの 新型BRZ、STIパーツでカスタム開始! ラブカーズTV1号機のBRZに、話題のあのパーツを装着して速攻でインプレッション! 

LOVECARS!TV!
Подписаться 528 тыс.
Просмотров 210 тыс.
50% 1

今回装着したパーツ類
STIコンプリートキット   8万5030円(工賃1万1880円)
(フロントフレキシブルVバー+ドロースティフナーリア)
STIパフォーマンスマフラー  17万4900円(工賃7040円)
STIオイルフィラーキャップ  9680円(工賃2200円)
STIラジエターキャップ    4290円(工賃2200円)
STIバッテリーホルダー    9680円(工賃2200円)
STIアルミホイール(ブラック)
17万1600円(工賃1万9360円)
STIホイールナットセット   2万2000円(工賃1320円)
装着タイヤ ヨコハマIceGUARD iG70
/タイヤサイズ:215/45R17
#STI #BRZ #スバル
LOVECARS!TV!メンバーシップも是非!
/ @lovecars
RU-vidチャンネル登録はこちら!/Subscribe here→ goo.gl/QbqnNS
LOVECARS!ツイッター↓
/ lovecars_jp
河口まなぶ・ツイッター↓
/ manablog
LOVECARS!Facebook Page↓
/ lovecars.jp
LOVECARS!Facebook公開ページ↓
ow.ly/vhRh7

Опубликовано:

 

26 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 120   
@lovecars
@lovecars 2 года назад
動画冒頭の日付けが2020年になってますが、2021年の間違いです
@johnxdjx5079
@johnxdjx5079 2 года назад
ビデオを共有していただきありがとうございます。
@carstv9986
@carstv9986 2 года назад
いつも楽しい動画ありがとうございます😊
@yuuitikunn
@yuuitikunn 2 года назад
直して上げ直すべきではないでしょうか。なんだかモヤモヤします。
@LifegoesonwithRed5
@LifegoesonwithRed5 2 года назад
自分はNDロードスターをいじっていて感じてますが、 足回りとかシャシーの剛性を上げると、スポーティ感は増しますが、 路面からのザラつきとかもガンガン伝わってきて乗り心地という面では相反しますよね。 というのが自分の考察です。 あと今の車(2018年以降)はマフラーの音量規制が厳しくなったので、 音質を変えるぐらいしか効果を感じにくいらしいですね。 (自分のNDもフジツボに変えましたがその規制の為に音は非常に静かです) あと手軽なチューニングでマフラーアーシングが結構効果があって面白かったです。 ご参考までに。今回もありがとうございます。
@semi6611
@semi6611 2 года назад
二代目BRZと86、側面~斜め後ろからの姿がほんとカッコいいわぁ
@inoryan
@inoryan 2 года назад
ノーマルから変えていく事でパーツの効果をより実感できるわけですね! ぜひウイングもつけて頂きマリオさんとお揃いに…笑 もとい、変化のレビューを教えて頂きたいです!
@kasago
@kasago 2 года назад
BRZを買ったらVバーとドロースティフナーを装備しようとしているので、動画にしていただけるのはありがたいです
@Santorini55
@Santorini55 2 года назад
ラジエーターキャップの工賃高くない?(笑)
@user-bb6vv6tg1f
@user-bb6vv6tg1f 2 года назад
黒のSTIホイールかっこいいですね。 全体がより引き締まった感じがしました。雪道の動画も楽しみにしております。 そして、見えないところにもアクセサリーを付けるのもステキです。 見えないところにさりげなく気を付くのが大人ですね
@joekoms4402
@joekoms4402 2 года назад
フレキシブルタワーバーを始めとするSTIのフレキシブルパーツは、費用対効果は抜群です!マツダ車専売のauto exeと同様に「バー1本で乗り味が変わる」こんなチューナーがあるのはオーナーには嬉しい限りです。
@0712ksracing0712
@0712ksracing0712 2 года назад
僕も先代BRZにSTIパフォーマンスマフラーを装着していますが、とてもいい音がするので高速ではついエンジンを回してしまいますね(笑) 何より、回さなければ静かなのもお気に入りな点ですね!
@maehara1225
@maehara1225 2 года назад
brz欲しくなりました!
@SuperCrashKing
@SuperCrashKing 2 года назад
このマフラーはかっこいいね!
@user-mm6ht9qe6u
@user-mm6ht9qe6u 2 года назад
GR86にもつけてもらえるのかな?? GRマフラーよりST Iのマフラーの方が自分的には好みです。 ホイールも。
@kasago
@kasago 2 года назад
GRガレージに持っていけば、取付可能かどうかはやってみないと分からないという留保付きで整備をしてくれるらしいです(GRガレージ担当者談)。
@saya.k6840
@saya.k6840 2 года назад
Liveで音を聞いてみたいですー!是非次回お願いします!
@takadai1969
@takadai1969 2 года назад
ホイール黒は赤ボディとマッチしてカッコいいですね。次はエアロパーツ行きましょう、カーボンウイング込みで期待してます🎶
@hkrflash
@hkrflash 2 года назад
ステアリングのすわり、直進安定性の向上という点では、ドロースティフナーリヤだけでも良いと言うことでしょうか?
@Yoshitarou1120
@Yoshitarou1120 2 года назад
一瞬だけ写らない方が良かった物が写ってましたね… とわいえオープニングの駐車は素晴らしいですね👏
@SG-wx2bz
@SG-wx2bz 2 года назад
オイルフィラーキャップ交換の工賃が2,200円? オイル交換する時はもっと高いって事になるよね? 基準工賃に疑問
@user-dw9vf6bs7l
@user-dw9vf6bs7l 2 года назад
いつも楽しく視聴させて頂いてます。 VN型レヴォーグでフレキシブルパーツの装着に迷ってるのですが同乗者に対しての乗り心地は変わりますか?
@yasu_yuki
@yasu_yuki 2 года назад
雪の登り坂の坂道発進が見たいです。FRが雪上を走る動画はたくさんあるのですが、登り坂で停まったら状態の動画があまりないので…。スキーをするのですが、BRZを購入しようか迷っています。
@Santorini55
@Santorini55 2 года назад
FR乗りは雪の坂道で止まらない運転をするのよ! 止まらなきゃ駄目なら、少しでもグリップする路面で止める。
@naochanroadster
@naochanroadster 2 года назад
NCロードスターでスキーに行きますが、止まったら再発進出来ないレベルの急坂は手前から思い切りスピードを乗せて一気に登りきります。 当然テールは流れるので、そこはカウンターで適切にコントロールすればok。 この方法で登れないなら20cm以上新雪が積もってると思うので、FFでも登れないと思います。潔くチェーン付けましょう。
@ponchan19960925
@ponchan19960925 2 года назад
アクティブサウンドコントロールを、切った状態での音を聴きたいです
@kaotaka518
@kaotaka518 2 года назад
Vバー、STIマフラー、 私も装着済です。 河口さんのコメント、 同意してます。
@hinatacamera
@hinatacamera 2 года назад
来月納車予定ですが半年ノーマルで乗ってからドロースティフナー付けようと思ってます
@kazukazu4713
@kazukazu4713 2 года назад
除電シートの効果とかも検証して貰えると嬉しいです!
@fukudora
@fukudora 2 года назад
パーツを徐々に追加してレベル上げてくのイイですね。グランツーリスモを実体験してるようでおもしろいです✨
@johnxdjx5079
@johnxdjx5079 2 года назад
この車は左ハンドル車を生産しますか? 私は台湾出身で、この車をとても楽しみにしています。
@msk9988
@msk9988 2 года назад
やっぱりマフラーは交換したいですよね!
@アッシー_設計エンジニア
ピッカピカに輝くマフラーエンド、、次第に煤付いて来て黒い汚れが目立ってしまうので、洗車の度に拭き掃除してピカピカな状態を維持したい。。。
@rockfieldrock555
@rockfieldrock555 2 года назад
BRZかっこいいですね! フォレスターにフレキシブルタワーバー付けてます。 まなぶさんが言っている事が分かります。 路面の荒れた所の振動とか少し気になりますが高速走行の直進安定はノーマルとは別物。さらに運転が愉しくなりました。 リアドロースティフナー付けたらどう車が変わるか気にまります。
@user-os2to2km1v
@user-os2to2km1v 2 года назад
スノードライブ❄️が楽しみですね✨
@AtsushiTsuyuguchi
@AtsushiTsuyuguchi 2 года назад
フレキシブルパーツは奥さんバレ気にせず車の性能向上できるのがいいですね。 マフラーも踏まなければ大丈夫?w 三鷹店は私もよくお邪魔してます。
@tama_7270
@tama_7270 2 года назад
整備士の方も河口さんやSTIの方が横にいて、更に何万人もの視聴者がいる状態ですから、いつも以上に慎重に作業されたでしょうね。 オイルフィラーキャップやバッテリーホルダーの交換工賃にビックリ、自分で作業して買い替え時はノーマルに戻して移植かな。 今回装着したオイルフィラーキャップを使ってますが、今の車で3台目になります。(移植装着) Vバーのシルバーが映えますね。👍
@user-sj9ue3gf7d
@user-sj9ue3gf7d 2 года назад
アクティブサウンドコントロール無し でstiのマフラー音が聞いてみたいです。
@user-xx3hq9kp5e
@user-xx3hq9kp5e 2 года назад
ブラボー~!! 普段は音無で加速時は雑味のないい~サウンド!、
@SG96854
@SG96854 2 года назад
あけましておめでとうございます。 STIのドアハンドルプロテクターは着けないですか? 有ると無いのでは傷の付き方が雲泥の差ですよ。見た目も黒のカーボン調でカッコいいし赤にも合うと思います。 特に女性や女性を乗せる方は必須アイテムだと私も着けてみて実感しました。
@Legapon104
@Legapon104 2 года назад
STIパーツようですね!マフラーが旧型は低速でも音圧高かったので、今度のものは通常走行時は音圧低くて使いやすいですね。 ナビのGPSアンテナ、私はメーターフードの中に設置してもらい、ダッシュボードスッキリさせてました!
@goldframe4359
@goldframe4359 2 года назад
カスタムパーツも良いですが、最後のSTIホイールの方が印象に残りましたw やっぱりホイールの方に目が行くので格好良さが目立ちますね。新年一発目の動画は真冬の北海道の雪道試乗ですか!?
@user-lw1qm7jk1p
@user-lw1qm7jk1p 2 года назад
スバル以外の車は知りませんがスバルの冬タイヤはサイズダウンがメーカー推進みたいですね☺️
@joekoms4402
@joekoms4402 2 года назад
舗装路中心の一般道は純正サイズ、サーキット等の障害物のない綺麗なアスファルトでは純正オプションにもあるワンインチアップでスリックに近いもの、氷雪路ではゴムの質(コンパウンド)も全く違うのでワンサイズダウンがよりグリップします。メーカー推奨していなくても、この範囲内なら問題ありません。やってしまいそうな間違いが、見た目重視のワンサイズアップです。必要性の低い(サーキット等は別)サイズアップは、バネ下が重くなり運動性能の低下、サスペンションへの負担もあります。世話焼きのBSタイヤアドバイザーより😜
@jumpa1818
@jumpa1818 2 года назад
マフラーいいですね!動画を拝見して私も購入を考えてます。 アクティブサウンドコントロールはOffにしてもらったのでしょうか?
@lovecars
@lovecars 2 года назад
オンのままです!
@p5wrc
@p5wrc 2 года назад
30年間冬にほぼ全メーカーのスタッドレスを使ってきたけど、毎日のようにミラーバーン、アイスバーンを走る北海道や北東北のような地域じゃない限りは舗装路での性能が高いミシュランがベストバランスな気がするなぁ、まぁ人それぞれだけど
@user-fi3ke8wn8o
@user-fi3ke8wn8o 2 года назад
雪なんてほぼ積もらない地域だからミシュラン買おうと思ってたんですが、BRZの純正サイズがないんですよね。 結局ナンカンのスタッドレスにしたけど、サイズがあれば間違いなくミシュランにしてましたね。
@user-zk1gp3pj7p
@user-zk1gp3pj7p 2 года назад
ISFの冬タイヤをIG30からVRX3に変えました。腰砕けになったのと、スピードレンジの不足に後悔してます。E55乗りの、「ハイパワー車はヨーロッパ製がお薦め。」との意見を尊重すべきでした❗
@S.T.LC500
@S.T.LC500 2 года назад
STIのエアロは付ける予定はありますか❓
@kinggnuuu3977
@kinggnuuu3977 2 года назад
フロアが結構フラットですね。これは空力効いてそうだなぁ
@ddkk1599
@ddkk1599 2 года назад
かっこいい
@user-qc8pv5dt3g
@user-qc8pv5dt3g 2 года назад
良い参考になりました。来年の見積りが楽しみです
@kuruma7529
@kuruma7529 2 года назад
なんだかんだ言っても、音量規制で縛られてるのが現実ですよね… 好みの問題ですが他の車種のSTIマフラーも以前から比べると寂しくなりました。 そして工賃に文句を言う方は是非DIYでやってみて欲しいですね笑
@user-lh7gu6xz4h
@user-lh7gu6xz4h 2 года назад
ホイルかっこよすぎ!!!🤩🤩🤩
@777rewrite6
@777rewrite6 2 года назад
赤いBRZめちゃくちゃカッコいいですね 自分も購入しよう思ってます。 カラーは白択のつもりが揺らいできました…。
@user-rt2hv3jr5x
@user-rt2hv3jr5x 2 года назад
スバルにGR86を持ち込んでこれらのSTIパーツを取り付けてもらえるのでしょうか?BRZとGR86で足の味付けが違うのは知っていますが、今回のパーツはそういう違いに関係なくGR86にも効果があるように思います。
@user-ev9hv8rk6r
@user-ev9hv8rk6r 2 года назад
凄く楽しそう‼️ 年明けに、マリオさんとBRZ談義でもしてみては? 今後のSUBARU、STIの方向性何か話してみては? 来年も、安全に事故なく楽しい動画、待ってます👍 STIのマフラー格好いい‼️最高❗😆 マフラーを楽器に例える感性が、他の国産メーカーとは、違うなぁ…。
@user-nf6pk1hb8i
@user-nf6pk1hb8i 2 года назад
試乗の時、少し字幕が切れてしまってますね。
@user-td6mo1pr8b
@user-td6mo1pr8b 2 года назад
自分好みのパーツを組み込み仕上げていく、男は永遠にこんなことやっているのかも知れませんね!? 前モデルではMTーATのファイナルギア比は同じでしたが今回は異なり走り味も異なるように思います。 そこで、ファイナルギア比をMTと同じかまたは4.5にすると走りはどうなるのでしょうか? また、シフトインジケーターの表示の誤差などの有る無しなども教えて頂けたら今後の参考になります。 是非是非、試して頂きたいです。 よろしくお願いします。
@user-xu9sv3zb1q
@user-xu9sv3zb1q 2 года назад
舵感が良くなったというのが参考になった。
@cupidcupid1609
@cupidcupid1609 2 года назад
アクティブサウンドコントロールの音しか聞こえない
@user-rz7vz9ly5u
@user-rz7vz9ly5u 2 года назад
普段GTRに乗ってて86に乗り換えるとロードノイズと車体のチープ感は値段的にも仕方ないと思ってましたが良い方向にカスタムしていけば少しはマシになるかもしれませんね。 今回の新型は見た目は凄く気に入ってますのでゆっくりカスタムして行きたいと思います。
@user-yu7mf6hk6r
@user-yu7mf6hk6r Год назад
STIブレーキパットも入れてもらいたいですね。
@user-ib5ib2lf9r
@user-ib5ib2lf9r 2 года назад
まなぶさんのBちゃんもいいですが自分はGR86が好きですねガチガチに走りたいので
@user-kx1rr4jv2p
@user-kx1rr4jv2p Год назад
お疲れ様です。そんなに効果が有る物ならば最初から標準装備にしてくれたらいいのにねぇ。企業は「最善の品質とサービスをもって社会に奉仕す」だからネ…。
@user-bj6mw4ib6u
@user-bj6mw4ib6u 2 года назад
マフラーは、アペックスiの昔のスーパーメガホンみたいな感じなのかな❓️
@user-bf7hq4st7z
@user-bf7hq4st7z 2 года назад
ラジエターキャップの工賃謎
@user-hc5no5cz5t
@user-hc5no5cz5t 2 года назад
オイルフィラーキャップ、ラジエーターキャップ交換工賃2200円は凄いな
@osamusuzuki8825
@osamusuzuki8825 2 года назад
これって86持ち込んでもつけてくれるのかな?
@user-vw9rf6nt8d
@user-vw9rf6nt8d 2 года назад
結局、カーボンニュートラルいうても車売れなきゃ日本は生きていけないからね。モノづくりしていれば炭素は必ず使う。 こういうのも大事だよな!
@rx-7mazda213
@rx-7mazda213 2 года назад
音について言ってるけどサウンドコントロール入ってるんじゃ???
@lovecars
@lovecars 2 года назад
もちろん入ってますよ
@user-hu5rl8cq8r
@user-hu5rl8cq8r Год назад
工賃高すぎる~ 特にリアのバネ棒とか二重工賃だと思うし、エンジンルームの蓋類タワーバー付けてるのに工賃とるんかってレベル。 自分ならここの店舗にはいかないな
@breakersbell
@breakersbell 2 года назад
失礼ですが何故 「解っていてvバーを標準搭載」しなかったのでしょうか・・・!?
@user-fu2wx2wd8j
@user-fu2wx2wd8j 2 года назад
まなぶのBRZかっけ~ まなぶの方がカッコいいけどね
@GashiTaka
@GashiTaka 2 года назад
テロップの端が切れてるような気がする。私だけ?
@user-mb6zc3xt1f
@user-mb6zc3xt1f 2 года назад
マツダのATが6速で、物足りないと評価する自動車評論家が多いのに、BRZが6速のままフルモデルチェンジしたことを批判する人がいないのは、何故なんでしょうか。何か違いがあるんですか。
@RUputin
@RUputin 2 года назад
パワーバンドの違い、カテゴリの違い(スポーツカーとファミリーカー)、トルコンATの性能の違いでは あとファミリーカーでは燃費向上のためにもギアは多い方がいいですからね
@masamuneshouko
@masamuneshouko 2 года назад
燕三条の会社製作でこの値段は、安いかも。
@masamuneshouko
@masamuneshouko 2 года назад
STIの車がCOTYを受賞する日、来るかなぁ。
@masamasa8249
@masamasa8249 2 года назад
gtsは終わりですか?
@himubox7062
@himubox7062 2 года назад
スカジャン作って下さい
@zwkinmugi610
@zwkinmugi610 2 года назад
マフラーの工賃は安いけどラジエターキャップの工賃ボッタクリ過ぎ(笑)
@SG-wx2bz
@SG-wx2bz 2 года назад
ラジエターキャップよりオイルフィラーキャップの工賃の方があり得ない。 通常基本工賃にはリフト設置時間等含まれるがオイル交換する訳でもないからリフト設置時間も無いはず。 ボンネット開けて回すだけで2,200円‼︎
@sora6059
@sora6059 2 года назад
工賃が高くないですか? 動画内で紹介されているものは、マフラー取り付け以外の工賃は、サービスでも良いような。
@user-gj1em8cv2p
@user-gj1em8cv2p 2 года назад
東京スバル三鷹って大沢の所か
@tokyojoku
@tokyojoku 2 года назад
ひっぱり棒はそんなに効果的なら最初からつけてくれりゃいいじゃんね。
@daizu2011
@daizu2011 2 года назад
メカさん的には他所でやってくれよって感じかな(苦笑
@user-by5il3vb3g
@user-by5il3vb3g 2 года назад
14:48 屁、出てますよ😅w
@himubox7062
@himubox7062 2 года назад
ロンTおねがいします
@user-go1od6xj7b
@user-go1od6xj7b 2 года назад
さすがディーラー工賃高い オイルフィルター、ラジエターフィルター、バッテリーホルダー交換工賃2200円ってどういう事 まなぶさんそれぐらい自分でやろうよ
@KNKRmizu_chizu
@KNKRmizu_chizu 2 года назад
大人の気分転換
@kohfuku19
@kohfuku19 2 года назад
マナブ君はまだ子供だねぇ‼️
@user-uj7xx4hj7r
@user-uj7xx4hj7r 2 года назад
僕は広島の田舎で暮らしています、もしよかったら、イニシャルDの秋名山を走って欲しいです溝落としコーナーを紹介も、よろしくお願いいたします、😸🙋
@pompomappleful
@pompomappleful 2 года назад
日時が2020年になってますね
@user-tk1xs6sd6g
@user-tk1xs6sd6g Год назад
キャップ変えるだけで工費2,200円って。部品もらって自分でつけるよね。それかそこはサービスでしょ。
@user-gy5pd1jp1b
@user-gy5pd1jp1b 2 года назад
オイルフィラー キャップとラジエターキャップの工賃は、上場企業スバル正社員整備士様による祈祷料とか、念力込みなんかな笑
@ekusuy-em8nq
@ekusuy-em8nq 2 года назад
ぼっ○くりとは言ってはいけないですよね笑
@KraZyDonkeyKonG
@KraZyDonkeyKonG 2 года назад
バー2本取り付け工賃1万以上(笑) 賃金高いのかな?
@GR-kg1mz
@GR-kg1mz 2 года назад
パイではなくΦでは?
@lovecars
@lovecars 2 года назад
そのとおりです
@GR-kg1mz
@GR-kg1mz 2 года назад
凄い、まなぶさんから返信きた!  マネージャーだったら・・・(笑)
@kimi.machino
@kimi.machino 2 года назад
Vバーやスティフナーに小型カメラ付けて、動き方を見たいと思うのは私だけ?
@dororincho1
@dororincho1 2 года назад
私も一度取り付けましたが路面の振動の方が不快でしたので、今は外しております!
@user-fv9rn8ng3x
@user-fv9rn8ng3x 2 года назад
ノーマルのバーからフレキシブルのバーに変わったのに、タイヤからの入力が色濃くなったのなら、フレキシブルの意味が無いですね。
@user-ox9iw7sr2m
@user-ox9iw7sr2m 2 года назад
こんなこと言っちゃアレなのかもしれないけど、Vバーみたいなやつって初めから付けた状態をノーマルにしてくれないのかね。販売価格的にそんな高いものじゃないっぽいし、メリットしか無い(言わない)ならはじめからつけておいてくれても良くね? と思っちゃう
@maserati_ghibli
@maserati_ghibli 2 года назад
いや、まずは車高調でしょ! ホイールハウスの隙間が広すぎる。
@63Face
@63Face 2 года назад
ポルシェもあるし、そんなにマジに弄る気も無いんじゃないですか??
@user-xd5ks3ug7q
@user-xd5ks3ug7q 2 года назад
工賃ぼったくりすぎワロタ
@lilyshen1963
@lilyshen1963 2 года назад
2020?
@ke9171
@ke9171 2 года назад
篠田さんは手遅れですかねw AGA対策は
@SIGSAUER_P320
@SIGSAUER_P320 2 года назад
STIラジエターキャップ 4290円 ? 🤦🏻‍♂🤦🏻‍♂🤦🏻‍♂🤦🏻‍♂🤦🏻‍♂🤦🏻‍♂
@akiramd1701
@akiramd1701 2 года назад
案件かなw
@himubox7062
@himubox7062 2 года назад
シャツ 売れてませんね
@user-qp3gg2ui6x
@user-qp3gg2ui6x 2 года назад
こういう動画は悲しくなる。 作る側からしたら、こういう考え方で良いもの作ってますって感じでしょうが、 それを真に受けて、買ってみて、ディーラーに行ってみたらクソ対応。 リコール対応すらまともにできない。 スバルの販売店は必要ない。製造だけにして販売はトヨタに任せろ。
@maglianeraninja
@maglianeraninja 2 года назад
走り出してからのテンションの低さが残酷なまでに真実を物語っている・・。 しかも、STIともあろうものが速さ以外のものを追い求めたなどと公言するのは、果たして如何なものかと。スバルにはそんなもの求められていないでしょ。 アクラボビッチでもつけてやり直しましょう。
@yaryan5376
@yaryan5376 2 года назад
ガードレールに刺さらんでくださいよ
@kinggnuuu3977
@kinggnuuu3977 2 года назад
織戸さんかな?
Далее
А ВЫ УМЕЕТЕ ПЛАВАТЬ?? #shorts
00:21
Просмотров 840 тыс.
KANSAI 86BRZ MEETING に出展してきました!
17:05
А ВЫ УМЕЕТЕ ПЛАВАТЬ?? #shorts
00:21
Просмотров 840 тыс.